一種螺紋襯套組件及具有其的飛機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于連接件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種螺紋襯套組件及具有其的飛 機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 在機(jī)械設(shè)計及裝配領(lǐng)域，為將兩部件固定在一起常采用螺釘或螺栓作為固定件， 螺釘或者螺栓與被連接件上的螺紋連接孔螺接。被連接件若為相對較軟或不耐磨的材質(zhì)， 如鋁板，并且另一部件需要經(jīng)常拆卸或受到?jīng)_擊載荷，直接用螺釘或螺栓與被連接件上的 螺紋連接孔連接時，此較軟連接件的內(nèi)螺紋面很容易受損。
[0003] 如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)，當(dāng)與螺紋襯套Γ的內(nèi)孔螺紋連接的零件頻繁拆卸并承受 沖擊載荷時，久而久之，螺紋襯套1'的內(nèi)螺紋也可能失效。螺紋襯套1' 一旦失效，需要拆 卸連接螺紋襯套Γ的軸肩的四個緊固件，多次拆卸可能會損傷較軟連接件連接四個緊固件 的安裝孔。除此之外，若較軟連接件連接處夾層厚度太大，緊固件不易安裝且容易剛度不 足。
[0004] 因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺紋襯套組件來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至 少一個上述缺陷。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種螺紋襯套組件。所述螺紋襯套組件包括：襯 套主體，所述襯套主體的內(nèi)部中空并具有內(nèi)螺紋，且所述襯套主體的一端上設(shè)置有外螺紋； 以及螺母；其中，所述襯套主體用于穿過待固定件；所述螺母用于與所述襯套主體的外螺 紋配合，從而使所述襯套主體固定設(shè)置在所述待固定件上；所述內(nèi)螺紋用于與固定件連接。
[0007] 優(yōu)選地，所述螺紋襯套組件進(jìn)一步包括彈簧墊圈，所述彈簧墊圈設(shè)置在所述襯套 主體與所述螺母之間。
[0008] 優(yōu)選地，所述襯套主體自遠(yuǎn)離外螺紋的一端上設(shè)置有軸肩，所述軸肩用于在所述 襯套主體穿過所述待固定件時進(jìn)行卡位。
[0009] 優(yōu)選地，所述襯套主體自設(shè)置有所述軸肩的一端向設(shè)置有外螺紋的一端呈截面積 逐漸減小的階梯狀。
[0010] 優(yōu)選地，所述襯套主體的設(shè)置有外螺紋的一端上設(shè)置有銷孔；所述螺紋襯套進(jìn)一 步包括：保險銷，所述保險銷適于安裝至所述銷孔。
[0011] 優(yōu)選地，所述襯套主體采用高強(qiáng)度耐磨材料制成。
[0012] 優(yōu)選地，所述襯套主體以30CrMnSiA材料制成。
[0013] 優(yōu)選地，所述螺母為六角螺母。
[0014] 本實(shí)用新型還提供了一種飛機(jī)，所述飛機(jī)上具有如上所述的螺紋襯套組件。
[0015] 本實(shí)用新型中的螺紋襯套組件，螺母用于與襯套主體的外螺紋配合，從而使襯套 主體固定設(shè)置在待固定件上，從而形成可拆卸式襯套；內(nèi)螺紋用于與固定件連接，采用這種 結(jié)構(gòu)，相對于現(xiàn)有技術(shù)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺紋襯套多次拆卸容易損傷較軟連接件的問題， 且不需要使螺紋襯套與待固定件螺紋連接，從而能夠防止破壞待固定件。
【附圖說明】
[0016] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的螺紋襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中的螺紋襯套組件的安裝示意圖。
[0018] 圖3是圖2所示的螺紋襯套組件的剖視圖。
[0019] 圖4是圖2所示的螺紋襯套組件中的襯套主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020] 圖5是圖2所示的螺紋襯套組件中的螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021] 附圖標(biāo)記：
[0022]
[0023]
【具體實(shí)施方式】
[0024] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始 至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新 型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0025] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用 新型保護(hù)樞圍的限制。
[0026] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的螺紋襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中的螺 紋襯套組件的安裝示意圖。圖3是圖2所示的螺紋襯套組件的剖視圖。圖4是圖2所示的 螺紋襯套組件中的襯套主體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖2所示的螺紋襯套組件中的螺母的結(jié) 構(gòu)示意圖。
[0027] 本實(shí)用新型提供的螺紋襯套組件包括襯套主體以及螺母。襯套主體的內(nèi)部中空并 具有內(nèi)螺紋，且襯套主體的一端上設(shè)置有外螺紋；其中，襯套主體用于穿過待固定件；螺母 用于與襯套主體的外螺紋配合，從而使襯套主體固定設(shè)置在待固定件上；內(nèi)螺紋用于與固 定件連接。
[0028] 本實(shí)用新型中的螺紋襯套組件，螺母用于與襯套主體的外螺紋配合，從而使襯套 主體固定設(shè)置在待固定件上，從而形成可拆卸式襯套；內(nèi)螺紋用于與固定件連接，采用這種 結(jié)構(gòu)，相對于現(xiàn)有技術(shù)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺紋襯套多次拆卸容易損傷較軟連接件的問題， 且不需要使螺紋襯套與待固定件螺紋連接，從而能夠防止破壞待固定件。
