針對軸承應(yīng)用的密封裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種具有套圈（Laufring)和密封圈的密封裝置，套圈具有軸向延伸 的套圈部段和至少一個(gè)徑向延伸的套圈部段，并且其中，徑向延伸的套圈部段在軸承外側(cè) 設(shè)置在套圈上，并且其中，在密封圈上成型有至少一個(gè)用于貼靠在軸向定向的套圈部段上 的第一密封唇。
【背景技術(shù)】
[0002] 由現(xiàn)有技術(shù)已知各種用于滾動(dòng)軸承或徑向軸軸承的密封裝置，其包含密封圈和套 圈，其中密封圈借助至少一個(gè)密封唇貼靠在套圈上。套圈附加地具有徑向指向的密封面，其 中密封圈的第二密封唇接觸所述徑向指向的密封面并且構(gòu)成間隙密封。
[0003] 在DE 102009005775A1中例如推薦具有密封圈和套圈的軸承密封裝置，其中密封 圈固定在軸承外圈上并且在軸向套圈面上接觸固定在軸承內(nèi)圈上的套圈。作為對軸向密封 面的補(bǔ)充，套圈在軸承內(nèi)側(cè)和軸承外側(cè)分別具有一個(gè)離心盤，其沿徑向朝向軸承外圈延伸。 在此軸承內(nèi)側(cè)的離心盤構(gòu)成徑向密封面，其同樣被密封圈接觸。離心盤用于使?jié)櫥瑒┰谳S 承旋轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力徑向向外輸送。
[0004] 然而所述的軸承密封裝置的缺點(diǎn)在于，尤其在可移動(dòng)軸承件靜止時(shí)，位于軸承外 側(cè)的潤滑劑或也有污染物會附著離心盤并且聚集在離心盤和密封圈之間，并且因此通過軸 承密封裝置到達(dá)軸承內(nèi)側(cè)。正是在軸承密封裝置應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)尤其重要的是，要阻止 潤滑劑或污染物從軸承外側(cè)侵入軸承內(nèi)部并且反之亦然，阻止液態(tài)的潤滑脂從軸承內(nèi)部流 出到軸承外部中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，即使在可移動(dòng)的軸承部件靜止時(shí)也可以提供具 有非常好的密封屬性的密封裝置。
[0006] 所述技術(shù)問題通過一種密封裝置以及具有這種密封裝置的軸承解決。按照本發(fā)明 的密封裝置具有套圈和密封圈，其中，套圈具有軸向延伸的套圈部段和至少一個(gè)徑向延伸 的套圈部段，并且其中，徑向延伸的套圈部段在軸承外側(cè)設(shè)置在套圈上，并且其中，在密封 圈上成型有至少一個(gè)用于貼靠在軸向定向的套圈部段上的第一密封唇，按照本發(fā)明，在處 于軸向套圈部段和徑向套圈部段之間的過渡區(qū)域中設(shè)計(jì)有至少一個(gè)開口。
[0007] 按照本發(fā)明提供一種具有套圈（即運(yùn)行環(huán)）和密封圈的密封裝置，其中套圈具有 沿軸向延伸的套圈部段和至少一個(gè)徑向延伸的套圈部段，其中密封圈的至少一個(gè)第一密封 唇貼靠在軸向延伸的套圈部段上。所述至少一個(gè)徑向延伸的套圈部段優(yōu)選在軸承外側(cè)設(shè)置 在套圈上并且用作離心盤，該離心盤在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力將在軸承外側(cè)的潤滑劑沿徑 向向外地傳送。由此密封裝置可以從外部侵入的污染物。
[0008] 為了避免潤滑劑和污染物的積累，本發(fā)明基于的構(gòu)思在于，在在軸向套圈部段和 徑向套圈部段之間的過渡區(qū)域中構(gòu)造至少一個(gè)開口。按照本發(fā)明的開口實(shí)現(xiàn)了尤其在可移 動(dòng)軸承部件靜止時(shí)使得油或潤滑劑從密封唇和套圈流出。同時(shí)可以保持離心盤的在現(xiàn)有技 術(shù)中已述的有利的離心效果。所述開口例如在套圈中借助由現(xiàn)有技術(shù)已知的技術(shù)、例如借 助壓力機(jī)沖裁而成。
[0009] 在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述徑向套圈部段朝向密封圈延伸。由此可以在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí) 有針對性地利用離心力。潤滑劑和污染物可以向外排出，由此可以阻止它們進(jìn)入軸承內(nèi)側(cè)。
[0010] 軸承外側(cè)的徑向套圈部段的端側(cè)優(yōu)選與密封圈在軸向上大致齊平，由此可以節(jié)省 結(jié)構(gòu)空間。作為備選，所述徑向套圈部段也可以沿軸向超出密封圈，由此潤滑劑可以更好地 傳送至軸承外部。因此可以阻止?jié)櫥瑒┣秩胼S承內(nèi)側(cè)。
