本實(shí)用新型涉及管路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管路泄漏檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

通常的管路或系統(tǒng)氣密性檢查一般是在非工作狀態(tài)下對(duì)管路或系統(tǒng)的焊接或接頭部位進(jìn)行氣密性檢查，實(shí)現(xiàn)方法包括氣泡法、皂液法、保壓法、氦質(zhì)譜檢漏法、差壓法、真空法等。但是，工作狀態(tài)的高壓管路一直處于補(bǔ)氣狀態(tài)，少量的泄漏并不能由壓力的微小變化體現(xiàn)。所以，上述方法均不適用于工作狀態(tài)高壓管路泄漏監(jiān)測(cè)。

監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)氣體管路的泄漏可針對(duì)氣體種類采用氣體泄漏傳感器實(shí)現(xiàn)，比如傳輸氧氣的管路可以在可能產(chǎn)生泄漏的管路附近設(shè)置一定數(shù)量的氧氣濃度傳感器，發(fā)生泄漏時(shí)環(huán)境中的氧氣濃度升高達(dá)到氧氣濃度傳感器設(shè)定的報(bào)警濃度后，可發(fā)出報(bào)警聲音。但是這種方法也存在一些弊端。首先，無(wú)法將主管路泄漏的氣體排出到指定地方，如果氣體為有毒或者對(duì)環(huán)境及人員有傷害的，那將不能使用此種方法；另外，如果環(huán)境空間較大，且泄漏量較小，傳感器監(jiān)測(cè)會(huì)有嚴(yán)重的滯后，甚至無(wú)法檢測(cè)出泄漏現(xiàn)象；如果管路較長(zhǎng)，管路上接頭及焊縫過(guò)多，則需要設(shè)置大量的傳感器，系統(tǒng)復(fù)雜且在接頭密集的管路上不能準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。

管路泄漏監(jiān)測(cè)還可采用聲波泄漏檢測(cè)法。聲波泄漏檢測(cè)法基于介質(zhì)泄漏會(huì)產(chǎn)生噪音的原理工作。由于管壁束縛,泄漏噪音在管道中擴(kuò)散，從而在管道上任一點(diǎn)都會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng)或振動(dòng),通過(guò)聲波傳感器可檢測(cè)這種現(xiàn)象。但同樣需要大量的傳感器，多用于埋地氣體管路。傳感器埋地后維護(hù)不便，信號(hào)的獲取與處理較復(fù)雜。

既要實(shí)行氣體泄漏檢測(cè)和報(bào)警，又要實(shí)現(xiàn)將泄漏的氣體排出到指定地方的要求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管路接頭、焊縫及管路本身全程監(jiān)控。這是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種既能實(shí)行氣體泄漏檢測(cè)和報(bào)警，又可實(shí)現(xiàn)將泄漏的氣體排出到指定地方，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管路接頭、焊縫及管路本身全程監(jiān)控的管路泄漏檢測(cè)裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的包括將被檢測(cè)管路段包覆并形成環(huán)狀密封的包裹體；所述包裹體沿被檢測(cè)管路段軸線延伸，所述包裹體的內(nèi)壁面與被檢測(cè)管路段的外壁之間留有 容置氣體的空間；包裹體兩端均設(shè)有容置被檢測(cè)管路段的通孔；包裹體與被檢測(cè)管路段在通孔處為密封連接；包裹體上設(shè)有監(jiān)測(cè)被檢測(cè)管路段是否產(chǎn)生泄漏的氣體泄漏感應(yīng)裝置；氣體泄漏感應(yīng)裝置與外接的控制器電連接。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：包裹體可以實(shí)現(xiàn)將高壓氣體輸送管路密封起來(lái)，以焊縫或接頭為基準(zhǔn)分段，形成獨(dú)立的密封腔體。每段腔體均設(shè)置氣體泄漏感應(yīng)裝置，保證任一管段一旦發(fā)生泄露，可以盡快啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，準(zhǔn)確提示泄露的管路段，提示工作人員檢修。

所述包裹體包括第一殼體、第二殼體和密封條；第一殼體和第二殼體中部均設(shè)有凹腔，第一殼體和第二殼體的兩個(gè)端部均設(shè)有凹口，第一殼體和第二殼體對(duì)接，兩殼體對(duì)接后，凹腔形成空間，所述凹口形成穿孔；第一殼體和第二殼體在對(duì)接的端面和凹口的壁面上設(shè)有容納密封條的凹槽，端面上的凹槽和凹口的壁面上的凹槽圍成一圈；密封條卡接在凹槽內(nèi)，第一殼體和第二殼體上設(shè)有相互配合以使第一殼體和第二殼體對(duì)接的鎖合結(jié)構(gòu)。這樣，包裹體由第一殼體、第二殼體對(duì)接而成，可以方便的將包裹體安裝在被檢測(cè)管路段，或者在發(fā)現(xiàn)泄露后方便從被檢測(cè)管路段拆卸下來(lái)。

