本發(fā)明涉及一種減震器，特別是涉及一種便于安裝的減震器。

背景技術：

在一些機械設備中兩個部件需要管路連接，又要硬性連接，如油箱間、油箱和管路間、水箱間、水箱和管路間，現有都是通過硬管直接連接，然而在連接后，兩個或一個部件由于長時間使用固定件產生松動，就會產生活動間隙，在震動中硬性連接點就容易損壞，更換也不容易，仍有待于技術更新加以解決。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種便于安裝的減震器。

本發(fā)明采用的技術方案為：一種便于安裝的減震器，其特征在于包括芯管、導套，導套分為上導套和下導套，上導套和下導套間隙配合在芯管上，上導套的上端連接有向外突出的上壓環(huán)，下導套的下端連接有向外突出的下壓環(huán)，上壓環(huán)和下壓環(huán)之間設有與芯管同軸的內壓縮彈簧和外壓縮彈簧，內壓縮彈簧和外壓縮彈簧的螺旋方向相反，芯管兩端分別通過螺紋連接有空心管，空心管外端連接有壓在壓環(huán)內緣上的環(huán)形壓片，上壓環(huán)和下壓環(huán)分別連接有法蘭盤，法蘭盤連接有圓管，圓管外端設有端蓋，端蓋上連接有導管，圓管外端設有連接螺紋。

進一步的，所述上壓環(huán)和下壓環(huán)相對面上均設有同心的內環(huán)形凹槽和外環(huán)形凹槽，內環(huán)形凹槽和外環(huán)形凹槽分別與內壓縮彈簧和外壓縮彈簧的兩個端頭吻合。

進一步的，所述壓環(huán)外端面上設有凹槽，凹槽內設有環(huán)形膠墊，導管與膠墊本體相對。

本發(fā)明使用時，兩個法蘭盤分別通過圓管外端的連接螺紋與需要連接的兩個部件相連接，安裝時按壓上壓環(huán)和下壓環(huán)，壓縮內、外壓縮彈簧，可以很容易將其置于兩個法蘭盤間，安裝方便，連接的部件松動產生振動時，可以通過壓環(huán)傳遞到壓縮彈簧上吸收釋放應力，加大使用壽命，而且內、外壓縮彈簧螺旋方向相反，可以減少壓縮釋放產生的扭力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例整體示意圖。

圖2為本發(fā)明實施例剖視示意圖。

附圖標記:1芯管；2上導套；3下導套；4上壓環(huán)；5下壓環(huán)；6內壓縮彈簧；7外壓縮彈簧；8空心管；9環(huán)形壓片；10法蘭盤；11圓管；12端蓋；13導管；14連接螺紋。

具體實施方式

本發(fā)明實施例如圖1、2所示，該便于安裝的減震器設有芯管1、導套，圓管為空心圓管，導套分為上導套2和下導套3，上導套和下導套間隙配合在芯管上，可以自由上下活動并保持良好的氣密性，上導套的上端連接有向外突出的上壓環(huán)4，下導套的下端連接有向外突出的下壓環(huán)5，上壓環(huán)和下壓環(huán)之間設有與芯管同軸的內壓縮彈簧6和外壓縮彈簧7，上壓環(huán)和下壓環(huán)相對面上均設有同心的內環(huán)形凹槽和外環(huán)形凹槽，內環(huán)形凹槽和外環(huán)形凹槽分別與內壓縮彈簧和外壓縮彈簧的兩個端頭吻合，穩(wěn)定支撐不移位，內壓縮彈簧和外壓縮彈簧的螺旋方向相反，縮釋放產生的扭力抵消，可以減少壓縮釋放產生的扭力，芯管兩端分別通過螺紋連接有空心管8，空心管外端連接有壓在壓環(huán)內緣上的環(huán)形壓片9，上壓環(huán)和下壓環(huán)分別連接有法蘭盤10，法蘭盤連接有圓管11，提供環(huán)形壓片活動空間，圓管外端設有端蓋12，端蓋上連接有導管13，兩導管間通過中空部位聯通，圓管外端設有連接螺紋14，壓環(huán)外端面上設有凹槽，凹槽內設有環(huán)形膠墊，導管與膠墊本體相對，在為一較大時可以通過環(huán)形膠墊密封導管端口。

本發(fā)明使用時，兩個法蘭盤分別通過圓管外端的連接螺紋與需要連接的兩個部件相連接，安裝時按壓上壓環(huán)和下壓環(huán)，壓縮內、外壓縮彈簧，可以很容易將其置于兩個法蘭盤間，安裝方便，連接的部件松動產生振動時，可以通過壓環(huán)傳遞到壓縮彈簧上吸收釋放應力，加大使用壽命，而且內、外壓縮彈簧螺旋方向相反，可以減少壓縮釋放產生的扭力。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現有技術添加均視為本發(fā)明技術范疇。