帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)及其減振控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)及其減振控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，一般是單體結(jié)構(gòu)，通過(guò)金屬支架支撐于地面上，不具有減振座等用于減振的部件。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪音，嚴(yán)重影響工作環(huán)境的舒適性。
[0003]為了應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng)及隨之產(chǎn)生的噪音，專(zhuān)利號(hào)為201420356530.5的實(shí)用新型專(zhuān)利提出了一種能同時(shí)、有效地克服垂直向及橫向振動(dòng)的減振座及其所應(yīng)用的發(fā)電機(jī)。該減振座包括由橡膠構(gòu)成的彈性減振體及減振體上端固定連接的安裝板，減振體下端的受力中心偏離其上端受力中心。上述減振座雖然能夠減少一定頻率的振動(dòng)，及消除一定的噪音，但是最為關(guān)鍵的是，其減振座的固有范圍是固定的，而柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng)頻率與其曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度有關(guān)，是一個(gè)非常大的頻率范圍，上述專(zhuān)利的減振座容易與柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生共振而增大振動(dòng)幅度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提出一種帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)及其減振控制方法，該減振座能夠隨著柴油發(fā)電機(jī)工作狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)整其固有頻率頻率，避免與柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生共振，從而改善柴油發(fā)電機(jī)的減振效果。
[0005]本發(fā)明的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)包括減振座和柴油發(fā)電機(jī)，關(guān)鍵在于所述減振座由水箱和支撐箱構(gòu)成，所述支撐箱的頂部活動(dòng)架設(shè)有支撐板，所述柴油發(fā)電機(jī)固定于支撐板上，所述支撐板與支撐箱構(gòu)成一個(gè)密閉的腔體，所述腔體通過(guò)位于支撐箱下部的柔質(zhì)水管及水栗與水箱連通;所述水栗設(shè)有控制單元，所述柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有用于檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器，所述支撐箱內(nèi)設(shè)有水位檢測(cè)單元，所述控制單元與轉(zhuǎn)速傳感器、水位檢測(cè)單元相連;所述水箱的頂面低于支撐箱的底面。
[0006]上述帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)的減振控制方法如下:控制單元通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)獲知柴油發(fā)電機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度，并根據(jù)所述曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)控制水栗的工作，以使支撐箱內(nèi)的水位隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的升高而升高。支撐箱內(nèi)的水向支撐板施加浮力，使得支撐板及其上的柴油發(fā)電機(jī)處于懸浮狀態(tài)，水會(huì)緩沖及吸收柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減振功能。另外，柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng)頻率是隨著曲軸轉(zhuǎn)速的增加而提高的，而當(dāng)支撐箱內(nèi)的水較少時(shí)，支撐箱的固有頻率較高，不容易與柴油發(fā)電機(jī)的低頻振動(dòng)發(fā)生共振而增大振動(dòng)幅度；當(dāng)支撐箱內(nèi)的水較高時(shí)，支撐箱的固有頻率較低，不容易與柴油發(fā)電機(jī)的高頻振動(dòng)發(fā)生共振而增大振動(dòng)幅度，這樣就減少了減振座與柴油發(fā)電機(jī)共振的可能性。
[0007]控制單元內(nèi)預(yù)先存儲(chǔ)有水位-轉(zhuǎn)速表，控制單元在工作過(guò)程中根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)查表，若當(dāng)前水位低于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元控制提高水栗的功率，從而使得支撐箱內(nèi)的水位升高，若當(dāng)前水位等于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元保持水栗的功率不變，以使支撐箱內(nèi)的水位不變;若當(dāng)前水位高于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元降低水栗的功率不變，以使支撐箱內(nèi)的水位降低。上述水位-轉(zhuǎn)數(shù)表是在出廠前，經(jīng)過(guò)測(cè)試得到的，可以避免減震座與其水位相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)共振。
