本實(shí)用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種帶鋸齒狀的換擋手柄夾緊套結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，汽車內(nèi)飾行業(yè)的換擋手柄一般是由換擋球頭和皮革套組成，中間穩(wěn)固連接兩者之間的是一個(gè)叫夾緊套的零件。夾緊套主要作用就是固定夾緊，使得皮革套不會(huì)從換擋球頭脫落，然而目前的換擋手柄存在著夾緊套無(wú)法完全夾緊的現(xiàn)象，導(dǎo)致皮革套從球頭連接部位滑出，影響手感。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種能夠很好解決由于換擋球頭與皮革套之間無(wú)法夾緊導(dǎo)致皮革套滑出的具有鋸齒結(jié)構(gòu)的換擋手柄夾緊套結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種帶鋸齒狀的換擋手柄夾緊套結(jié)構(gòu)，包括換擋手柄球頭，夾緊套，其特征是：所述換擋手柄球頭的外側(cè)套設(shè)有皮革套布帶，換擋手柄球頭內(nèi)嵌設(shè)有連接桿，所述連接桿的頂部牽涉在換擋手柄球頭內(nèi)，連接桿的底部固定在夾緊套內(nèi)，所述夾緊套中部開(kāi)設(shè)有隨形于連接桿的圓孔，位于圓孔外的夾緊套上設(shè)有若干鋸齒；所述皮革套布帶的底部固定在鋸齒上。

所述鋸齒的高度為1mm。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，使用方便；夾緊套上的鋸齒可以有效將皮革套布帶“釘”在換擋球頭上，鋸齒能釘住皮革套布帶并壓在換擋球頭軟體發(fā)泡體上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型換擋手柄總成剖視圖。

圖2為本實(shí)用新型換擋球頭與皮革套匹配處放大圖。

圖3為本實(shí)用新型中夾緊套的結(jié)構(gòu)示意圖。

參見(jiàn)圖1～圖3，其中，1是鋸齒，2是皮革套布帶，3是連接桿，4是換擋手柄球頭，5是夾緊套。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，所述換擋手柄球頭4的外側(cè)套設(shè)有皮革套布帶2，換擋手柄球頭4內(nèi)嵌設(shè)有連接桿3，所述連接桿3的頂部牽涉在換擋手柄球頭4內(nèi)，連接桿3的底部固定在夾緊套5內(nèi)，所述夾緊套5中部開(kāi)設(shè)有隨形于連接桿3的圓孔，位于圓孔外的夾緊套5上設(shè)有若干鋸齒1；所述皮革套布帶2的底部固定在鋸齒1上。

所述鋸齒1的高度為1mm。

本實(shí)用新型使用時(shí)，夾緊套5上的鋸齒1可以有效將皮革套布帶2“釘”在換擋手柄球頭4上，鋸齒1能釘住皮革套布帶2并壓在換擋手柄球頭4的軟體發(fā)泡體上。