專利名稱：帶有槽、柵的軸承總成的制作方法
背景技術(shù)：
本發(fā)明涉及一種軸承總成，特別涉及，用于支撐，如在大型海軍艦艇中用的，水潤(rùn)滑的推進(jìn)器軸的新型的軸承總成。帶有彈性軸承件的軸承總成，因?yàn)樵谒鲚S和軸承總成工作的海水中，具有優(yōu)良的抗腐蝕性流體性和抵抗在海水中懸浮的外來(lái)顆粒的耐磨性，特別適于這項(xiàng)用途。帶有彈性軸承件的這樣的軸承總成業(yè)已被制造，并仍被制造帶有外防腐支撐或殼，在它中帶有多個(gè)在圓周上均勻隔開的彈性柵。
發(fā)明概述本發(fā)明涉及一種新型的軸承總成，它利用一個(gè)外殼和多個(gè)與軸接觸的圓周間隔開的軸承件，軸承件具有設(shè)置在其中的橫槽，或流體動(dòng)力學(xué)圖形，從而減少軸承的摩擦力矩，強(qiáng)化軸承性能。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明

圖1是本發(fā)明軸承總成的橫剖面圖；圖2是本發(fā)明軸承柵的等軸圖；圖3a-3b是本發(fā)明軸承總成中使用的軸承材料另外實(shí)施例的等軸圖；圖4是本發(fā)明軸承總成第二實(shí)施例的橫剖面圖。
詳細(xì)說(shuō)明見圖1，其中本發(fā)明軸承總成210包括一個(gè)套215，它具有三個(gè)柵240，它們圍繞套的徑向內(nèi)部設(shè)置。每個(gè)柵240，由一對(duì)彈性件260固定在位。在每個(gè)彈性件260的頂上有一剛性的板或桿264。一個(gè)螺絲或螺栓266穿過在每個(gè)桿264和彈性件260中的間隙軸(未示出)，并接合在套215中的螺紋孔267。上緊的螺絲266向套215拉剛性板264，從而使得每個(gè)彈性件260壓縮變形，側(cè)面擴(kuò)張，在每個(gè)柵240上施加壓縮力，將它們固定在位。
每個(gè)柵240具有一個(gè)帶槽的軸承表面241和一個(gè)基本平的后側(cè)面282，并被一個(gè)或多個(gè)墊片284,286支撐。最好，每個(gè)柵240的后側(cè)282接觸由硬材料(如金屬，復(fù)合材料或其他硬材料)構(gòu)成的頂部墊片284，它由彈性材料或可壓縮材料(如軟塑料，橡膠，或其他彈性材料)構(gòu)成的底部墊片286支撐。平的被支持的柵比圓形的被支持的柵制造起來(lái)經(jīng)濟(jì)。下面的柵240支撐驅(qū)動(dòng)軸223，上面的兩個(gè)柵240切向接合驅(qū)動(dòng)軸223，與下面的柵240合作，阻止軸223的外彎曲。
套215最好是由金屬結(jié)構(gòu)，如黃銅，塑料殼或復(fù)合的非金屬結(jié)構(gòu)制成。套215最好是由玻璃纖維強(qiáng)化的環(huán)氧樹脂制成，玻璃的重量百分比約70％。
柵240最好是由彈性/塑料復(fù)合材料，如在共同擁有的美國(guó)專利3,993,371說(shuō)明的材料，或均質(zhì)光滑聚合物合劑(slippery polymeralloy，簡(jiǎn)稱SPA)，如在美國(guó)專利4,725,151；4,735,982公開的那些。所有這些專利在本說(shuō)明中參引。SPA是一個(gè)熱塑性塑料和一個(gè)熱固性橡膠并帶有少量潤(rùn)滑劑的合成劑料。SPA是多相合劑，其中熱塑性塑料以連續(xù)相存在，熱固性劑料作為不連續(xù)相分散于其中。即，熱塑性塑料形成基體，具有熱固性劑料和潤(rùn)滑劑分散于其中，而與攙和不同。
