一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種冷卻器裝置，具體的說，是關(guān)于一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，包括輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，其中，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括支架、風(fēng)機(jī)、收水器、集水槽、噴淋管、設(shè)置于噴淋管路上用于驅(qū)動(dòng)水槽中的水流動(dòng)到噴淋管的噴淋水泵以及設(shè)置于噴淋管上的噴嘴，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有第一板式換熱器，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括油箱、水箱、延伸至循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上方的與水箱相連接的水循環(huán)管路和延伸至循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上方的與油箱相連接油循環(huán)管路，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上設(shè)有第二板式換熱器。采用上述結(jié)構(gòu)后，其水耗少，提高冷油器的冷卻效果，有效降低油溫，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
【專利說明】一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷卻器裝置，具體的說，是關(guān)于一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]冷油器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工業(yè)及重工業(yè)等部門，例如發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸均需要用冷卻油冷卻。冷油器是降低潤(rùn)滑油溫度的熱交換器，其作用是采用循環(huán)冷卻水進(jìn)入冷油器進(jìn)行冷卻油，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的，傳統(tǒng)的冷油器為板式換熱器，油走殼程，水走管程，由于外界環(huán)境因素和設(shè)備溫度高，導(dǎo)致循環(huán)冷卻水不能滿足冷油器的熱交換需要。因此，有必要加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，以使循環(huán)冷卻水能夠滿足冷油器熱交換過程的需要。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，包括輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，其中:
[0005]所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括支架、風(fēng)機(jī)、收水器、集水槽、延伸至輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上方的噴淋管、設(shè)置于噴淋管路上用于驅(qū)動(dòng)水槽中的水流動(dòng)到噴淋管的噴淋水泵以及設(shè)置于噴淋管上的噴嘴，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有第一板式換熱器，所述風(fēng)機(jī)設(shè)置于支架的頂部，所述噴淋管平行設(shè)置在所述第一板式換熱器的板束的上方，由于噴淋水膜強(qiáng)化傳熱，風(fēng)機(jī)將熱量抽出并送入大氣的過程中攜帶有水霧，為減少水量的損失，在所述風(fēng)機(jī)和噴淋管之間設(shè)有所述收水器，由于重力的作用，滴落在第一板式換熱器的板束上繼續(xù)循環(huán)使用，所述集水槽設(shè)置于支架的底端，
[0006]所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括油箱、水箱、與水箱相連接的水循環(huán)管路和與油箱相連接油循環(huán)管路，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上設(shè)有第二板式換熱器，所述第二板式換熱器的第一進(jìn)口與油循環(huán)管路連接，所述第二板式板式換熱器的第一出口與油循環(huán)管路的回路連接，從而構(gòu)成油循環(huán)系統(tǒng)，所述第二板式換熱器的第二進(jìn)口與水循環(huán)管路連接，所述第二板式換熱器的第二出口管路上連接一個(gè)三通接頭，所述三通接頭的一端連接水循環(huán)管路的回路，從而構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，
[0007]所述三通接頭的另一端與所述第一板式換熱器的進(jìn)口連接，所述第一板式換熱器出口與水循環(huán)管路的回路連接，從而構(gòu)成輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，所述水循環(huán)管路的另一端管路與所述三通接頭之間設(shè)有一閥門，所述第一板式換熱器和三通接頭之間設(shè)有一閥門。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的第一冷卻系統(tǒng)，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的第二冷卻系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型所述的用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，其有益效果是:[0010]其水耗少，提高冷油器的冷卻效果，有效降低油溫，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的用于冷卻油的二次循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合具體附圖，對(duì)本實(shí)用新型的用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]如圖1所示，為本實(shí)用新型的用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，包括輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，其中:
