本發(fā)明涉及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。
背景技術(shù):
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱的裝置,它把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成液壓能(電能或氣壓能),再把液壓能(電能或氣壓能)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向。它最初主要是為了減小駕駛員施加到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的轉(zhuǎn)向力而裝到汽車(chē)上的。其中叉車(chē)等的傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,結(jié)構(gòu)部件較多、多次部件聯(lián)接定位安裝,易產(chǎn)生系統(tǒng)安裝和定位誤差,影響轉(zhuǎn)向效果和使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,以解決上述背景技術(shù)中提出的影響轉(zhuǎn)向效果等問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,包括聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承和非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,所述聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承主要由大齒輪二、傳動(dòng)軸二和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二組成,所述轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二的下方安裝有大齒輪二,且大齒輪二的右側(cè)安裝有小齒輪,所述傳動(dòng)軸二安裝在大齒輪二的中間和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二的中間,所述非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承主要由轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一、大齒輪一、法輪盤(pán)、向心軸承一和傳動(dòng)軸一組成,所述轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一的下方安裝有大齒輪一,且大齒輪一的下方安裝有法輪盤(pán),所述法輪盤(pán)的內(nèi)側(cè)鑲嵌有向心軸承一,且向心軸承一的內(nèi)側(cè)安裝有傳動(dòng)軸一,所述轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一的內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈,所述大齒輪一的右側(cè)安裝有小齒輪。
優(yōu)選的,所述大齒輪二由大齒輪一和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈為一體式結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述大齒輪二的內(nèi)圈上鑲嵌有向心軸承二。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)將大齒輪一和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈做成聯(lián)體的一體結(jié)構(gòu)的大齒輪二,大齒輪二的內(nèi)圈底面直接與轉(zhuǎn)向輪盤(pán)相連,并且向心軸承二也鑲嵌在大齒輪二的內(nèi)圈上,既省去了單獨(dú)部件的大齒輪一和法輪盤(pán),減少了組件在系統(tǒng)的占有空間,又減少了系統(tǒng)定位安裝次數(shù),減少了安裝誤差,向心軸承二鑲嵌在內(nèi)圈上定位精度更高,軸的傳動(dòng)效果更好,該聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的結(jié)構(gòu)緊湊先進(jìn),方便實(shí)用,既能提高傳動(dòng)精度又能保證轉(zhuǎn)向的可靠性,能夠提高系統(tǒng)整體使用壽命,完全能夠替代并優(yōu)于傳統(tǒng)的組合式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的改進(jìn)型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的原有的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一、2-大齒輪一、3-法輪盤(pán)、4-向心軸承一、5-傳動(dòng)軸一、6-小齒輪、7-轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈、8-轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二、9-大齒輪二、10-向心軸承二、11-傳動(dòng)軸二、12-聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承、13-非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本發(fā)明提供的一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)施例:一種聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,包括聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承12和非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承13,聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承12主要由大齒輪二9、傳動(dòng)軸二11和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二8組成,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二8的下方安裝有大齒輪二9,且大齒輪二9的右側(cè)安裝有小齒輪6,傳動(dòng)軸二11安裝在大齒輪二9的中間和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二8的中間,非聯(lián)體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)軸承13主要由轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一1、大齒輪一2、法輪盤(pán)3、向心軸承一4和傳動(dòng)軸一5組成,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一1的下方安裝有大齒輪一2,且大齒輪一2的下方安裝有法輪盤(pán)3,法輪盤(pán)3的內(nèi)側(cè)鑲嵌有向心軸承一4,且向心軸承一4的內(nèi)側(cè)安裝有傳動(dòng)軸一5,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承一1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈7,大齒輪一2的右側(cè)安裝有小齒輪6。
大齒輪二9由大齒輪一2和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈7做成聯(lián)體的一體結(jié)構(gòu),大齒輪二9的內(nèi)圈上鑲嵌有向心軸承二10。
具體使用方式:本發(fā)明工作中,將大齒輪一2和轉(zhuǎn)盤(pán)軸承內(nèi)圈7做成聯(lián)體,軸承的內(nèi)圈帶外齒直接與小齒輪6相連,向心軸承二10鑲嵌在大齒輪二9的內(nèi)圈上,使用中,小齒輪6帶動(dòng)大齒輪二9轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪二9帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承二8轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪二9的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)向輪盤(pán)直接連接帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。