熱塑性塑料劑料可以是任何具有韌性、低摩擦系數(shù)和高耐磨性的聚合物。這種聚合物的特定組包括各種通常本領(lǐng)域已知的超高分子量的聚乙烯(UHMWPE)。超高分子量聚乙烯一般分類為，具有平均分子量大于2.5百萬(wàn)的那些，即在3.0百萬(wàn)-7.0百萬(wàn)間，使用溶解粘度法(solution viscosity method)形成。一個(gè)希望的范圍是4百萬(wàn)-6.5百萬(wàn)，最好的范圍是5百萬(wàn)-6百萬(wàn)。這樣的聚乙烯由Hoechst CelaneseCorporation供應(yīng)，名為GUR413。
超高分子量聚乙烯以及其他一般對(duì)本發(fā)明適用的聚合物，具有低的摩擦性，如在軸每分鐘零轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，有0.25或更小的靜摩擦的剝離(breakaway)系數(shù)，在0.20以下較好，0.15以下最好。本發(fā)明的希望的熱塑性塑料也具有20或更大的V形缺口沖擊韌性值(ASTMD256)，最好是30或大于30。但是，無(wú)缺口測(cè)定試樣是不斷裂的。本發(fā)明的熱塑性塑料也具有砂漿磨損試驗(yàn)測(cè)定的良好的耐磨性。砂漿磨損測(cè)定是Hoechst Celanese Corporation的一個(gè)測(cè)試法，其中測(cè)試試樣(1″X3″X1/4″)一般是在含有兩份水和三份砂的砂漿中，以1200轉(zhuǎn)/分，旋轉(zhuǎn)24小時(shí)以上。
使用超高分子量的聚乙烯的有效量，使得它在SPA中形成連續(xù)的相。一般來(lái)說(shuō)，熱塑性塑料劑料的量足以包裹以顆粒狀態(tài)存在的熱固性橡膠劑料，更為理想的量是超過包裹以顆粒狀存在的橡膠所要的量。根據(jù)SPA的總量，常用的熱塑性塑料重量是約25-90％，在40-75％較好，在55-65％最好。
熱固性劑料是固化橡膠劑料，它一般具有低摩擦和良好的防油和水性能。低摩擦意味著，在水潤(rùn)滑時(shí)，希望厚度范圍的橡膠軸承，在通常的軸頸(軸)工作速度，形成流體動(dòng)力學(xué)的潤(rùn)滑。由于彈塑流體動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，薄橡膠軸承比任何其他已知的軸承材料，形成在更低軸速度的流體動(dòng)力學(xué)摩擦。流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑是在軸承和旋轉(zhuǎn)軸間的流體膜的形成?！胺烙秃退钡暮x是彈性體是在水中浸泡不受影響(不溶解或軟化)，引起的體積增加在5％以下，最好3％以下。
一般來(lái)說(shuō)，具有這樣摩擦的和防水性能的橡膠劑料均可使用。這樣的劑料特定組是已知的各種丁腈橡膠。例如，可用BFGoodrich Company制造的各種Hycar丁腈橡膠劑料。一般較硬的丁腈橡膠較好。這種橡膠的特殊例子是BFGoodrich Company制造的H-201劑料(85±5肖氏A硬度)。另一例是較軟的丁腈橡膠，如H-203劑料，它也是BFGoodrichCompany制造的，具有約65±5的肖氏A硬度。其他的橡膠包括Butyl橡膠，EPDM，它是由乙烯-丙烯-二烯單體制造的橡膠，和以乙烯叉氟和六氟丙烯共聚物為基的氟化橡膠，它被認(rèn)為是具有以下重復(fù)的結(jié)構(gòu)-CF-CH-CF-CF(CF)-。這些共聚物是由DuPont以“Viton”商標(biāo)出售。雖然這些其它的橡膠劑料可用，丁腈橡膠是最好的。
