一種行星架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自動變速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行星架。
【背景技術(shù)】
[0002]行星架在自動變速器中使用非常的廣泛，能夠固定行星輪和進行動力傳遞。車輛為了進一步減少油耗和改善行駛動態(tài)性能需要自動變速器有更多的擋位，增加擋位就需要改變自動變速器(AT)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對行星架的動力傳遞性能有更好的要求，現(xiàn)有行星架的結(jié)構(gòu)不能滿足動力傳遞需求、而且與其它行星架連接時會導致自動變速器(AT)的體積增大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種便于連接進行動力傳遞的行星架，而且在滿足動力傳遞需求的同時不會導致自動變速器的體積增大。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種行星架，所述行星架包括結(jié)合在一起的第一架體和第二架體，在所述第一架體的中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部，所述太陽輪套設(shè)部位于所述第一架體和所述第二架體圍成的區(qū)域內(nèi)，所述太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔與所述第一架體所在側(cè)的外部連通，在所述第二架體上對應(yīng)所述太陽輪套設(shè)部處設(shè)有通孔；在所述第二架體所在側(cè)設(shè)有空心傳動軸，所述空心傳動軸與所述太陽輪套設(shè)部固定連接，所述空心傳動軸的內(nèi)腔與所述太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔連通。
[0005]作為一種改進，在所述空心傳動軸與所述太陽輪套設(shè)部之間設(shè)有連接部。
[0006]作為一種改進，所述空心傳動軸、所述連接部、所述太陽輪套設(shè)部與所述第一架體一體設(shè)置。
[0007]作為一種改進，所述空心傳動軸的外徑小于所述太陽輪套設(shè)部的外徑。
[0008]作為一種改進，在所述空心傳動軸上設(shè)有出油孔。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的行星架包括結(jié)合在一起的第一架體和第二架體，在第一架體的中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部，太陽輪套設(shè)部位于第一架體和第二架體圍成的區(qū)域內(nèi)，太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔與第一架體所在側(cè)的外部連通，在第二架體上對應(yīng)太陽輪套設(shè)部處設(shè)有通孔；在第二架體所在側(cè)設(shè)有空心傳動軸，空心傳動軸與太陽輪套設(shè)部固定連接，空心傳動軸的內(nèi)腔與太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔連通；組裝行星排時，若干個行星輪安裝在預先設(shè)計好的位置，太陽輪套設(shè)在太陽輪套設(shè)部與周圍的行星輪嚙合，太陽輪與太陽輪套設(shè)部之間設(shè)有間隙；在第二架體所在側(cè)設(shè)有與太陽輪套設(shè)部固定連接的空心傳動軸，可以與鄰近的行星排進行動力傳動；在內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置滾針軸承，使用時將傳動軸從太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔插入，并從空心傳動軸穿出，傳動軸上的傳動部與滾針軸承配合進行傳動；行星架便于與鄰近行星排連接進行動力傳遞，在滿足傳遞需求的同時而且不會導致自動變速器的體積增大。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的行星架的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是行星排的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中，10、第一架體，11、第二架體，111、通孔，12、太陽輪套設(shè)部，13、空心傳動軸，131、出油孔，14、內(nèi)腔，15、連接部，16、滾針軸承，17、行星輪，18、行星輪軸，19、油道，20、出油孔。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]由圖1至圖3可知，該行星架包括:結(jié)合在一起的第一架體10和第二架體11，在第一架體10中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部12，該太陽輪套設(shè)部12位于第一架體10和第二架體11圍成的區(qū)域內(nèi)，該太陽輪套設(shè)部12的內(nèi)腔14與第一架體10所在側(cè)的外部連通，在第二架體11上對應(yīng)太陽輪套設(shè)部12處設(shè)有通孔111，設(shè)置在第二架體11所在側(cè)的空心傳動軸13，該空心傳動軸13與太陽輪套設(shè)部12固定連接并且內(nèi)腔連通。
[0016]結(jié)合圖2、圖3對行星架的使用進行說明:
