本發(fā)明涉及安全閥設(shè)計(jì)，具體涉及一種防水安全閥。

背景技術(shù)：

1、安全閥是一種比較特殊的閥門(mén)，它的特殊性是因?yàn)椴煌谄渌y門(mén)僅僅起到開(kāi)關(guān)的作用，更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來(lái)越多，鑒于設(shè)備泄壓的需要，安全閥在保護(hù)設(shè)備過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。

2、安全閥的工作原理是當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過(guò)規(guī)定值時(shí)，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值的特殊閥門(mén)，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi)，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上起重要保護(hù)作用。

3、目前活塞式制動(dòng)缸的非密封腔在制動(dòng)緩解的過(guò)程中與外部大氣存在氣體交換，現(xiàn)有的通氣塞具備雙向通氣功能，安全閥具備單向排氣功能。當(dāng)制動(dòng)缸處于覆雪、結(jié)冰的惡劣工況下時(shí)，通氣塞與安全閥均容易被冰雪覆蓋、封堵，導(dǎo)致制動(dòng)缸出現(xiàn)異常。如：安全閥被冰雪覆蓋、封堵后失效時(shí)，無(wú)法在非密封腔壓力過(guò)大時(shí)泄壓，導(dǎo)致防塵罩異常膨脹，易被飛石擊穿；當(dāng)通氣塞被封堵后失效而安全閥功能正常時(shí)，非密封腔在充排氣后產(chǎn)生的負(fù)壓無(wú)法被平衡，會(huì)導(dǎo)致防塵罩嚴(yán)重變形縮緊。

4、現(xiàn)有專(zhuān)利cn104964118b公開(kāi)了一種復(fù)合式排氣閥,包括分體閥座,所述分體閥座兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)法蘭、兩個(gè)法蘭位于不同的高度,高度較低的法蘭上設(shè)有大排氣裝置、高度較高的法蘭的法蘭上設(shè)有小排氣裝置；大排氣裝置包括過(guò)濾板、大導(dǎo)向筒、大密封圈、大排氣頂蓋和大浮球,小排氣裝置包括緩沖機(jī)構(gòu)、小導(dǎo)向筒、小密封圈、小排氣頂蓋和小浮球,緩沖機(jī)構(gòu)包括緩沖底板、緩沖隔板和緩沖頂板,緩沖頂板﹑緩沖低板和緩沖機(jī)構(gòu)流道。該排氣閥側(cè)重于采用上述結(jié)構(gòu)后,能有效降低氣體壓力,防止氣密封現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)微量排氣，并未解決現(xiàn)有技術(shù)中活塞式制動(dòng)缸的通氣塞與安全閥均容易被冰雪覆蓋、封堵導(dǎo)致制動(dòng)缸出現(xiàn)異常的問(wèn)題。

5、現(xiàn)有專(zhuān)利cn221423981u且公開(kāi)了一種天然氣管道安全閥，包括閥蓋，所述閥蓋的底面固定連接有上法蘭盤(pán)，所述上法蘭盤(pán)的表面開(kāi)設(shè)有若干組限位孔，所述限位孔的內(nèi)部滑動(dòng)連接有固定桿，所述固定桿的內(nèi)部螺紋連接有鎖緊組件，所述固定桿的底端卡接有下法蘭盤(pán)，所述下法蘭盤(pán)的底面固定連接有閥體。該天然氣管道安全閥，通過(guò)固定桿，鎖緊組件和凹槽的設(shè)置，在使用時(shí)，將上法蘭盤(pán)與下法蘭盤(pán)對(duì)齊，將固定桿放入限位孔和凹槽內(nèi)部，滾珠從固定桿的滑動(dòng)孔內(nèi)釋放出，滾珠卡住凹槽內(nèi)部抵壓塊，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鈕，使得調(diào)整桿與固定桿的內(nèi)部進(jìn)行鎖緊固定。該安全閥側(cè)重于達(dá)到快速拆卸組裝的效果，避免在日常維護(hù)時(shí)增加工作時(shí)間降低工作效率，并未解決現(xiàn)有技術(shù)中活塞式制動(dòng)缸的通氣塞與安全閥均容易被冰雪覆蓋、封堵導(dǎo)致制動(dòng)缸出現(xiàn)異常的問(wèn)題。

