高速精密軋輥磨頭的偏心套的改進(jìn)方法及其偏心套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及金屬切削設(shè)備，具體涉及一種高速精密乳輥磨頭的偏心套的改進(jìn)方法及其偏心套。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的乳輥磨床偏心套結(jié)構(gòu)多樣，而且中高機(jī)構(gòu)大都是以偏心套來實(shí)現(xiàn)砂輪磨削中高(凹)量，但大部分運(yùn)用的偏心套中開的導(dǎo)油槽太多，加工起來成本很大；而且，現(xiàn)有的乳輥磨床偏心套的動靜壓軸承無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，依然需要進(jìn)行創(chuàng)新性地改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種高速精密乳輥磨頭的偏心套的改進(jìn)方法及其偏心套，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明設(shè)計(jì)的偏心套的改進(jìn)方法，其主要目的和作用有兩種:一、在偏心套內(nèi)部開導(dǎo)油槽，把從節(jié)流器流入偏心套的油液引入動靜壓軸承和靜壓軸承腔里，給軸承提供潤滑油；二、偏心套轉(zhuǎn)動改變動靜壓軸承的中心線來改變?nèi)檩伳ゴ仓鬏S的中心位置，實(shí)現(xiàn)中凸中凹磨削。
[0005]因此，本發(fā)明高速精密乳輥磨頭的偏心套的改進(jìn)方法，它是在偏心套內(nèi)部開導(dǎo)油槽，把從節(jié)流器流入偏心套的油液引入動靜壓軸承和靜壓軸承腔里，給軸承提供潤滑油；偏心套轉(zhuǎn)動改變動靜壓軸承的中心線來改變?nèi)檩伳ゴ仓鬏S的中心位置，實(shí)現(xiàn)中凸中凹磨削。另外，把現(xiàn)有的偏心套的兩個(gè)節(jié)流器改成三個(gè)節(jié)流器，上邊放兩個(gè)下邊放一個(gè)，上邊的節(jié)流器給上半部分的軸承供油，下邊的節(jié)流器給下半部分的軸承供油；節(jié)流器的每個(gè)出油孔都能流入不同的進(jìn)油孔，從而能很好的控制每個(gè)進(jìn)油孔的油量，不需運(yùn)用外部導(dǎo)流管，可以減少油壓在導(dǎo)流中的損失；在偏心套上開有動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽，通過調(diào)節(jié)軸承端蓋來調(diào)節(jié)軸承擋板從而達(dá)到對軸承壓力的調(diào)節(jié)。
[0006]基于上述方法，本發(fā)明的一種高速精密乳輥磨頭的偏心套是這樣的，它包括偏心套，偏心套內(nèi)連有動靜壓軸承和靜壓止推軸承，外連有靜壓腔和節(jié)流器，其中，偏心套設(shè)有三個(gè)節(jié)流器，上邊設(shè)有兩個(gè)，下邊設(shè)有一個(gè)，上邊的節(jié)流器給上半部分的軸承供油，下邊的節(jié)流器給下半部分的軸承供油；偏心套還設(shè)有兩個(gè)偏心套靜壓腔，偏心套靜壓腔一和偏心套靜壓腔二 ；偏心套有六個(gè)靜壓腔，每個(gè)靜壓腔有一個(gè)進(jìn)油孔，每個(gè)動靜壓軸承設(shè)有四個(gè)進(jìn)油孔，止推軸承設(shè)有兩個(gè)進(jìn)油孔；在偏心套上還設(shè)有兩個(gè)動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽，動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽一和動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽二。
[0007]進(jìn)一步的，節(jié)流器通過螺紋孔一和螺紋孔二連接在偏心套上，螺紋孔一和螺紋孔二都是內(nèi)螺紋孔。動靜壓軸承裝在偏心套內(nèi)腔內(nèi)，動靜壓軸承內(nèi)腔與主軸相連，外腔與偏心套內(nèi)腔相連。偏心套左半部分和右半部分給兩個(gè)動靜壓軸承供油的油道是對稱的。
