一種汽車檢測顯示器的安裝架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車檢測顯示器的安裝架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車檢測技術(shù)是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。在早期的汽車維修過程中，主要是通過有經(jīng)驗(yàn)的維修人員發(fā)現(xiàn)汽車故障并作有針對性的修理，即過去人們常講的“望(眼看)”(例如:通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態(tài)判斷故障)、“聞(耳聽)”(例如:通過發(fā)動機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲判斷故障)、“問(詢問)(例如:通過詢問駕車人員車輛使用情況或現(xiàn)象判斷故障)、“切(手摸)”(例如:通過手摸感受溫度、振動、壓力等現(xiàn)象判斷故障)方式。隨著現(xiàn)代機(jī)電測控技術(shù)進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測技術(shù)也飛速發(fā)展。目前人們能依靠各種先進(jìn)的儀器設(shè)備，對汽車進(jìn)行不解體檢測，而且安全、迅速、可靠。安全環(huán)保檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面所進(jìn)行的檢測；目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能，限制汽車的環(huán)境污染程度，使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。綜合性能檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測；目的是在汽車不解體情況下，對運(yùn)行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況，查明故障或隱患部位及原因，對維修車輛實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性和噪聲污染性，以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0003]制動試驗(yàn)臺的類型:按試驗(yàn)臺測量原理不同分為反力式和慣性式，按試驗(yàn)臺支承車輪形式不同分為滾筒式和平板式，按試驗(yàn)臺檢測參數(shù)不同分為測制動力式、測制動距離式和多功能式，按試驗(yàn)臺測量裝置至指示裝置傳遞信號方式不同分為機(jī)械式、液力式和電力式，按試驗(yàn)臺同時(shí)能測車軸數(shù)不同分為單軸式、雙軸式和多軸式。這類實(shí)驗(yàn)測試是較普遍的，測試人員需要在車內(nèi)進(jìn)行測試，此時(shí)的測試顯示儀器通常是通過鏈條或者繩索懸掛在檢測車間內(nèi)的，如此的安裝方式存在一些缺點(diǎn):顯示器是懸掛在繩索上的，會產(chǎn)生一定的搖晃，不僅不安全，而且對測試人員的觀測造成了一定的影響；對于檢測車間內(nèi)的懸掛點(diǎn)有一定的要求，當(dāng)為一個(gè)懸掛點(diǎn)時(shí)，需要懸掛點(diǎn)在指定位置，此時(shí)的顯示屏容易扭轉(zhuǎn)，不利于使用；當(dāng)使用兩個(gè)懸掛點(diǎn)時(shí)，需要兩個(gè)懸掛點(diǎn)以及顯示屏構(gòu)成的面正對觀測點(diǎn)，對兩個(gè)懸掛點(diǎn)有一定的要求，在檢測車間內(nèi)，往往難以達(dá)到。顯示器通常安裝在一個(gè)固定的角度，使用非常不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車檢測顯示器的安裝支架，操作方便，不受環(huán)境限制，可以360度旋轉(zhuǎn)顯示器，任意角度查看。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車檢測顯示器的安裝架，包括底座、顯示器安裝框架、承放架、轉(zhuǎn)動桿和橫梁，顯示器安裝框架通過轉(zhuǎn)軸裝在承放架內(nèi)，轉(zhuǎn)動桿上端與承放架連接，轉(zhuǎn)動桿下部插裝入安裝在底座上的套筒內(nèi)，套筒內(nèi)壁裝有第一電機(jī)，轉(zhuǎn)動桿下端與該第一電機(jī)的傳動軸傳動連接，所述底座內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)，底座上表面設(shè)有底板，第二電機(jī)的傳動軸通過連接塊與該底板連接，底座上設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌上部向上貫穿底座和底板并向上延伸，底板上設(shè)有固定柱，橫梁安裝在該固定柱上端，轉(zhuǎn)動桿活動穿過橫梁。
[0007]所述導(dǎo)軌上設(shè)有滑動件，該滑動件與底板固定連接。
[0008]所述滑動件為直線軸承。
[0009]所述導(dǎo)軌共設(shè)有兩根，分別位于底座的兩側(cè)。
[0010]所述承放架外側(cè)壁上安裝有第三電機(jī)，該第三電機(jī)與用來安裝顯示器安裝框架的轉(zhuǎn)軸連接。
[0011]所述底座底面設(shè)有萬向輪。
[0012]所述底座側(cè)壁還設(shè)有伸縮式支撐腳。
[0013]所述伸縮式支撐腳的底面還貼裝有真空吸盤。
[0014]本實(shí)用新型將顯示器安裝在安裝框架內(nèi)，通過驅(qū)動第三電機(jī)，可以使安裝框架進(jìn)行圓周轉(zhuǎn)動，而第一電機(jī)則可以帶帶轉(zhuǎn)動桿實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)帶動安裝框架的轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)方位角度查看顯示。而且通過底座內(nèi)的第二電機(jī)，還可以使承放架上升或者下降，調(diào)高或調(diào)低，操作方便，便于人操作人員查看顯示器。