本實(shí)用新型涉及一種手動潤滑泵，具體為一種手動干油泵，它適用于干油集中輪滑系統(tǒng)，通過給油器向各輪滑點(diǎn)供送潤滑脂。

背景技術(shù)：

潤滑泵是一種潤滑設(shè)備，向潤滑部位供給潤滑劑的。機(jī)械設(shè)備都需要定期的潤滑。其中手動潤滑泵需要通過手工操作向潤滑部位打入潤滑油，而通常的手動潤滑泵要往復(fù)扳動一次才能將一定量的潤滑油打入油管，注油效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種帶有油位指標(biāo)桿，注油效率高的手動潤滑泵。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種手動潤滑泵，所述手動潤滑泵的外部由貯油桶、閥塊和手柄這三個部件組成，其中貯油桶設(shè)置在閥塊頂部，貯油桶內(nèi)部注油潤滑油，所述閥塊內(nèi)部設(shè)置有柱塞泵，該柱塞泵包括一根橫向設(shè)置的活塞，所述活塞的底部開設(shè)齒條，所述齒條與其下方設(shè)置的齒輪嚙合，并且齒輪的中心軸伸進(jìn)手柄末端的內(nèi)螺孔中，通過來回扳動手柄便能帶動齒輪來回轉(zhuǎn)動，從而齒條便能帶著活塞橫向往復(fù)運(yùn)動。同時活塞的中間開設(shè)油腔和貯油桶中的出油孔相連，并且活塞底部的左右兩側(cè)分別與一個豎直設(shè)置的單向閥相連通，單向閥的底部與待潤滑部位的主油管相連通。

本實(shí)用新型手動潤滑泵具有以下優(yōu)點(diǎn)：

這種手動潤滑泵使用時扳動手柄，通過齒輪軸上的小齒輪帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)活塞處于右端極限位置時，活塞右端油腔的潤滑脂通過滑動活塞右端的單向閥壓入主油管，而左邊腔室被貯油桶中的潤滑脂充滿；隨后反向扳動手柄，接著當(dāng)滑動活塞行程終了，到達(dá)左極限位置時，左端油腔的潤滑脂通過滑動活塞左端的單向閥壓入主油管，此時滑動活塞右端的腔室又被貯油器中的潤滑脂充滿；當(dāng)滑動活塞再向右移動時，潤滑脂通過滑動活塞右端的單向閥壓入主油管，這樣繼續(xù)扳動手柄，柱塞泵將不斷往復(fù)運(yùn)動，把潤滑脂不斷向油管中注油，從而大大提高了手動潤滑泵的注油效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型手動潤滑泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的側(cè)視圖。

圖3為圖1中閥塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：貯油桶1、閥塊2、手柄3、活塞4、齒條5、齒輪6、單向閥7。

具體實(shí)施方式

參見圖1至圖3，本實(shí)用新型涉及一種手動潤滑泵，其外部由貯油桶1、閥塊2和手柄3這三個部件組成，其中貯油桶1設(shè)置在閥塊2頂部，貯油桶1內(nèi)部注油潤滑油，所述閥塊2內(nèi)部設(shè)置有柱塞泵，該柱塞泵包括一根橫向設(shè)置的活塞4，所述活塞4的底部開設(shè)齒條5，所述齒條5與其下方設(shè)置的齒輪6嚙合，并且齒輪6的中心軸伸進(jìn)手柄3末端的內(nèi)螺孔中，通過來回扳動手柄3便能帶動齒輪6來回轉(zhuǎn)動，從而齒條5便能帶著活塞4橫向往復(fù)運(yùn)動。同時活塞4的中間開設(shè)油腔和貯油桶1中的出油孔相連，用于通入潤滑油，并且活塞4底部的左右兩側(cè)分別與一個豎直設(shè)置的單向閥7相連通，單向閥7的底部與待潤滑部位的主油管相連通。

這樣扳動手柄后，便能通過齒輪軸上的小齒輪帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)活塞處于右端極限位置時，活塞右端油腔的潤滑脂通過滑動活塞右端的單向閥壓入主油管，而左邊腔室被貯油桶中的潤滑脂充滿；隨后反向扳動手柄，接著當(dāng)滑動活塞行程終了，到達(dá)左極限位置時，左端油腔的潤滑脂通過滑動活塞左端的單向閥壓入主油管，此時滑動活塞右端的腔室又被貯油器中的潤滑脂充滿，當(dāng)滑動活塞再向右移動時，潤滑脂通過滑動活塞右端的單向閥壓入主油管，這樣繼續(xù)扳動手柄，柱塞泵將不斷往復(fù)運(yùn)動，把潤滑脂不斷向油管中注油，從而大大提高了手動潤滑泵的注油效率。