6、綜上所述，上述兩個(gè)現(xiàn)有專(zhuān)利均未解決現(xiàn)有技術(shù)中活塞式制動(dòng)缸的通氣塞與安全閥均容易被冰雪覆蓋、封堵導(dǎo)致制動(dòng)缸出現(xiàn)異常的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出一種防水安全閥，解決現(xiàn)有技術(shù)中活塞式制動(dòng)缸的通氣塞與安全閥均容易被冰雪覆蓋、封堵導(dǎo)致制動(dòng)缸出現(xiàn)異常的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種防水安全閥，該安全閥通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)避免安全閥被冰雪包覆后失效，同時(shí)新增防水進(jìn)氣的功能。具體技術(shù)方案如下：

3、一種防水安全閥，包括閥體及所述閥體中部的v形圈、套設(shè)在所述閥體外部的安全閥防護(hù)套，所述v形圈用于進(jìn)行排氣，所述安全閥防護(hù)套為彎曲狀圓筒，所述安全閥防護(hù)套的一端固定套設(shè)在所述閥體進(jìn)氣口的外側(cè)，另一端為出口端，所述安全閥防護(hù)套可將所述v形圈和所述閥體的出氣口防護(hù)在其內(nèi)部。

4、進(jìn)一步的，還包括隔環(huán)，所述隔環(huán)為環(huán)狀件，所述隔環(huán)固定安裝于所述閥體的進(jìn)氣口一端的外側(cè)，所述隔環(huán)用于固定所述安全閥防護(hù)套。

5、進(jìn)一步的，所述隔環(huán)的外側(cè)端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形卡槽，所述安全閥防護(hù)套套設(shè)在所述閥體一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸起，所述環(huán)形卡槽與所述環(huán)形凸起可相互配合進(jìn)行卡合。

6、進(jìn)一步的，所述安全閥防護(hù)套的出口端為斜口，所述斜口的傾斜角度為30°～60°。

7、進(jìn)一步的，所述安全閥防護(hù)套的出口端的內(nèi)部安裝有第一齒狀結(jié)構(gòu)和第二齒狀結(jié)構(gòu)，所述第一齒狀結(jié)構(gòu)和所述第二齒狀結(jié)構(gòu)拼接形成齒狀結(jié)構(gòu)迷宮。

8、進(jìn)一步的，所述安全閥防護(hù)套的材質(zhì)為橡膠。

9、進(jìn)一步的，還包括防水透氣膜，所述防水透氣膜安裝于所述閥體的出氣口。

10、進(jìn)一步的，還包括安裝于所述閥體和所述防水透氣膜之間的支承，所述支承為多孔無(wú)紡布，用于對(duì)防水透氣膜形成支撐。

11、進(jìn)一步的，還包括防塵蓋，所述防塵蓋壓裝安裝于防水透氣膜的外側(cè)，用于對(duì)防水透氣膜進(jìn)行固定，所述防塵蓋的圓柱面上均勻分布有多個(gè)小孔。

12、進(jìn)一步的，還包括安全閥內(nèi)襯套，所述安全閥內(nèi)襯套套設(shè)于所述v形圈之間，用于對(duì)v形圈進(jìn)行密封。

13、基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明提出的一種防水安全閥，至少具有如下有益效果：

14、1.本發(fā)明提出的一種防水安全閥，通過(guò)優(yōu)化防護(hù)套結(jié)構(gòu)避免安全閥被冰雪包覆后失效，可在覆雪、結(jié)冰的惡劣工況下正常工作，提高了制動(dòng)缸整體的可靠性。

15、2.本發(fā)明提出的一種防水安全閥，其安全閥防護(hù)套的出口端采用斜口設(shè)計(jì)，有利于水沿著斜口滴下來(lái)，如果是平口水滴可能會(huì)掛在出口端，在溫度較低時(shí)容易結(jié)冰；同時(shí)可避免安全閥在高速情況下使用時(shí)，由于流體壓強(qiáng)在開(kāi)口處形成低壓區(qū)，使異物隨空氣進(jìn)入安全閥防護(hù)套內(nèi)。

16、3.本發(fā)明提出的一種防水安全閥，其安全閥防護(hù)套的出口端內(nèi)部安裝有齒狀迷宮結(jié)構(gòu)，可有效的避免飛濺的水和沙石進(jìn)入安全閥防護(hù)套的內(nèi)部。