[0029] 圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中的螺紋襯套組件的安裝示意圖。圖3是圖2所示的 螺紋襯套組件的剖視圖。圖4是圖2所示的螺紋襯套組件中的襯套主體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖 5是圖2所示的螺紋襯套組件中的螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030] 如圖2至圖5所示的螺紋襯套組件包括襯套主體1、螺母2、彈簧墊圈4、以及保險 銷5。
[0031] 參見圖4,在本實(shí)施例中，襯套主體1用于穿過待固定件3。襯套主體1的內(nèi)部中 空并具有內(nèi)螺紋，且襯套主體1的一端上設(shè)置有外螺紋；襯套主體1自遠(yuǎn)離外螺紋的一端上 設(shè)置有軸肩11，軸肩11用于在襯套主體1穿過待固定件3時進(jìn)行卡位。襯套主體1自設(shè)置 有軸肩11的一端向設(shè)置有外螺紋的一端呈截面積逐漸減小的階梯狀。在本實(shí)施例中，只具 有一級階梯。
[0032] 參見圖4,在本實(shí)施例中，襯套主體1的設(shè)置有外螺紋的一端上設(shè)置有銷孔。
[0033] 參見圖2及圖5,在本實(shí)施例中，螺母2用于與襯套主體1的外螺紋配合，從而使襯 套主體1固定設(shè)置在待固定件3上；內(nèi)螺紋用于與固定件連接。
[0034] 在本實(shí)施例中，螺母2為六角螺母。具體地，在本實(shí)施例中，螺母2伸入至襯套主 體1的部分上設(shè)置有鍵。
[0035] 參見圖2及圖3,在本實(shí)施例中，彈簧墊圈4設(shè)置在襯套主體1與螺母2之間。從 而能夠密封襯套主體1與螺母2之間的空間。
[0036] 參見圖2及圖3,在本實(shí)施例中，保險銷5適于安裝至銷孔。
[0037] 有利的是襯套主體1采用高強(qiáng)度耐磨材料制成。這樣，能夠增加襯套主體1的耐 磨強(qiáng)度。在本實(shí)施例中，襯套主體1以30CrMnSiA材料制成。
[0038] 本實(shí)用新型還提供了一種飛機(jī)，所述飛機(jī)上具有如上所述的螺紋襯套組件。
[0039] 最后需要指出的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限 制。盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理 解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn) 行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例 技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種螺紋襯套組件，其特征在于，所述螺紋襯套組件包括： 襯套主體（1)，所述襯套主體（1)的內(nèi)部中空并具有內(nèi)螺紋，且所述襯套主體（1)的一 端上設(shè)置有外螺紋；以及 螺母（2);其中， 所述襯套主體（1)用于穿過待固定件（3); 所述螺母（2)用于與所述襯套主體（1)的外螺紋配合，從而使所述襯套主體（1)固定 設(shè)置在所述待固定件（3)上；所述內(nèi)螺紋用于與固定件連接。2. 如權(quán)利要求1所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述螺紋襯套組件進(jìn)一步包括彈 簧墊圈（4)，所述彈簧墊圈（4)設(shè)置在所述襯套主體（1)與所述螺母（2)之間。3. 如權(quán)利要求2所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述襯套主體（1)自遠(yuǎn)離外螺紋 的一端上設(shè)置有軸肩（11)，所述軸肩（11)用于在所述襯套主體（1)穿過所述待固定件（3) 時進(jìn)行卡位。4. 如權(quán)利要求3所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述襯套主體（1)自設(shè)置有所述軸 肩（11)的一端向設(shè)置有外螺紋的一端呈截面積逐漸減小的階梯狀。5. 如權(quán)利要求3所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述襯套主體（1)的設(shè)置有外螺紋 的一端上設(shè)置有銷孔； 所述螺紋襯套進(jìn)一步包括： 保險銷（5)，所述保險銷（5)適于安裝至所述銷孔。6. 如權(quán)利要求1所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述襯套主體（1)采用高強(qiáng)度耐磨 材料制成。7. 如權(quán)利要求6所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述襯套主體（1)以30CrMnS iA 材料制成。8. 如權(quán)利要求1所述的螺紋襯套組件，其特征在于，所述螺母（2)為六角螺母。9. 一種飛機(jī)，其特征在于，所述飛機(jī)上具有如權(quán)利要求1至8中任意一項所述的螺紋襯 套組件。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺紋襯套組件及具有其的飛機(jī)。所述螺紋襯套組件包括：襯套主體，襯套主體的內(nèi)部中空并具有內(nèi)螺紋，且襯套主體的一端上設(shè)置有外螺紋；以及螺母；其中，襯套主體用于穿過待固定件；螺母用于與襯套主體的外螺紋配合，從而使襯套主體固定設(shè)置在待固定件上；內(nèi)螺紋用于與固定件連接。本實(shí)用新型中的螺紋襯套組件，螺母用于與襯套主體的外螺紋配合，從而使襯套主體固定設(shè)置在待固定件上，從而形成可拆卸式襯套；內(nèi)螺紋用于與固定件連接，采用這種結(jié)構(gòu)，相對于現(xiàn)有技術(shù)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺紋襯套多次拆卸容易損傷較軟連接件的問題，且不需要使螺紋襯套與待固定件螺紋連接，從而能夠防止破壞待固定件。
【IPC分類】F16B41/00
【公開號】CN204851956
【申請?zhí)枴緾N201520615176
【發(fā)明人】任曉, 寇飛行, 馮潔, 柯栗, 王亞妮
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計研究所
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月14日