本發(fā)明的一個(gè)重要方面是，在合劑生成前，橡膠劑料起初可以與熱塑性塑料劑料干混，或混合。
因此，橡膠劑料被固化，并為了混合這兩組分，將它磨碎到適當(dāng)大小。可用常規(guī)的粉碎方法，如機(jī)械或冷凍法。固化橡膠劑料的顆粒大小通常是重要的。顆粒大小一般是以能通過較細(xì)的，特定的Tyler篩網(wǎng)測(cè)量。因此固化的橡膠劑料一般具有比35目小的顆粒度，比65目小較好，最好是小于100目。在SPA中的固化橡膠的重量一般在SPA總重量中的比例是約10-70％，較好是約12％-40％，最好是約15-30％。
潤(rùn)滑劑一般以固體形式加入，因此是非液體的。為了確保它的足夠的分散，潤(rùn)滑劑一般呈粉末狀。粉末的意思是，它的顆粒的主要部分，至少70％,80％或90％，最好是95％小于Tyler的100目篩孔，即150微米。粉末的主要部分，一般是80％,90％甚至?xí)r95％，希望小于200目，即75微米。最好，石墨粉末的主要部分，即70％,80％或90％小于325目，即44微米。對(duì)SPA賦予潤(rùn)滑性能的任何已知的潤(rùn)滑劑均可用。潤(rùn)滑性能的涵義是，當(dāng)磨損開始時(shí)，被制成的SPA的表面摩擦系數(shù)被減少，例如，約至少10％，減少至少20％或30％更好。潤(rùn)滑劑還應(yīng)不具磨損性。石墨是一個(gè)較好的潤(rùn)滑劑。特定石墨的例子是Asbury GraphiteMills,Inc.生產(chǎn)的117-A級(jí)。其他特定潤(rùn)滑劑是二硫化鉬。雖然一般來(lái)說(shuō)不是最好，但二硫化鉬在沒有水分，如大氣中的水分，的干燥的最終應(yīng)用中是理想的。硅油也可使用，其重量在SPA的總重量所具有的比例約為2-10％，希望為3-6％。特定的硅油例包括Dow Corning生產(chǎn)的200Fliud。
潤(rùn)滑劑重量在SPA總重量中一般約為0.5或3％到25％，約1.0-20％較好，約2-10％最好。
業(yè)已發(fā)現(xiàn)柵240的某些材料因素是重要的。第一，疏水性材料較好。第二，彈性體的硬度應(yīng)約為70肖氏A。第三，軸的直徑與柵頂寬的比應(yīng)約為4-7。第四，彈性體的厚度應(yīng)約為0.125-0.312英寸。第五，柵的表面光潔度應(yīng)約在10微英寸以下。第六，較硬的聚合物合劑軸承接觸材料，如上述的SPA提供較好的耐磨和摩擦特性。
彈性件260最好由天然或丁腈橡膠劑料制成，并在壓縮前最好是0.75-1.5英寸寬。剛性板264最好是金屬的，如不銹鋼，或硬塑料，如玻璃強(qiáng)化的環(huán)氧樹脂。壓縮的彈性件260擴(kuò)張加緊柵240的側(cè)面。它們也在柵端部變形，形成軸向縮緊的部件。
底部墊片286提供對(duì)準(zhǔn)的功能。頂部墊片284用于控制在軸承孔和軸223間的工作間隙，消除關(guān)鍵的柵表面的研磨，簡(jiǎn)化軸承的更新和替換過程。在帶有柵的軸承類型中的每個(gè)柵是作為一個(gè)單獨(dú)的和獨(dú)立的軸承表面起作用。軸承210彎曲能力形成一個(gè)零間隙軸承(ZCB)。ZCB較穩(wěn)定，因?yàn)?，其中，?dāng)旋轉(zhuǎn)軸在承載的柵上形成流體動(dòng)力學(xué)加壓的提升壓力時(shí)，卸載的柵可能被旋轉(zhuǎn)軸223壓緊。而且，在ZCB中的含砂水對(duì)柵的磨損會(huì)大為減小，因?yàn)?，?dāng)軸與所有的柵接觸時(shí)(無(wú)卸載的間隙空間)，回流顆粒的阻止作用是很有效的。在ZCB中，在所有柵和軸間有零間隙。在常規(guī)的設(shè)計(jì)帶有初始間隙的柵軸承中，側(cè)面和頂?shù)臇判遁d，軸不接觸它們。由于存在間隙，回流顆粒的阻止作用的效果減小，使得側(cè)面和頂部柵的表面磨損。砂礫通過間隙空間，而不是被阻止，從而通過水槽流出。
