本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)專(zhuān)用于自動(dòng)擋車(chē)型，用于連接曲軸、AT的液力變矩器，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，并在啟動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。部分驅(qū)動(dòng)盤(pán)因結(jié)構(gòu)功能需要，還需在驅(qū)動(dòng)盤(pán)上布置曲軸信號(hào)齒，以便傳感器采集曲軸位置信號(hào)。

如授權(quán)公告號(hào)CN101504042B、專(zhuān)利名稱(chēng)為一種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成，其公布的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成包括驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體、啟動(dòng)齒圈及信號(hào)齒，將啟動(dòng)齒圈與驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體固接，驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上設(shè)置有與液力變矩器、曲軸分別連接的螺栓孔及中心孔，信號(hào)齒直接在驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體外圓周壁沖壓成型，并與驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體一體，同時(shí)制作缺齒作為判斷曲軸正時(shí)相位的基準(zhǔn)。通過(guò)法蘭盤(pán)于曲軸連接側(cè)，壓板于液力變矩器一側(cè)，并分別通過(guò)螺栓將壓板、驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體、法蘭盤(pán)固定在曲軸上，通過(guò)螺栓將驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體固定在液力變矩器上。該技術(shù)方案一方面在驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上直接沖壓信號(hào)齒，減少了加工工序，降低制造成本，同時(shí)因信號(hào)齒與盤(pán)體一體化設(shè)計(jì)，避免了二次定位的麻煩，提高信號(hào)齒與傳感器的配合精度，進(jìn)而提高了信號(hào)的采集精度和可靠性。另一方面，引入法蘭盤(pán)，提高了關(guān)鍵零部件曲軸的通用化率，因中心定位孔更容易加工，也就進(jìn)一步降低了制作成本。

該技術(shù)方案主要在于驅(qū)動(dòng)盤(pán)的應(yīng)用，保護(hù)其與液力變矩器、曲軸之間的定位關(guān)系。在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，該驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成還可進(jìn)一步改進(jìn)，以獲得更優(yōu)的使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種改進(jìn)型驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在提高采集精度及可靠性、提高關(guān)鍵零部件曲軸通用化率的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步提高整個(gè)總成的使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命，并提高總成的運(yùn)作穩(wěn)定性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種改進(jìn)型驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成，其包括有驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體、啟動(dòng)齒圈和信號(hào)齒，所述啟動(dòng)齒圈與所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體焊接固連，所述信號(hào)齒由所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體的外圓周壁一體沖壓成型，且在該信號(hào)齒所在的齒周上具有信號(hào)缺齒；所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上具有可與液力變矩器相連接的數(shù)個(gè)螺栓孔，其特征在于：還包括有法蘭盤(pán)及壓板，該法蘭盤(pán)一端軸肩貫穿所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體中心孔、并伸至設(shè)置于該驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體另一端的所述壓板中心孔內(nèi)，在該壓板、驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體、法蘭盤(pán)均貫穿有數(shù)個(gè)曲軸定位通孔；所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上具有數(shù)個(gè)與所述壓板、螺栓孔相對(duì)應(yīng)的凹槽，該壓板、螺栓孔均設(shè)置于相應(yīng)的凹槽內(nèi)；所述啟動(dòng)齒圈與所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體之間具有與所述螺栓孔相同數(shù)量的二氧化碳保護(hù)焊焊接段，該二氧化碳保護(hù)焊焊接段與所述螺栓孔所對(duì)應(yīng)的凹槽依次間隔并錯(cuò)位排列。

進(jìn)一步的，所述壓板所對(duì)應(yīng)的凹槽與所述螺栓孔所對(duì)應(yīng)的凹槽開(kāi)口方向相反，且該壓板與所述螺栓孔所對(duì)應(yīng)的凹槽均呈圓形狀。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上具有一與所述壓板所對(duì)應(yīng)凹槽同中心軸線(xiàn)的凹槽環(huán)，該凹槽環(huán)與所述壓板對(duì)應(yīng)的凹槽設(shè)置方向相反。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體上具有至少兩個(gè)與所述壓板所對(duì)應(yīng)凹槽同中心軸線(xiàn)且凹槽設(shè)置方向依次相反的凹槽環(huán)，該至少兩個(gè)凹槽環(huán)呈同心環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述啟動(dòng)齒圈上具有去重孔，該去重孔數(shù)量為0～7個(gè)，且該去重孔的孔徑小于等于4mm，相鄰所述去重孔的孔邊距大于等于8mm。

