Lng氣化調(diào)壓裝置及其氣化調(diào)壓工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及LNG氣化調(diào)壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種LNG氣化調(diào)壓裝置及其氣化調(diào)壓工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]LNG是液化天然氣的簡稱，它是對天然氣進行脫水、脫烴、脫硫、清除C02等凈化處理后，在-162°C時液化處理而形成的，主導(dǎo)成分為CH4。LNG液態(tài)密度為0.42Kg/L，其體積為標態(tài)時的1/625。LNG大大降低了天然氣的運輸和存儲成本。LNG技術(shù)的應(yīng)用被視為當(dāng)代天然氣工業(yè)的一場革命。LNG的世界貿(mào)易量已經(jīng)占全球燃氣貿(mào)易量的25%以上，對調(diào)劑世界天然氣的供應(yīng)起著巨大作用。使沒有氣源和氣源衰竭的國家的供氣得到保證，對有氣源的國家則可以起到調(diào)峰及補充的作用。LNG廣泛用于發(fā)電、城市民用燃氣及工業(yè)燃氣。同時LNG蘊藏著大量的低溫能量，利用其冷能可以進行冷能發(fā)電、空氣分離、超低溫冷庫、制造干冰、冷凍食品等
由于天然氣長距離管道輸送的工程規(guī)模大，投資高、建設(shè)周期長，短時間內(nèi)長輸管線難以到達大部分中小城市。雖然可利用高壓將天然氣體積縮小約250倍(CNG)進行運輸，然后將其降壓的方式解決了部分城市的天然氣氣源問題。但CNG供氣有著工藝復(fù)雜，生產(chǎn)設(shè)備多，單位體積能量密度較小，儲存壓力較高，危險性較大的問題。充分利用LNG來提前開發(fā)中小城鎮(zhèn)燃氣市場，為將來天然氣大管網(wǎng)供氣鋪路，提前做好天然氣轉(zhuǎn)換的各種工作，為加速我國天然氣事業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用。
[0003]由于LNG在天然氣液化工廠出廠往LNG運輸車充裝時壓力很低(LNG在低壓下有利于儲存和運輸，且LNG運輸車的蒸發(fā)率很低，確保其在運輸過程中壓力上升很慢)，所以隨行的LNG運輸車在往公交車充注LNG前，需要通過其臨時配備的空溫式增壓器使壓力升高，充注到車載燃料瓶后，由于其不在飽和狀態(tài)，燃料瓶內(nèi)會有部分氣體被液化，導(dǎo)致壓力降低。而LNG壓力過低，會影響車輛的正常行駛，比如動力不足，加速、爬坡能力差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對現(xiàn)有LNG氣化調(diào)壓的問題，提供了一種LNG氣化調(diào)壓裝置及其氣化調(diào)壓工藝。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種LNG氣化調(diào)壓裝置，包括LNG低溫儲罐、空溫復(fù)熱器、氣化機構(gòu)、水溶式電加熱器、雙路調(diào)壓管路和加臭機構(gòu)，LNG低溫儲罐通過低溫氣動切斷閥與氣化機構(gòu)相連，氣化機構(gòu)包括兩臺并聯(lián)的空溫氣化器，氣化機構(gòu)通過氣液分離器與雙路調(diào)壓管路相連，氣化機構(gòu)與雙路調(diào)壓管路之間的管路上連接一個并聯(lián)的支路，支路上設(shè)置水溶式電加熱器，雙路調(diào)壓管路與加臭機構(gòu)相連，加臭機構(gòu)包括控制器、并聯(lián)雙栗和加臭機，加臭機經(jīng)并聯(lián)雙栗通過控制器與雙路調(diào)壓管路相連，雙路調(diào)壓管路前連接一個回路，回路上設(shè)置氣液分離器，回路與閃蒸汽管道相通。
[0006]上述低溫氣動切斷閥和加臭機分別與防爆電控箱連接，防爆電控箱分別與環(huán)境溫度報警器和燃氣濃度報警器連接。