三個(gè)柵最好位于120度(角A)分開的位置，兩個(gè)上柵在水平線280上約30度的位置，一個(gè)下柵在水平線280下約90度的位置。
見圖2，其中示出圖1的軸承210的一個(gè)柵240。柵240具有在其中的多個(gè)橫槽290，它們沿柵的軸向長(zhǎng)度分布，從而，呈現(xiàn)多個(gè)向軸向中心線凸出的臺(tái)或凸起241。槽可模制到材料中，或在材料中加工出來(lái)，其中加工是較好的。柵的具體尺寸對(duì)于每個(gè)應(yīng)用是不同的。對(duì)于約0.75英寸厚的柵，槽290最好是約0.25英寸深，0.33英寸寬，在槽間分開約1英寸。在柵中加工槽提高槽間的接觸壓力的量。柵的和槽的尺寸必須選擇得使施加的負(fù)荷足夠高時(shí)，發(fā)生低的摩擦力和磨損，而柵的瓢曲度也必須足夠小，以調(diào)節(jié)和形成一個(gè)潤(rùn)滑劑匯集凹部。
見圖3a-3b，示出柵240的另一實(shí)施例。軸承材料模制成大型柔性的板坯。材料靠著一個(gè)帶有多個(gè)凸起臺(tái)，或接觸點(diǎn)414,424的板或粗織物模制或成形，其中，當(dāng)流體潤(rùn)滑時(shí)，每個(gè)凸起成為流體動(dòng)力學(xué)軸承表面。材料在帶有多個(gè)凸起的粗織物(圖3a)或板上模制或成形。模制的柵由彈性/塑料復(fù)合材料構(gòu)成，如在共有美國(guó)專利3,993,371中說(shuō)明的那些，或最好是，美國(guó)專利4,725,151；4,735,982公開的均質(zhì)滑動(dòng)聚合物合劑(SPA)。以上專利本說(shuō)明全部引述。SPA軸承材料層最好約為0.125英寸厚。然后當(dāng)板坯固化時(shí)，粘結(jié)到丁腈橡膠襯薄頁(yè)上。橡膠襯使得板坯可彎曲，并且，當(dāng)被研磨，使用室溫固化的環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑或接觸水泥，容易結(jié)合金屬或復(fù)合軸承套。用機(jī)床易于快速砂磨或研磨橡膠支撐襯，形成特定軸承尺寸的正確的總板坯厚度。粘結(jié)劑層大約增加軸承總壁厚的0.001英寸。因此不需要研磨或加工軸承表面。研磨軸承表面增加摩擦力和磨損。柵全厚最好是0.625-1.1英寸。
應(yīng)注意，在圖3a-3b中的柵可以完全由上述的SPA材料制造。即，柵240可以不具有一個(gè)底層410，因此，是由一個(gè)層412的材料的單層組成。
見圖3a，通過在一個(gè)模中形成彈性體的帶圖形的底部層410，可制成另一個(gè)柵材料240。較好的彈性體的產(chǎn)品樣本號(hào)為H-201,B.F.Goodrich Company供應(yīng)。另外，在彈性體上形成滑性聚合物合劑(SPA)的頂層412。熱塑性塑料和熱固性橡膠劑料以及少量潤(rùn)滑劑形成SPA。SPA是多相合劑，其中熱塑性塑料是連續(xù)的相，熱固性橡膠是不連續(xù)的相分散在其中。即，形成熱塑性塑料基體，它具有熱固性劑料和潤(rùn)滑劑分散于其中，與攙和不同。
