功率提升機(jī)的制作方法
【專利說明】
[0001]一、
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于動力機(jī)械設(shè)備，尤其是涉及到一種利用小功率電動機(jī)實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的功率提升機(jī)。
[0002]二、
【背景技術(shù)】
目前動力機(jī)械種類繁多，品種齊全，比如電動機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)等等，它們被廣泛應(yīng)用于各種被動機(jī)械的動力配套。但是由于它們的功率是依據(jù)需要額定在指標(biāo)范圍內(nèi)，被動機(jī)械的耗功決定了所需動力機(jī)械的功率，負(fù)荷越大配備動力機(jī)械功率就越大，相應(yīng)耗能就越多，不僅生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備成本較高，而且生產(chǎn)企業(yè)能源消耗也很大，從而使企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下。
[0003]三、

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的在于為市場提供一種結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡單、安裝方便、用途廣泛的利用小功率電動機(jī)實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的功率提升機(jī)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:它是由動力輪、傳動齒輪、主動軸、輸出軸和輸出輪等組成，在電機(jī)的傳動齒輪與輸出輪之間增設(shè)了一只功率提升變速箱，該功率提升變速箱是由設(shè)置在其內(nèi)的主動軸、主動齒盤、花盤軸、花筒齒盤、定位圓盤、定位軸、杠桿鏈條以及傳動齒輪和傳動軸等構(gòu)成。所述花盤軸設(shè)置于功率提升變速箱上中部，花筒齒盤通過花鍵固定安裝在花盤軸的一端，并在其下方設(shè)置了設(shè)有定位圓盤的定位軸，花筒齒盤與定位圓盤之間通過杠桿鏈條相連，其另一端設(shè)置的傳動齒輪與其下方設(shè)置的傳動軸上的齒輪嚙合，該傳動軸上的另一只齒輪與輸出軸上的傳動齒輪嚙合，從而驅(qū)動輸出軸帶動輸出輪轉(zhuǎn)動。在花盤軸的一側(cè)設(shè)置了安裝主動齒盤的主動軸，并在該主動軸箱體的外側(cè)設(shè)置了傳動齒輪，通過動力機(jī)轉(zhuǎn)軸上的動力輪驅(qū)動，主動齒盤與安裝在花筒齒盤和定位圓盤之間的杠桿鏈條咬入口 ο
[0005]所述花筒齒盤是由設(shè)有帶鍵槽軸孔的圓筒和斜齒組成，圓筒兩端均勻設(shè)置了固定螺孔，斜齒是在方鋼兩側(cè)設(shè)置大斜面和小斜面制作而成，并在兩端擋邊上設(shè)有圓孔，通過螺栓固定安裝在圓筒上。所述杠桿鏈條則是通過異型邊板、三角連接塊、直角斜邊連接塊組成的異型杠桿和固定連接板、活動連接板等組成，三角連接塊和直角斜邊連接塊兩端均設(shè)置了固定螺孔，并在異型邊板對應(yīng)三角連接塊和直角斜邊連接塊兩端固定螺孔處設(shè)置了圓孔，通過螺栓將其連接成一體構(gòu)成異型杠桿，并兩側(cè)異型邊板中空部位上下位置分別設(shè)置了固定連接螺孔和活動連接螺孔，中間設(shè)置了導(dǎo)向方塊，異型杠桿之間通過固定連接板和活動連接板鉸連成杠桿鏈條套裝在花筒齒盤和定位圓盤上。
[0006]所述固定連接板兩端設(shè)置了圓孔，通過螺栓在異型邊板內(nèi)壁與直角斜邊端的固定連接螺孔鉸連，活動連接板是由三孔板和二孔板組成而成，二孔板的一端圓孔與三孔板的一端圓孔鉸連，另一端與另一塊二孔板的一端鉸連，三孔板的中部圓孔通過螺栓與設(shè)置在異型邊板內(nèi)壁的活動連接螺孔鉸連。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:由于利用杠桿原理結(jié)合圓周半徑運(yùn)力的現(xiàn)實(shí)規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了小功率大輸出變速變力的功率提升，以大盤運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)含小盤以外周杠桿受力轉(zhuǎn)動，造成大力距運(yùn)行，內(nèi)含小盤維持原速，達(dá)到加力不減速的目的。利用杠桿越長耗力越小的基本原理來完成內(nèi)快外漫的運(yùn)轉(zhuǎn)方法，用小功率轉(zhuǎn)動外半徑，讓內(nèi)半徑以快速度輸出大功率進(jìn)行傳動，達(dá)到功率提升的目的，從而獲得節(jié)省能源、減少排放的雙重受益目的。不僅結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡單、安裝方便，傳輸功率可提高30%以上，可廣泛應(yīng)用于各類動力機(jī)械傳動，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。
