本發(fā)明涉及自潤軸承加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自潤軸承的加工工藝。

背景技術(shù)：

自潤軸承是通過下述工藝加工制得的：金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結(jié)、整形和浸油而成的，具有多孔性結(jié)構(gòu)，在浸漬液(熱油)中浸潤后，孔隙間充滿潤滑油；自潤軸承使用表現(xiàn)為：由于軸頸轉(zhuǎn)動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進(jìn)而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。

現(xiàn)有技術(shù)參照2009年10月出版的期刊《粉末冶金工業(yè)》，在其第19卷第4期第18-19頁記載的“用非牛頓流體浸漬含油軸承的實驗研究”中公開了軸承的浸漬方法：其是在真空浸漬機(jī)上完成的，先將被浸漬的軸承放置在上抽板上，浸漬油由下抽板蓋好后置于真空容器中，鎖上端蓋，啟動真空泵，同時加溫，使容器內(nèi)的環(huán)境溫度保持在75℃、真空度約1330pa，在此狀態(tài)下維持1h，之后傾斜上抽板，同時抽去下抽板，使得被浸漬的軸承置于浸漬油內(nèi)，再保溫1h；冷卻后取出。

在真空浸漬機(jī)長時間工作后，對真空容器的抽真空往往達(dá)不到理想的真空狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，軸承孔隙內(nèi)的氣體難以全部被排出，當(dāng)抽去下抽板，被浸漬的軸承置于浸漬油內(nèi)進(jìn)行浸漬過程中，軸承表面存在部分氣泡，這就容易阻礙浸漬油浸入到孔隙內(nèi)，容易降低軸承的儲油量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種自潤軸承的加工工藝，在工藝中加入去除軸承表面孔隙處的氣泡，繼而達(dá)到降低氣泡阻礙浸漬油對軸承孔隙的浸漬，達(dá)到提高浸漬效果的目的。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種自潤軸承的加工工藝，包括以下步驟，步驟s1，放置軸承和浸漬油：向浸漬容器內(nèi)放入待浸漬的軸承和浸漬油，待浸漬的軸承和浸漬油分別置于不同的盛裝部件上，然后鎖上端蓋；步驟2，浸漬容器抽真空并加溫：啟動真空泵將浸漬容器內(nèi)進(jìn)行抽真空處理；同時對浸漬容器進(jìn)行加溫處理；步驟3，放料浸漬：在真空狀態(tài)下，將待浸漬的軸承放入到盛裝浸漬油的盛裝部件內(nèi)進(jìn)行保溫浸漬1h，冷卻后取出，所述步驟s3中，在盛裝浸漬油的盛裝部件的底部鼓入氣體以去除待浸漬軸承表面孔隙處的氣泡。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)軸承孔隙內(nèi)的氣體未被全部被排出時，被浸漬的軸承置于浸漬油內(nèi)進(jìn)行浸漬過程中，軸承表面存在部分氣泡，通過盛裝浸漬油的盛裝部件的底部鼓入氣體，氣體流經(jīng)軸承表面時能夠?qū)⑤S承表面孔隙處的氣泡帶走，達(dá)到除去氣泡的效果，繼而不容易阻礙浸漬油浸入到孔隙內(nèi)，從而在同等浸漬時間內(nèi)，軸承的儲油量不容易受到真空度低的影響。

本發(fā)明進(jìn)一步的：在盛裝的浸漬油的盛裝部件內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)，于所述步驟s3進(jìn)行時，通過攪拌機(jī)構(gòu)對浸漬油進(jìn)行攪拌。

通過上述技術(shù)方案，攪拌機(jī)構(gòu)對浸漬油進(jìn)行攪拌時，能夠提高浸漬油的流動性，最終達(dá)到浸漬油進(jìn)入到軸承孔隙內(nèi)的目的，同時流動態(tài)的浸漬油也有利于破壞軸承表面的氣泡，繼而提高浸漬油的浸漬效率。

本發(fā)明進(jìn)一步的：在盛裝浸漬油的盛裝部件底部設(shè)置有隔離板和微孔膜，微孔膜貼合在隔離板上，隔離板與盛裝部件的底部形成進(jìn)氣腔室，隔離板與盛裝部件的上部形成儲油區(qū)域，在步驟3中，儲油區(qū)域內(nèi)放置有浸漬油，向進(jìn)氣腔室內(nèi)鼓入惰性氣體，惰性氣體通過隔離板和微孔膜進(jìn)入到浸漬油中。

