蒸汽插座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種蒸汽插座，其特征在于：該蒸汽插座包括使用時(shí)插接在一起的上插頭和下插座；上插頭包括上進(jìn)氣管和上排氣管，進(jìn)氣管和排氣管之間固定；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，利用插接直接自動(dòng)開(kāi)啟的方式，可以很好的節(jié)省操作程序和時(shí)間，同時(shí)也減少了以往開(kāi)關(guān)閥門所存在的易損壞的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】蒸汽插座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制蒸汽自由開(kāi)閉的開(kāi)關(guān)，尤其涉及一種蒸汽插座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，有很多需要領(lǐng)域蒸汽加熱，但是目前的控制蒸汽管路的方式大多采用人工的手動(dòng)開(kāi)閉或電磁閥的控制，這樣的方式需要將管路接好以后再開(kāi)啟控制開(kāi)閉的閥門，其程序繁瑣，操作不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型提供一種蒸汽插座，其目的是解決以往的方式控制開(kāi)啟程序繁瑣的問(wèn)題。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種蒸汽插座，其特征在于:該蒸汽插座包括使用時(shí)插接在一起的上插頭和下插座；上插頭包括上進(jìn)氣管和上排氣管，進(jìn)氣管和排氣管之間固定；下插座包括下進(jìn)氣管和下排氣管，下進(jìn)氣管和下排氣管之間固定，當(dāng)上插頭和下插座插接在一起時(shí)下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣管對(duì)應(yīng)，下排氣管與上排氣管對(duì)應(yīng)，在下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣管之間連接的位置設(shè)置有控制下進(jìn)氣管開(kāi)閉的進(jìn)氣閥芯，進(jìn)氣閥芯設(shè)置在下進(jìn)氣管內(nèi)，進(jìn)氣閥芯通過(guò)進(jìn)氣彈簧被頂在下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣管的連接處并將下進(jìn)氣管臨時(shí)性的封閉；在上進(jìn)氣管處設(shè)置有使用時(shí)控制進(jìn)氣閥芯開(kāi)閉的插頭頂針，插頭頂針凸出于上進(jìn)氣口使得上插頭與下插座插接連接時(shí)，插頭頂針能夠頂住進(jìn)氣閥芯移動(dòng)使下進(jìn)氣管開(kāi)啟構(gòu)成上進(jìn)氣管與下進(jìn)氣管之間氣體連通結(jié)構(gòu)。
[0006]插頭頂針通過(guò)連接筋固定在上進(jìn)氣管內(nèi)；插頭頂針與上進(jìn)氣管內(nèi)壁之間形成進(jìn)氣通道；在下排氣管內(nèi)與上排氣管連接的位置設(shè)置有控制下排氣管開(kāi)閉的排氣閥芯，排氣閥芯設(shè)置在下排氣管內(nèi)，排氣閥芯通過(guò)排氣彈簧被頂在下排氣管與上排氣管連接的位置，將下排氣管臨時(shí)性的封閉。
[0007]進(jìn)氣閥芯的外徑小于下進(jìn)氣管的內(nèi)徑，排氣閥芯的外徑小于下拍氣管的內(nèi)徑，在下進(jìn)氣管上與上進(jìn)氣管連接位置形成進(jìn)氣口 ；在進(jìn)氣口處設(shè)置有進(jìn)氣密封環(huán)，下進(jìn)氣管封閉時(shí)進(jìn)氣閥芯頂住進(jìn)氣密封環(huán)；在下排氣管上與上排氣管連接的位置處形成排氣口 ；在排氣口處設(shè)置有排氣密封環(huán)，下排氣管密閉時(shí)，排氣閥芯頂住排氣密封環(huán)。
[0008]進(jìn)氣密封環(huán)與進(jìn)氣口之間還設(shè)置有進(jìn)氣密封圈，排氣密封環(huán)與排氣口之間設(shè)置有排氣密封圈。
[0009]上插頭和下插座插接在一起時(shí)通過(guò)旋抒絲扣臨時(shí)固定。
