一種汽車用油封的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用油封，包括有內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體，所述的外骨架的豎直截面包括有豎直骨架和水平骨架，水平骨架的左端連接在豎直骨架的中間部位，所述的內(nèi)骨架的豎直截面為L形狀，所述的水平骨架的右端連接在內(nèi)骨架的中間部位，所述的橡膠體位于內(nèi)骨架的內(nèi)側(cè)，內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體硫化為一體，在橡膠體的上端和下端分別開有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有彈簧，在橡膠體的內(nèi)壁上下端分別設(shè)有密封唇，在兩個密封唇之間設(shè)有D形密封凸臺。本實用新型在兩個密封唇之間設(shè)有D形密封凸臺，密封體接觸面積大，密封效果好，骨架分為內(nèi)骨架和外骨架，不易變形，使用壽命長，經(jīng)濟實用。
【專利說明】一種汽車用油封
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車用油封。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，國內(nèi)、外的汽車車輪上均多處設(shè)有防泥水結(jié)構(gòu)，防泥水結(jié)構(gòu)包括有油封，多數(shù)油封只有一個外油封，外油封上設(shè)有一防塵唇，防塵唇主要用于防止外部的灰塵等進入潤滑油或部件內(nèi)部，單一的防塵唇的防塵效果并不理想，且不耐磨，容易損壞，需要改進。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車用油封。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種汽車用油封，包括有內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體，所述的外骨架的豎直截面包括有豎直骨架和水平骨架，水平骨架的左端連接在豎直骨架的中間部位，所述的內(nèi)骨架的豎直截面為L形狀，所述的水平骨架的右端連接在內(nèi)骨架的中間部位，所述的橡膠體位于內(nèi)骨架的內(nèi)側(cè)，內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體硫化為一體，在橡膠體的上端和下端分別開有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有彈簧，在橡膠體的內(nèi)壁上下端分別設(shè)有密封唇，在兩個密封唇之間設(shè)有D形密封凸臺。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型在兩個密封唇之間設(shè)有D形密封凸臺，密封體接觸面積大，密封效果好，骨架分為內(nèi)骨架和外骨架，不易變形，使用壽命長，經(jīng)濟實用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型左半部分剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，一種汽車用油封，包括有內(nèi)骨架1、外骨架2和橡膠體3，所述的外骨架2的豎直截面包括有豎直骨架4和水平骨架5，水平骨架5的左端連接在豎直骨架4的中間部位，所述的內(nèi)骨架I的豎直截面為L形狀，所述的水平骨架5的右端連接在內(nèi)骨架I的中間部位，所述的橡膠體3位于內(nèi)骨架I的內(nèi)側(cè)，內(nèi)骨架1、外骨架2和橡膠體3硫化為一體，在橡膠體3的上端和下端分別開有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有彈簧6，在橡膠體3的內(nèi)壁上下端分別設(shè)有密封唇7，在兩個密封唇7之間設(shè)有D形密封凸臺8。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車用油封，其特征在于:包括有內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體，所述的外骨架的豎直截面包括有豎直骨架和水平骨架，水平骨架的左端連接在豎直骨架的中間部位，所述的內(nèi)骨架的豎直截面為L形狀，所述的水平骨架的右端連接在內(nèi)骨架的中間部位，所述的橡膠體位于內(nèi)骨架的內(nèi)側(cè)，內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體硫化為一體，在橡膠體的上端和下端分別開有環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有彈簧，在橡膠體的內(nèi)壁上下端分別設(shè)有密封唇，在兩個密封唇之間設(shè)有D形密封凸臺。
【文檔編號】F16J15/32GK203571051SQ201320751165
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】黃浩 申請人:蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司