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一種板材連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40643119發(fā)布日期:2025-01-10 18:49閱讀:1來源:國知局
一種板材連接結(jié)構(gòu)的制作方法

本申請屬于鉚接的,尤其涉及一種板材連接結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、在現(xiàn)有技術(shù)中,板材進行連接的結(jié)構(gòu)中,經(jīng)過長時間的工作,板材會發(fā)生明顯的松動。在板材發(fā)生明顯的松動時,可能會因為板材脫出或轉(zhuǎn)動導(dǎo)致連接的結(jié)構(gòu)失效。

2、針對上述問題,目前尚未提出有效的解決方案。

3、應(yīng)該注意,上面對技術(shù)背景的介紹只是為了方便對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的說明,并方便本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解而闡述的。不能僅僅因為這些方案在本實用新型的背景技術(shù)部分進行了闡述而認為上述技術(shù)方案為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請目的在于提供一種板材連接結(jié)構(gòu),以解決以上的問題。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N板材連接結(jié)構(gòu),包括:

3、緊固件,所述緊固件包括主體部與連接部,所述主體部的中間位置固定連接于所述連接部的一端,所述連接部設(shè)有中間軸線;

4、所述連接部靠近所述主體部端部的附近朝向遠離中間軸線的方向延伸形成臺階部,所述臺階部與所述主體部連接;

5、套設(shè)于所述連接部上的至少一個板材,靠近所述主體部的所述板材與所述主體部朝向所述連接部的側(cè)壁抵觸,任一所述板材內(nèi)壁與所述臺階部外壁抵觸,或,靠近所述主體部的所述板材內(nèi)壁與所述臺階部外壁均抵觸,遠離所述主體部的所述板材的內(nèi)壁與所述連接部的外壁均抵觸;

6、其中,所述臺階部具有靠近所述主體部的第一側(cè)與遠離所述主體部的第二側(cè),所述第一側(cè)外徑小于所述第二側(cè)外徑。

7、優(yōu)選地,所述主體部外壁與所述臺階部外壁上均設(shè)有防滑紋。

8、優(yōu)選地,所述主體部外壁設(shè)有豎紋,所述臺階部外壁上設(shè)有斜紋。

9、優(yōu)選地,所述主體部朝向所述板材的端面朝向所述板材突出形成多個加強筋,多個所述加強筋均壓入靠近所述主體部的所述板材中。

10、優(yōu)選地,所述連接部上朝向遠離所述中間軸線的方向延伸形成阻擋部,所述阻擋部與遠離所述主體部的所述板材上遠離所述主體部的側(cè)壁抵觸。

11、優(yōu)選地,所述阻擋部的中間位置位于所述中間軸線上。

12、優(yōu)選地,多個所述加強筋對稱分布。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

14、1、本實用新型通過設(shè)置緊固件包括主體部與連接部,主體部與連接部連接,進而可以將至少一個板材安裝在連接部上,連接部靠近主體部端部的附近朝向遠離中間軸線的方向延伸形成臺階部,臺階部與主體部連接,多個板材內(nèi)壁與臺階部的外壁以及連接部的外壁抵觸,其中,臺階部具有第一側(cè)與第二側(cè),第一側(cè)外徑小于第二側(cè)外徑,進而可以使得板材的連接更加穩(wěn)定。

15、2、本實用新型通過設(shè)置主體部外壁與臺階部外壁上均設(shè)有防滑紋,主體部外壁設(shè)有豎紋,臺階部外壁上設(shè)有斜紋,進而可以使得板材的連接更加穩(wěn)定。

16、3、本實用新型通過設(shè)置主體部朝向板材的端面朝向板材突出形成多個加強筋,多個加強筋均壓入靠近主體部的板材中,進而可以有效地避免板材發(fā)生轉(zhuǎn)動失效。



技術(shù)特征:

1.一種板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述主體部外壁與所述臺階部外壁上均設(shè)有防滑紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述主體部外壁設(shè)有豎紋,所述臺階部外壁上設(shè)有斜紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述主體部朝向所述板材的端面朝向所述板材突出形成多個加強筋,多個所述加強筋均壓入靠近所述主體部的所述板材中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接部上朝向遠離所述中間軸線的方向延伸形成阻擋部,所述阻擋部與遠離所述主體部的所述板材上遠離所述主體部的側(cè)壁抵觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述阻擋部的中間位置位于所述中間軸線上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板材連接結(jié)構(gòu),其特征在于,多個所述加強筋對稱分布。


技術(shù)總結(jié)
本申請實施例提供了一種板材連接結(jié)構(gòu),包括:緊固件,緊固件包括主體部與連接部,主體部的中間位置固定連接于連接部的一端,連接部設(shè)有中間軸線;連接部靠近主體部端部的附近朝向遠離中間軸線的方向延伸形成臺階部,臺階部與主體部連接;套設(shè)于連接部上的至少一個板材,靠近主體部的板材與主體部朝向連接部的側(cè)壁抵觸,任一板材內(nèi)壁與臺階部外壁抵觸,或,靠近主體部的板材內(nèi)壁與臺階部外壁均抵觸,遠離主體部的板材的內(nèi)壁與連接部的外壁均抵觸,本技術(shù)通過設(shè)置主體部外壁與臺階部外壁上均設(shè)有防滑紋,主體部外壁設(shè)有豎紋,臺階部外壁上設(shè)有斜紋,進而可以使得板材的連接更加穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員:汪園園,王明亮,段森月
受保護的技術(shù)使用者:賓科汽車緊固件(昆山)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240511
技術(shù)公布日:2025/1/9
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