跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)（2），其包括：蒸汽發(fā)生器（4），其配置成產(chǎn)生以第一壓力（P1）輸出的蒸汽；蒸汽消耗裝置（8），其遠(yuǎn)離蒸汽發(fā)生器（4）的場(chǎng)所定位；管線（6），其耦連在蒸汽發(fā)生器（4）和蒸汽消耗裝置（8）之間；以及壓縮器（10），其靠近蒸汽消耗裝置（8）定位，其中所述壓縮器（10）配置成將從蒸汽發(fā)生器（4）接收的蒸汽壓縮至大于第一壓力（P1）的第二壓力（P2）。
【專利說(shuō)明】跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)是已知的，在所述跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)中蒸汽從產(chǎn)生點(diǎn)到消耗點(diǎn)輸送很長(zhǎng)距離(即數(shù)公里)。例如，中央蒸汽源(諸如發(fā)電廠)可以用于將蒸汽提供至定位遠(yuǎn)離中央蒸汽源的多個(gè)工業(yè)場(chǎng)所。
[0003]終端用戶經(jīng)?？赡苄枰羝幱诖笥趶闹醒胝羝垂┙o的蒸汽壓力的壓力。在這種情況下，使用者可以投資在現(xiàn)場(chǎng)的高壓鍋爐以滿足所述需求，或可以安裝來(lái)自蒸汽供應(yīng)商的昂貴的次要高壓蒸汽管線。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)的缺點(diǎn)并且旨在為終端用戶提供改進(jìn)的靈活性。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，提供一種跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其包括:蒸汽發(fā)生器，其配置成產(chǎn)生以第一壓力輸出的蒸汽；蒸汽消耗裝置，其遠(yuǎn)離蒸汽發(fā)生器的場(chǎng)所定位；管線，其耦連在蒸汽發(fā)生器和蒸汽消耗裝置之間；以及壓縮器，其靠近蒸汽消耗裝置定位，其中壓縮器配置成將從蒸汽發(fā)生器接收的蒸汽壓縮至大于第一壓力的第二壓力。
[0006]第二壓力可以大于或等于蒸汽消耗裝置的操作壓力。
[0007]所述系統(tǒng)可以包括多個(gè)場(chǎng)所，包括多個(gè)場(chǎng)所中的每個(gè)都具有蒸汽消耗裝置，其中所述場(chǎng)所中的一個(gè)或多個(gè)配置有壓縮器，所述壓縮器配置成將從蒸汽發(fā)生器接收的蒸汽壓縮至大于或等于第二壓力，所述第二壓力大于或等于蒸汽的相應(yīng)蒸汽消耗裝置的操作壓力。
[0008]壓縮器可以沿從主管線延伸至所述場(chǎng)所的分支管線定位。
[0009]分支管線可以如此分隔，使得一些蒸汽繞過(guò)壓縮器并且以小于或等于第一壓力的壓力提供至所述場(chǎng)所。
[0010]管線可以配置有沿管線的長(zhǎng)度隔開(kāi)的一個(gè)或多個(gè)中間壓縮器，所述中間壓縮器中的每個(gè)配置成將管線中的蒸汽再壓縮至第一壓力。
[0011]每個(gè)壓縮器或中間壓縮器可以是機(jī)械式蒸氣壓縮器。
[0012]上文中描述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)避免了對(duì)于將在現(xiàn)場(chǎng)提供的高壓鍋爐或?qū)恼羝?yīng)商提供的次要高壓蒸汽管線的需求。此外，將現(xiàn)有蒸汽壓縮至更高壓力需要更少能量，并且從而比單獨(dú)產(chǎn)生處于更高壓力的蒸汽更為經(jīng)濟(jì)。這特別是在使用機(jī)械式蒸氣再壓縮的情況下最為有利。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更好理解本公開(kāi)，并且為了更清楚地示出本公開(kāi)將可以如何起作用，現(xiàn)將借助于實(shí)施例參照附圖，其中:
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)2。
[0016]跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)2包括蒸汽發(fā)生器4，所述蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生以第一壓力P1輸出的蒸汽。蒸汽發(fā)生器4例如可以是發(fā)電廠的鍋爐。第一壓力P1優(yōu)選地約為6至12巴(g)，盡管蒸汽可以以其它壓力供給。
[0017]來(lái)自蒸汽發(fā)生器4的蒸汽沿管線6給送，所述管線從蒸汽發(fā)生器4延伸很長(zhǎng)距離。管線6例如可以覆蓋數(shù)公里，并且優(yōu)選地從蒸汽發(fā)生器4覆蓋至少5公里的距離。
[0018]管線6將蒸汽從蒸汽發(fā)生器4輸送至遠(yuǎn)離蒸汽發(fā)生器4定位的多個(gè)工業(yè)場(chǎng)所。每個(gè)工業(yè)場(chǎng)所具有使用由管線6提供的蒸汽的一個(gè)或多個(gè)蒸汽消耗裝置。蒸汽消耗裝置可以提供加熱或可以在在所述場(chǎng)所處執(zhí)行的工業(yè)過(guò)程中涉及。
[0019]圖1示出了蒸汽消耗裝置8的實(shí)施例，所述蒸汽消耗裝置連接至管線6，并且具有操作壓力P。。如圖所示，蒸汽消耗裝置8從管線6提取所需的蒸汽，并且經(jīng)由壓縮器10連接至管線6，所述壓縮器沿從主管線6延伸的分支管線12定位。壓縮器10靠近蒸汽消耗裝置定位，即其在與蒸汽消耗裝置相同或至少靠近所述蒸汽消耗裝置的場(chǎng)所定位。
