一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件【技術(shù)領(lǐng)域】本實用新型涉及汽車空調(diào)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是汽車空調(diào)用軟管組合件的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
空調(diào)是一種常用的調(diào)溫設(shè)備，在各種場合得到了廣泛的使用，隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車上安裝汽車空調(diào)成為了一種常用的技術(shù)，為駕駛者提供了更好的駕車體驗。汽車空調(diào)在使用過程中由于車子本身的振動以及空調(diào)壓縮機(jī)的振動，使得汽車空調(diào)用軟管容易與組合件滑脫，不利于汽車空調(diào)的正常使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件，能夠使軟管不易滑脫，保證汽車空調(diào)的正常使用。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件，包括中心腔體、支管、固定頭、套管，所述中心腔體上連有若干支管，支管外壁上有外螺紋，支管端部固定有固定頭，固定頭兩端一端大一端小，固定頭的大端與支管連接，所述套管由固定在一起的套頭和套尾組成，套頭內(nèi)壁上有與外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，套尾內(nèi)壁與固定頭的外壁平行。作為優(yōu)選，所述套頭內(nèi)壁上固定有彈性圈，彈性圈內(nèi)壁與套頭內(nèi)壁平行。作為優(yōu)選，所述外螺紋分布在整個支管外壁上，內(nèi)螺紋分布在整個套頭內(nèi)壁上，套頭長度小于支管長度。本實用新型的有益效果：本實用新型通過將固定頭設(shè)置在支管上，使得軟管端部被撐開，使軟管內(nèi)壁緊貼固定頭；套尾配合固定頭使得軟管被充分固定， 使得軟管不易滑脫；套尾內(nèi)壁上的彈性圈增大了套尾與固定頭對軟管的夾持力，使得軟管更加不易滑脫；套頭長度小于支管長度使得軟管可被充分夾緊，防止軟管滑脫。本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明?！靖綀D說明】圖1是本實用新型一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件的主視圖。圖中：1-中心腔體、2-支管、3-固定頭、4-套管、20-外螺紋、40-內(nèi)螺紋、41-套頭、45-套尾、46-彈性圈?！揪唧w實施方式】參閱圖1，本實用新型一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件，包括中心腔體1、支管2、固定頭3、套管4，所述中心腔體1上連有若干支管2，支管2外壁上有外螺紋20，支管2端部固定有固定頭3，固定頭3兩端一端大一端小，固定頭3的大端與支管2連接，所述套管4由固定在一起的套頭41和套尾45組成，套頭41內(nèi)壁上有與外螺紋20相配合的內(nèi)螺紋40，套尾45內(nèi)壁與固定頭3的外壁平行，所述套頭41內(nèi)壁上固定有彈性圈46，彈性圈46內(nèi)壁與套頭41內(nèi)壁平行，所述外螺紋20分布在整個支管2外壁上，內(nèi)螺紋40分布在整個套頭41內(nèi)壁上，套頭41長度小于支管2長度。本實用新型工作過程：本實用新型一種防滑脫汽車空調(diào)用軟管組合件在工作過程中，先將軟管穿過套管4套在固定頭3上，由于固定頭3一端大一端小，使得軟管與固定頭3緊貼，將套管4擰到支管2上，隨著套管4的移動，套尾45與固定頭3將軟管夾緊，使得軟管不易滑脫。套尾45內(nèi)壁上的彈性圈46增大了套尾45與固定頭3對軟管的夾持力，使得軟管更加不易滑脫。上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。