多功能懸掛傳動(dòng)箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種多功能懸掛傳動(dòng)箱，其包括動(dòng)力輸入部、中間部和動(dòng)力輸出部；所述動(dòng)力輸入部包括動(dòng)力輸入部殼體和設(shè)置于所述動(dòng)力輸入部殼體內(nèi)的傳動(dòng)齒輪一，所述傳動(dòng)齒輪一與拖拉機(jī)變速箱相連；所述動(dòng)力輸入部設(shè)置控制桿;所述動(dòng)力輸出部設(shè)置傳動(dòng)軸三，所述傳動(dòng)軸三為花鍵軸，所述傳動(dòng)軸三包括兩組動(dòng)力輸出端；本實(shí)用新型是一種實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)的高效率、穩(wěn)定以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出同時(shí)滿(mǎn)足不同種類(lèi)農(nóng)田作業(yè)機(jī)械懸掛和動(dòng)力要求的多功能懸掛傳動(dòng)箱。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
多功能懸掛傳動(dòng)箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能懸掛傳動(dòng)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程中，農(nóng)業(yè)機(jī)械扮演者不可或缺的角色。在農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，通常使用拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu)，同時(shí)也作為動(dòng)力輸出裝置。在進(jìn)行例如旋耕、施肥、開(kāi)溝或除草等農(nóng)田作業(yè)時(shí)，需要在拖拉機(jī)的后面連接不同農(nóng)業(yè)機(jī)械，此時(shí)便需要一種傳動(dòng)裝置既能夠懸掛上述農(nóng)業(yè)機(jī)械，同時(shí)輸出動(dòng)力以便更好、更快的完成所述農(nóng)田作業(yè)項(xiàng)目。目前使用的部分懸掛箱體只是提供了懸掛功能而不具備動(dòng)力輸出功能，其他懸掛箱體雖然具有動(dòng)力輸出功能，動(dòng)力輸出一般依賴(lài)皮帶傳動(dòng)、鏈帶傳動(dòng)等方式，這些方式一則動(dòng)力傳遞路線(xiàn)長(zhǎng)、效率低，二則限于傳動(dòng)部件的性能和可靠性不佳的條件，從而不能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、強(qiáng)勁拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出。中國(guó)專(zhuān)利CN204432382U公開(kāi)了一種《直連式拖拉機(jī)后懸傳動(dòng)箱》，包括用于連接拖拉機(jī)變速箱的前箱體、用于連接農(nóng)機(jī)具的后箱體，前箱體和后箱體之間連接有液壓油缸;前箱體中設(shè)置傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸從拖拉機(jī)的變速箱中獲取動(dòng)力，然后通過(guò)鏈條帶動(dòng)后箱體中的傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪，后箱體中的傳動(dòng)齒輪連接盤(pán)配合拖拉機(jī)使用的直連動(dòng)力輸入型旋耕機(jī)。所述前箱體和后箱體之間采用鏈條傳動(dòng)，在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)鏈條斷裂、動(dòng)力不足等問(wèn)題，而且必須與拖拉機(jī)配合使用的直連動(dòng)力輸入型旋耕機(jī)，動(dòng)力傳輸線(xiàn)路較長(zhǎng)，使用范圍也有較強(qiáng)的限制性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)的高效率、穩(wěn)定以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出同時(shí)滿(mǎn)足不同種類(lèi)農(nóng)田作業(yè)機(jī)械懸掛和動(dòng)力要求的多功能懸掛傳動(dòng)箱。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種多功能懸掛傳動(dòng)箱，其包括動(dòng)力輸入部、中間部和動(dòng)力輸出部；
[0006]所述動(dòng)力輸入部包括動(dòng)力輸入部殼體和設(shè)置于所述動(dòng)力輸入部殼體內(nèi)的傳動(dòng)齒輪一，所述傳動(dòng)齒輪一與拖拉機(jī)變速箱相連;所述動(dòng)力輸入部設(shè)置控制桿；