[0014]所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括支架1、風(fēng)機(jī)2、收水器4、集水槽5、延伸至輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上方的噴淋管6、設(shè)置于噴淋管路上用于驅(qū)動(dòng)水槽中的水流動(dòng)到噴淋管6的噴淋水泵8以及設(shè)置于噴淋管6上的噴嘴7，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有第一板式換熱器3，所述風(fēng)機(jī)2設(shè)置于支架1的頂部，所述噴淋管6平行設(shè)置在所述第一板式換熱器3的板束的上方，由于噴淋水膜強(qiáng)化傳熱，風(fēng)機(jī)2將熱量抽出并送入大氣的過程中攜帶有水霧，為減少水量的損失，在所述風(fēng)機(jī)2和噴淋管6之間設(shè)有所述收水器4，由于重力的作用，滴落在第一板式換熱器3的板束上繼續(xù)循環(huán)使用，所述集水槽5設(shè)置于支架的底端，
[0015]所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括油箱9、水箱10、與水箱10相連接的水循環(huán)管路11和與油箱9相連接油循環(huán)管路12，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上設(shè)有第二板式換熱器15，所述第二板式換熱器15的第一進(jìn)口 16與油循環(huán)管路12連接，所述第二板式換熱器15的第一出口 17與油循環(huán)管路12的回路26連接，從而構(gòu)成油循環(huán)管路，所述第二板式換熱器15的第二進(jìn)口 18與水循環(huán)管路11連接，所述第二板式換熱器15的第二出口 19管路上連接一個(gè)三通接頭20，所述三通接頭20的其中一端連接水循環(huán)管路11的回路25，
[0016]所述三通接頭的另一端與第一板式換熱器3的進(jìn)口 21相連接，所述第一板式換熱器3的出口 24與水循環(huán)管路11的回路25連接，從而構(gòu)成輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，所述水循環(huán)管路11的回路與所述三通接頭20之間設(shè)有一閥門22，所述第一板式換熱器3和三通接頭20之間設(shè)有一閥門23。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的第一冷卻系統(tǒng)，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的第二冷卻系統(tǒng)。
[0018]使用時(shí)，啟動(dòng)第一循環(huán)冷卻系統(tǒng)，打開閥門22，第二板式換熱器15第二出口 19排出的第一道冷卻水經(jīng)循環(huán)水泵13供入水箱，實(shí)現(xiàn)水箱的水循環(huán)使用；當(dāng)?shù)谝坏览鋮s水溫度逐漸升高，無法使油溫降低到所需溫度時(shí)，關(guān)閉閥門22，打開閥門23，同時(shí)啟動(dòng)輔機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)，第一道冷卻水流經(jīng)第一板式換熱器3，噴淋水泵8將集水槽5排出的水供入噴淋管6，噴淋水從上而下經(jīng)過第一板式換熱器3，通過噴淋水膜的蒸發(fā)強(qiáng)化傳熱，提高傳熱效率，熱量由風(fēng)機(jī)2抽出，排向大氣，夾雜在熱量中的水霧通過收水器4收回，由于重力作用，滴落在板束上繼續(xù)循環(huán)使用，噴淋水由于重力作用，落入集水槽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)噴淋水的循環(huán)使用；第一道冷卻水經(jīng)過第一板式換熱器3換熱后，從板式換熱器3的出口排出，經(jīng)循環(huán)水泵13供入水箱10，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第二道冷卻水的循環(huán)使用。[0019]采用上述結(jié)構(gòu)的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，其水耗少，提高冷油器的冷卻效果，有效降低油溫，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.一種用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，包括輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，其特征在于:所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括支架、風(fēng)機(jī)、收水器、集水槽、延伸至輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上方的噴淋管、設(shè)置于噴淋管路上用于驅(qū)動(dòng)水槽中的水流動(dòng)到噴淋管的噴淋水泵以及設(shè)置于噴淋管上的噴嘴，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有第一板式換熱器，所述風(fēng)機(jī)設(shè)置于支架的頂部，所述噴淋管平行設(shè)置在所述第一板式換熱器的板束的上方，所述風(fēng)機(jī)和噴淋管之間設(shè)有所述收水器，所述集水槽設(shè)置于支架的底端，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)包括油箱、水箱、與水箱相連接的水循環(huán)管路和與油箱相連接油循環(huán)管路，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)上設(shè)有第二板式換熱器，所述第二板式換熱器的第一進(jìn)口與油循環(huán)管路連接，所述第二板式板式換熱器的第一出口與油循環(huán)管路的回路連接，與油箱一起構(gòu)成油循環(huán)系統(tǒng)，所述第二板式換熱器的第二進(jìn)口與水循環(huán)管路連接，所述第二板式換熱器的第二出口管路上連接一個(gè)三通接頭，所述三通接頭的一端連接水循環(huán)管路的回路，與水箱一起構(gòu)成水循環(huán)系統(tǒng)，所述三通接頭的另一端連接第一板式換熱器進(jìn)口，所述第一板式換熱器出口與水循環(huán)管路的回路連接，從而構(gòu)成輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，所述水循環(huán)管路的另一端管路與所述三通接頭之間設(shè)有一閥門，所述第一板式換熱器和三通接頭之間設(shè)有一閥門。
2.如權(quán)利要求1所述的用于冷卻油的二次循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，所述循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的第一冷卻系統(tǒng)，所述輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)為用于冷卻油的循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的第二冷卻系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F16N39/02GK203560708SQ201320596461
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】洪曉波, 洪凱, 唐偉杰, 孫維國(guó), 簡(jiǎn)從蘭, 姚毅 申請(qǐng)人:上海雷林工程技術(shù)有限公司