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帶(鏈)輪減速器的制作方法

文檔序號:5561005閱讀:415來源:國知局
專利名稱:帶(鏈)輪減速器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種帶(鏈)輪減速器,屬于機械傳動裝置技術領域。
現(xiàn)有的帶(鏈)輪減速器,在進行多級減速時,由于逐級減速輪不同軸,致使減速器空間體積大,且傳動比也較小。本實用新型的目的在于提供一種無須潤滑和聯(lián)軸器、結(jié)構簡便、小巧,成本低廉、傳動可靠、傳動比很大(呈指數(shù)變化遞增)的帶(鏈)輪減速器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,主動輪軸(7)上串聯(lián)有一個主動輪(2)和一個或多個中間從動輪(3)、(10),輸出輪軸(6)上與主動輪軸(7)對應地也串聯(lián)有一個從動輪(5)和一個或多個中間從動輪(4)、(12),主動輪軸(7)與輸出輪軸(6)平行。中間從動輪(3)、(4)、(10)、(12)都加工或塔形輪,把主動輪軸(7)上的中間從動輪(3)、(10)通過軸承(8)、(11)套裝在主動輪(2)上,然后一起串接在主動輪軸(7)上,再把主動輪(2)固裝在主動輪軸(7)(即原動機動力軸)上;把輸出輪軸(6)上的中間從動輪(4)、(12)也通過軸承(9)、(13)套裝在從動輪(5)上,然后一起串接在輸出輪軸(6)上,再把從動輪(5)固裝在輸出輪軸(6)上,主、從動輪和中間從動輪可全部是皮帶輪或鏈輪,也可以是帶、鏈輪混裝組合,從而克服皮帶在線速度低時,傳輸效率低的弊端。最后在相應的輪上裝配上皮帶或鏈條。
當原動機軸(主動輪軸)旋轉(zhuǎn)時,主動輪通過帶(鏈)帶動輸出輪軸上的第一個中間從動塔形輪的大輪轉(zhuǎn)動,實行第一級減速,與此同時該塔形輪的小輪又通過帶(鏈)帶動主動輪軸上的第一個中間從動塔形輪的大輪轉(zhuǎn)動,同時該塔形輪的小輪通過帶(鏈)帶動輸出輪軸上第二(以下類推)中間從動塔形輪的大輪轉(zhuǎn)動。該塔形輪的小輪又通過帶(鏈)帶動主動輪軸上的第二(以下類推)中間從動塔形輪的大輪轉(zhuǎn)動,同時該塔形輪的小輪通過帶(鏈)帶動從動輪轉(zhuǎn)動,從而使輸出輪軸轉(zhuǎn)動。變速比要求很大的話,還可在主、輸出輪軸之間加設一根或數(shù)根中間輪軸,串上相應的中間從動輪。由于多級變速在為數(shù)甚少的主動、輸出(或中間輪軸完成,故減速器所占空間小,而主、從動輪分別直接固裝在原動機軸及輸出軸上,也無須聯(lián)軸器,傳動可靠,這種減速器傳動比很大(可呈指數(shù)變化遞增)。
以下結(jié)合附圖及實施例進一步詳細說明本實用新型


圖1帶、鏈輪減速器原理示意圖;圖2帶輪減速器結(jié)構示意圖;圖3帶、鏈輪混裝減速器結(jié)構示意圖。
參看
圖1、圖2、圖3,按設計所需傳動比(本實施例傳動比I=10)把中間從動輪(3)、(4)加工成一大輪和一小輪并聯(lián)的塔形輪,將中間從動塔形輪(3)通過軸承(8)套裝在主動輪(2)上,然后將它們一起置于原動機(1)的軸上也即主動輪軸(7)上,用鍵及螺母把主動輪(2)固定在主動輪軸(7)上;把中間從動塔形輪(4)通過軸承(9)套裝在從動輪(5)上,然后將它們一起置于輸出輪軸(6)上,用鍵及螺母將從動輪(5)固裝在輸出輪軸(6)上,并使主動輪軸(7)與輸出輪軸(6)平行。
實施例一(即圖2)的主動輪(2),中間從動塔形輪(3)、(4),從動輪(5)都加工成三角皮帶輪,在各相對應的輪上裝上三角皮帶。
實施例二(即圖3)為帶、鏈混裝型,主動輪(2)、中間從動輪(4)是三角皮帶輪,中間從動塔形輪(3)的大輪是三角皮帶輪,塔形輪的小輪及從動輪(5)是鏈輪,在各對應的輪上裝上三角皮帶及鏈條。
本實用新型在LDT鐵殼斗式提升機上已使用一年多了。
權利要求1.一種帶(鏈)輪減速器,由帶(鏈)和主、從動帶(鏈)輪組成,其特征在于主動輪軸(7)上串聯(lián)有一個主動輪(2)和一個或多個中間從動輪(3)、(10);輸出輪軸(6)上與主動輪軸(7)對應串聯(lián)有一個從動輪(5)和一個或多個中間從動輪(4)、(12);主動輪軸(7)與輸出輪軸(6)平行。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶(鏈)輪減速器,其特征在于中間從動輪(3)、(4)、(10)、(12)都為塔形輪。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的帶(鏈)輪減速器,其特征在于中間從動輪(3)、(10)通過軸承(8)、(11)套裝在主動輪(2)上,主動輪(2)固裝在主動輪軸(7)上,中間從動輪(3)、(12)通過軸承(9)、(13)套裝在從動輪(5)上,從動輪(5)固裝在輸出輪軸(6)上。
4.根據(jù)權利要求1所述的帶(鏈)輪減速器,其特征在于所有的輪可為帶輪或鏈輪,或者是帶、鏈輪混裝組合。
專利摘要本實用新型是一種帶(鏈)輪減速器,由帶(鏈)和主、從動帶(鏈)輪組成。其特點是,主動輪軸上串聯(lián)有一個主動輪和一個或多個中間從動塔形輪,輸出輪軸上串聯(lián)有一個從動輪和一個或多個中間從動塔形輪,中間從動塔形輪通過軸承套裝在主、從動輪上,主、從動輪分別緊固安裝在主、輸出輪軸上。簡便、小巧,無須聯(lián)軸器、無須潤滑、傳動可靠、傳動比很大(呈指數(shù)遞增)。
文檔編號F16H9/02GK2050910SQ8920902
公開日1990年1月10日 申請日期1989年6月21日 優(yōu)先權日1989年6月21日
發(fā)明者朱祥泰 申請人:江西省贛州地區(qū)糧油機械廠
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