[0008]為避免支撐箱內(nèi)的水漫出支撐板，所述支撐板與支撐箱的側(cè)箱壁之間活動(dòng)密封連接;為避免支撐板傾斜，所述支撐箱四周的側(cè)箱壁均設(shè)有向內(nèi)突出的導(dǎo)軌，所述支撐板設(shè)有與所述導(dǎo)軌配合的導(dǎo)槽。
[0009]進(jìn)一步地，所述支撐板與支撐箱的底壁之間安裝有若干個(gè)彈簧，所述彈簧的頂端與支撐板的底端連接，彈簧的底端與支撐板的底壁連接。這樣即使在支撐箱內(nèi)無(wú)水時(shí)，仍然可以利用彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)一定的減振。而且，在支撐箱內(nèi)的水位較高時(shí)，彈簧被拉伸而向支撐板施加拉力，支撐板在彈簧拉力與水的浮力的共同作用下，其振動(dòng)會(huì)大幅減小，更適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)的較高頻率的減振。
[0010]本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種自身固有頻率可變的減振座，通過(guò)該減振座能夠在減少柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)的同時(shí)，避免與柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生共振，具有非常好的減振效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是實(shí)施例1的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是實(shí)施例2的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)示:1、柴油發(fā)電機(jī);2、水箱;3、支撐箱;31、支撐板;32、導(dǎo)軌;33、彈簧;4、水管;5、水栗。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1:
如圖所示，本實(shí)施例的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)包括減振座和柴油發(fā)電機(jī)I，該減振座由水箱2和支撐箱3構(gòu)成，所述支撐箱3的頂部活動(dòng)架設(shè)有支撐板31，所述柴油發(fā)電機(jī)I固定于支撐板31上，所述支撐板31與支撐箱3構(gòu)成一個(gè)密閉的腔體，所述腔體通過(guò)位于支撐箱3下部的柔質(zhì)水管4及水栗5與水箱2連通;所述水栗5設(shè)有控制單元，所述柴油發(fā)電機(jī)I設(shè)有用于檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器，所述支撐箱3內(nèi)設(shè)有水位檢測(cè)單元，所述控制單元與轉(zhuǎn)速傳感器、水位檢測(cè)單元相連(圖中未畫(huà)出控制單元、轉(zhuǎn)速傳感器、水位檢測(cè)單元)；所述水箱2的頂面低于支撐箱3的底面。
[0016]上述帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)I的減振控制方法如下:控制單元通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)獲知柴油發(fā)電機(jī)I的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度，并根據(jù)所述曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)控制水栗5的工作，以使支撐箱3內(nèi)的水位隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的升高而升高。控制單元內(nèi)預(yù)先存儲(chǔ)有水位-轉(zhuǎn)速表，控制單元在工作過(guò)程中根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)查表，若當(dāng)前水位低于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元控制提高水栗5的功率，從而使得支撐箱3內(nèi)的水位升高，若當(dāng)前水位等于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元保持水栗5的功率不變，以使支撐箱3內(nèi)的水位不變;若當(dāng)前水位高于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元降低水栗5的功率不變，以使支撐箱3內(nèi)的水位降低。上述水位-轉(zhuǎn)數(shù)表是在出廠前，經(jīng)過(guò)測(cè)試得到的，可以避免減震座與其水位相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)I共振。
[0017]支撐箱3內(nèi)的水向支撐板31施加浮力，使得支撐板31及其上的柴油發(fā)電機(jī)I處于懸浮狀態(tài)，水會(huì)緩沖及吸收柴油發(fā)電機(jī)I的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減振功能。另外，柴油發(fā)電機(jī)I的振動(dòng)頻率是隨著曲軸轉(zhuǎn)速的增加而提高的，而當(dāng)支撐箱3內(nèi)的水較少時(shí)，支撐箱3的固有頻率較高，不容易與柴油發(fā)電機(jī)I的低頻振動(dòng)發(fā)生共振而增大振動(dòng)幅度；當(dāng)支撐箱3內(nèi)的水較高時(shí)，支撐箱3的固有頻率較低，不容易與柴油發(fā)電機(jī)I的高頻振動(dòng)發(fā)生共振而增大振動(dòng)幅度，這樣就減少了減振座與柴油發(fā)電機(jī)I共振的可能性。
[0018]為避免支撐箱3內(nèi)的水漫出支撐板31，所述支撐板31與支撐箱3的側(cè)箱壁之間活動(dòng)密封連接;為避免支撐板31傾斜，所述支撐箱3四周的側(cè)箱壁均設(shè)有向內(nèi)突出的導(dǎo)軌32，所述支撐板31設(shè)有與所述導(dǎo)軌32配合的導(dǎo)槽。
