一種軸承座及包括該軸承座的拱橋行走裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承座及包括該軸承座的拱橋行走裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承座屬于機械領(lǐng)域的標準件，設(shè)計機械設(shè)備時通常需要選用相應型號的軸承座即可。雖然軸承座屬于標準件，但不意味著其可以應用于各種機械設(shè)備中，例如發(fā)動機或變速箱等設(shè)備通常就不使用這類標準型的軸承座。
[0003]目前，許多機械設(shè)備、例如拱橋行走裝置和可移動設(shè)備等通常需要架體結(jié)構(gòu)，該架體結(jié)構(gòu)主要由多根槽鋼相互焊接而成。然而，該架體結(jié)構(gòu)在設(shè)計時通常需要為安裝標準型的軸承座預留位置，主要通過躲避、繞行等方式使得該軸承座可以安裝在架體結(jié)構(gòu)內(nèi)，這種方式顯然要降低架體結(jié)構(gòu)的強度，影響機械設(shè)備的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述全部或部分問題，本發(fā)明提供了一種軸承座，該軸承座可安裝在該架體結(jié)構(gòu)的槽鋼內(nèi)，使得該架體結(jié)構(gòu)在設(shè)計時不需要通過躲避、繞過等方式為該軸承座預留位置，由此可以避免架體結(jié)構(gòu)因預留位置而帶來強度降低的影響，進而在一定程度上可以提高機械設(shè)備的安全性能。另外，本發(fā)明還提供了一種包括了該軸承座的拱橋行走裝置。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種軸承座，包括:可拆卸式安裝在槽鋼內(nèi)的本體，在本體上設(shè)有與槽鋼的腰部相垂直的裝配孔，裝配孔用于裝配軸承；以及設(shè)在本體上遠離槽鋼的腰部的端部上的用于封堵裝配孔后固定軸承的端蓋。
[0006]在一個實施例中，上述軸承座還包括開設(shè)在槽鋼的腰部上的通孔，通孔與裝配孔同軸。
[0007]在一個實施例中，裝配孔具有用于裝配軸承的粗徑段和銜接通孔和粗徑段的細徑段。
[0008]在一個實施例中，端蓋包括端蓋底板以及固定設(shè)在端蓋底板上的能夠安裝在裝配孔內(nèi)的端蓋凸起，粗徑段與細徑段相交的位置用于與端蓋凸起共同限制并固定軸承。
[0009]在一個實施例中，上述軸承座還包括沿著橫向設(shè)置在槽鋼內(nèi)的兩個彼此間隔開的限位塊，本體包括可拆卸設(shè)置在限位塊上的底板以及固定設(shè)在底板上且能匹配式安裝在兩個限位塊之間的凸臺，裝配孔形成在凸臺上。
[0010]在一個實施例中，限位塊的橫向長度與槽鋼的腿部之間的間距相等。
[0011]在一個實施例中，兩個限位塊與槽鋼的腿部共同限定的凹槽的形狀及尺寸分別與凸臺的形狀及尺寸相同。
[0012]在一個實施例中，軸承包括至少一個圓錐滾子軸承。優(yōu)選地，圓錐滾子軸承的數(shù)量為兩個，兩個圓錐滾子軸承通過間隔套隔開，各圓錐滾子軸承的圓錐管滾子的小徑端比其大徑端更靠近間隔套。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種包括根據(jù)本發(fā)明的第一方面所述的軸承座的拱橋行走裝置。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第一方面所述的軸承座可安裝在機械設(shè)備的架體結(jié)構(gòu)的槽鋼內(nèi)，使得該架體結(jié)構(gòu)在設(shè)計時不需要通過躲避、繞過等方式為該軸承座預留位置，由此可以避免架體結(jié)構(gòu)因預留位置而帶來強度降低的影響，進而在一定程度上可以提高機械設(shè)備的安全性能。該軸承座的結(jié)構(gòu)簡單，組裝容易，使用安全，便于實施推廣應用。