所述密封條包括容納在第一殼體的端面的凹槽內(nèi)的平直段和容納在凹口處的凹槽的壁面上的圓圈段；圓圈段上設(shè)有斷口；平直段和圓圈段連為一體；圓圈段的內(nèi)側(cè)與被檢測(cè)管路段表面貼合，圓圈段的外側(cè)與凹口處的凹槽貼合形成氣密封連接。這樣，圓圈段從斷口打開后套在被檢測(cè)管路段上，平直段位于凹槽中，既可以實(shí)現(xiàn)氣密封功能，又方便包裹體的安裝。

密封條的結(jié)構(gòu)還可以為：所述密封條包括容納在第一殼體的凹槽內(nèi)的第一密封條和設(shè)在第二殼體的凹口處的凹槽內(nèi)的第二密封條；第二密封條的兩端與第一密封條的表面貼合；第一密封條位于第一殼體的凹口處的凹槽內(nèi)的一段與第二密封條形成將被檢測(cè)管路段與包裹體密封的密封圈。這樣，在安裝時(shí)，第一密封條先固定在第一殼體上，第二密封條設(shè)在第二殼體上，第一殼體和第二殼體對(duì)接即形成氣密封連接，提高了安裝效率。

所述密封條與第一殼體的端面上的凹槽貼合的一側(cè)為平面狀，密封條的另一側(cè)為弧形面；所述弧形面上設(shè)有多個(gè)凸起。這樣，凸起在受到擠壓時(shí)可增大變形量，使密封效果更好。

所述鎖合結(jié)構(gòu)包括設(shè)在第一殼體上的卡扣鉤、設(shè)在第二殼體上的拉緊座、U型拉扣以及螺母；U型拉扣兩頭均具有螺紋，拉緊座上設(shè)有拉扣穿孔；U型拉扣與卡扣鉤卡接并且U型拉扣的兩頭穿過(guò)拉扣穿孔與螺母擰緊。這樣，卡扣鉤、拉緊座、U型拉扣以及螺母的共同作用使第一殼體和第二殼體閉合且密封。

所述包裹體上還設(shè)有將泄漏的氣體排至指定地點(diǎn)的排氣結(jié)構(gòu)。

所述排氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)在包裹體上的氣管，氣管與空間連通，氣管上設(shè)有排氣開關(guān)。這樣， 氣管可以將將泄露的氣體排出到指定地方，避免泄露的氣體流入工作環(huán)境中，防止泄露的氣體對(duì)環(huán)境及人員的傷害。

當(dāng)然，排氣結(jié)構(gòu)還可以是：所述排氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)在包裹體上的氣管，氣管與空間連通，氣管上設(shè)有電磁閥，電磁閥與控制器電連接。這樣，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種管路泄漏檢測(cè)方法，它包括以下步驟：

1)將整個(gè)設(shè)備的氣體輸送管路以焊縫或接頭為基準(zhǔn)分段；每段管路包含焊縫和/或接頭；每段管路即為被檢測(cè)管路段；

2)將被檢測(cè)管路段均用包裹體包覆并固緊；

3)將各個(gè)包裹體以及其中的氣體泄漏感應(yīng)裝置對(duì)應(yīng)編號(hào)；

4)設(shè)置各個(gè)氣體泄漏感應(yīng)裝置的報(bào)警上限值；

5)啟動(dòng)控制器，使各個(gè)氣體泄漏感應(yīng)裝置處于檢測(cè)狀態(tài)；

6)當(dāng)氣體泄漏感應(yīng)裝置的檢測(cè)值超過(guò)報(bào)警上限值時(shí)，提示泄露報(bào)警；

7)聽到泄露報(bào)警時(shí)，關(guān)閉氣體輸送管路內(nèi)的流體；

8)打開排氣開關(guān)，將泄露的氣體排至指定點(diǎn)；

9)拆開包裹體，對(duì)泄露的管路進(jìn)行修復(fù)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置的爆炸示意圖。

圖3是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置中第一殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置中密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置中的密封條的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置中的密封條的橫截面示意圖。

