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帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī)的制作方法

文檔序號:10207363閱讀:811來源:國知局
帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及立磨減速機(jī)領(lǐng)域,具體的說是一種帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥生產(chǎn)中用到的立磨設(shè)備中,立磨底端的立磨減速機(jī)為主要的動力結(jié)構(gòu),在立磨減速機(jī)的動力系統(tǒng)中,動力機(jī)驅(qū)動底部的輸入軸轉(zhuǎn)動,輸入軸橫向伸入減速機(jī)箱體內(nèi),輸入軸的內(nèi)伸端安裝小傘齒輪,減速機(jī)箱體內(nèi)安裝有與小傘齒輪嚙合的大傘齒輪,大傘齒輪安裝在一豎直軸的底端,與豎直軸同軸安裝有行星齒輪減速器,動力經(jīng)由豎直軸傳遞給行星齒輪減速器,行星齒輪減速器利用太陽輪驅(qū)動行星架轉(zhuǎn)動,行星架帶動輸出磨盤旋轉(zhuǎn)。
[0003]整個立磨減速機(jī)為一個大型的齒輪傳動箱,其內(nèi)各齒輪的嚙合和用于安裝齒輪軸的軸承在轉(zhuǎn)動中均會產(chǎn)生熱量,尤其是在行星齒輪減速器中,行星輪的轉(zhuǎn)動導(dǎo)致大量熱量的產(chǎn)生,如果出現(xiàn)減速機(jī)過載或者內(nèi)部潤滑油供給不足的情況,則會導(dǎo)致熱量積聚、軸承燒蝕的不良后果。如果能及時測得主要發(fā)熱部位的溫度并采取有效措施,則會避免對設(shè)備造成損壞,提高設(shè)備的使用壽命。
[0004]由于立磨減速機(jī)的外部包覆金屬箱體,對于溫度的檢測只能通過測量箱壁的溫度得知,并不能反映出箱體內(nèi)發(fā)熱部位的實際溫度。在行星齒輪減速器中,行星輪位于箱體的內(nèi)部且行星輪軸在正常運行中以太陽輪為中心旋轉(zhuǎn),其發(fā)熱部位通過有線溫度傳感器無法檢測。如果利用普通的無線溫度傳感器,則減速機(jī)箱體會對信號產(chǎn)生屏蔽和干擾,導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī),該立磨減速機(jī)能夠準(zhǔn)確測量箱體內(nèi)關(guān)鍵發(fā)熱部位的溫度,整體結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)方便,信號傳輸穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),為實時掌握和監(jiān)測減速機(jī)的運行狀態(tài)提供可靠依據(jù)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī)包括箱體,箱體的底部轉(zhuǎn)動安裝有輸入軸,輸入軸的內(nèi)伸端安裝有小傘齒輪,箱體內(nèi)通過豎直軸安裝有與小傘齒輪嚙合的大傘齒輪,箱體內(nèi)在大傘齒輪的上方安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器包括太陽輪、行星輪、外齒圈和行星輪架,外齒圈安裝在箱體內(nèi)壁上,行星輪架與輸出磨盤連接,太陽輪軸通過聯(lián)軸器與豎直軸連接,其結(jié)構(gòu)特點是所述箱體內(nèi)在行星齒輪減速器的下方設(shè)有套在太陽輪軸外部的套環(huán),套環(huán)通過固接在其周圈的支撐桿與箱體內(nèi)壁連接,套環(huán)的頂端面上間隔開設(shè)多個沉槽,套環(huán)的底端面開設(shè)有與沉槽連通的環(huán)形走線槽,沉槽內(nèi)安裝有測溫單元,箱體的外側(cè)壁上開設(shè)有向外敞口的凹槽,箱體側(cè)壁上開設(shè)有可連通箱體內(nèi)腔和凹槽內(nèi)腔的穿線孔,凹槽內(nèi)安裝有與各測溫單元電連接的無線模塊,無線模塊上鉸接有一可向外翻轉(zhuǎn)并探出凹槽開口的信號天線。