一種汽車萬向連接軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件方面，具體的說是一種汽車萬向連接軸。
【背景技術】
[0002]汽車萬向節(jié)即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
[0003]汽車運行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝的位差等，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此在后驅動汽車的萬向節(jié)傳動形式都采用雙萬向節(jié)，就是傳動軸兩端各有一個萬向節(jié)，其作用是使傳動軸兩端的夾角相等，從而保證輸出軸與輸入軸的瞬時角速度始終相等。
[0004]汽車萬向連接軸是汽車工作中不可缺少的零部件，然而現如今市場上的萬向連接軸卻仍然存在著換向速度慢，零部件更新速度快，造成時間和金錢的浪費，這些方面仍需要【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車萬向連接軸。
[0006]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0007]—種汽車萬向連接軸，包括連接軸、鎖緊螺栓、鎖緊簧片和固定板，所述鎖緊簧片安裝于鎖緊槽上部，所述鎖緊槽一側安裝有萬向固定端，所述萬向固定端內側安裝有所述連接軸，所述連接軸一側安裝有工作軸固定端，所述工作軸固定端一側安裝有固定突起，所述固定突起一側安裝有另一組萬向連接組件，所述萬向固定端與所述工作軸固定端連接處安裝有鎖緊螺栓，所述工作軸外圍安裝有所述固定板。
[0008]上述結構中，汽車后橋卡緊萬向連接軸兩端，隨汽車整體帶動萬向連接組件轉動。
[0009]為了進一步提高換向效率，所述鎖緊簧片與所述鎖緊槽功能性連接，所述鎖緊槽一側與所述萬向固定端相連接。
[0010]為了進一步提高換向效率，所述萬向固定端與所述連接軸功能性連接，所述連接軸一側與所述工作軸固定端功能性連接。
[0011]為了進一步提高換向效率，所述工作軸固定端一側與所述固定突起相連接，所述固定突起與另一組萬向連接組件功能性連接。
[0012]為了進一步提高換向效率，所述萬向固定端與所述工作軸固定端依靠所述鎖緊螺栓功能性連接，所述工作軸外圍與所述固定板相連接。
[0013]本實用新型的有益效果在于:應用對稱布置的萬向連接組件，換向效果更好，可隨時加入額外的萬向連接組件，通用性更強。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型所述一種汽車萬向連接軸的主視圖；
[0015]圖2是本實用新型所述一種汽車萬向連接軸的左視放大圖；
[0016]1、鎖緊槽；2、萬向固定端；3、連接軸；4、固定突起；5、工作軸；6、鎖緊螺栓；7、固定板；8、工作軸固定端；9、鎖緊簧片。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]如圖1-圖2所示，一種汽車萬向連接軸，包括連接軸3、鎖緊螺栓6、鎖緊簧片9和固定板7，鎖緊簧片9安裝于鎖緊槽1上部，鎖緊在汽車后橋上，鎖緊槽1 一側安裝有萬向固定端2，萬向固定端2內側安裝有連接軸3，連接軸3 —側安裝有工作軸固定端8，工作軸固定端8 一側安裝有固定突起4，固定突起4 一側安裝有另一組萬向連接組件，萬向固定端2與工作軸固定端8連接處安裝有鎖緊螺栓6，鎖緊兩個零件，確保旋轉時的穩(wěn)定性，工作軸5外圍安裝有固定板7，固定在車體上。
[0019]上述結構中，汽車后橋卡緊萬向連接軸兩端，隨汽車整體帶動萬向連接組件轉動。
[0020]為了進一步提高換向效率，鎖緊簧片9與鎖緊槽1功能性連接，鎖緊槽1 一側與萬向固定端2相連接，萬向固定端2與連接軸3功能性連接，連接軸3 —側與工作軸固定端8功能性連接，工作軸固定端8 一側與固定突起4相連接，固定突起4與另一組萬向連接組件功能性連接，萬向固定端2與工作軸5固定端依靠鎖緊螺栓6功能性連接，工作軸5外圍與固定板7相連接。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種汽車萬向連接軸，其特征在于:包括連接軸、鎖緊螺栓、鎖緊簧片和固定板，所述鎖緊簧片安裝于鎖緊槽上部，所述鎖緊槽一側安裝有萬向固定端，所述萬向固定端內側安裝有所述連接軸，所述連接軸一側安裝有工作軸固定端，所述工作軸固定端一側安裝有固定突起，所述固定突起一側安裝有另一組萬向連接組件，所述萬向固定端與所述工作軸固定端連接處安裝有鎖緊螺栓，所述工作軸外圍安裝有所述固定板。2.根據權利要求1所述的一種汽車萬向連接軸，其特征在于:所述鎖緊簧片與所述鎖緊槽功能性連接，所述鎖緊槽一側與所述萬向固定端相連接。3.根據權利要求1所述的一種汽車萬向連接軸，其特征在于:所述萬向固定端與所述連接軸功能性連接，所述連接軸一側與所述工作軸固定端功能性連接。4.根據權利要求1所述的一種汽車萬向連接軸，其特征在于:所述工作軸固定端一側與所述固定突起相連接，所述固定突起與另一組萬向連接組件功能性連接。5.根據權利要求1所述的一種汽車萬向連接軸，其特征在于:所述萬向固定端與所述工作軸固定端依靠所述鎖緊螺栓功能性連接，所述工作軸外圍與所述固定板相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車萬向連接軸，包括連接軸、鎖緊螺栓、鎖緊簧片和固定板，所述鎖緊簧片安裝于鎖緊槽上部，所述鎖緊槽一側安裝有萬向固定端，所述萬向固定端內側安裝有所述連接軸，所述連接軸一側安裝有工作軸固定端，所述工作軸固定端一側安裝有固定突起，所述固定突起一側安裝有另一組萬向連接組件，所述萬向固定端與所述工作軸固定端連接處安裝有鎖緊螺栓，所述工作軸外圍安裝有所述固定板。有益效果：應用對稱布置的萬向連接組件，換向效果更好，可隨時加入額外的萬向連接組件，通用性更強。
【IPC分類】F16D3/16
【公開號】CN205013520
【申請?zhí)枴緾N201520659680
【發(fā)明人】羅健
【申請人】羅健
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月29日