通過上述技術(shù)方案，浸漬油不能夠透過微孔膜進(jìn)入都進(jìn)氣腔室內(nèi)，當(dāng)向進(jìn)氣腔室內(nèi)鼓入惰性氣體通過隔離板和微孔膜進(jìn)入到浸漬油中，惰性氣體在浸漬油內(nèi)產(chǎn)生的氣泡經(jīng)過軸承表面時，能夠?qū)⑤S承表面孔隙處的小氣泡帶走，繼而達(dá)到提高浸油效果的目的。

本發(fā)明進(jìn)一步的：所述惰性氣體的氣流量為16ml/min-20ml/min。

通過上述技術(shù)方案，在該通氣速度下，惰性氣體在浸漬油內(nèi)產(chǎn)生的氣泡經(jīng)過軸承表面時，足以將軸承表面孔隙處的小氣泡帶走消除。

本發(fā)明進(jìn)一步的：所述浸漬油包括機(jī)油和高分子添加劑。

通過上述技術(shù)方案，機(jī)油是浸漬油的主體部分，而高分子添加劑是浸漬油的輔助試劑，高分子添加劑隨著機(jī)油浸入到軸承孔隙內(nèi)，浸漬完成的軸承在工作過程中，在高分子添加劑的作用下，軸承的性能得以提升，提高軸承的使用壽命。

本發(fā)明進(jìn)一步的：所述高分添加劑包括聚乙丁烯和鄰苯二酚。

通過上述技術(shù)方案，在聚乙丁烯作用下，軸承的耐摩擦性能得以提升，軸承不容易被磨損后其使用壽命延長；而在鄰苯二酚的抗氧化作用下，機(jī)油具有一定的抗氧化性，實現(xiàn)了機(jī)油不容易被老化，繼而機(jī)油的粘稠度不容易提高，在軸頸轉(zhuǎn)動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把浸漬油擠出孔隙的過程中，因浸漬油的粘度不發(fā)生改變，所以浸漬油能夠快速從孔隙內(nèi)流出，摩擦軸承表面起潤滑作用不影響軸承的正常工作；軸承冷卻后，浸漬油又被吸回孔隙過程中也能夠快速順暢得流入到孔隙內(nèi)。

本發(fā)明進(jìn)一步的：所述惰性氣體為氮氣。

通過上述技術(shù)方案，氮氣通入到浸漬油內(nèi)，其不會與浸漬油內(nèi)除去機(jī)油外的其余組分發(fā)生反應(yīng)，也就是說不容易損壞浸漬油，提高浸漬具有原有的特性，繼而提高軸承的浸漬效果。

綜上所述：本發(fā)明具有下優(yōu)點：主要通過設(shè)置進(jìn)氣腔室，并向進(jìn)氣腔室內(nèi)通入氮氣，在浸漬油中氮氣以氣泡的形式向上移動，當(dāng)氣泡接觸到軸承表面時，能夠?qū)⑤S承表面孔隙處的小氣泡帶走，進(jìn)而破壞小氣泡對孔隙的隔絕保護(hù)作用，所以浸漬油能夠充分滲入到孔隙內(nèi)，進(jìn)而不影響軸承的含油量；并且在機(jī)油內(nèi)添加有高分子添加劑，通過高分子添加劑實現(xiàn)了浸漬油的耐磨性和只具有一定的粘度。

附圖說明：

圖1為實施例用于展示一種浸漬機(jī)的示意圖；

圖2為實施例用于展示隔離板和微孔膜的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1、機(jī)殼；2、抽氣接管；3、真空閥；4、大氣閥；5、真空容器；51、上抽板；52、下抽板；6、隔離板；7、微孔膜；8、進(jìn)氣腔室；9、進(jìn)氣管道；10、鋼瓶；11、出氣閥；12、橡膠管道；13、氣體流量計；14、攪拌電機(jī)；15、攪拌桿；16、加熱電棒。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例：圖1為一種浸漬機(jī)的簡要示意圖，結(jié)合該圖所示，外側(cè)是機(jī)殼1部分，機(jī)殼1部分為隔層結(jié)構(gòu)，隔層結(jié)構(gòu)內(nèi)布置有加熱電棒16，加熱電棒16接通電源后能夠?qū)C(jī)殼1部分和機(jī)殼1內(nèi)部分進(jìn)行加熱，主要為將機(jī)殼1內(nèi)部分加熱繼而達(dá)到一定的溫度，在機(jī)殼1上部豎直向下插接有溫度計，工作人員觀察溫度計上的顯示的數(shù)值以了解機(jī)殼1內(nèi)部分的環(huán)境溫度。