圖7是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置應(yīng)用于三通管連接處時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型管路泄漏檢測(cè)裝置應(yīng)用于彎管連接處時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

100、被檢測(cè)管路段；1、包裹體；1.1、第一殼體；1.2、第二殼體；1.3、密封條；1.31、平直段；1.32、圓圈段；1.33、第一密封條；1.34、第二密封條；1.4、凹腔；1.5、凹口；1.6、端面；1.7、凹槽；2、空間；3、穿孔；4、氣體泄漏感應(yīng)裝置；5、卡扣鉤；6、拉緊座；7、U型拉扣；8、螺母；9、凸起；10、氣管；11、排氣開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

參見附圖1至附圖8所示，一種管路泄漏檢測(cè)裝置，包括將被檢測(cè)管路段100包覆并形成環(huán)狀密封的包裹體1；所述包裹體1沿被檢測(cè)管路段100軸線延伸，所述包裹體1的內(nèi)壁面與被檢測(cè)管路段100的外壁之間留有容置氣體的空間2；包裹體1兩端均設(shè)有容置被檢測(cè)管路段100的通孔3；包裹體1與被檢測(cè)管路段100在通孔3處為密封連接；包裹體1上設(shè)有監(jiān)測(cè)被檢測(cè)管路段100是否產(chǎn)生泄漏的氣體泄漏感應(yīng)裝置4；氣體泄漏感應(yīng)裝置4與外接的控制器電連接。本實(shí)施例中，氣體泄漏感應(yīng)裝置4為監(jiān)測(cè)空間2中氣壓變化的微壓傳感器，當(dāng)空間2中氣壓變化超過(guò)微壓傳感器的設(shè)定值，則報(bào)警。當(dāng)然，氣體泄漏感應(yīng)裝置4還可以是壓力開關(guān)、或者與被檢測(cè)管路段100中的流體的相配的氣體濃度傳感器等。

被檢測(cè)管路段100定義為：將需要供氣的設(shè)備的氣體輸送管路以焊縫或接頭為基準(zhǔn)分段；每段管路中包含焊縫和/或接頭，每段管路即為被檢測(cè)管路段100。由于焊縫或接頭處為設(shè)備的易泄露處，所以具有焊縫和/或接頭的管路段作為基準(zhǔn)段用包裹體1包覆。

所述包裹體1包括第一殼體1.1、第二殼體1.2和密封條1.3；第一殼體1.1和第二殼體1.2中部均設(shè)有凹腔1.4，第一殼體1.1和第二殼體1.2的兩個(gè)端部均設(shè)有凹口1.5，第一殼體1.1和第二殼體1.2對(duì)接，兩殼體對(duì)接后，凹腔1.4形成空間2，所述凹口1.5形成通孔3；第一殼體1.1和第二殼體1.2在對(duì)接的端面1.6和凹口1.5的壁面上設(shè)有容納密封條1.3的凹槽1.7，端面1.6上的凹槽1.7和凹口1.5的壁面上的凹槽1.7圍成一圈；密封條1.3卡接在凹槽1.7內(nèi)，第一殼體1.1和第二殼體1.2上設(shè)有相互配合以使第一殼體1.1和第二殼體1.2對(duì)接的鎖合結(jié)構(gòu)。

如圖4，所述密封條1.3包括容納在第一殼體1.1的端面1.6的凹槽1.7內(nèi)的平直段1.31和容納在凹口1.5處的凹槽1.7的壁面上的圓圈段1.32；圓圈段1.32上設(shè)有斷口；平直段1.31和圓圈段1.32連為一體；圓圈段1.32的內(nèi)側(cè)與被檢測(cè)管路段100表面貼合，圓圈段1.32的外側(cè)與凹口1.5處的凹槽1.7貼合形成氣密封連接。

如圖5，密封條1.3還可以是以下結(jié)構(gòu)：所述密封條1.3包括容納在第一殼體1.1的凹槽1.7內(nèi)的第一密封條1.33和設(shè)在第二殼體1.2的凹口1.5處的凹槽1.7內(nèi)的第二密封條1.34；第二密封條1.34的兩端與第一密封條1.33的表面貼合；第一密封條1.33位于第一殼體1.1的凹口1.5處的凹槽1.7內(nèi)的一段與第二密封條1.34形成將被檢測(cè)管路段100與包裹體1密封的密封圈。

所述密封條1.3與第一殼體1.1的端面1.6上的凹槽1.7貼合的一側(cè)為平面狀，密封條1.3的另一側(cè)為弧形面12；所述弧形面12上設(shè)有多個(gè)凸起9。