熱塑性塑料劑料可以是任何具有韌性、低摩擦系數(shù)和好的耐磨性的聚合物。這種聚合物的特定組包括各種通常已知的超高分子量的聚乙烯(UHMWPE)。超高分子量聚乙烯一般分類為，具有平均分子量大于2.5百萬(wàn)的那些，即在3.0百萬(wàn)-7.0百萬(wàn)間，使用溶解粘度法(solutionviscosity method)形成。一個(gè)希望的范圍是4百萬(wàn)-6.5百萬(wàn)，最好的范圍是5-6百萬(wàn)。這樣的聚乙烯由Hoechst Celanese Corporation供應(yīng)，名為GUR413。
超高分子量聚乙烯以及其他一般對(duì)本發(fā)明適用的聚合物，具有低的摩擦性，如在軸每分鐘零轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，有0.25或更小的靜摩擦的剝離(breakaway)系數(shù)，在0.20以下較好，0.15以下最好。本發(fā)明的希望的熱塑性塑料也具有20或更大的V形缺口沖擊韌性值(ASTMD256)，最好是30或大于30。但是，無(wú)缺口測(cè)定試樣是不斷裂的。本發(fā)明的熱塑性塑料也具有砂漿磨損試驗(yàn)測(cè)定的良好的耐磨性。砂漿磨損測(cè)定是Hoechst Celanese Corporation的一個(gè)測(cè)試法，其中測(cè)試試樣(1″X3″X1/4″)一般是在含有兩份水和三份砂的砂漿中，以1200轉(zhuǎn)/分，旋轉(zhuǎn)24小時(shí)以上。
使用超高分子量的聚乙烯的有效量，使得它在SPA中形成連續(xù)的相。一般來(lái)說(shuō)，熱塑性塑料劑料的量足以包裹以顆粒狀態(tài)存在的熱固性橡膠劑料，更為理想的量是超過包裹橡膠顆粒所要的量。根據(jù)SPA的總量，常用的熱塑性塑料重量是約25-90％，在40-75％較好，在55-65％最好。
熱固性的劑料是固化的橡膠劑料，它一般具有低摩擦和良好的防油和水性能。低摩擦意味著，在水潤(rùn)滑時(shí)，希望厚度范圍的橡膠軸承，在通常的軸頸(軸)工作速度，形成流體動(dòng)力學(xué)的潤(rùn)滑。由于彈塑水動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，薄橡膠軸承比任何其他已知的軸承材料，形成在更低軸速度的水動(dòng)力學(xué)摩擦。流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑是在軸承和旋轉(zhuǎn)軸間的流體膜的形成?！胺烙秃退钡暮x是彈性是在水中浸泡體不受影響的(不溶解或軟化)，引起的體積增加在5％以下，最好3％以下。
一般來(lái)說(shuō)，具有這樣摩擦的和防水性能的橡膠劑料均可使用。這樣的劑料特定組是已知的各種丁腈橡膠。例如，可用BFGoodrich Company制造的各種丁腈橡膠劑料。較硬的丁腈橡膠較好。這種橡膠的特殊例子是BFGoodrich Company制造的H-201劑料(85±5肖氏A硬度)。另一例是較軟的丁腈橡膠，如H-203劑料，它也是BFGoodrich Company制造的，具有約65±5的肖氏A硬度。其他的橡膠包括Butyl橡膠，EPDM，它是由乙烯-丙烯-二烯單體制造的橡膠，和以乙烯叉氟和六氟丙烯共聚物為基的氟化橡膠，它被認(rèn)為是具有以下重復(fù)的結(jié)構(gòu)-CF-CH-CF-CF(CF)-。這些共聚物是由DuPont以“Viton”商標(biāo)出售。雖然這些其他的橡膠劑料可用，丁腈橡膠是最好的。
本發(fā)明的一個(gè)重要方面是，在合劑生成前，固化橡膠劑料起初可以與熱塑性塑料劑料干混，或混合。