[0007]所述動(dòng)力輸出設(shè)置傳動(dòng)軸三，所述傳動(dòng)軸三為花鍵軸，所述傳動(dòng)軸三包括兩組動(dòng)力輸出端。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間部包括中間部殼體、與傳動(dòng)齒輪一同軸的傳動(dòng)齒輪二、與所述傳動(dòng)齒輪二相嗤合的中間齒輪組一以及與所述中間齒輪組一相嗤合的傳動(dòng)齒輪三。
[0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述動(dòng)力輸出部包括動(dòng)力輸出部殼體、與所述傳動(dòng)齒輪二同軸的傳動(dòng)齒輪三、與所述傳動(dòng)齒輪三相嚙合的中間齒輪組二以及與中間齒輪組二相嗤合的傳動(dòng)齒輪四。
[0010]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間齒輪組一包括中間齒輪一和與所述中間齒輪一相嚙合的中間齒輪二;所述中間齒輪組二包括中間齒輪三、與所述中間齒輪三相嚙合的中間齒輪四和與所述中間齒輪四相連的中間齒輪五。
[0011 ]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述動(dòng)力輸入部殼體包括連接面板。
[0012]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間部殼體和所述動(dòng)力輸出部殼體均為閉合結(jié)構(gòu)。
[0013]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間部殼體和所述動(dòng)力輸出部殼體的連接處設(shè)置鉸接件。
[0014]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案所帶來(lái)的有益效果是:
[00?5 ]所述動(dòng)力輸入部的傳動(dòng)齒輪一直接與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)齒輪嗤合，使拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出更直接效率更高;所述多功能懸掛傳動(dòng)箱采用傳動(dòng)齒輪與中間齒輪嚙合傳動(dòng)，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，可靠性更高;所述多功能懸掛傳動(dòng)箱包括動(dòng)力輸入部殼體、中間部殼體和動(dòng)力輸出部殼體，其中動(dòng)力輸入部殼體與拖拉機(jī)變速箱通過(guò)連接板面連接，從而使得多功能懸掛傳動(dòng)箱體的各部分殼體均為封閉機(jī)構(gòu)，封閉機(jī)構(gòu)內(nèi)均注入潤(rùn)滑油，形成整個(gè)箱體內(nèi)各部件良好保養(yǎng)環(huán)境，使得本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，動(dòng)力輸出更穩(wěn)定;所述鉸接件連接液壓動(dòng)力裝置，可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)所懸掛農(nóng)用機(jī)械的升降;所述動(dòng)力輸入部設(shè)置控制桿，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出與否的相互轉(zhuǎn)換;所述動(dòng)力輸出部設(shè)置動(dòng)力輸出端，使得動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，農(nóng)用機(jī)械的工作效率更高，也方便不同種類(lèi)的農(nóng)業(yè)機(jī)械的拆卸和替換。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型中間部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型動(dòng)力輸出部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0020]以上圖中標(biāo)記均為:I動(dòng)力輸入部、11動(dòng)力輸入部殼體、12傳動(dòng)齒輪一、2中間部、21中間部殼體、22傳動(dòng)齒輪、23傳動(dòng)齒輪三、24中間齒輪一、25中間齒輪二、3動(dòng)力輸出部、31動(dòng)力輸出部殼體、32傳動(dòng)齒輪四、33傳動(dòng)齒輪五、34傳動(dòng)軸、35中間齒輪三、36中間齒輪四、37中間齒輪五、4調(diào)節(jié)控制桿、5連接面板、6鉸接件、7動(dòng)力輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例一，如圖1、2、3、4所示，本實(shí)用新型包括動(dòng)力輸入部1、中間部2和動(dòng)力輸出部3;
