輸送帶鏈條加油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輸送帶鏈條加油裝置，屬于設(shè)備潤滑領(lǐng)域。該種輸送帶鏈條加油裝置包括控制箱、儲油機構(gòu)、加油機構(gòu)，儲油機構(gòu)包括油桶、補油管、油箱，油桶設(shè)置在油箱上側(cè)，補油管一端與油桶底部連通，另一端與油箱上部連通，補油管上設(shè)置有補油電磁閥，油箱一側(cè)豎直設(shè)置有液位計，加油機構(gòu)包括輸油管和加油電磁閥，輸油管一端與油箱底部連通，輸油管另一端固定設(shè)置在輸送帶鏈條上方，加油電磁閥設(shè)置在輸油管上，控制箱與補油電磁閥、加油電磁閥、液位計連接，控制箱設(shè)置在油箱一側(cè)。本實用新型可以方便的給長周期運行的輸送帶鏈條加潤滑油，使鏈條運行順暢，并且該加油裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利說明】輸送帶鏈條加油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加油裝置，尤其是一種輸送帶鏈條加油裝置，屬于設(shè)備潤滑領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中通常采用鏈條運輸，鏈條在我們生產(chǎn)過程中應(yīng)用的越來越多，鏈條的潤滑也顯得尤為重要。目前，很多裝置沒有專門的鏈條加油設(shè)備，長期運行的鏈條若沒有潤滑油進(jìn)行潤滑，鏈條在與鏈輪的嚙合過程中，會導(dǎo)致鏈條磨損拉長，運行時噪音增大，傳動阻力也會增大，會有卡阻現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重的會導(dǎo)致鏈條崩斷。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以自動的對鏈條進(jìn)行加油，使其運行順暢的輸送帶鏈條加油裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型要采用的技術(shù)方案是:一種輸送帶鏈條加油裝置，其特征在于:所述輸送帶鏈條加油裝置包括控制箱、儲油機構(gòu)、加油機構(gòu)；所述控制箱設(shè)置在儲油機構(gòu)的一側(cè)，加油機構(gòu)設(shè)置在儲油機構(gòu)的下方；所述儲油機構(gòu)包括油桶、補油管、油箱，油桶設(shè)置在油箱上側(cè)，補油管一端與油桶底部連通，另一端與油箱上部連通，補油管上設(shè)置有補油電磁閥，油箱一側(cè)豎直設(shè)置有液位計；所述加油機構(gòu)包括輸油管和加油電磁閥，輸油管一端與油箱底部連通，輸油管另一端固定設(shè)置在輸送帶鏈條上方，加油電磁閥設(shè)置在輸油管上；所述控制箱與補油電磁閥、加油電磁閥、液位計連接，控制箱設(shè)置在油箱一側(cè)。
[0005]進(jìn)一步地，所述油箱一側(cè)豎直設(shè)置有固定桿，固定桿一端固定在油箱上，另一端設(shè)置在輸送帶鏈條上方。
[0006]本實用新型帶來的有益效果是可以非常方便簡單的對運行的鏈條加油進(jìn)行潤滑，且整個對鏈條加油的過程由控制箱自動控制，大大降低了工人的勞動強度，且由于是自動加油，且當(dāng)油箱的油比較少的時候會由控制箱自動控制，使油桶中的油加入油箱，保證了鏈條在運行的過程中，避免了因為沒有潤滑油加入而導(dǎo)致鏈條磨損卡阻。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為該實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為了進(jìn)一步描述本實用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述該輸送帶鏈條加油裝置的【具體實施方式】。
[0009]如圖1所示的輸送帶鏈條加油裝置，包括控制箱3、儲油機構(gòu)和加油機構(gòu)，儲油機構(gòu)包括油桶8、補油管7、油箱1，油桶8設(shè)置在油箱I上側(cè)，補油管7 —端與油桶8底部連通，另一端與油箱I上部連通，補油管7上設(shè)置有補油電磁閥6，油箱I 一側(cè)豎直設(shè)置有液位計9,液位計與控制箱相連,根據(jù)液位計所檢測到的油箱液位的高低由控制箱控制補油電磁閥的開關(guān)；加油機構(gòu)包括輸油管4和加油電磁閥5，輸油管4 一端與油箱I底部連通，輸油管4另一端固定設(shè)置在輸送帶鏈條上方，加油電磁閥5設(shè)置在輸油管4上，可以由控制箱控制加油電磁閥的開關(guān)，控制箱3與補油電磁閥6、加油電磁閥5、液位計9連接，控制箱3設(shè)置在油箱I 一側(cè)。油箱I 一側(cè)豎直設(shè)置有固定桿2，固定桿2 —端固定在油箱上1，另一端設(shè)置在輸送帶鏈條上方。
[0010]該實用新型在使用時，輸送帶鏈條上方設(shè)置有蓋鏈板，控制箱3、油桶8和油箱I都固定在蓋鏈板上，輸油管4的一端穿過蓋鏈板，使管口設(shè)置在輸送帶鏈條上方，加油電磁閥5、補油電磁閥6和液位計9由控制箱3自動控制，液位計9上設(shè)置有低液位報警和高液位報警，當(dāng)液位計9上液位處于低液位報警值時，就由控制箱3控制補油電磁閥6打開，油桶8開始對油箱I進(jìn)行補油，當(dāng)液位計9上液位處于高液位報警值時，控制箱3控制補油電磁閥6關(guān)閉，油桶8停止對油箱I補油?？刂葡?對輸送帶鏈條加油的時間設(shè)置一個時間間隔，對每次加油的量也設(shè)置一個合適的值，當(dāng)鏈條運行一段時間后，油箱I就定時定量的通過輸油管4對輸送帶鏈條進(jìn)行加油。通過這樣的結(jié)構(gòu)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用操作方便，可以自動的對鏈條進(jìn)行加油，使鏈條能保證長期處于潤滑狀態(tài)，不出現(xiàn)磨損卡阻的現(xiàn)象，夠降低勞動者的工作強度，提高勞動者的工作效率，提高經(jīng)濟效益。
[0011]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送帶鏈條加油裝置，其特征在于:所述輸送帶鏈條加油裝置包括控制箱、儲油機構(gòu)和加油機構(gòu)；所述控制箱設(shè)置在儲油機構(gòu)的一側(cè)，加油機構(gòu)設(shè)置在儲油機構(gòu)的下方；所述儲油機構(gòu)包括油桶、補油管、油箱，油桶設(shè)置在油箱上側(cè)，補油管一端與油桶底部連通，另一端與油箱上部連通，補油管上設(shè)置有補油電磁閥，油箱一側(cè)豎直設(shè)置有液位計；所述加油機構(gòu)包括輸油管和加油電磁閥，輸油管一端與油箱底部連通，輸油管另一端固定設(shè)置在輸送帶鏈條上方，加油電磁閥設(shè)置在輸油管上；所述控制箱與補油電磁閥、加油電磁閥、液位計連接，控制箱設(shè)置在油箱一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輸送帶鏈條加油裝置，其特征在于:所述油箱一側(cè)豎直設(shè)置有固定桿，固定桿一端固定在油箱上，另一端設(shè)置在輸送帶鏈條上方。
【文檔編號】F16N27/00GK203585780SQ201320769181
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】沈金德 申請人:桐鄉(xiāng)市中泰紡織練染有限公司