[0011] 按照另一種實(shí)施例，徑向套圈部段具有背離軸向套圈部段的邊緣。該邊緣以下被 稱為外緣。所述開口在此優(yōu)選延伸至超出外緣。在此優(yōu)選在徑向套圈部段中設(shè)計(jì)至少兩個(gè) 開口，它們在其間定義出徑向延伸的凸耳。在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，凸耳可以用作如上所述的離心 盤。同時(shí)在軸承靜止時(shí)，附著的油通過開口流出，在開口之間設(shè)計(jì)至少兩個(gè)凸耳。
[0012] 按照另一種有利的實(shí)施例，在軸承內(nèi)側(cè)在套圈上設(shè)置沿徑向延伸的第二套圈部 段。第二套圈部段同樣可以用作離心盤，因此例如油脂（其由于很高的溫度在軸承內(nèi)部液 態(tài)地存在）被回傳到軸承內(nèi)側(cè)。第二徑向套圈部段優(yōu)選同樣朝向密封圈延伸。
[0013] 在此在處于軸向套圈部段和軸承內(nèi)側(cè)的徑向套圈部段之間的第二過渡區(qū)域上還 可以構(gòu)造至少一個(gè)第二開口，在軸承靜止時(shí)稀的油脂可以通過該開口流出并且再次被軸承 裝置利用。
[0014] 套圈本身優(yōu)選一體式地制造，由此可以降低制造時(shí)間和成本。但是也可行的是， 兩個(gè)徑向延伸的套圈部段和軸向延伸的套圈部段單獨(dú)地制造，由此可以實(shí)現(xiàn)套圈靈活的設(shè) 計(jì)。
[0015] 在另一種優(yōu)選的實(shí)施例中，在軸承內(nèi)側(cè)的第二徑向套圈部段具有比在軸承外側(cè)的 第一徑向套圈部段更小的材料厚度(MIaterialst赴ke)。由此可以節(jié)省結(jié)構(gòu)空間和材料成本。 由此還可以降低套圈的重量。此外可以簡化流質(zhì)的油脂的油滴從朝向軸承內(nèi)側(cè)的套圈部段 的徑向外側(cè)邊緣上移除（Abriss)的過程，而面向軸承外側(cè)的徑向套圈部段的更大的材料 厚度被設(shè)計(jì)適用于該處出現(xiàn)的更大的載荷。
[0016] 第二徑向套圈部段優(yōu)選還具有徑向指向的密封面，其設(shè)計(jì)用于與密封圈的另一個(gè) 密封唇構(gòu)成間隙密封。通過密封面與第二徑向套圈部段的一體式設(shè)計(jì)可以避免分離的結(jié)構(gòu) 和隨之而來的成本。
[0017] 本發(fā)明的另一方面涉及一種具有軸承外圈和軸承內(nèi)圈的軸承，其中在軸承外圈和 軸承內(nèi)圈之間設(shè)置如上所述的密封裝置。
【附圖說明】
[0018] 以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在此所述實(shí)施例純屬舉例并且不 應(yīng)限定本申請的保護(hù)范圍。保護(hù)范圍僅由權(quán)利要求確定。在附圖中：
[0019] 圖1示出按照本發(fā)明的密封裝置的視圖，
[0020] 圖2示出按照本發(fā)明的密封裝置的另一種實(shí)施形式的視圖。
[0021 ] 以下相同的或功能相同的元件標(biāo)以相同的附圖標(biāo)記。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 圖1示出尤其用于密封油脂潤滑的滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承（其具有可相對軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng) 的軸承內(nèi)圈（未顯示））的按照本發(fā)明的密封裝置1。所述密封裝置1尤其設(shè)計(jì)用于汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)并且應(yīng)該保護(hù)軸承內(nèi)側(cè)2例如防止油或潤滑劑從軸承外側(cè)4進(jìn)入內(nèi)部。此外應(yīng)該避免 液態(tài)的、耐高溫的油脂從軸承內(nèi)側(cè)2向軸承外側(cè)4流出。
[0023] 為了提供這種密封功能，密封裝置1具有設(shè)置在軸承內(nèi)圈（未顯示）上的套圈6 和可與軸承外圈（未顯示）相連的密封圈8。所述密封圈8又與金屬的加固體10相連，其 設(shè)置在軸承外圈上。
[0024] 如圖1所示，套圈6具有軸向延伸的套圈部段12以及沿徑向朝向密封圈8延伸的 第一套圈部段14和沿徑向朝向密封圈8延伸的第二套圈部段16,它們分別設(shè)置在軸承外側(cè) 4上或軸承內(nèi)側(cè)2上。在此徑向套圈部段14、16分別具有背離軸向套圈部段12的外緣18、 20 〇
[0025] 在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)、例如在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，套圈6的兩個(gè)徑向套圈部段14、16用作