[0008]下面結(jié)構(gòu)附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
四、
【附圖說明】
圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明杠桿傳動剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明圓筒齒盤的圓筒結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明圓筒齒盤斜齒結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明異型杠桿組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明杠桿鏈條連接結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明活動連接板結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為本發(fā)明固定連接板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:I為電機(jī)，2為功率提升變速箱，3為動力輪，6、13、14、15、20為齒輪，4為主動軸，5為主動齒盤，7為花盤軸，8為花筒齒盤，9為輸出軸，10為定位圓盤，11為定位軸，12為杠桿鏈條，16為傳動軸，17為飛輪，18為輸出輪，19為輸出軸，21為異型邊板，22為固定連接板，23為活動連接件，25為螺栓，26為擋邊，24、27為圓孔，28為大斜面，29為小斜面，30、32、35、36為螺孔，31為軸孔，33為三孔連接板，34為二孔連接板，37為三角連接塊，38為直角斜邊連接塊。
[0010]五、
【具體實(shí)施方式】
如圖所示，取金屬材料制作功率提升變速箱2的外殼，并在其內(nèi)安裝由主動軸4、主動齒盤5、花盤軸7、花筒齒盤8、定位圓盤10、定位軸11、杠桿鏈條12以及傳動齒輪13、14、15、20和傳動軸16構(gòu)成的功率提升變速箱2。所述花盤軸7設(shè)置于功率提升變速箱2上中部，花筒齒盤8通過花鍵固定安裝在花盤軸7的一端，并在其下方設(shè)置了設(shè)有定位圓盤10的定位軸11，花筒齒盤8與定位圓盤10之間通過杠桿鏈條12相連；其另一端設(shè)置的傳動齒輪13與其下方設(shè)置的傳動軸16上的齒輪15嚙合，該傳動軸16上的另一只齒輪14與輸出軸19上的傳動齒輪20嚙合，從而驅(qū)動輸出軸帶動輸出輪18轉(zhuǎn)動。在花盤軸7的一側(cè)設(shè)置了安裝主動齒盤5的主動軸4，并在該主動軸4箱體的外側(cè)設(shè)有傳動齒輪6，通過電機(jī)I轉(zhuǎn)軸上的動力輪驅(qū)動，主動齒盤5與安裝在花筒齒盤8和定位圓盤10之間的杠桿鏈條12咬合。所述花筒齒盤8是由設(shè)有帶鍵槽軸孔31的圓筒和斜齒9組成，圓筒兩端均勻設(shè)置了固定螺孔30，斜齒9是在方鋼兩側(cè)設(shè)置大斜面28和小斜面29制作而成，并在兩端擋邊26上設(shè)有圓孔27，通過螺栓固定安裝在圓筒上。所述杠桿鏈條12則是通過異型邊板21、三角連接塊37、直角斜邊連接塊38組成的異型杠桿和固定連接板22、活動連接板組成，三角連接塊37和直角斜邊連接塊38兩端均設(shè)置了固定螺孔32，并在異型邊板21對應(yīng)三角連接塊37和直角斜邊連接塊38兩端固定螺孔處設(shè)置了圓孔24，通過螺栓將其連接成一體構(gòu)成異型杠桿，并在兩側(cè)異型邊板中空部位上下位置分別設(shè)置了固定連接螺孔35和活動連接螺孔36，中間設(shè)置了導(dǎo)向方塊，異型杠桿之間通過固定連接板22和活動連接板鉸連成杠桿鏈條12套裝在花筒齒盤8和定位圓盤10上。所述固定連接板22兩端設(shè)置了圓孔，通過螺栓在異型邊板內(nèi)壁與直角斜邊端的固定連接螺孔35鉸連，活動連接板是由三孔板33和二孔板34組合而成，二孔板34的一端圓孔與三孔板33的一端圓孔鉸連，另一端與另一塊二孔板34的一端鉸連，三孔板33的中部圓孔通過螺栓25與設(shè)置在異型邊板內(nèi)壁的活動連接螺孔36鉸連。實(shí)施本發(fā)明時，電機(jī)I工作帶動輸出軸上的齒輪6轉(zhuǎn)動，與之嚙合的傳動齒輪3轉(zhuǎn)動從而帶動主動軸4旋轉(zhuǎn)，安裝在主動軸上的主動齒盤5轉(zhuǎn)動，推動杠桿鏈條12轉(zhuǎn)動，杠桿鏈條12的直角斜邊連接塊38則撬動花筒齒盤8上的斜齒9使之轉(zhuǎn)動，從而使花盤軸7大力矩慢速旋轉(zhuǎn)，安裝在花盤軸7另一端的傳動齒輪13隨之轉(zhuǎn)動，帶動與之嚙合的傳動齒輪15旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動傳動軸16旋轉(zhuǎn)，安裝在傳動軸16上的傳動齒輪14帶動與之嚙合的安裝在輸出軸19上的齒輪20旋轉(zhuǎn)，通過傳動齒輪的不斷變速，使輸出輪18輸出轉(zhuǎn)速不變而力矩較大的功率，方便驅(qū)動較大負(fù)荷的機(jī)械設(shè)備。