[0010]下進(jìn)氣管和下排氣管為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，下排氣管套在下進(jìn)氣管上，下排氣管內(nèi)壁與下進(jìn)氣管外壁之間形成供排氣的通道；上進(jìn)氣管和上排氣管也為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，上排氣管套在上進(jìn)氣管上，上排氣管內(nèi)壁與上進(jìn)氣管外壁之間形成供排氣的通道。
[0011]下進(jìn)氣管和下排氣管之間以及上進(jìn)氣管和上排氣管之間均通過(guò)十字套管支架連接。
[0012]優(yōu)點(diǎn)及效果:本實(shí)用新型提供一種蒸汽插座，該蒸汽插座包括使用時(shí)插接在一起的上插頭和下插座；上插頭包括上進(jìn)氣管和上排氣管，進(jìn)氣管和排氣管之間固定；下插座包括下進(jìn)氣管和下排氣管，下進(jìn)氣管和下排氣管之間固定，當(dāng)上插頭和下插座插接在一起時(shí)下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣管對(duì)應(yīng)，下排氣管與上排氣管對(duì)應(yīng)，在下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣口之間連接的位置設(shè)置有控制下進(jìn)氣管開(kāi)閉的進(jìn)氣閥芯，進(jìn)氣閥芯設(shè)置在下進(jìn)氣管內(nèi)，進(jìn)氣閥芯通過(guò)進(jìn)氣彈簧被頂在下進(jìn)氣管與上進(jìn)氣管的連接處并將下進(jìn)氣管臨時(shí)性的封閉；在上進(jìn)氣管處設(shè)置有使用時(shí)控制進(jìn)氣閥芯開(kāi)閉的插頭頂針，插頭頂針凸出于上進(jìn)氣口使得上插頭與下插座插接連接時(shí)，插頭頂針能夠頂住進(jìn)氣閥芯移動(dòng)使下進(jìn)氣管開(kāi)啟構(gòu)成上進(jìn)氣管與下進(jìn)氣管之間氣體連通結(jié)構(gòu)。
[0013]當(dāng)將上插頭和下插座插接在一起時(shí)下進(jìn)氣管直接與上進(jìn)氣管連通，蒸汽從進(jìn)氣口進(jìn)入上進(jìn)氣管內(nèi)，完成直接的控制開(kāi)閉，而多余的蒸汽則通過(guò)排氣管排出供循環(huán)利用。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，利用插接直接自動(dòng)開(kāi)啟的方式，可以很好的節(jié)省操作程序和時(shí)間，同時(shí)也減少了以往開(kāi)關(guān)閥門所存在的易損壞的問(wèn)題。
[0015]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0017]圖2為進(jìn)氣管與排氣管的結(jié)構(gòu)形勢(shì)圖；
[0018]圖3為圖2的側(cè)視圖；
[0019]圖4為十字套管支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種蒸汽插座，該蒸汽插座包括使用時(shí)插接在一起的上插頭和下插座；上插頭包括上進(jìn)氣管I和上排氣管2，進(jìn)氣管I和排氣管2之間固定；下插座包括下進(jìn)氣管3和下排氣管4，下進(jìn)氣管3和下排氣管4之間固定，當(dāng)上插頭和下插座插接在一起時(shí)下進(jìn)氣管3與上進(jìn)氣管I對(duì)應(yīng)，下排氣管4與上排氣管2對(duì)應(yīng)，在下進(jìn)氣管3與上進(jìn)氣管之間連接的位置設(shè)置有控制下進(jìn)氣管3開(kāi)閉的進(jìn)氣閥芯5，進(jìn)氣閥芯5設(shè)置在下進(jìn)氣管3內(nèi)，進(jìn)氣閥芯5通過(guò)進(jìn)氣彈簧6被頂在下進(jìn)氣管3與上進(jìn)氣管I的連接處并將下進(jìn)氣管3臨時(shí)性的封閉；在上進(jìn)氣管I處設(shè)置有使用時(shí)控制進(jìn)氣閥芯5開(kāi)閉的插頭頂針7，插頭頂針7凸出于上進(jìn)氣口 I使得上插頭與下插座插接連接時(shí)，插頭頂針7能夠頂住進(jìn)氣閥芯5移動(dòng)使下進(jìn)氣管3開(kāi)啟構(gòu)成上進(jìn)氣管I與下進(jìn)氣管3之間氣體連通結(jié)構(gòu)。