所述鎖合結(jié)構(gòu)包括設(shè)在第一殼體1.1上的卡扣鉤5、設(shè)在第二殼體1.2上的拉緊座6、U型拉扣7以及螺母8；U型拉扣7兩頭均具有螺紋，拉緊座6上設(shè)有拉扣穿孔6.1；U型拉扣7與卡扣鉤5卡接并且U型拉扣7的兩頭穿過(guò)拉扣穿孔6.1與螺母8擰緊。

所述包裹體1上還設(shè)有將泄漏的氣體排至指定地點(diǎn)的排氣結(jié)構(gòu)。

所述排氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)在包裹體1上的氣管10，氣管10與空間2連通，氣管10上設(shè)有排氣開關(guān)11。

當(dāng)然，排氣結(jié)構(gòu)還可以是：所述排氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)在包裹體1上的氣管10，氣管10與空間2連通，氣管10上設(shè)有電磁閥，電磁閥與控制器電連接。這樣，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。

氣管10與氣體收集器連通。氣體收集器為一個(gè)氣體容器。這樣，泄露的氣體通過(guò)氣管10排到氣體收集器內(nèi)?；蛘邭夤?0通向無(wú)人的地方。

如圖7，當(dāng)需要供氣的設(shè)備的氣體輸送管路具有三通管管路段時(shí)，組成包裹體1的第一殼體1.1和第二殼體1.2的結(jié)構(gòu)與三通管管路段相匹配，此時(shí)包裹體1具有三個(gè)穿孔3。這樣，本實(shí)用新型可以滿足三通管管路段的使用要求。

如圖8，當(dāng)需要供氣的設(shè)備的氣體輸送管路具有彎管管路段時(shí)，組成包裹體1的第一殼體1.1和第二殼體1.2的結(jié)構(gòu)與彎管管路段相匹配，這樣，本實(shí)用新型可以滿足彎管管路段的使用要求。

一種管路泄漏檢測(cè)方法，它包括以下步驟：

1)將整個(gè)設(shè)備的氣體輸送管路以焊縫或接頭為基準(zhǔn)分段；每段管路包含焊縫和/或接頭；每段管路即為被檢測(cè)管路段100；

2)將被檢測(cè)管路段100均用包裹體1包覆并固緊；

3)將各個(gè)包裹體1以及其中的氣體泄漏感應(yīng)裝置4對(duì)應(yīng)編號(hào)；

4)設(shè)置各個(gè)氣體泄漏感應(yīng)裝置4的報(bào)警上限值；

5)啟動(dòng)控制器，使各個(gè)氣體泄漏感應(yīng)裝置4處于檢測(cè)狀態(tài)；

6)當(dāng)氣體泄漏感應(yīng)裝置4的檢測(cè)值超過(guò)報(bào)警上限值時(shí)，提示泄露報(bào)警；

7)聽到泄露報(bào)警時(shí)，關(guān)閉氣體輸送管路內(nèi)的流體；

8)打開排氣開關(guān)11，將泄露的氣體排至指定點(diǎn)；

9)拆開包裹體1，對(duì)泄露的管路進(jìn)行修復(fù)。

具體的，步驟2)為密封條1.3放在第一殼體1.1和第二殼體1.2上，將第一殼體1.1和第二殼體1.2對(duì)接，第一殼體1.1和第二殼體1.2將被檢測(cè)管路段100密封。

采用上述管路泄漏檢測(cè)方法，包裹體1可以實(shí)現(xiàn)將高壓氣體輸送管路密封起來(lái)，以焊縫或接頭為基準(zhǔn)分段，形成獨(dú)立的密封腔體。每段腔體均設(shè)置氣體泄漏感應(yīng)裝置，保證任一管 段一旦發(fā)生泄露，可以盡快啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，準(zhǔn)確提示泄露的管路段，提示工作人員檢修。

被檢測(cè)管路段100均采用了包裹體包覆，包裹體1上還設(shè)有排氣結(jié)構(gòu)。這樣，當(dāng)被檢測(cè)管路段出現(xiàn)泄露時(shí)，可以將泄露的氣體集中在包裹體1內(nèi)，然后將泄露的氣體排出到指定地方，避免泄露的氣體流入工作環(huán)境中，防止泄露的氣體對(duì)環(huán)境及人員的傷害。

以上所述，僅是本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施示例，不能因此即局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，對(duì)熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡運(yùn)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思做出的其他各種相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。