專利名稱:一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
: 本實(shí)用新型主要涉及一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管。
技術(shù)背景:傳統(tǒng)用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管結(jié)構(gòu)是由三次管,為塑料層、鋼絲層和塑料層,由于塑料層常常采用的材料為PE,其缺點(diǎn)是強(qiáng)度得到了保證而摩擦阻力相對(duì)較高;如果將塑料層改用PTFE材料,其成本又比較高,不利于廣泛的推廣和使用
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,既保證了該用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的強(qiáng)度,又解決了用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的摩擦系數(shù)較高的問題。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,包括有中心塑料層,中心塑料層外依次包覆有金屬鋼絲層和外塑料層,其特征在于:所述中心塑料層內(nèi)側(cè)設(shè)有與其無間隙配合的內(nèi)塑料層。本實(shí)用新型較以往的用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管增加了內(nèi)塑料層,中心塑料層材料為PE,具有較高的強(qiáng)度和韌性,而內(nèi)塑料層為摩擦系數(shù)非常小的PTFE,并且中心塑料層與內(nèi)塑料層為無間隙配合,兩種塑料層配合后既保證了該用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的強(qiáng)度,又很好的解決了用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的摩擦系數(shù)較高的問題。由于內(nèi)塑料層為很薄的一層,其制造成本較以往也大大降低,是該用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的經(jīng)濟(jì)性能得到提高,制作成本得以降低。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是`:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,制作成本低,既保證了該用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的強(qiáng)度,又很好的解決了用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的摩擦系數(shù)較高的問題??梢灾谱鞲鞣N規(guī)格的用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,從而得到廣泛的使用。
:圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
:參見附圖。一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,包括有中心塑料層3,中心塑料層3外依次包覆有金屬鋼絲層2和外塑料層1,所述中心塑料層3內(nèi)側(cè)設(shè)有與其無間隙配合的內(nèi)塑料層4。
權(quán)利要求1.一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,包括有中心塑料層,中心塑料層外依次包覆有金屬鋼絲層和外塑料層,其 特征在于:所述中心塑料層內(nèi)側(cè)設(shè)有與其無間隙配合的內(nèi)塑料層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,包括有中心塑料層,中心塑料層外依次包覆有金屬鋼絲層和外塑料層,所述中心塑料層內(nèi)側(cè)設(shè)有與其無間隙配合的內(nèi)塑料層。內(nèi)塑料層采用的材料為PTFE。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,制作成本低,既保證了該用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的強(qiáng)度,又很好的解決了用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管的摩擦系數(shù)較高的問題。可以制作各種規(guī)格的用于折彎?rùn)C(jī)油路連接管,從而得到廣泛的使用。
文檔編號(hào)F16L11/08GK203131246SQ20132016520
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月3日
發(fā)明者鄭長(zhǎng)玉, 鄭小平, 方明福, 徐家滿, 王仁春, 熊紅健, 趙文祥, 潘鋒 申請(qǐng)人:安徽中德機(jī)床股份有限公司