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隨載荷變化自動無級調(diào)速機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5559735閱讀:316來源:國知局
專利名稱:隨載荷變化自動無級調(diào)速機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機(jī)械調(diào)速設(shè)備。
現(xiàn)有的調(diào)速機(jī)構(gòu)需要許多齒輪互相變換嚙合位置來實現(xiàn)變速,以汽車變速器為例。當(dāng)需要變速時要搬動變速操縱桿帶動變速撥叉將檔位滑移齒輪調(diào)到與主動齒輪嚙合的位置上,若汽車重載上坡時要將變速器調(diào)到低擋位實現(xiàn)減速來增大輸出軸的扭距,在行車過程中需根據(jù)情況經(jīng)常操縱變速器來滿足行車需要。
本發(fā)明的目的是提供一種自動調(diào)速機(jī)構(gòu),無論載荷如何變化該機(jī)構(gòu)均可相應(yīng)地自動調(diào)到所需要的速比,不需要人為地進(jìn)行操作控制。
本實用新型的是由常規(guī)無級變速系統(tǒng)構(gòu)成,其技術(shù)要點是在常規(guī)無級變速系統(tǒng)與輸出軸之間有一牙嵌式離合機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由調(diào)速桿、彈簧、花鍵軸、滑環(huán)環(huán)主動牙盤、被動牙盤組成,其主動牙盤和被動牙盤上至少有2-3個均布的錐形凸牙和錐形凹牙孔,主動牙盤上有一滑環(huán),滑環(huán)通過調(diào)速連桿與常規(guī)無級變速系統(tǒng)聯(lián)接,主動牙盤套在花鍵軸上,主動牙盤的一側(cè)裝有彈簧。被動牙盤和主動牙盤裝在同一軸上。本實用新型的牙形角在8度以上,根據(jù)需要牙形角必須大于摩擦角,從而保證在有負(fù)載情況下能夠沿軸向滑移,牙形高度應(yīng)大于所需要的滑移距離保證在滑移最大距離時牙形不至脫離錐形凹牙孔。
當(dāng)輸出軸的負(fù)載發(fā)生變化時,主動牙盤即可受軸向力的作用沿軸左右滑移來帶動調(diào)速連桿將常規(guī)無級變速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)速,常規(guī)無級變速系統(tǒng)可以是任何一種現(xiàn)有的無級變速器,只要將現(xiàn)有的無級調(diào)速器的手輪部分經(jīng)改造與本機(jī)構(gòu)的調(diào)速連桿聯(lián)接起來即可利用本機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動調(diào)速。
本實用新型的主動牙盤由花鍵軸帶動回轉(zhuǎn)的同時因錐形凸牙和錐形凹牙嚙合帶動被動牙盤回轉(zhuǎn),滑環(huán)因與主動牙盤之間無鍵聯(lián)接,所以只能滑動不能轉(zhuǎn)動,主動牙盤可以由花鍵軸帶動回轉(zhuǎn),也可以沿花鍵軸的軸向滑移,當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)動載荷增加時,經(jīng)齒輪傳動被動牙盤上的圓周力增加,這樣作用在牙形上的力可以分解為徑向力和軸向力,載荷越大圓周力越大,則軸向力越大,軸向力將推動主動牙盤在花鍵軸上滑移,同時壓縮彈簧并且?guī)踊h(huán)調(diào)速連桿將常規(guī)無級變速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)載荷減小時圓周力減小相應(yīng)的牙形上的軸向力減小,這時彈簧的彈力將主動牙盤推回,主動牙盤同時帶動滑環(huán)調(diào)速連桿,將常規(guī)無級變速系統(tǒng)調(diào)速整個機(jī)構(gòu)因載荷變化大小產(chǎn)生的軸向力經(jīng)過主動牙盤和被動牙盤之間的嚙合往復(fù)地壓縮彈簧帶動滑環(huán)調(diào)速連桿來完成調(diào)速。
本實用新型與現(xiàn)有的調(diào)速機(jī)構(gòu)相比,具有自動化程度高,速度變化快,克服了人為操作調(diào)速機(jī)構(gòu)帶來的麻煩。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,其中1為輸入軸、2為常規(guī)無級變速系統(tǒng)、3為調(diào)速連桿、4為彈簧、5為花鍵軸、6為滑環(huán)、7為主動牙盤、8為被動牙盤、9為輸出軸。
本實用新型的實施例見附
圖1,其中常規(guī)無級調(diào)速系統(tǒng)采用的是一種弧錐環(huán)盤式變速器。這種變速器是當(dāng)主動弧錐盤回轉(zhuǎn)時通過環(huán)盤帶動從動弧錐盤回轉(zhuǎn),改變兩個弧錐盤的傳動半徑即可實現(xiàn)變速。無級變速,無級變速系統(tǒng)的手輪可以做成齒輪,而變速連桿與齒輪接合的一端,可以做成齒條來實現(xiàn)操作。主動牙盤和被動牙盤的錐形凸牙和錐錐形凹牙孔的多少,可根據(jù)實際需要加成若干個,牙形角度的大小、高度及彈簧的尺寸均可以根據(jù)應(yīng)用的載荷范圍來決定,彈簧部分也可由液壓或氣壓系統(tǒng)來替代,牙形部份也可加工成螺旋面或其它轉(zhuǎn)動時可產(chǎn)生軸向滑移的機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.由常規(guī)無級變速系統(tǒng)構(gòu)成的隨載荷變化自動無級調(diào)速機(jī)構(gòu),其特征在于在常規(guī)無級變速系統(tǒng)與輸出軸之間有一牙嵌式離合機(jī)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的隨載荷變化自動無級調(diào)速機(jī)構(gòu),其特征在于牙嵌式離合機(jī)構(gòu)由調(diào)速連桿、彈簧、花鍵軸、滑環(huán)、主動牙盤、被動牙盤組成,其中a、主動牙盤和被動牙盤上至少有2-3個均布的錐形凸牙和錐形凹牙孔。b、主動牙盤上有一滑環(huán),滑環(huán)通過調(diào)速桿與常規(guī)無級變速系統(tǒng)聯(lián)接。c、主動牙盤套在花鍵軸上,主動牙盤的一側(cè)裝有彈簧,d.被動牙盤和主動牙盤裝在同一軸上。
專利摘要本實用新型屬于機(jī)械調(diào)速設(shè)備。現(xiàn)有的調(diào)速機(jī)構(gòu)多數(shù)采用變速操縱桿將許多齒輪互相變換嚙合位置實現(xiàn)變速。本實用新型是在常規(guī)無級變速系統(tǒng)與輸出軸之間加入一牙嵌式離合機(jī)構(gòu),從而實現(xiàn)了無論載荷如何變化,該機(jī)構(gòu)均可相應(yīng)地自動調(diào)到所需的速比。本實用新型適用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床等其它拖動機(jī)構(gòu)。
文檔編號F16D11/00GK2043296SQ8820697
公開日1989年8月23日 申請日期1988年6月7日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月7日
發(fā)明者馬宇宏 申請人:馬宇宏
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