[0022]插頭頂針7通過(guò)連接筋固定在上進(jìn)氣管I內(nèi)；插頭頂針7與上進(jìn)氣管I內(nèi)壁之間形成進(jìn)氣通道；在下排氣管4內(nèi)與上排氣管2連接的位置設(shè)置有控制下排氣管4開(kāi)閉的排氣閥芯8，排氣閥芯8設(shè)置在下排氣管4內(nèi)，排氣閥芯8通過(guò)排氣彈簧9被頂在下排氣管4與上排氣管2連接的位置，將下排氣管4臨時(shí)性的封閉。
[0023]進(jìn)氣閥芯5的外徑小于下進(jìn)氣管3的內(nèi)徑，排氣閥芯8的外徑小于下拍氣管4的內(nèi)徑，在下進(jìn)氣管3上與上進(jìn)氣管連接位置形成進(jìn)氣口 555 ;在進(jìn)氣口 555處設(shè)置有進(jìn)氣密封環(huán)10，下進(jìn)氣管3封閉時(shí)進(jìn)氣閥芯5頂住進(jìn)氣密封環(huán)10 ;在下排氣管4上與上排氣管2連接的位置處形成排氣口 666 ;在排氣口 666處設(shè)置有排氣密封環(huán)11，下排氣管4密閉時(shí)，排氣閥芯8頂住排氣密封環(huán)11。
[0024]進(jìn)氣密封環(huán)10與進(jìn)氣口 555之間還設(shè)置有進(jìn)氣密封圈12，排氣密封環(huán)11與排氣口之間設(shè)置有排氣密封圈13。
[0025]上插頭和下插座插接在一起時(shí)通過(guò)旋抒絲扣臨時(shí)固定。
[0026]下進(jìn)氣管3和下排氣管4為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，下排氣管4套在下進(jìn)氣管3上，下排氣管4內(nèi)壁與下進(jìn)氣管3外壁之間形成供排氣的通道；上進(jìn)氣管I和上排氣管2也為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，上排氣管2套在上進(jìn)氣管I上，上排氣管2內(nèi)壁與上進(jìn)氣管I外壁之間形成供排氣的通道。
[0027]下進(jìn)氣管3和下排氣管4之間以及上進(jìn)氣管I和上排氣管2之間均通過(guò)十字套管支架32連接。
[0028]圖1中的555為閥芯定位環(huán)，閥芯定位環(huán)設(shè)置在下進(jìn)氣管3內(nèi)，進(jìn)氣彈簧6的上端頂住進(jìn)氣閥芯5，下端頂住閥芯定位環(huán)，使得進(jìn)氣閥芯5在閥芯定位環(huán)上上下移動(dòng)。
[0029]本實(shí)用新型在使用時(shí)，將上插頭和下插座插接在一起并旋轉(zhuǎn)上插頭使得上插頭和下插座通過(guò)絲扣臨時(shí)固定，而在上插頭和下插座插接的過(guò)程中上插頭上的插頭頂針7頂住進(jìn)氣閥芯5移動(dòng)，使其壓縮進(jìn)氣彈簧6，這樣就使得下進(jìn)氣管3開(kāi)啟，使得下進(jìn)氣管3與上進(jìn)氣管I之間氣體連通，這樣就很好的完成了插接過(guò)程的自動(dòng)開(kāi)啟，而多余的蒸汽排進(jìn)上排氣管2，當(dāng)上排氣管2內(nèi)蒸汽達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí)，排氣閥芯8被頂開(kāi)將多余蒸汽排出，而頂住排氣閥芯8移動(dòng)的蒸汽壓力值可以根據(jù)需要設(shè)定，這里不再贅述。當(dāng)使用結(jié)束后，反向旋擰上插頭，取下上插頭，這時(shí)，因?yàn)椴孱^頂針7離開(kāi)進(jìn)氣閥芯5，在進(jìn)氣彈簧6的頂力作用下，進(jìn)氣閥芯5被重新頂起將下進(jìn)氣管封閉。
[0030]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以在插接的過(guò)程中很好的完成進(jìn)氣自動(dòng)開(kāi)啟，不用再重新另起開(kāi)閥模式，其使得控制蒸汽進(jìn)氣開(kāi)啟更加方便靈活。
【權(quán)利要求】