[0015]另外，根據(jù)本發(fā)明第二方面所述的包括了上述軸承座的拱橋行走裝置通過鏈條與鏈輪的配合來實現(xiàn)行走，行走過程穩(wěn)定可靠，行走期間無打滑和溜車等危險現(xiàn)象，并且能夠適用曲率較大的拱橋，從而增加該拱橋行走裝置的應用范圍。同時，該拱橋行走裝置的結(jié)構(gòu)簡單，組裝容易，運行平穩(wěn)可靠，便于實施推廣應用。
【附圖說明】
[0016]在下文中將基于實施例并參考附圖來對本發(fā)明進行更詳細的描述。其中:
[0017]圖1示意性顯示了根據(jù)本發(fā)明的軸承座；
[0018]圖2顯示了包括圖1所示軸承座的拱橋行走裝置；
[0019]圖3為包括圖1所示軸承座的拱橋行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為圖2所示的拱橋行走裝置的分解圖，其中不包括導軌和吊桿機構(gòu)；以及
[0021]圖5為顯示了圖2所示的拱橋行走裝置的安裝圖示意圖。
[0022]在附圖中相同的部件使用相同的附圖標記。附圖并未按照實際的比例繪制。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0024]圖1示意性顯示了根據(jù)本發(fā)明的軸承座100。圖1所示實施例的軸承座100包括可拆卸式安裝在槽鋼200內(nèi)的本體101。本體101可由金屬材料制成。本體101包括底板1la和設(shè)在底板1la上的凸臺101b。底板1la和凸臺1lb的橫向截面均可選為矩形。底板1la上設(shè)有多個孔，用于穿入螺栓把本體101直接或間接地固定于槽鋼200。
[0025]在本體101上開設(shè)有裝配孔103，裝配孔103與槽鋼的腰部201相垂直。裝配孔103可形成在凸臺1lb上。裝配孔103用于裝配軸承104。軸承座100包括設(shè)置在本體101上遠離槽鋼200的腰部201的端部上的端蓋106。端蓋106能夠在封堵裝配孔103后把軸承104固定在裝配孔103內(nèi)。本發(fā)明的軸承座100可安裝在機械設(shè)備的架體結(jié)構(gòu)的槽鋼內(nèi)，使得該架體結(jié)構(gòu)在設(shè)計時不需要通過躲避、繞過等方式為該軸承座100預留位置，由此可以避免架體結(jié)構(gòu)因預留位置而帶來強度降低的影響，進而在一定程度上可以提高機械設(shè)備的安全性能。
[0026]在該實施例中，軸承座100還包括開設(shè)置在槽鋼200的腰部201上的通孔105。通孔105與裝配孔103同軸，以便插入在軸承104內(nèi)的轉(zhuǎn)軸能夠在穿過槽鋼200后連接其他待傳動的部件，例如該轉(zhuǎn)軸可以在穿過槽鋼200后連接齒輪。
[0027]在該實施例中，裝配孔103具有用于裝配軸承104的粗徑段103a和銜接通孔105和粗徑段103a的細徑段103b。容易理解，粗徑段103a比細徑段103b的徑向尺寸大。粗徑段103a與細徑段103b相交的位置能夠?qū)S承104進行限位，以防止軸承104朝細徑段103b的方向運動。端蓋106包括端蓋底板106a以及固定設(shè)在端蓋底板106a上的能夠安裝在裝配孔103內(nèi)的端蓋凸起106b。粗徑段103a與細徑段103b相交的位置能夠與安裝在裝配孔103內(nèi)的端蓋凸起106b共同限位并固定軸承104。通過上述方式，能夠有效地限制并固定軸承104。