[0020]蒸汽消耗裝置8例如可以是輪胎制造設(shè)施中使用的高壓橡膠氣囊。在輪胎制造過(guò)程期間，橡膠氣囊插入未硫化的輪胎并且充氣，以便強(qiáng)迫輪胎抵靠周圍模具，從而產(chǎn)生輪胎的胎面紋路。橡膠氣囊的操作壓力P。因此必須特別高，并且可以是約19巴(g)。
[0021]蒸汽消耗裝置8的操作壓力P。大于由蒸汽發(fā)生器4經(jīng)由管線6供給的蒸汽的壓力。因此，局部布置在蒸汽消耗裝置8處的壓縮器10如此配置，使得將來(lái)臨的蒸汽從第一壓力P1 (或更低壓力，如果壓力已在輸送至所述場(chǎng)所期間下降)壓縮至第二壓力P2，所述第二壓力大于或等于蒸汽消耗裝置8的操作壓力P。。壓縮器10可以借助于機(jī)械式蒸氣再壓縮的方式壓縮蒸汽。
[0022]如圖1所示，分支管線12可以如此分隔，使得一些蒸汽繞過(guò)壓縮器10并且以第一壓力P1提供至所述場(chǎng)所。所述較低壓力可以適用于特定操作，諸如更低壓力的工業(yè)過(guò)程和加熱。替代地，所述場(chǎng)所可以由兩個(gè)單獨(dú)的分支管線給送，所述分支管線中的一個(gè)配置有壓縮器并且另一個(gè)不配置有壓縮器。
[0023]所述場(chǎng)所可以需要比處于更高的第二壓力P2的蒸汽更大量的處于低于更低的第一壓力P1的蒸汽。例如，更高壓力的蒸汽僅可以被短時(shí)間需求或由少數(shù)裝置需求，而更低壓力的蒸汽可以被幾乎持續(xù)地使用或由大量裝置使用。因此，壓縮器10可以在需要更高壓力的蒸汽時(shí)僅基于臨時(shí)安排操作。
[0024]壓縮器10可以配置在每個(gè)使用來(lái)自管線6的蒸汽并且具有一個(gè)或多個(gè)蒸汽消耗裝置8的工業(yè)場(chǎng)所，所述一個(gè)或多個(gè)蒸汽消耗裝置的操作壓力P。超過(guò)由蒸汽發(fā)生器4供給的蒸汽的第一壓力P:。局域壓縮器I能夠如此配置，使得產(chǎn)生對(duì)于其相應(yīng)的蒸汽消耗裝置8的適當(dāng)壓力的蒸汽。
[0025]如果需要，那么中間壓縮器(未示出)可以沿管線6以一定間隔配置以將管線6中的蒸汽再壓縮至第一壓力P:。中間壓縮器從而補(bǔ)償隨著蒸汽經(jīng)過(guò)管線6到達(dá)終端用戶產(chǎn)生的壓力損耗。因此，中間壓縮器可以允許管線6延伸比本來(lái)可能延伸的距離更長(zhǎng)的距離。
[0026]本實(shí)用新型不限制到在此描述的實(shí)施方式中，并且可以在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下改型或適配。
【權(quán)利要求】
1.一種跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，包括: 蒸汽發(fā)生器，其配置成產(chǎn)生以第一壓力輸出的蒸汽； 蒸汽消耗裝置，其在遠(yuǎn)離蒸汽發(fā)生器的場(chǎng)所定位； 管線，其耦連在蒸汽發(fā)生器和蒸汽消耗裝置之間；以及 配置成將從蒸汽發(fā)生器接收的蒸汽壓縮至大于第一壓力的第二壓力的壓縮器，所述壓縮器靠近蒸汽消耗裝置定位。
2.如權(quán)利要求1所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，所述第二壓力大于或等于蒸汽消耗裝置的操作壓力。
3.如權(quán)利要求1所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括多個(gè)場(chǎng)所，所述多個(gè)場(chǎng)所中的每個(gè)具有蒸汽消耗裝置，其中所述場(chǎng)所中的一個(gè)或多個(gè)配置有壓縮器，所述壓縮器配置成將從蒸汽發(fā)生器接收的蒸汽壓縮至第二壓力，所述第二壓力大于或等于蒸汽的相應(yīng)蒸汽消耗裝置的操作壓力。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，所述壓縮器沿從主管線延伸至所述場(chǎng)所的分支管線定位。
5.如權(quán)利要求4所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，所述分支管線被分隔為使得一些蒸汽繞過(guò)壓縮器并且以小于或等于第一壓力的壓力提供至所述場(chǎng)所。
6.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)壓縮器是機(jī)械式蒸氣壓縮器。
7.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，所述管線配置有沿管線的長(zhǎng)度隔開(kāi)的一個(gè)或多個(gè)中間壓縮器，所述中間壓縮器中的每個(gè)配置成將管線中的蒸汽再壓縮至第一壓力。
8.如權(quán)利要求7所述的跨地區(qū)蒸汽系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)中間壓縮器是機(jī)械式蒸氣壓縮器。
【文檔編號(hào)】F17D1/06GK203671256SQ201320881752
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】B·弗里斯比, J·米勒, H·李 申請(qǐng)人:斯普瑞斯-薩克有限公司