[0022I所述動(dòng)力輸入部I包括動(dòng)力輸入部殼體11、設(shè)置于動(dòng)力輸入部殼體11內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪12;所述傳動(dòng)齒輪一 12與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪相嗤合，所述動(dòng)力傳輸部I設(shè)置控制桿4，通過(guò)調(diào)節(jié)控制桿4實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)齒輪一 12與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪的離合;所述動(dòng)力輸入部殼體11包括連接面板5，所述連接面板2與拖拉機(jī)變速箱的箱體相連，形成封閉體系，并在其中注入潤(rùn)滑油，為齒輪提供良好的工作環(huán)境；
[0023]所述中間部2包括中間部殼體21、與傳動(dòng)齒輪一 12同軸的傳動(dòng)齒輪二 22、與傳動(dòng)齒輪22相嚙合的中間齒輪組一以及與中間齒輪組一相嚙合的傳動(dòng)齒輪三23;所述中間齒輪組一包括中間齒輪一24和與中間齒輪一24相嗤合的中間齒輪二 25;所述中間部殼體21為封閉體系，并在其中注入潤(rùn)滑油，為齒輪提供良好的工作環(huán)境；
[0024]所述動(dòng)力輸出部3包括動(dòng)力輸出部殼體31、與傳動(dòng)齒輪三23同軸的傳動(dòng)齒輪四32、與傳動(dòng)齒輪四32相嚙合的中間齒輪組二以及與中間齒輪組二相嚙合的傳動(dòng)齒輪五33;所述傳動(dòng)齒輪五33中心位置設(shè)置傳動(dòng)軸34，傳動(dòng)軸34為花鍵軸，
[0025]傳動(dòng)軸34包括兩組動(dòng)力輸出端7;所述中間齒輪組二包括中間齒輪三35、與中間齒輪三35相嚙合的中間齒輪四36以及與中間齒輪四36相嚙合的中間齒輪五37;所述動(dòng)力輸出部殼體31為封閉體系，并在其中注入潤(rùn)滑油，為齒輪提供良好的工作環(huán)境;所述動(dòng)力輸出端7可以與開(kāi)溝機(jī)、除草機(jī)和旋耕機(jī)等農(nóng)用機(jī)械相連，連接方式簡(jiǎn)單快捷；
[0026]所述中間部殼體21和動(dòng)力輸出部殼體31的連接處設(shè)置鉸接件6，所述鉸接件6與液壓動(dòng)力裝置相連，液壓動(dòng)力裝置的另一端固定于拖拉機(jī)殼體上，通過(guò)控制液壓動(dòng)力裝置的工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出部3末端的升降。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能懸掛傳動(dòng)箱，其包括動(dòng)力輸入部(I)、中間部(2)和動(dòng)力輸出部(3); 其特征在于所述動(dòng)力輸入部(I)包括動(dòng)力輸入部殼體(11)和設(shè)置于所述動(dòng)力輸入部殼體(11)內(nèi)的傳動(dòng)齒輪一(12)，所述傳動(dòng)齒輪一(12)與拖拉機(jī)變速箱相連;所述動(dòng)力輸入部(I)設(shè)置控制桿(4); 所述動(dòng)力輸出部(3)設(shè)置傳動(dòng)軸三(34)，所述傳動(dòng)軸三(34)為花鍵軸，所述傳動(dòng)軸三(34)包括兩組動(dòng)力輸出端(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述中間部(2)包括中間部殼體(21)、與傳動(dòng)齒輪一(12)同軸的傳動(dòng)齒輪二(22)、與所述傳動(dòng)齒輪二(22)相嗤合的中間齒輪組一以及與所述中間齒輪組一相嚙合的傳動(dòng)齒輪三(23)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述動(dòng)力輸出部(3)包括動(dòng)力輸出部殼體(31)、與所述傳動(dòng)齒輪二(22)同軸的傳動(dòng)齒輪三(32)、與所述傳動(dòng)齒輪三(32)相嚙合的中間齒輪組二以及與中間齒輪組二相嚙合的傳動(dòng)齒輪四(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述中間齒輪組一包括中間齒輪一 (24)和與所述中間齒輪一 (24)相嚙合的中間齒輪二 (25);所述中間齒輪組二包括中間齒輪三(35)、與所述中間齒輪三(35)相嚙合的中間齒輪四(36)和與所述中間齒輪四(36)相連的中間齒輪五(37)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述動(dòng)力輸入部殼體(II)包括連接面板(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述中間部殼體(21)和所述動(dòng)力輸出部殼體(31)均為閉合結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述多功能懸掛傳動(dòng)箱，其特征在于所述中間部殼體(21)和所述動(dòng)力輸出部殼體(31)的連接處設(shè)置鉸接件(6)。
【文檔編號(hào)】B60K17/04GK205446637SQ201521102717
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日
【發(fā)明人】裴小雙
【申請(qǐng)人】石家莊興岳機(jī)械制造有限公司