[0019]
實(shí)施例2:
與實(shí)施例1不同的是，在本實(shí)施例中，支撐板31與支撐箱3的底壁之間安裝有若干個(gè)彈簧33，所述彈簧33的頂端與支撐板31的底端連接，彈簧33的底端與支撐板31的底壁連接。這樣即使在支撐箱3內(nèi)無(wú)水時(shí)，仍然可以利用彈簧33來(lái)實(shí)現(xiàn)一定的減振。而且，在支撐箱3內(nèi)的水位較高時(shí)，彈簧33被拉伸而向支撐板31施加拉力，支撐板31在彈簧33拉力與腔體內(nèi)水的浮力的共同作用下，其振動(dòng)會(huì)大幅減小，更適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)I的較高頻率的減振。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)，包括減振座和柴油發(fā)電機(jī)，其特征在于所述減振座由水箱和支撐箱構(gòu)成，所述支撐箱的頂部活動(dòng)架設(shè)有支撐板，所述柴油發(fā)電機(jī)固定于支撐板上，所述支撐板與支撐箱構(gòu)成一個(gè)密閉的腔體，所述腔體通過(guò)位于支撐箱下部的柔質(zhì)水管及水栗與水箱連通;所述水栗設(shè)有控制單元，所述柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有用于檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器，所述支撐箱內(nèi)設(shè)有水位檢測(cè)單元，所述控制單元與轉(zhuǎn)速傳感器、水位檢測(cè)單元相連;所述水箱的頂面低于支撐箱的底面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)，其特征在于所述支撐板與支撐箱的側(cè)箱壁之間活動(dòng)密封連接，所述支撐箱四周的側(cè)箱壁均設(shè)有向內(nèi)突出的導(dǎo)軌，所述支撐板設(shè)有與所述導(dǎo)軌配合的導(dǎo)槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)，其特征在于所述支撐板與支撐箱的底壁之間安裝有若干個(gè)彈簧，所述彈簧的頂端與支撐板的底端連接，彈簧的底端與支撐板的底壁連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)的減振控制方法，其特征在于控制單元通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器來(lái)獲知柴油發(fā)電機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度，并根據(jù)所述曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)控制水栗的工作，以使支撐箱內(nèi)的水位隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的升高而升高。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)的減振控制方法，其特征在于控制單元內(nèi)預(yù)先存儲(chǔ)有水位-轉(zhuǎn)速表，控制單元在工作過(guò)程中根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)查表，若當(dāng)前水位低于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元控制提高水栗的功率，從而使得支撐箱內(nèi)的水位升高，若當(dāng)前水位等于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元保持水栗的功率不變，以使支撐箱內(nèi)的水位不變;若當(dāng)前水位高于根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度查表所得的水位，則控制單元降低水栗的功率不變，以使支撐箱內(nèi)的水位降低。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提出了提出一種帶有減振座的柴油發(fā)電機(jī)及其減振控制方法，該減振座能夠隨著柴油發(fā)電機(jī)工作狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)整其固有頻率頻率，避免與柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生共振，從而改善柴油發(fā)電機(jī)的減振效果。本發(fā)明包括減振座和柴油發(fā)電機(jī)，減振座由水箱和支撐箱構(gòu)成，支撐箱的頂部活動(dòng)架設(shè)有支撐板，柴油發(fā)電機(jī)固定于支撐板上，支撐板與支撐箱構(gòu)成一個(gè)密閉的腔體，腔體通過(guò)位于支撐箱下部的柔質(zhì)水管及水泵與水箱連通；水泵設(shè)有控制單元，控制單元與檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器、檢測(cè)支撐箱內(nèi)水位的水位檢測(cè)單元相連；水箱的頂面低于支撐箱的底面。控制單元根據(jù)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)控制水泵的工作，以使支撐箱內(nèi)的水位隨著曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的升高而升高。
【IPC分類(lèi)】F16F15/04, F16F15/023, F02B63/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105546029
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610072326
【發(fā)明人】馮德華
【申請(qǐng)人】泰州市凱華柴油發(fā)電機(jī)組有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日