[0028]在該實施例中，根據(jù)本發(fā)明的軸承座100還包括沿著橫向設(shè)置在槽鋼200內(nèi)的并且兩個彼此間隔開的限位塊107。該限位塊107可通過焊接或卡接等方式固定于槽鋼200內(nèi)。限位塊107可選為矩形條狀。本體101的凸臺1lb能夠匹配式安裝在兩個限位塊107之間，使得本體101的底板1la抵靠于限位塊107上。本體101的底板1la可通過卡接或栓接等方式固定于限位塊107。通過這種方式固定于槽鋼200內(nèi)的本體101具有較高的穩(wěn)定性，便于提高該軸承座100以及軸承104的使用壽命。
[0029]在一個實施例中，限位塊107的長度與槽鋼200的腿部202之間的間距相等，使得限位塊107在安裝在槽鋼200內(nèi)后能夠強化槽鋼200的強度，以便該軸承座100能夠承受更大的負載。兩個限位塊107與槽鋼200的腿部202共同限定的凹槽的形狀及尺寸分別與本體101的凸臺1lb的形狀及尺寸相同，以便增加槽鋼200與該軸承座100之間連接的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性的提高能夠顯著提升軸承座100的使用壽命。
[0030]在一個實施例中，軸承104包括至少一個圓錐滾子軸承104a。通過圓錐滾子軸承使得該軸承座100能夠承受來自轉(zhuǎn)軸上的徑向負載，以便拓寬該軸承座100的適用范圍。優(yōu)選地，軸承104包括兩個圓錐滾子軸承104a，兩個圓錐滾子軸承104a通過間隔套108隔開，各圓錐滾子軸承104a的圓錐管滾子的小徑端比其大徑端更靠近間隔套10。這種優(yōu)選的方式不僅可以進一步拓寬適用范圍，而且還可以增加轉(zhuǎn)軸與軸承104之間的連接的穩(wěn)定性。
[0031]圖2顯示了包括圖1所示軸承座100的拱橋行走裝置10。該拱橋行走裝置10包括固定設(shè)置在拱橋的底面上的導軌2。導軌2沿著拱橋的弧線方向延伸(可參見圖5)。導軌2可選為工字鋼或槽鋼，但本實施例選為工字鋼。工字鋼的頂面固定于拱橋的底面上，底面用于固定鏈條31，而側(cè)面具有兩個凹槽。導軌2可通過預埋在拱橋內(nèi)的螺栓來固定于拱橋，以便保證兩者之間連接的牢固性和可靠性。當然，導軌2與拱橋之間也可選擇其他的固定方式。
[0032]根據(jù)本發(fā)明的拱橋行走裝置10還包括通過懸掛機構(gòu)5懸掛于導軌2上的移動單元4。在移動單元4上設(shè)有鏈輪32和動力源9。動力源9構(gòu)造成能夠驅(qū)動鏈輪32在鏈條31上轉(zhuǎn)動，使得移動單元4能夠在導軌2上移動。本發(fā)明的拱橋行走裝置10通過鏈條31與鏈輪32的配合來實現(xiàn)行走，行走過程穩(wěn)定可靠，行走期間無打滑和溜車等危險現(xiàn)象，并且能夠適用曲率較大的拱橋，從而增加該拱橋行走裝置10的應用范圍。相比于液壓式拱橋行走裝置，本發(fā)明的拱橋行走裝置10可以大幅度降低自身的重量，顯著提高行走的速度和穩(wěn)定性，從而可以有效提高拱橋的檢測效率。與現(xiàn)有的齒輪式拱橋行走裝置相比，本發(fā)明的拱橋行走裝置10可以降低裝配要求，從而降低制造成本，同時還可避免出現(xiàn)蹦齒而造成安全事故。
[0033]如圖3所示，在移動單元4上設(shè)有兩個沿著鏈條31的長度方向間隔開的鏈輪32，鏈條31可通過多個間隔開的固定件33與導軌2的底端相固定。其中，任意兩個相鄰的固定件33之間的間距LI不大于兩個鏈輪32之間的間距L2。在任何情況下，兩個相鄰的固定件33之間的鏈條31至多有一個鏈輪32，如果一個鏈輪32所在的兩個相鄰固定件33之間的鏈條31出現(xiàn)斷裂，那么另一個鏈輪32所在的兩個相鄰固定件33之間的鏈條31仍然可以有效承受負載，由此可以保證移動