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu),利用套環(huán)安裝測溫單元,可近距離測量箱體內(nèi)部行星齒輪減速器的溫度,測溫單元間隔設(shè)置多個,可分別測量行星輪軸行走的環(huán)形路徑上的多個位置的溫度,測量數(shù)據(jù)更全面,測量結(jié)構(gòu)更準(zhǔn)確;測溫單元測得的溫度值信號首先通過有線數(shù)據(jù)線傳輸給無線模塊,無線模塊再將該溫度值信號發(fā)送出去,通過無線數(shù)據(jù)接收裝置可接收該溫度值信號,無線數(shù)據(jù)接收裝置可直接將該溫度值顯示出來或通過通信接口將數(shù)據(jù)上傳;對于信號的傳輸,箱體內(nèi)部為有線傳輸,箱體外部通過無線傳輸,避免了箱體壁對信號的干擾,保證了信號的準(zhǔn)確性。
[0008]所述凹槽的開口上安裝有槽蓋,槽蓋上開設(shè)有可供信號天線伸出的條形孔。由于凹槽直接暴露在外,為了避免無線模塊直接暴露,設(shè)置槽蓋將凹槽封閉,僅留條形孔供信號天線穿出。
[0009]所述凹槽的內(nèi)壁上覆有一層信號屏蔽層。屏蔽層可避免金屬箱壁對無線信號產(chǎn)生干擾,保證無線模塊發(fā)送信號的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
[0010]所述套環(huán)設(shè)置在行星輪軸環(huán)形行走路徑的正下方。套環(huán)的直徑設(shè)置為和行星輪軸圍繞太陽輪公轉(zhuǎn)的環(huán)形路徑的直徑相吻合,使得測溫單元能夠更加接近關(guān)鍵發(fā)熱部位,使得測得的溫度數(shù)據(jù)更加真實可靠。
[0011 ]所述測溫單元包括測溫元件和低功耗單片機(jī)。
[0012]所述沉槽的底壁開設(shè)有與環(huán)形走線槽連通的走線孔,沉槽的頂部敞口上密封扣裝有一扣蓋,測溫單元的底端連接有信號線,信號線依次經(jīng)過走線孔、環(huán)形走線槽和穿線孔后與無線模塊連接,測溫單元的頂端連接有可向上延伸并穿出扣蓋的感應(yīng)觸頭。沉槽的頂部封閉,僅供感應(yīng)觸頭穿出,可避免箱體內(nèi)的潤滑油進(jìn)入沉槽而浸蝕測溫單元,信號線通過走線孔直接通入環(huán)形走線槽內(nèi),避免潤滑油浸泡信號線,支撐桿處的信號線則藏于支撐桿的底部,用扎帶等固定。
[0013]綜上所述,本實用新型能夠準(zhǔn)確測量箱體內(nèi)關(guān)鍵發(fā)熱部位的溫度、結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)方便、信號傳輸穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、為實時掌握和監(jiān)測減速機(jī)的運行狀態(tài)提供了可靠依據(jù)。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0015]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1中的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為圖1中的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照附圖,本實用新型的帶測溫機(jī)構(gòu)的立磨減速機(jī)包括箱體1,箱體1的底部轉(zhuǎn)動安裝有輸入軸2,輸入軸2的內(nèi)伸端安裝有小傘齒輪3,箱體1內(nèi)通過豎直軸41安裝有與小傘齒輪3嚙合的大傘齒輪4,箱體1內(nèi)在大傘齒輪4的上方安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器包括太陽輪5、行星輪6、外齒圈7和行星輪架8,外齒圈7安裝在箱體1內(nèi)壁上,行星輪架8與輸出磨盤9連接,太陽輪軸51通過聯(lián)軸器10與豎直軸41連接,箱體1內(nèi)在行星齒輪減速器的下方設(shè)有套在太陽輪軸51外部的套環(huán)11,套環(huán)11通過固接在其周圈的支撐桿12與箱體1內(nèi)壁連接,套環(huán)11的頂端面上間隔開設(shè)多個沉槽14,套環(huán)11的底端面開設(shè)有與沉槽14連通的環(huán)形走線槽15,沉槽14內(nèi)安裝有測溫單元16。測溫單元16包括測溫元件和低功耗單片
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