[0008]偏心套的中高機(jī)構(gòu)由電機(jī)提供動力，電機(jī)通過聯(lián)軸器與渦輪減速器連接，然后渦輪減速器通過鍵連接帶動絲杠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；絲杠與滑塊連接是通過傳動螺紋連接，當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑塊沿著滑座上下移動；滑塊與偏心套之間的連接是通過叉撥連接，叉撥連接保護(hù)裝置，滑塊上下移動時(shí)，叉撥帶動偏心套以偏心套的外圓中心為支點(diǎn)進(jìn)行小幅度的旋轉(zhuǎn)，來改變主軸與偏心套的偏心距，進(jìn)而改變砂輪的磨削量。在中高機(jī)構(gòu)中還設(shè)有配重，其作用是不管滑塊向上還是向下移動，始終使叉撥與滑塊保持接觸，保證偏心套有準(zhǔn)確的旋轉(zhuǎn)角度。
[0009]本發(fā)明的這種偏心套的用途:此偏心套是為高速精密乳輥磨床實(shí)現(xiàn)80m/s中高(凹)磨削提供一種合理的偏心部件，同時(shí)把節(jié)流器處的潤滑油引導(dǎo)給各軸承的進(jìn)油孔，給軸承提供潤滑油。
[0010]本發(fā)明的主要優(yōu)點(diǎn)如下:
首先，本發(fā)明能通過改變偏心套的旋轉(zhuǎn)量來改變砂輪的磨削凹凸量；其次，本發(fā)明能很好的實(shí)現(xiàn)潤滑油的內(nèi)部引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)節(jié)流器油孔控制一個(gè)軸承的進(jìn)油孔，能很好的控制進(jìn)油壓力，由于本發(fā)明沒有運(yùn)用外部導(dǎo)流管可以減少油壓在導(dǎo)流中的損失；而且，本發(fā)明的偏心套上開有動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽，可以通過調(diào)節(jié)軸承端蓋來調(diào)節(jié)軸承擋板從而達(dá)到對軸承壓力的調(diào)節(jié)。
[0011]現(xiàn)有技術(shù)中，中高機(jī)構(gòu)大都是以偏心套來實(shí)現(xiàn)砂輪磨削中高(凹)量，但大部分運(yùn)用的偏心套中開的導(dǎo)油槽太多，加工起來成本很大，所以本發(fā)明在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，把兩個(gè)節(jié)流器改成三個(gè)節(jié)流器，上邊放兩個(gè)下邊放一個(gè)這樣大大減少了導(dǎo)油槽的量。
[0012]由于本發(fā)明用在高速乳輥磨床磨頭的設(shè)計(jì)中動靜壓軸承異于運(yùn)用在現(xiàn)有乳輥磨床磨頭上的動靜壓軸承，為了實(shí)現(xiàn)動靜壓軸承的可調(diào)節(jié)性，從而在偏心套上開有動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽，這些功能都不是現(xiàn)有的偏心套所能實(shí)現(xiàn)的，所以本發(fā)明在現(xiàn)有的已生產(chǎn)的偏心套的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，可以獲得較好的技術(shù)效果，值得推廣。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的偏心套上半部分結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的偏心套三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為動靜壓軸承上半部分進(jìn)油示意圖；
圖4為靜壓腔和止推軸承上半部分油路圖；
圖5是本發(fā)明的偏心套下半部分結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是中高機(jī)構(gòu)主視圖；