1.一種蒸汽插座，其特征在于:該蒸汽插座包括使用時(shí)插接在一起的上插頭和下插座；上插頭包括上進(jìn)氣管(I)和上排氣管(2)，進(jìn)氣管(I)和排氣管(2)之間固定；下插座包括下進(jìn)氣管(3)和下排氣管(4)，下進(jìn)氣管(3)和下排氣管(4)之間固定，當(dāng)上插頭和下插座插接在一起時(shí)下進(jìn)氣管(3)與上進(jìn)氣管(I)對(duì)應(yīng)，下排氣管(4)與上排氣管(2)對(duì)應(yīng)，在下進(jìn)氣管(3)與上進(jìn)氣管之間連接的位置設(shè)置有控制下進(jìn)氣管(3)開(kāi)閉的進(jìn)氣閥芯(5)，進(jìn)氣閥芯(5)設(shè)置在下進(jìn)氣管(3)內(nèi)，進(jìn)氣閥芯(5)通過(guò)進(jìn)氣彈簧(6)被頂在下進(jìn)氣管(3)與上進(jìn)氣管(I)的連接處并將下進(jìn)氣管(3 )臨時(shí)性的封閉；在上進(jìn)氣管(I)處設(shè)置有使用時(shí)控制進(jìn)氣閥芯(5 )開(kāi)閉的插頭頂針(7 )，插頭頂針(7 )凸出于上進(jìn)氣口( I)使得上插頭與下插座插接連接時(shí)，插頭頂針(7 )能夠頂住進(jìn)氣閥芯(5 )移動(dòng)使下進(jìn)氣管(3 )開(kāi)啟構(gòu)成上進(jìn)氣管(I)與下進(jìn)氣管(3)之間氣體連通結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽插座，其特征在于:插頭頂針(7)通過(guò)連接筋固定在上進(jìn)氣管(I)內(nèi)；插頭頂針(7)與上進(jìn)氣管(I)內(nèi)壁之間形成進(jìn)氣通道；在下排氣管(4)內(nèi)與上排氣管(2)連接的位置設(shè)置有控制下排氣管(4)開(kāi)閉的排氣閥芯(8)，排氣閥芯(8)設(shè)置在下排氣管(4)內(nèi)，排氣閥芯(8)通過(guò)排氣彈簧(9)被頂在下排氣管(4)與上排氣管(2)連接的位置，將下排氣管(4)臨時(shí)性的封閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸汽插座，其特征在于:進(jìn)氣閥芯(5)的外徑小于下進(jìn)氣管(3)的內(nèi)徑，排氣閥芯(8)的外徑小于下拍氣管(4)的內(nèi)徑，在下進(jìn)氣管(3)上與上進(jìn)氣管連接位置形成進(jìn)氣口( 555 );在進(jìn)氣口( 555 )處設(shè)置有進(jìn)氣密封環(huán)(10 )，下進(jìn)氣管(3 )封閉時(shí)進(jìn)氣閥芯(5)頂住進(jìn)氣密封環(huán)(10);在下排氣管(4)上與上排氣管(2)連接的位置處形成排氣口( 666 );在排氣口( 666 )處設(shè)置有排氣密封環(huán)(11)，下排氣管(4 )密閉時(shí)，排氣閥芯(8)頂住排氣密封環(huán)(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蒸汽插座，其特征在于:進(jìn)氣密封環(huán)(10)與進(jìn)氣口(555)之間還設(shè)置有進(jìn)氣密封圈(12)，排氣密封環(huán)(11)與排氣口之間設(shè)置有排氣密封圈(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽插座，其特征在于:上插頭和下插座插接在一起時(shí)通過(guò)旋擰絲扣臨時(shí)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸汽插座，其特征在于:下進(jìn)氣管(3)和下排氣管(4)為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，下排氣管(4)套在下進(jìn)氣管(3)上，下排氣管(4)內(nèi)壁與下進(jìn)氣管(3)外壁之間形成供排氣的通道；上進(jìn)氣管(I)和上排氣管(2)也為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，上排氣管(2)套在上進(jìn)氣管(I)上，上排氣管(2)內(nèi)壁與上進(jìn)氣管(I)外壁之間形成供排氣的通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蒸汽插座，其特征在于:下進(jìn)氣管(3)和下排氣管(4)之間以及上進(jìn)氣管(I)和上排氣管(2)之間均通過(guò)十字套管支架(32)連接。
【文檔編號(hào)】F16K15/02GK203477468SQ201320358246
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】李佳霓, 李旭丹, 李旭華 申請(qǐng)人:李旭丹