17、4.本發(fā)明提出的一種防水安全閥，新增了防水透氣功能，在安全閥體的一端的安裝防水透氣膜，利用氣體分子與水分子體積的數(shù)量級(jí)差異，允許空氣自由進(jìn)入非密封腔，阻止水進(jìn)入非密封腔，避免了非密封腔進(jìn)水后結(jié)冰影響制動(dòng)缸性能。

技術(shù)特征：

1.一種防水安全閥,包括閥體(1)及所述閥體(1)中部的v形圈(2)、套設(shè)在所述閥體(1)外部的安全閥防護(hù)套(5)，所述v形圈(2)用于進(jìn)行排氣，其特征在于：所述安全閥防護(hù)套(5)為彎曲狀圓筒，所述安全閥防護(hù)套(5)的一端固定套設(shè)在所述閥體(1)進(jìn)氣口的外側(cè)，另一端為出口端，所述安全閥防護(hù)套(5)可將所述v形圈(2)和所述閥體(1)的出氣口防護(hù)在其內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水安全閥,其特征在于：還包括隔環(huán)(4)，所述隔環(huán)(4)為環(huán)狀件，所述隔環(huán)(4)固定安裝于所述閥體(1)的進(jìn)氣口一端的外側(cè)，所述隔環(huán)(4)用于固定所述安全閥防護(hù)套(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防水安全閥,其特征在于：所述隔環(huán)(4)的外側(cè)端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形卡槽，所述安全閥防護(hù)套(5)套設(shè)在所述閥體(1)一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸起，所述環(huán)形卡槽與所述環(huán)形凸起可相互配合進(jìn)行卡合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1任一項(xiàng)所述的防水安全閥,其特征在于：所述安全閥防護(hù)套(5)的出口端為斜口，所述斜口的傾斜角度為30°～60°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1任一項(xiàng)所述的防水安全閥,其特征在于：所述安全閥防護(hù)套(5)的出口端的內(nèi)部安裝有第一齒狀結(jié)構(gòu)(9)和第二齒狀結(jié)構(gòu)(10)，所述第一齒狀結(jié)構(gòu)(9)和所述第二齒狀結(jié)構(gòu)(10)拼接形成齒狀結(jié)構(gòu)迷宮。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的防水安全閥,其特征在于：所述安全閥防護(hù)套(5)的材質(zhì)為橡膠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水安全閥,其特征在于：還包括防水透氣膜(7)，所述防水透氣膜(7)安裝于所述閥體(1)的出氣口。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防水安全閥,其特征在于：還包括安裝于所述閥體(1)的出氣口和所述防水透氣膜(7)之間的支承(6)，所述支承(6)為多孔無(wú)紡布，用于對(duì)防水透氣膜(7)形成支撐。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防水安全閥,其特征在于：還包括防塵蓋(8)，所述防塵蓋(8)壓裝安裝于防水透氣膜(7)的外側(cè)，用于對(duì)防水透氣膜(7)進(jìn)行固定，所述防塵蓋(8)的圓柱面上均勻分布有多個(gè)小孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水安全閥,其特征在于：還包括安全閥內(nèi)襯套(3)，所述安全閥內(nèi)襯套(3)套設(shè)于所述v形圈(2)之間，用于對(duì)v形圈(2)進(jìn)行密封。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種防水安全閥，該安全閥使用橡膠材質(zhì)的安全閥防護(hù)套，安全閥防護(hù)套為彎曲狀圓筒，延長(zhǎng)其出口端的長(zhǎng)度，且在安全閥防護(hù)套出口端的內(nèi)部安裝拼接而成的齒狀迷宮結(jié)構(gòu)，避免飛濺的水或沙石進(jìn)入安全閥防護(hù)套內(nèi)部；同時(shí)在保留現(xiàn)有的具有排氣功能的V形圈基礎(chǔ)上，在安全閥閥體的出口端加裝防水透氣膜，利用氣體分子與水分子體積的數(shù)量級(jí)差異，允許空氣自由進(jìn)入非密封腔，阻止水進(jìn)入非密封腔，使安全閥具備雙向通氣防水功能。本發(fā)明通過(guò)優(yōu)化安全閥防護(hù)套結(jié)構(gòu)避免安全閥被冰雪包覆后失效，同時(shí)新增防水進(jìn)氣的功能，提高了安全閥在覆雪、結(jié)冰的惡劣工況下正常工作的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：茍青炳,王賢龍,石禹,楊雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州中車(chē)鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9