因此，橡膠劑料被固化，并為了混合這兩組分，將它磨碎到適當(dāng)大小?？捎贸Ｒ?guī)的粉碎方法，如機(jī)械或冷凍法。固化橡膠劑料的顆粒大小通常是重要的。顆粒大小一般是以能通過較細(xì)的，特定的Tyler篩網(wǎng)測(cè)量。因此固化的橡膠劑料一般具有比35目小的顆粒度，比65目小較好，最好是小于100目。在SPA中的固化橡膠的重量一般在SPA總重量中的比例是約10-70％，較好是約12％-40％，最好是約15-30％。
潤(rùn)滑劑一般以固體形式加入，因此是非液體的。為了確保它的足夠的分散，潤(rùn)滑劑一般呈粉末狀。粉末的意思是，它的顆粒的主要部分，至少70％,80％或90％，最好是95％小于Tyler的100目篩孔，即150微米。粉末的主要部分，一般是80％,90％甚至?xí)r95％，希望小于200目，即75微米。潤(rùn)滑劑還應(yīng)是無(wú)磨損性的。最好，石墨粉末的主要部分，即70％,80％或90％小于325目，即44微米。對(duì)SPA賦予潤(rùn)滑性能的任何已知的潤(rùn)滑劑均可用。潤(rùn)滑性能的涵義是，當(dāng)磨損開始時(shí)，被制成的SPA的表面摩擦系數(shù)被減少，例如，約至少10％，減少至少20％或30％更好。石墨是一個(gè)較好的潤(rùn)滑劑。特定石墨的例子是AsburyGraphite Mills,Inc.產(chǎn)生的117-A。其他特定潤(rùn)滑劑是二硫化鉬。雖然一般來(lái)說(shuō)不是最好，但二硫化鉬在沒有水分，如大氣中的水分，的干燥的最終應(yīng)用中是理想的。硅油也可使用，其重量在SPA的總重量所具有的比例約為2-10％，希望為3-6％。特定的硅油例包括Dow Corning生產(chǎn)的200 Fliud。
潤(rùn)滑劑重量在SPA總重量中一般約為0.5或3％到25％，約1.0-20％較好，約2-10％最好。
另外，一個(gè)圖形被轉(zhuǎn)移到軸承材料22的軸承表面的頂層。將此圖形轉(zhuǎn)移的優(yōu)選方法是，在熔化和模制前，放置一個(gè)聚酯薄頁(yè)，它位于一片粗的松的編制物間，所述織物將此聚酯薄頁(yè)和織物壓入SPA軸承材料22的表面。所述織物最好是Geogia Duck供的樣本號(hào)為8708。聚酯分離薄頁(yè)最好是0.003英寸厚聚酯膜(Mylar)。聚酯薄頁(yè)使制成的SPA層平滑，邊圓滑，以致，在流體潤(rùn)滑時(shí)，每個(gè)凸起，臺(tái)或接觸點(diǎn)414可單獨(dú)成為流體動(dòng)力學(xué)軸承表面。應(yīng)注意，在將聚酯和織物壓入到織物中前，以已知的方式，應(yīng)噴淋分型劑，如Chem-Trend供的樣本號(hào)為RTC9110的分型劑，以確保，在固化后織物可取下。在織物和聚酯薄頁(yè)在未固化的軸承部分的頂部就位后，它們應(yīng)被壓入，如通過閉合模。然后，在350°F，約1000-1500psi下，固化4.5小時(shí)。固化后，使模溫回到室溫，但保持壓力。模應(yīng)在固化后約1小時(shí)冷下來(lái)。在壓力下冷卻幫助防止最后物件的變形。也可在模外加水將模冷卻的時(shí)間減少到1小時(shí)，防止產(chǎn)品的變形。
