專利名稱：帶保持器的摩托車前叉鋼碗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的前輪叉，尤其是專門適用于轉(zhuǎn)向頭的軸承。
現(xiàn)有的摩托車前叉鋼碗，滾動體都是散裝在上下鋼碗之間的，滾動體之間沒有一定的距離，滾動體相互之間會發(fā)生摩擦與碰撞，這會增加摩擦阻力，增大動能消耗；而且安裝和維修也不大方便。
本實用新型之目的在于提供一種摩擦阻力小、動能消耗少、安裝維修方便的新型摩托車前叉鋼碗。
本實用新型采用在上下鋼碗之間裝保持器來實現(xiàn)發(fā)明目的。
帶保持器的摩托車前叉鋼碗由上鋼碗和下鋼碗，裝在上鋼碗和下鋼碗之間的滾動體組成。上鋼碗和下鋼碗之間裝有保持器，滾動體裝在保持器內(nèi)。
以下結(jié)合附圖所示的實施例，對本實用新型作進一步的描述。
附


圖1和5是實施例一前叉上部鋼碗和下部鋼碗的主視圖，附圖2是帶滾動體的保持器的主視圖。附圖3和6是實施例二前叉上部鋼碗和下部鋼碗的主視圖，附圖4是帶滾動體的保持器的主視圖。
如附
圖1至6所示，帶保持器的摩托車前叉鋼碗由上鋼碗4和下鋼碗3，裝在上鋼碗4和下鋼碗3之間的滾動體1組成。上鋼碗4和下鋼碗3之間裝有保持器2，滾動體1裝在保持器2內(nèi)。
顯而易見，由于有了保持器2，滾動體1之間就有了一定的距離，滾動體1相互之間就避免了摩擦與碰撞，降低了摩擦阻力和動能消耗，而且安裝、維修十分方便。
在附圖所示的實施例中，實施例一的上部鋼碗的外形尺寸為φ43×11，下部鋼碗的外形尺寸為φ48×13，適用于凌鷹、迅光、大綿羊等摩托車。實施例二的上部鋼碗的外形尺寸為φ44×21，下部鋼碗的外形尺寸為φ50×20，適用于五羊公爵、豪邁、大白鯊等摩托車。
權(quán)利要求1.一種帶保持器的摩托車前叉鋼碗，由上鋼碗(4)和下鋼碗(3)、裝在上鋼碗(4)和下鋼碗(3)之間的滾動體(1)組成，其特征在于上鋼碗(4)和下鋼碗(3)之間裝有保持器(2)，滾動體(1)裝在保持器(2)內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及摩托車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的前輪叉,尤其是專門適用于轉(zhuǎn)向頭的軸承。帶保持器的摩托車前叉鋼碗由上鋼碗、下鋼碗和滾動體組成。上鋼碗和下鋼碗之間裝有保持器,滾動體裝在保持器內(nèi)。具有摩擦阻力小、動能消耗少、安裝和維修方便等優(yōu)點,可廣泛適用于各類摩托車中。
文檔編號F16C19/02GK2373617SQ98215138
公開日2000年4月12日 申請日期1998年6月10日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月10日
發(fā)明者莊德義 申請人:玉環(huán)縣坎門得利機械廠