機(jī)殼1部分上設(shè)置有抽氣接管2，抽氣接管2內(nèi)端連通入機(jī)殼1內(nèi)部分，抽氣接管2外端設(shè)置于機(jī)殼1外，該端用于連接真空泵，并且在接氣管道上安裝有真空閥3；同時在機(jī)殼1部分上還設(shè)置有大氣閥4，大氣閥4開啟后能夠平衡機(jī)殼1內(nèi)外的氣壓。

機(jī)殼1內(nèi)設(shè)置有用于盛裝浸漬油的盛裝部件，盛裝部件為帶有下抽板52的真空容器5，在真空容器5內(nèi)靠近底部處設(shè)置有隔離板6和微孔膜7(可以參見圖2所示)，隔離板6帶有若干大型圓孔，同時水平固定在真空容器5內(nèi)，微孔膜7密布通孔，孔徑大小為1nm的透氣膜，其能夠避免油滴穿過，隔離板6與真空容器5的下部形成了進(jìn)氣腔室8，進(jìn)氣腔室8外接有進(jìn)氣管道9，進(jìn)氣管道9背離真空容器5的一端設(shè)置到機(jī)殼1外，并且該端連接液氮的鋼瓶10，鋼瓶10的出氣閥11與進(jìn)氣管道9之間連接了橡膠管道12，橡膠管道12上安裝有氣體流量計13。真空容器5位于隔離板6的上部形成有用于儲放與油量的儲油區(qū)域，同時在此儲油區(qū)域內(nèi)設(shè)置攪拌機(jī)構(gòu)，攪拌機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)殼1外壁的攪拌電機(jī)14和設(shè)置在儲油區(qū)域內(nèi)的攪拌桿15，攪拌電機(jī)14的通過攪拌軸驅(qū)動攪拌桿15發(fā)生轉(zhuǎn)動。

采用上述浸漬機(jī)進(jìn)行浸漬軸承時，其是在機(jī)殼1內(nèi)真空度較低狀下完成的，具體如下操作：步驟1，先將被浸漬的軸承放置在上抽板51上，向儲油區(qū)域內(nèi)倒入浸漬油，浸漬油由下抽板52蓋好后置于真空容器5中，鎖上端蓋；步驟2，啟動真空泵，同時加溫，使容器內(nèi)的環(huán)境溫度保持在75℃、真空度約1330pa，在此狀態(tài)下維持1h；步驟3，然后傾斜上抽板51，同時抽去下抽板52，使得被浸漬的軸承置于浸漬油內(nèi)，期間打開液氮鋼瓶10上的進(jìn)氣閥，觀察氣體流量計13上的氣流量數(shù)值為16ml/min-20ml/min范圍內(nèi)，然后啟動攪拌電機(jī)14，通過攪拌桿15對浸漬液進(jìn)行攪拌操作，然后在75℃下保溫1h；冷卻后取出。

本實施例通過下述4組浸漬油進(jìn)行試驗，分為試驗組1-4，試驗組1-4浸漬油的組分如表格1所示。

表格1試驗組1-4浸漬油的組分

通過上述操作步驟，進(jìn)行另外3組試驗，分為試驗組5-7：

其中試驗組5與試驗組1的不同之處在于，在所述步驟3中，未啟動攪拌電機(jī)，所以未使用攪拌機(jī)構(gòu)對浸漬油進(jìn)行攪拌操作；

試驗組6與試驗組1的不同之處在于，在所述步驟3中，未啟動進(jìn)氣閥，所以未對浸漬油進(jìn)行通氣操作；

試驗組7與試驗組1的不同之處在于，在所述步驟3中，啟動進(jìn)氣閥，但控制進(jìn)氣閥，其通氣流量為6ml/min。

產(chǎn)品性能測試：參照2009年10月出版的期刊《粉末冶金工業(yè)》，在其第19卷第4期第18-19頁記載的“用非牛頓流體浸漬含油軸承的實驗研究”，根據(jù)其提到的定速變載實驗及其分析，測試使用時效，抽取采用試驗1-7方式在相同時間內(nèi)加工制備得到的軸承，在實驗機(jī)上進(jìn)行測試，測試軸承的摩擦系數(shù)隨pv值(即載荷)的變化數(shù)值，結(jié)果表2所示。

表格2試驗組1-7軸承的摩擦系數(shù)值

本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋，其并不是對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。