6~8噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種6~8噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)軸和套在回轉(zhuǎn)軸上的回轉(zhuǎn)殼體，回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽，所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干與軸向油槽連通的環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈，所述回轉(zhuǎn)軸上部與回轉(zhuǎn)殼體上部之間設(shè)置有兩道低壓O型密封圈。本實(shí)用新型的有益效果是：1.增加了低壓O型密封圈，能夠有效避免油液滲漏。2.增加了防塵設(shè)計(jì)，能夠有效防止灰塵進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部，避免造成油液污染。
【專利說(shuō)明】6~8噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種6、噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]履帶式挖掘機(jī)底盤(pán)與上部體做相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，中央回轉(zhuǎn)接頭是為了保證做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)候液壓油路的供給。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)候，通過(guò)中央接頭將液壓油輸送給行走馬達(dá)。普通油管很難做到像中央接頭這樣的作用。但中央回轉(zhuǎn)接頭如果密封不會(huì)就會(huì)發(fā)生油液滲漏的情況。而且挖掘機(jī)的工作環(huán)境惡劣，灰塵容易進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部，造成油液污染，甚至造成密封圈的磨損，影響中央回轉(zhuǎn)接頭的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種密封好，能夠有效防止灰塵進(jìn)入的61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)軸
[0006]和套在回轉(zhuǎn)軸上的回轉(zhuǎn)殼體，回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽,所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干與軸向油槽連通的環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈，所述回轉(zhuǎn)軸上部與回轉(zhuǎn)殼體上部之間設(shè)置有兩道低壓O型密封圈。
[0007]上述回轉(zhuǎn)軸上端`設(shè)置有軸肩，并且軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的上端面對(duì)接，對(duì)接面處的回轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有防塵骨架環(huán)，所述防塵骨架環(huán)頂部為斜面，下部向下彎折至回轉(zhuǎn)殼體上端外側(cè)并且內(nèi)壁與回轉(zhuǎn)殼體外表面之間留有空腔，所述空腔內(nèi)塞有防塵圈。
[0008]上述低壓O型密封圈的壓縮率為8%~?Ο%。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:1.增加了低壓O型密封圈，能夠有效避免油液滲漏。
2.增加了防塵設(shè)計(jì)，能夠有效防止灰塵進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部，避免造成油液污染。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1回轉(zhuǎn)軸，2回轉(zhuǎn)殼體，3軸向油槽，4環(huán)形油槽，5防塵骨架環(huán)，6防塵圈，7低壓O型密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型的一種61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)軸
[0013]I和套在回轉(zhuǎn)軸I上的回轉(zhuǎn)殼體2，回轉(zhuǎn)軸I內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽3，回轉(zhuǎn)殼體2內(nèi)壁上設(shè)置有若干與軸向油槽3連通的環(huán)形油槽4，每個(gè)環(huán)形油槽4兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈，高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈可以起到防止油液竄通的作用?；剞D(zhuǎn)軸I上端設(shè)置有軸肩，軸肩與回轉(zhuǎn)殼體2的上端面對(duì)接。[0014]在實(shí)際使用過(guò)程中，軸肩與回轉(zhuǎn)殼體2的對(duì)接面經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)部油液滲出的情況。本實(shí)用新型正在回轉(zhuǎn)軸I上部與回轉(zhuǎn)殼體2上部之間增加設(shè)置了兩道低壓O型密封圈7。能夠有效避免油液滲漏。低壓O型密封圈7采用的壓縮率為8%?10%的低壓O型密封圈7，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證能有效防止油液滲漏并延長(zhǎng)了 O型圈使用壽命。
[0015]對(duì)接面處的回轉(zhuǎn)軸I上增加設(shè)置了防塵骨架環(huán)5，防塵骨架環(huán)5頂部為斜面，下部向下彎折至回轉(zhuǎn)殼體2上端外側(cè)并且內(nèi)壁與回轉(zhuǎn)殼體2外表面之間留有空腔，空腔內(nèi)塞有防塵圈6。防塵骨架環(huán)5為防塵圈6提供支撐。能夠有效防止灰塵進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部，避免造成油液污染并避免密封圈的磨損。
[0016]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，包括回轉(zhuǎn)軸和套在回轉(zhuǎn)軸的回轉(zhuǎn)殼體，回轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有若干軸向油槽，所述回轉(zhuǎn)殼體內(nèi)壁上設(shè)置有若干與軸向油槽連通的環(huán)形油槽，每個(gè)環(huán)形油槽兩側(cè)均設(shè)置有高壓旋轉(zhuǎn)組合密封圈，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸上部與回轉(zhuǎn)殼體上部之間設(shè)置有兩道低壓O型密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸上端設(shè)置有軸肩，并且軸肩與回轉(zhuǎn)殼體的上端面對(duì)接，對(duì)接面處的回轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有防塵骨架環(huán)，所述防塵骨架環(huán)頂部為斜面，下部向下彎折至回轉(zhuǎn)殼體上端外側(cè)并且內(nèi)壁與回轉(zhuǎn)殼體外表面之間留有空腔，所述空腔內(nèi)塞有防塵圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述61噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)用中央回轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述低壓O型密封圈的壓縮率為8%~?Ο%。
【文檔編號(hào)】F16L27/08GK203375043SQ201320439292
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】趙猛, 朱增元, 張同美, 李永超, 劉緒波, 何岱維 申請(qǐng)人:山東德立信液壓有限公司