[0007]上述低溫氣動切斷閥后面通過一個放空閥與EAG空溫復(fù)熱器相連。
[0008]上述兩臺空溫氣化器前分別設(shè)置一個低溫長軸截止閥。
[0009]上述空溫氣化器后面的放空閥都與放空口相通；氣液分離器的液體出口與排污口相通。
[0010]上述LNG氣化調(diào)壓裝置的氣化調(diào)壓工藝，原廠站的LNG低溫儲罐的液體天然氣進入氣化機構(gòu)的空溫氣化器，吸熱氣化為天然氣后進入雙路調(diào)壓管路，原廠站的閃蒸汽管道的閃蒸汽也并入雙路調(diào)壓管路中，天然氣經(jīng)加臭出撬，具體工藝步驟如下:
(1)調(diào)試:緩慢開啟入口低溫長軸截止閥，聽到流液聲及入口管結(jié)霜，再緩慢開啟空溫氣化器出口閥門，再調(diào)試閃蒸汽管道，調(diào)試浴水式電加熱器，調(diào)試時注意觀察介質(zhì)溫度，當(dāng)空溫氣化器出口介質(zhì)溫度低于零度時，人工開啟水浴式電加熱復(fù)熱器，再調(diào)試加臭機構(gòu)；
(2)啟動:開啟入口低溫長軸截止閥，使液體天然氣進入空溫氣化器進行氣化，注意汽化器出口的介質(zhì)溫度，如果溫度低于0°C，就需要啟動水溶式電加熱器進行復(fù)熱，已經(jīng)氣化的天然氣進入雙路調(diào)壓管路后，觀察調(diào)壓器的進出口壓力，是否在預(yù)期設(shè)定的范圍內(nèi)，觀察流量計、加臭機的工作狀況，如果一切正常則可以打開撬裝出口閥門，開始供氣；
(3)加臭:正常運行后，并聯(lián)雙栗的防爆開關(guān)及進出口的閥門可全部常開，但要經(jīng)常交替開啟，若燃氣流量較小時，加臭量很少，需要每日定時適量加臭時，開并聯(lián)雙栗先開啟栗的出口閥門，再開啟電源開關(guān)，停栗時，先關(guān)電源開關(guān)，再關(guān)閉栗的出口閥門，加臭機的并聯(lián)雙栗需要經(jīng)常交替開啟；加臭機內(nèi)臭劑不得少于液面計的20%，否則應(yīng)該補充，停機時首先關(guān)閉液相入口截止閥，切斷液體天然氣進入空溫氣化器，之后關(guān)閉空溫氣化器出口閥門、系統(tǒng)出口閥門。
[0011]本發(fā)明具有超壓自動放空功能:當(dāng)管路壓力超過設(shè)定值時，撬體安全閥自動開啟進行放散；手動安全控制:需緊急降低管路壓力時，可手動開啟手動放散閥進行氣體放散；自動切斷功能:氣化后及調(diào)壓后壓力超高時、氣化復(fù)熱后溫度低于零度、環(huán)境溫度低于設(shè)定值時，氣動切斷閥自動關(guān)閉；泄漏報警功能:當(dāng)燃氣泄漏達到一定濃度時，自動聲光報警，氣動切斷閥自動關(guān)閉；人工復(fù)熱功能:當(dāng)氣化器出口介質(zhì)溫度低于零度時，可人工開啟復(fù)熱器。
[0012]本發(fā)明實現(xiàn)了 LNG安全穩(wěn)定的氣化調(diào)壓，采用雙路調(diào)壓管路和閃蒸汽管路單路調(diào)壓結(jié)合加臭機構(gòu)，具有過濾、調(diào)壓、放散和切斷的功能，具有安全穩(wěn)定、操作精度高和環(huán)保的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0014]圖1是本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中ILNG低溫儲罐、2低溫氣動切斷閥、3EAG空溫復(fù)熱器、4防爆電控箱、5低溫長軸截止閥、6空溫氣化器、7水溶式電加熱器、8雙路調(diào)壓管路、9氣液分離器、10控制器、11并聯(lián)雙栗、12加臭機、13環(huán)境溫度報警器、14燃氣濃度報警器、15撬裝出口、16放空口、17排污口、18閃蒸汽管道。
【具體實施方式】
[0016]如圖所示，一種LNG氣化調(diào)壓裝置，包括LNG低溫儲罐1、空溫復(fù)熱器3、氣化機構(gòu)、水溶式電加熱器7、雙路調(diào)壓管路8和