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一種具有新型齒廓曲線的齒輪的制作方法

文檔序號:5697808閱讀:309來源:國知局
一種具有新型齒廓曲線的齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有新型齒廓曲線的齒輪,該齒輪的齒頂部分齒廓曲線為凸形,齒根部分的齒廓曲線為凹形,齒輪副的嚙合齒對為凸凹弧嚙合,在以齒輪中心為原點的坐標系O-xy中,通過齒輪參數(shù)和齒廓曲線參數(shù)方程得到齒廓曲線,所述齒廓曲線經(jīng)過對稱及旋轉變換后得到齒輪的端面輪廓,該齒輪形成的齒輪副相互共軛且為凸凹弧嚙合。本發(fā)明可用在較大載荷的齒輪傳動的齒廓設計中,齒輪的承載能力較漸開線大幅提高,利用齒條刀具或滾切加工時,加工刀具設計簡單,并只需加工出一把刀具即可。本發(fā)明還可用在齒數(shù)較少(z≤6)的少齒數(shù)齒輪副設計中,以提高其承載能力。
【專利說明】一種具有新型齒廓曲線的齒輪

【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種新型齒廓曲線齒輪的設計,屬于齒輪齒形設計【技術領域】。

【背景技術】
[0002] -般齒輪的齒廓曲線都采用的是漸開線,這是由于漸開線具有傳力平穩(wěn)、中心距 可分和易加工等優(yōu)點。但它的不足之處是齒輪副的承載能力有限,應用中提出了變位、修形 等方法提高其承載能力,但是在一些特殊的傳動場合,仍不能滿足要求。
[0003] 針對上述提出的漸開線齒輪的不足,人們又探索設計了圓弧齒輪及雙圓弧齒輪, 雙圓弧齒輪副嚙合為凸凹弧嚙合,接觸點處的綜合曲率小,接觸強度高,一定程度上提高了 齒輪的強度。但雙圓弧齒輪存在需要跑和后才能滿足共軛嚙合、加工困難和對中心距誤差 敏感等問題。


【發(fā)明內容】

[0004] 針對上述問題,本發(fā)明的目的在于,克服現(xiàn)有齒廓曲線的不足,提供一種具有新型 齒廓曲線的齒輪,具有本發(fā)明齒廓曲線的齒輪副適用于更大載荷或齒輪齒數(shù)較少等傳動機 構中。
[0005] 為了解決上述技術問題,本發(fā)明提出的一種具有新型齒廓曲線的齒輪,該齒輪的 齒頂部分齒廓曲線為凸形,齒根部分的齒廓曲線為凹形,齒輪副的嚙合齒對為凸凹弧嚙合, 在以齒輪中心為原點的坐標系Ο-xy中,齒廓曲線參數(shù)方程為:
[0006]

【權利要求】
1. 一種具有新型齒廓曲線的齒輪,該齒輪的齒頂部分齒廓曲線為凸形,齒根部分的齒 廓曲線為凹形,齒輪副的嚙合齒對為凸凹弧嚙合,其特征在于: 在以齒輪中心為原點的坐標系O-xy中,齒廓曲線參數(shù)方程為:
其中:α為壓力角,
為齒頂高系數(shù),m 為模數(shù),r為齒輪節(jié)圓半徑,r=m(z+x),X為變位系數(shù),λ為衍生系數(shù),λ尹〇,該衍生系 數(shù)用于齒廓曲線的凸凹程度;所述齒廓曲線經(jīng)過對稱及旋轉變換后得到齒輪的端面輪廓, 該齒輪形成的齒輪副相互共軛且為凸凹弧嚙合。
【文檔編號】F16H55/17GK104455315SQ201410673820
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權日:2014年11月21日
【發(fā)明者】孫月海, 孫強 申請人:天津大學
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