具有結(jié)構(gòu)簡單、不需固定配套動力和被動機(jī)構(gòu)，一切現(xiàn)有機(jī)械都可安裝連接，配裝后的動力能提高功率百分之三十以上，同時還可減少排污量，可批量化生產(chǎn)，市場前景廣闊，具有良好的推廣應(yīng)用價值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種功率提升機(jī)，它包括動力輪(3)、傳動齒輪(6)、主動軸(4)、輸出軸(19)和輸出輪(18)，其特征在于:在動力輪(I)驅(qū)動的傳動齒輪(6)與輸出輪(18)之間增設(shè)了一只功率提升變速箱(2 )，該功率提升變速箱(2 )是由設(shè)置在其內(nèi)的主動軸(4)、主動齒盤(5 )、花盤軸(7)、花筒齒盤(8)、定位圓盤(10)、定位軸(11)、杠桿鏈條(12)以及傳動齒輪(13、14、15,20)和傳動軸(16)構(gòu)成，所述花盤軸(7)設(shè)置于功率提升變速箱(2)上中部，花筒齒盤(8)通過花鍵固定安裝在花盤軸(7)的一端，并在其下方設(shè)置了設(shè)有定位圓盤(10)的定位軸(11)，花筒齒盤(8)與定位圓盤(10)之間通過杠桿鏈條(12)相連，其另一端設(shè)置的傳動齒輪(13 )與其下方設(shè)置的傳動軸(16 )上的齒輪(15 )嚙合，該傳動軸(16 )上的另一只齒輪(14)與輸出軸(19)上的傳動齒輪(20)嚙合，從而驅(qū)動輸出軸帶動輸出輪(18)轉(zhuǎn)動；在花盤軸(7)的一側(cè)設(shè)置了安裝主動齒盤(5)的主動軸(4)，并在該主動軸(4)的箱體外側(cè)設(shè)有傳動齒輪(6)，通過動力機(jī)(I)轉(zhuǎn)軸上的動力輪(3)驅(qū)動，主動齒盤(5)與安裝在花筒齒盤(8 )和定位圓盤(1 )之間的杠桿鏈條(12 )咬合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功率提升機(jī)，其特征在于:所述花筒齒盤(8)是由設(shè)有帶鍵槽軸孔(31)的圓筒和斜齒(9)組成，圓筒兩端均勻設(shè)置了固定螺孔(30)，斜齒(9)是在方鋼兩側(cè)設(shè)置大斜面(28)和小斜面(29)制作而成，并在兩端擋邊(26)上設(shè)有圓孔(27)，通過螺栓固定安裝在圓筒上；所述杠桿鏈條(12)則是通過異型邊板(21)、三角連接塊(37)、直角斜邊連接塊(38 )組成的異型杠桿和固定連接板(22 )、活動連接板組成，三角連接塊(37 )和直角斜邊連接塊(38)兩端均設(shè)置了固定螺孔(32)，并在異型邊板(21)對應(yīng)三角連接塊(37)和直角斜邊連接塊(38)兩端固定螺孔處設(shè)置了圓孔(24)，通過螺栓將其連接成一體構(gòu)成異型杠桿，并在兩側(cè)異型邊板中空部位上下位置分別設(shè)置了固定連接螺孔(35)和活動連接螺孔(36)，中間設(shè)置了導(dǎo)向方塊，異型杠桿之間通過固定連接板(22)和活動連接板鉸連成杠桿鏈條(12)套裝在花筒齒盤(8)和定位圓盤(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的功率提升機(jī)，其特征在于:所述固定連接板(22)兩端設(shè)置了圓孔，通過螺栓(25)在異型邊板內(nèi)壁與直角斜邊端的固定連接螺孔(35)鉸連，活動連接板是由三孔板(33)和二孔板(34)組合而成，二孔板(34)的一端圓孔與三孔板(33)的一端圓孔鉸連，另一端與另一塊二孔板(34)的一端鉸連，三孔板(33)的中部圓孔通過螺栓(25)與設(shè)置在異型邊板內(nèi)壁的活動連接螺孔(36)鉸連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種功率提升機(jī)，它解決了現(xiàn)有技術(shù)需要根據(jù)負(fù)荷大小選擇合適的動力機(jī)械存在能耗較大的問題，其特征在于：在電機(jī)（1）的傳動齒輪（6）與輸出輪（18）之間增設(shè)了一只功率提升變速箱（2），該功率提升變速箱（2）是由設(shè)置在其內(nèi)的主動軸（4）、主動齒盤（5）、花盤軸（7）、花筒齒盤（8）、定位圓盤（10）、定位軸（11）、杠桿鏈條（12）以及傳動齒輪（13、14、15、20）和傳動軸（16）構(gòu)成，用小功率轉(zhuǎn)動外半徑，讓內(nèi)半徑以快速度輸出大功率進(jìn)行傳動，從而達(dá)到功率提升的目的，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)、制作簡單、安裝方便、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。
【IPC分類】F16H37-12
【公開號】CN104613154
【申請?zhí)枴緾N201510040254
【發(fā)明人】熊和平, 湯楚瑩
【申請人】熊和平
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月27日