見圖3b，可根據(jù)圖3a所示的復(fù)合物程序制造另一個(gè)軸承材料，從而制出一個(gè)具有彈性體底層420和SPA頂層422的復(fù)合材料體，所述頂層具有做在其中的金剛石成形的凸起，凸臺(tái)，或接觸點(diǎn)424。凸起424軸向向內(nèi)凸出，在流體潤(rùn)滑時(shí)各個(gè)可成為流體動(dòng)力學(xué)軸承表面。然而，在頂層422的金剛石成形的圖形，是通過使用具有在其中設(shè)置的一定壓痕或圖形的橡膠模形成。在固化前，聚酯薄頁(yè)，如mylar聚酯薄膜，可位于橡膠模和SPA之間。聚酯薄頁(yè)最好約0.003英寸厚。聚酯薄頁(yè)使得最終的SPA層光滑，使凸起的角圓滑。
應(yīng)注意，為使軸承符合流體動(dòng)力學(xué)要求，可以在頂部合劑層中設(shè)置，在本說(shuō)明中未特定公開的其他形狀和尺寸的圖形。
見圖4，示出本發(fā)明另一實(shí)施例軸承總成310，它基本與前面的圖形所示的軸承總成相似，因此，用與上述一致的數(shù)碼表示，而其中用了一個(gè)前綴300。
套315具有三個(gè)柵，或凸臺(tái)340，它們圍繞它的徑向內(nèi)部設(shè)置。柵340是作為一個(gè)一體的內(nèi)套或襯390形成，它最好由上述的SPA彈性體/塑料復(fù)合物制造。套315，最好也由上述的套材料制造。襯390最好是以本說(shuō)明參引的美國(guó)專利4,735,982中說(shuō)明的方式制造，并在從轉(zhuǎn)移模的造型過程中出來(lái)仍是熱的時(shí)候，安裝在套315中。最好用粘劑促進(jìn)劑或交聯(lián)劑，如.R.T.Vanderbilt Co.供的Vanchem HM-50，將襯390貼到套上。這個(gè)粘結(jié)劑比起其他粘結(jié)劑的優(yōu)點(diǎn)是它的熱強(qiáng)度。然而也可用其他的固定措施，在套內(nèi)固定襯。
因?yàn)槟p和壽命，前面所述的彈性體帶凸臺(tái)柵類的軸承的長(zhǎng)度與直徑比(L/D)要求是約為4∶1。軸承310允許低的多的L/D比，可以是約2∶1，甚至為1∶1，從而，降低制造成本。而且，襯390制造較簡(jiǎn)單，減輕套315的內(nèi)孔的精加工的需要。每個(gè)凸臺(tái)340的軸承表面341具有，根據(jù)圖2和3a-3b所示和上述說(shuō)明的設(shè)在內(nèi)的槽或圖形。
雖然已詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的特定實(shí)施例和某些變化，顯然，本發(fā)明不限于特別圖示和說(shuō)明的結(jié)構(gòu)，在不偏離本發(fā)明的原理情況下，可進(jìn)行改變。
權(quán)利要求
1．一種固定一個(gè)軸的軸承總成，包括一個(gè)外殼，具有帶中心線的中心開口，和由所述中心開口限定的內(nèi)表面；多個(gè)柵，位于所述內(nèi)表面上，接觸并支撐所述軸，所述柵具有設(shè)置在其中的橫槽。
全文摘要
支撐船的驅(qū)動(dòng)軸(223)的軸承總成(210),其中,軸由這軸承總成支撐在水平延伸的位置。軸承總成具有一個(gè)套(215),它帶有安在內(nèi)的圓柱體殼,圓柱體殼有一個(gè)中心內(nèi)孔,它有縱向中心軸線。殼具有設(shè)在內(nèi)的多個(gè)在圓周間隔開的柵(240),柵向中心線凸出支撐驅(qū)動(dòng)軸。柵具有設(shè)在內(nèi)的橫槽。
文檔編號(hào)F16C3/00GK1216509SQ97193853
公開日1999年5月12日 申請(qǐng)日期1997年4月18日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月18日
發(fā)明者小羅伊·李·奧恩多夫 申請(qǐng)人:杜蘭瑪克斯股份有限公司