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0017]如附圖1所示，本實(shí)用新型揭示了一種汽車檢測顯示器的安裝架，包括底座9、顯示器安裝框架1、承放架17、轉(zhuǎn)動桿16和橫梁5，顯示器安裝框架I內(nèi)用來安裝固定顯示器，顯示器安裝框架I通過轉(zhuǎn)軸2裝在承放架內(nèi)，轉(zhuǎn)動桿16上端與承放架17連接，轉(zhuǎn)動桿16下部插裝入安裝在底座上的套筒14內(nèi)，套筒14內(nèi)壁裝有第一電機(jī)15，轉(zhuǎn)動桿16下端與該第一電機(jī)15的傳動軸傳動連接，所述底座9內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)13，底座9上表面設(shè)有底板12，第二電機(jī)13的傳動軸通過連接塊與該底板12連接，底座9上設(shè)有導(dǎo)軌7，該導(dǎo)軌7上部向上貫穿底座9和底板12并向上延伸，底板12上設(shè)有固定柱6，橫梁5安裝在該固定柱6上端，轉(zhuǎn)動桿16活動穿過橫梁5。導(dǎo)軌7上設(shè)有滑動件8，該滑動件8與底板12固定連接，該滑動件8優(yōu)選為直線軸承，方便滑動。導(dǎo)軌和固定柱分別設(shè)置兩根，且兩根導(dǎo)軌分別位于底座兩側(cè)，兩根固定柱分別位于底板兩側(cè)。通過橫梁的設(shè)置，保證轉(zhuǎn)動桿不會過于晃動，使其保持穩(wěn)定性。
[0018]此外，在承放架17外側(cè)壁上安裝有第三電機(jī)3，該第三電機(jī)3與用來安裝顯示器安裝框架I的轉(zhuǎn)軸2連接，通過驅(qū)動第三電機(jī)3帶動轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)軸2翻軸，實(shí)現(xiàn)設(shè)在安裝框架內(nèi)顯示器的翻轉(zhuǎn)。
[0019]底座9底面設(shè)有萬向輪11，可以方便的推動整個(gè)安裝架移動。在底座9側(cè)壁還設(shè)有伸縮式支撐腳10，使用時(shí)將支撐腳向地面方向延伸抵頂住地面，實(shí)現(xiàn)安裝架的固定。不使用時(shí)，支撐腳則向上縮。伸縮式支撐腳10的底面還貼裝有真空吸盤4，通過吸盤與地面相吸，保證穩(wěn)定性。
[0020]在使用時(shí)，顯示器安裝在顯示器安裝框架內(nèi)，通過第三電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸翻軸，從而使得顯示器安裝框架翻轉(zhuǎn)。通過第一電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，從而帶動承放架轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)顯示器安裝框架的轉(zhuǎn)動，從而使得從各個(gè)方位和角度都能查看到顯示器。此外，還可以通過第二電機(jī)帶動底板做升降運(yùn)動，從而使得橫梁與上下移動，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)底板位置的調(diào)高或調(diào)低。由于承放架與橫梁相連接，因此隨著橫梁的上下移動，承放架會跟隨著做上下移動，從而實(shí)現(xiàn)顯示器的上下位置的調(diào)整，便于不同高度的設(shè)置，操作非常靈活，能夠應(yīng)用在各種環(huán)境中，不受限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車檢測顯示器的安裝架，包括底座、顯示器安裝框架、承放架、轉(zhuǎn)動桿和橫梁，顯示器安裝框架通過轉(zhuǎn)軸裝在承放架內(nèi)，轉(zhuǎn)動桿上端與承放架連接，轉(zhuǎn)動桿下部插裝入安裝在底座上的套筒內(nèi)，套筒內(nèi)壁裝有第一電機(jī)，轉(zhuǎn)動桿下端與該第一電機(jī)的傳動軸傳動連接，其特征在于，所述底座內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)，底座上表面設(shè)有底板，第二電機(jī)的傳動軸通過連接塊與該底板連接，底座上設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌上部向上貫穿底座和底板并向上延伸，底板上設(shè)有固定柱，橫梁安裝在該固定柱上端，轉(zhuǎn)動桿活動穿過橫梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述導(dǎo)軌上設(shè)有滑動件，該滑動件與底板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述滑動件為直線軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述導(dǎo)軌共設(shè)有兩根，分別位于底座的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述承放架外側(cè)壁上安裝有第三電機(jī)，該第三電機(jī)與用來安裝顯示器安裝框架的轉(zhuǎn)軸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述底座底面設(shè)有萬向輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述底座側(cè)壁還設(shè)有伸縮式支撐腳。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車檢測顯示器的安裝架，其特征在于，所述伸縮式支撐腳的底面還貼裝有真空吸盤。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車檢測顯示器的安裝架，包括底座、顯示器安裝框架、承放架、轉(zhuǎn)動桿和橫梁，顯示器安裝框架通過轉(zhuǎn)軸裝在承放架內(nèi)，轉(zhuǎn)動桿上端與承放架連接，轉(zhuǎn)動桿下部插裝入安裝在底座上的套筒內(nèi)，套筒內(nèi)壁裝有第一電機(jī)，轉(zhuǎn)動桿下端與該第一電機(jī)的傳動軸傳動連接，所述底座內(nèi)設(shè)有第二電機(jī)，底座上表面設(shè)有底板，第二電機(jī)的傳動軸通過連接塊與該底板連接，底座上設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌上部向上貫穿底座和底板并向上延伸，底板上設(shè)有固定柱，橫梁安裝在該固定柱上端，轉(zhuǎn)動桿活動穿過橫梁。本實(shí)用新型能夠方便的調(diào)整汽車檢測顯示器的角度，方便查看，不受環(huán)境限制，應(yīng)用廣泛。
【IPC分類】F16M11-06
【公開號】CN204573485
【申請?zhí)枴緾N201420863558
【發(fā)明人】香鏡清, 葉錦華, 王海云, 梁清華
【申請人】東莞市廣贏汽車配件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年12月31日