[0017]若干個行星輪17安裝在預先設(shè)計好的位置，行星輪17通過行星輪軸18與行星架轉(zhuǎn)動連接，在行星輪17與行星輪軸18之間設(shè)有軸承，通常情況下會選用沿軸向并排的兩個滾針軸承，在行星輪軸18設(shè)有軸向的油道19，在油道19上對應(yīng)兩個滾針軸承對接處設(shè)有徑向的出油孔20 ;太陽輪套設(shè)在太陽輪套設(shè)部12與周圍的行星輪17嚙合，太陽輪與太陽輪套設(shè)部12之間設(shè)有間隙；在第二架體11所在側(cè)設(shè)有與太陽輪套設(shè)部12固定連接的空心傳動軸13，可以與鄰近的行星排進行動力傳動；在內(nèi)腔14內(nèi)設(shè)置滾針軸承16，使用時將傳動軸從太陽輪套設(shè)部12插入，并從空心傳動軸13穿出，傳動軸上的傳動部與滾針軸承16配合進行傳動；行星架便于與鄰近行星排連接進行動力傳遞，在滿足傳遞需求的同時而且不會導致自動變速器的體積增大。
[0018]在本實施例中，在空心傳動軸13與太陽輪套設(shè)部12之間設(shè)有連接部15，空心傳動軸13的外徑小于太陽輪套設(shè)部12的外徑，連接部15起到變徑連接的作用。
[0019]為了便于油路的設(shè)計，在空心傳動軸13上設(shè)有出油孔131。
[0020]在本實施例中，空心傳動軸13、連接部15、太陽輪套設(shè)部12與第一架體10—體設(shè)置。
[0021]本實用新型提供的行星架包括結(jié)合在一起的第一架體和第二架體，在第一架體的中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部，太陽輪套設(shè)部位于第一架體和第二架體圍成的區(qū)域內(nèi)，太陽輪套設(shè)部與第一架體之間的內(nèi)腔與第一架體所在側(cè)的外部連通，在第二架體上對應(yīng)太陽輪套設(shè)部處設(shè)有通孔；在第二架體所在側(cè)設(shè)有空心傳動軸，空心傳動軸與太陽輪套設(shè)部固定連接，空心傳動軸的內(nèi)腔與太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔連通；組裝行星排時，若干個行星輪安裝在預先設(shè)計好的位置，太陽輪套設(shè)在太陽輪套設(shè)部與周圍的行星輪嚙合，太陽輪與太陽輪套設(shè)部之間設(shè)有間隙；在第二架體所在側(cè)設(shè)有與太陽輪套設(shè)部固定連接的空心傳動軸，可以與鄰近的行星排進行動力傳動；在內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置滾針軸承，使用時將傳動軸從太陽輪套設(shè)部插入，并從空心傳動軸穿出，傳動軸上的傳動部與滾針軸承配合進行傳動；行星架便于與鄰近行星排連接進行動力傳遞，在滿足傳遞需求的同時而且不會導致自動變速器的體積增大。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種行星架，包括結(jié)合在一起的第一架體和第二架體，其特征在于，在所述第一架體的中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部，所述太陽輪套設(shè)部位于所述第一架體和所述第二架體圍成的區(qū)域內(nèi)，所述太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔與所述第一架體所在側(cè)的外部連通，在所述第二架體上對應(yīng)所述太陽輪套設(shè)部處設(shè)有通孔；在所述第二架體所在側(cè)設(shè)有空心傳動軸，所述空心傳動軸與所述太陽輪套設(shè)部固定連接，所述空心傳動軸的內(nèi)腔與所述太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星架，其特征在于，在所述空心傳動軸與所述太陽輪套設(shè)部之間設(shè)有連接部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行星架，其特征在于，所述空心傳動軸、所述連接部、所述太陽輪套設(shè)部與所述第一架體一體設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的行星架，其特征在于，所述空心傳動軸的外徑小于所述太陽輪套設(shè)部的外徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行星架，其特征在于，在所述空心傳動軸上設(shè)有出油孔。
【專利摘要】本實用新型屬于自動變速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行星架，包括結(jié)合在一起的第一架體和第二架體，在第一架體的中部位置處設(shè)置有呈中空狀的太陽輪套設(shè)部，太陽輪套設(shè)部位于第一架體和第二架體圍成的區(qū)域內(nèi)，太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔與第一架體所在側(cè)的外部連通，在第二架體上對應(yīng)太陽輪套設(shè)部處設(shè)有通孔；在第二架體所在側(cè)設(shè)有空心傳動軸，空心傳動軸與太陽輪套設(shè)部固定連接，空心傳動軸的內(nèi)腔與太陽輪套設(shè)部的內(nèi)腔連通；該行星架便于與鄰近行星排連接進行動力傳遞，在滿足傳遞需求的同時而且不會導致自動變速器的體積增大。
【IPC分類】F16H57/08
【公開號】CN204716956
【申請?zhí)枴緾N201520362968
【發(fā)明人】萬全喜, 王志剛, 陳秋亮, 姜建輝
【申請人】盛瑞傳動股份有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月29日