圖7是中高機(jī)構(gòu)右視圖。
[0014]附圖中的標(biāo)記為:1_鉆孔平臺一，2-偏心套靜壓腔一，3-鉆孔平臺二，4-偏心套，5-偏心套內(nèi)腔，6-鉆孔平臺三，7-鉆孔平臺四，8-動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽一，9-螺紋孔一，10-銷釘孔，11-螺紋孔二，12-動靜壓軸承調(diào)節(jié)弧槽二，13-節(jié)流器底部，14-偏心套靜壓腔二，15-電機(jī)，16-聯(lián)軸器，17-渦輪減速器，18-絲桿，19-砂輪，20-箱體，21-滑塊，22-滑座，23-皮帶輪，24-主軸，25-保護(hù)裝置，26-配重，27-叉撥。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0016]如圖1和圖2所示，本發(fā)明的偏心套主要作用有兩種:
一、在偏心套4內(nèi)部開導(dǎo)油槽，把從節(jié)流器流入偏心套4的油液引入動靜壓軸承和靜壓軸承腔里，給軸承提供潤滑油；二、偏心套4轉(zhuǎn)動改變動靜壓軸承的中心線來改變?nèi)檩伳ゴ仓鬏S的中心位置，實(shí)現(xiàn)中高(凹)磨削。下面主要對偏心套4如何導(dǎo)油、如何實(shí)現(xiàn)中高兩方面進(jìn)行闡述。
[0017]下面進(jìn)行詳細(xì)說明:
偏心套4導(dǎo)油原理:
在高速精密乳輥磨床的磨削過程中，為了提高磨削精度所有的軸承均采用油液潤滑，圖2所示的偏心套4主要是把節(jié)流器里的潤滑油有序地引導(dǎo)入每個(gè)軸承的進(jìn)油腔里從而實(shí)現(xiàn)軸承的油液潤滑。為了合理地給兩個(gè)動靜壓軸承、兩個(gè)靜壓腔和靜壓止推軸承供油，本發(fā)明設(shè)置了三個(gè)節(jié)流器，節(jié)流器的每個(gè)出油孔都能流入不同的進(jìn)油孔，從而能很好的控制每個(gè)進(jìn)油孔的油量。每個(gè)動靜壓軸承有四個(gè)進(jìn)油孔；每個(gè)靜壓腔有三個(gè)進(jìn)油孔；止推軸承有兩個(gè)進(jìn)油孔。下面分別對軸承的每個(gè)供油過程進(jìn)行分析。
[0018]如圖1所示，放置兩個(gè)節(jié)流器分別給動靜壓軸承的六個(gè)進(jìn)油孔、靜壓腔的四個(gè)進(jìn)油孔和一個(gè)止推軸承的進(jìn)油孔供油，以a開頭的為給動靜壓軸承供油，從a-Ι到a-6 —共給六個(gè)進(jìn)油孔供油渠道；以b開頭的為給靜壓腔供油，從b-Ι到b-4 —共給四個(gè)進(jìn)油孔供油渠道；以c開頭的為給止推軸承供油，一共一個(gè)供油渠道。
[0019]如圖3所示，動靜壓軸承有六個(gè)進(jìn)油孔，下邊對每個(gè)進(jìn)油孔的進(jìn)油方式做具體分析:
(1)導(dǎo)油槽a-ΙΙ、導(dǎo)油槽a-12、導(dǎo)油槽a_14、節(jié)流器出油孔a_13和動靜壓軸承進(jìn)油孔a-15 一組，通過三個(gè)導(dǎo)油槽把出油孔a-13處的油引導(dǎo)給進(jìn)油孔a_15，給動靜壓軸承進(jìn)油孔a_ 15供油；
(2)導(dǎo)油槽a-21、節(jié)流器出油孔a-22和動靜壓軸承進(jìn)油孔a_23—組，通過導(dǎo)油槽把出油孔a-22處的油引導(dǎo)給進(jìn)油孔a-23，給動靜壓軸承進(jìn)油孔a_23供油；
(3)導(dǎo)油槽a-31、導(dǎo)油槽a-32、導(dǎo)油槽a_33、動靜壓軸承進(jìn)油孔a_34和節(jié)流器出油孔a-35 一組，通過三個(gè)導(dǎo)油槽把出油孔a-35處的油引導(dǎo)給進(jìn)油孔a_34，給動靜壓軸承進(jìn)油孔a-34供油。
[0020]為了減少加工和設(shè)計(jì)的成本，偏心套4左半部分和右半部分給兩個(gè)動靜壓軸承供油的油道是對稱的，右半部分a-4到a-6的供油原理和a_l到a_3的供油原理是一樣的，在此就不做過多的敘述。
[0021]如圖4所示，為給兩個(gè)靜壓腔