專利名稱：一種帶潤滑注油口的螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械連接技術(shù)，涉及一種帶潤滑注油口的螺栓。
背景技術(shù)：
目前，軸承的潤滑方式一般有自潤滑和潤滑脂潤滑兩種方式。自潤滑軸承不需要使用潤滑脂，而另外一種軸承需要使用潤滑脂潤滑。對于后者，加注潤滑脂時(shí)需要從結(jié)構(gòu)部件上將加注通道上的零部件拆除，使?jié)櫥艿降竭_(dá)軸承。這種方式比較復(fù)雜、工作量大。對于發(fā)動機(jī)安裝接頭處帶有潤滑槽的軸承進(jìn)行潤滑，就需要拆卸發(fā)動機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、連接可靠的帶潤滑注油口的螺栓。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種帶潤滑注油口的螺栓，其由壓力注油嘴和螺栓本體組成，所述螺栓本體端頭向內(nèi)開設(shè)有相互連通的加油嘴安裝孔、注油槽以及導(dǎo)油槽；所述壓力注油嘴為中空結(jié)構(gòu)，該壓力注油嘴與加油嘴安裝孔對接，其內(nèi)部通道與注油槽和導(dǎo)油槽構(gòu)成的導(dǎo)油通道連通，且導(dǎo)油槽出口對準(zhǔn)潤滑部位。所述壓力注油嘴內(nèi)部通道入口處設(shè)置有鋼球，該鋼球與通道內(nèi)的彈簧接觸，其中，鋼球放置處的通道口尺寸小于內(nèi)部通道尺寸。所述加油嘴安裝孔與注油槽同軸，而導(dǎo)油槽與注油槽垂直。壓力注油嘴與加油嘴安裝孔之間是螺紋連接或插拔連接。所述螺栓本體端頭上設(shè)置有保險(xiǎn)絲孔，螺栓螺紋端部設(shè)有開口銷孔。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)效果本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓通過在螺栓本體內(nèi)部開設(shè)潤滑通道，可以方便、可靠的對潤滑部位進(jìn)行滑油加注，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，非常適用于發(fā)動機(jī)安裝節(jié)軸承等部件的潤滑。

圖I為本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓的外形示意圖，其中壓力注油嘴I ;螺栓本體2。圖2為圖I的B-B剖視圖，其中壓力注油嘴I ;螺栓本體2，加油嘴安裝孔3，注油槽4,,導(dǎo)油槽5,鋼球6,彈簧7。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對實(shí)用新型說明。如圖I所示，本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓由壓力注油嘴I和螺栓本體2組成。再請參閱圖2，其是本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。所述螺栓本體2外形為典型六方頭螺栓，從六方頭中央向內(nèi)開設(shè)有相互連通的加油嘴安裝孔3、注油槽4以及導(dǎo)油槽5。其中，注油槽4與導(dǎo)游槽5構(gòu)成螺栓本體內(nèi)部的導(dǎo)油通道，而加油嘴安裝孔3帶有內(nèi)螺紋，以與加油嘴I螺紋連接。另外，所述加油嘴安裝孔3與注油槽4同軸，而導(dǎo)油槽5與注油槽4垂直，其出口對準(zhǔn)潤滑部位。另外，該螺栓六方頭上設(shè)置有保險(xiǎn)絲孔，螺栓螺紋端部設(shè)有開口銷孔，以避免螺栓安裝松動。所述壓力注油嘴I為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部通道入口處設(shè)置有鋼球6，該鋼球6與通道內(nèi)的彈簧7接觸，其中，鋼球6放置處的通道口尺寸小于內(nèi)部通道尺寸。壓力注油嘴I出口處的外壁設(shè)置有外螺紋，以與加油嘴安裝孔3螺接。本實(shí)用新型利用壓力注油潤滑嘴I和螺栓本體2組合具有給軸承加注潤滑油的功能，其具體工作過程如下壓力注油槍注油時(shí)，油壓推動鋼球3壓縮彈簧7，打開通道入口，使得潤滑油進(jìn)入壓力注油嘴內(nèi)部，并通過加油嘴安裝孔3進(jìn)入螺 栓本體2的注油槽4，并經(jīng)導(dǎo)油槽5導(dǎo)出到潤滑部位，完成潤滑注油。注油完成后，在彈簧7作用下，鋼球6復(fù)位，堵住壓力注油嘴通道入口，起到密封作用，避免雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部通道。本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓通過在螺栓本體2內(nèi)部開設(shè)潤滑通道，可以方便、可靠的對潤滑部位進(jìn)行滑油加注，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，非常適用于發(fā)動機(jī)安裝節(jié)軸承等部件的潤滑。
權(quán)利要求1.一種帶潤滑注油口的螺栓，其特征在于由壓力注油嘴(I)和螺栓本體(2)組成，所述螺栓本體(2)端頭向內(nèi)開設(shè)有相互連通的加油嘴安裝孔(3)、注油槽(4)以及導(dǎo)油槽(5);所述壓力注油嘴(I)為中空結(jié)構(gòu)，該壓力注油嘴與加油嘴安裝孔對接，其內(nèi)部通道與注油槽和導(dǎo)油槽構(gòu)成的導(dǎo)油通道連通，且導(dǎo)油槽出口對準(zhǔn)潤滑部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶潤滑注油口的螺栓，其特征在于所述壓力注油嘴內(nèi)部通道入口處設(shè)置有鋼球(6)，該鋼球(6)與通道內(nèi)的彈簧(7)接觸，其中，鋼球(6)放置處的通道口尺寸小于內(nèi)部通道尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶潤滑注油口的螺栓，其特征在于所述加油嘴安裝孔(3)與注油槽(4)同軸，而導(dǎo)油槽(5)與注油槽(4)垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶潤滑注油口的螺栓，其特征在于壓力注油嘴(I)與加油嘴安裝孔(3)之間是螺紋連接或插拔連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶潤滑注油口的螺栓，其特征在于所述螺栓本體(2)端頭上設(shè)置有保險(xiǎn)絲孔，螺栓螺紋端部設(shè)有開口銷孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械連接技術(shù)，涉及一種帶潤滑注油口的螺栓。所述帶潤滑注油口的螺栓由壓力注油嘴和螺栓本體組成，所述螺栓本體端頭向內(nèi)開設(shè)有相互連通的加油嘴安裝孔、注油槽以及導(dǎo)油槽。所述壓力注油嘴為中空結(jié)構(gòu)，該壓力注油嘴與加油嘴安裝孔對接，其內(nèi)部通道與注油槽和導(dǎo)油槽構(gòu)成的導(dǎo)油通道連通，且導(dǎo)油槽出口對準(zhǔn)潤滑部位。本實(shí)用新型帶潤滑注油口的螺栓通過在螺栓本體內(nèi)部開設(shè)潤滑通道，可以方便、可靠的對潤滑部位進(jìn)行滑油加注，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，非常適用于發(fā)動機(jī)安裝節(jié)軸承等部件的潤滑。
文檔編號F16B35/00GK202628733SQ20122027076
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者屈展, 何曉靜, 呂奇峰 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所