本實(shí)用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體及其上螺栓孔、法蘭盤(pán)、壓板、齒圈等的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，在提高采集精度及可靠性、提高關(guān)鍵零部件曲軸通用化率的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步提高整個(gè)總成的使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及使用壽命，并提高總成的運(yùn)作穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中沿A-A線(xiàn)的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

一種如圖1、圖2所示的改進(jìn)型驅(qū)動(dòng)盤(pán)總成，其包括有驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1、啟動(dòng)齒圈2和信號(hào)齒1a，啟動(dòng)齒圈2與驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1焊接固連，信號(hào)齒1a由驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1的外圓周壁一體沖壓成型，且在該信號(hào)齒1a所在的齒周上具有信號(hào)缺齒；驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1上具有可與液力變矩器相連接的數(shù)個(gè)螺栓孔1b，該總成同時(shí)還包括有法蘭盤(pán)3及壓板4，該法蘭盤(pán)3一端軸肩貫穿驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1中心孔、并伸至設(shè)置于該驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1另一端的壓板4中心孔內(nèi)，在該壓板4、驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1、法蘭盤(pán)3均貫穿有數(shù)個(gè)曲軸定位通孔；驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1上具有數(shù)個(gè)與壓板4、螺栓孔1b相對(duì)應(yīng)的凹槽，該壓板4、螺栓孔1b均設(shè)置于相應(yīng)的凹槽內(nèi)；啟動(dòng)齒圈2與驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1之間具有與螺栓孔1b相同數(shù)量的二氧化碳保護(hù)焊焊接段5，該二氧化碳保護(hù)焊焊接段5與螺栓孔1b所對(duì)應(yīng)的凹槽依次間隔并錯(cuò)位排列。

本實(shí)用新型中的驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1與啟動(dòng)齒圈2之間采用二氧化碳保護(hù)焊焊接固連，該二氧化碳保護(hù)焊焊接的二氧化碳保護(hù)焊焊接段呈弧形段結(jié)構(gòu)，且每段二氧化碳保護(hù)焊焊接段5的弧形角為18°～23°，該二氧化碳保護(hù)焊焊接段5于驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1端面上呈同一圓周周向均勻設(shè)置，同樣地，螺栓孔1b數(shù)量與二氧化碳保護(hù)焊焊接段5數(shù)量相同，本例中該數(shù)量為六個(gè)。為了保證兩者之間不會(huì)產(chǎn)生裝配干涉，將該兩者形成間隔錯(cuò)位排列，既保證整個(gè)總成的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又保證了其裝配精度。

壓板4所對(duì)應(yīng)的凹槽與螺栓孔1b所對(duì)應(yīng)的凹槽開(kāi)口方向相反，且該壓板4與螺栓孔1b所對(duì)應(yīng)的凹槽均呈圓形狀。

另外，驅(qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1上具有一與壓板4所對(duì)應(yīng)凹槽同中心軸線(xiàn)的凹槽環(huán)6，該凹槽環(huán)6與壓板4對(duì)應(yīng)的凹槽設(shè)置方向相反?；蛘撸隍?qū)動(dòng)盤(pán)盤(pán)體1上具有至少兩個(gè)與壓板4所對(duì)應(yīng)凹槽同中心軸線(xiàn)且凹槽設(shè)置方向依次相反的凹槽環(huán)6，該至少兩個(gè)凹槽環(huán)6呈同心環(huán)狀結(jié)構(gòu)，通過(guò)凹槽環(huán)6的設(shè)置，在滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求下，還保證個(gè)整個(gè)總成的結(jié)構(gòu)緊湊性。

最后，啟動(dòng)齒圈2上可具有去重孔2a，該去重孔2a數(shù)量為0～7個(gè)，且該去重孔2a的孔徑小于等于4mm，相鄰去重孔2a的孔邊距大于等于8mm，以滿(mǎn)足動(dòng)平衡試驗(yàn)，并保證剩余不平衡量小于5g.cm。

以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在具體實(shí)施方式以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。