本技術(shù)涉及充電樁，具體是一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)：

1、充電樁是一種為電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能的、裝設(shè)于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)、可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。

2、授權(quán)公開(kāi)號(hào)cn218998136u為的實(shí)用新型提供了一種充電樁監(jiān)控設(shè)備，同屬于“充電樁”技術(shù)領(lǐng)域，保護(hù)的權(quán)項(xiàng)：“包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有箱體，所述箱體正面的一側(cè)固定安裝有緊急按鈕，所述箱體遠(yuǎn)離緊急按鈕的一側(cè)固定安裝有顯示屏，所述箱體的一側(cè)固定連接有電纜，所述電纜的一側(cè)固定連接有充電頭，所述充電頭的一側(cè)與箱體的一側(cè)固定連接，所述箱體的頂部固定連接有固定桿，所述固定桿的一側(cè)固定連接有音響，且固定桿的另一側(cè)與固定柱固定連接，所述固定柱底部的一側(cè)固定連接有智能攝像頭，所述固定柱的頂部固定連接有太陽(yáng)能板”。

3、在該設(shè)備中，雖然能夠?qū)Τ潆姌哆M(jìn)行監(jiān)控，但是該設(shè)備的監(jiān)控裝置不易根據(jù)不同車型調(diào)整其位置，以便達(dá)到更好的監(jiān)控視角，為此我們提出一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，包括底板、框架和移動(dòng)組件，所述框架設(shè)置在底板上，所述移動(dòng)組件設(shè)置在框架上；

4、所述移動(dòng)組件包括第一液壓桿、升降柱和電機(jī)；所述第一液壓桿固定連接在框架上；所述升降柱滑動(dòng)卡接在框架上，所述第一液壓桿的驅(qū)動(dòng)端固定連接在升降柱的上端面，所述升降柱內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述升降柱的底面開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽；所述電機(jī)固定連接在升降柱的一端，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端伸入凹槽并固定連接有絲桿，所述絲桿的外部螺紋套設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的底端伸出移動(dòng)槽并固定連接有攝像頭。

5、優(yōu)選的：所述底板的形狀設(shè)置為斜坡形。

6、優(yōu)選的：所述框架包括支撐架、第二液壓桿和第三液壓桿；所述支撐架固定連接在底板的上端面，所述支撐架的一側(cè)固定連接有連接柱；所述第二液壓桿固定連接在底板的一側(cè)，所述底板上開(kāi)設(shè)有限位槽，所述第二液壓桿的驅(qū)動(dòng)端伸入限位槽并固定連接有移動(dòng)架；所述第三液壓桿固定連接在移動(dòng)架的外側(cè)，所述第三液壓桿的驅(qū)動(dòng)端貫穿移動(dòng)架并固定連接在連接柱的一端。

7、優(yōu)選的：所述支撐架和移動(dòng)架的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有升降槽，所述升降柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊滑動(dòng)卡接在支撐架一側(cè)的升降槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)卡接有第二滑塊，所述第二滑塊的外端滑動(dòng)卡接在移動(dòng)架一側(cè)的升降槽內(nèi)。

8、優(yōu)選的：所述連接柱上固定連接有支撐桿，所述支撐桿上固定連接有防雨傘。

9、優(yōu)選的：所述支撐架的一側(cè)固定連接有充電箱。

10、優(yōu)選的：所述支撐架的底端固定連接有兩個(gè)加固板。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、通過(guò)設(shè)置移動(dòng)組件，啟動(dòng)第一液壓桿，第一液壓桿驅(qū)動(dòng)升降柱上下移動(dòng)，隨之帶動(dòng)攝像頭上下移動(dòng)，然后再啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)塊平移，隨之帶動(dòng)攝像頭平移，這樣就可以帶動(dòng)攝像頭在x軸和y軸進(jìn)行直線移動(dòng)，即可以帶動(dòng)攝像頭調(diào)整位置，以適應(yīng)不同型號(hào)的車輛。

技術(shù)特征：

1.一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，包括底板、框架和移動(dòng)組件，其特征在于，所述框架設(shè)置在底板上，所述移動(dòng)組件設(shè)置在框架上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述底板的形狀設(shè)置為斜坡形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述框架包括支撐架、第二液壓桿和第三液壓桿；所述支撐架固定連接在底板的上端面，所述支撐架的一側(cè)固定連接有連接柱；所述第二液壓桿固定連接在底板的一側(cè)，所述底板上開(kāi)設(shè)有限位槽，所述第二液壓桿的驅(qū)動(dòng)端伸入限位槽并固定連接有移動(dòng)架；所述第三液壓桿固定連接在移動(dòng)架的外側(cè)，所述第三液壓桿的驅(qū)動(dòng)端貫穿移動(dòng)架并固定連接在連接柱的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述支撐架和移動(dòng)架的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有升降槽，所述升降柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊滑動(dòng)卡接在支撐架一側(cè)的升降槽內(nèi)，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)卡接有第二滑塊，所述第二滑塊的外端滑動(dòng)卡接在移動(dòng)架一側(cè)的升降槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述連接柱上固定連接有支撐桿，所述支撐桿上固定連接有防雨傘。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述支撐架的一側(cè)固定連接有充電箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，其特征在于，所述支撐架的底端固定連接有兩個(gè)加固板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種充電樁充電終端電力運(yùn)維監(jiān)控裝置，包括底板、框架和移動(dòng)組件，所述框架設(shè)置在底板上，所述移動(dòng)組件設(shè)置在框架上；所述移動(dòng)組件包括第一液壓桿、升降柱和電機(jī)；所述第一液壓桿固定連接在框架上；所述升降柱滑動(dòng)卡接在框架上，所述第一液壓桿的驅(qū)動(dòng)端固定連接在升降柱的上端面，所述升降柱內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述升降柱的底面開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽；所述電機(jī)固定連接在升降柱的一端，所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端伸入凹槽并固定連接有絲桿，所述絲桿的外部螺紋套設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的底端伸出移動(dòng)槽并固定連接有攝像頭。本技術(shù)中，通過(guò)設(shè)置移動(dòng)組件，可以帶動(dòng)攝像頭調(diào)整位置，以適應(yīng)不同型號(hào)的車輛。

技術(shù)研發(fā)人員：李超,王雅朦
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥市然諾信息科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/6