專利名稱：帶有卸荷結構的齒輪的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種齒輪，尤其是涉及一種帶有卸荷結構的齒輪。
背景技術：
一對理想的平行軸齒輪工作時，在齒寬方向應該是有限長線接觸。但由于齒輪傳動制造時的誤差，工作時的變形和溫升，都會影響齒向均勻接觸，因而不能實現(xiàn)理想的均勻線接觸。齒輪齒向嚙合接觸不均勻，造成輪齒偏載。輪齒端部出現(xiàn)接觸應力集中，從而出現(xiàn)早期齒面損壞和輪齒折斷。而一對齒輪正常嚙合時，最大接觸應力發(fā)生在嚙合輪齒的端部， 并且位于輪齒節(jié)線附近。因此，解決輪齒節(jié)線附近的端部應力集中問題，延長齒輪使用壽命迫在眉睫。
基于上述背景，如果能夠降低輪齒端部的接觸剛度，就能消除輪齒端部應力集中現(xiàn)象，從而提高齒輪的使用壽命。發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種帶有卸荷結構的齒輪。在輪齒端部加工出卸荷作用的盲孔結構，能夠降低輪齒端部的接觸剛度，有效改善齒向載荷分布不均，消除輪齒端部應力集中現(xiàn)象，從而提聞齒輪的使用壽命。
本發(fā)明采用的技術方案是在齒輪的每個輪齒兩端面均設有直徑和深度相同的、且具有卸荷作用的盲孔。
所述的盲孔的圓心位于齒輪節(jié)圓與輪齒對稱軸的交點。
所述的盲孔的直徑,盲孔的深度卜;其中為齒輪的端面模數(shù)，a為齒寬。
權利要求
1.一種帶有卸荷結構的齒輪，其特征在于在齒輪的每個輪齒兩端面均設有直徑和深度相同的、且具有卸荷作用的盲孔。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種帶有卸荷結構的齒輪，其特征在于所述的盲孔的圓心位于齒輪節(jié)圓與輪齒對稱軸的交點。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種帶有卸荷結構的齒輪，其特征在于所述的盲孔的直徑細,，盲孔的深度卜;其中為齒輪的端面模數(shù)，a為齒寬。\20 4JVlUO 20;mt
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶有卸荷結構的齒輪。在齒輪的每個輪齒兩端面均設有直徑和深度相同的、且具有卸荷作用的盲孔；盲孔的圓心位于齒輪節(jié)圓與輪齒對稱軸的交點。本發(fā)明在輪齒端部加工出卸荷作用的盲孔結構，能夠降低輪齒端部的接觸剛度，能夠有效改善齒向載荷分布不均，消除輪齒端部應力集中現(xiàn)象，從而提高齒輪的使用壽命；帶有卸荷結構的齒輪能夠很好地改善齒輪承載能力，卸荷盲孔在制造上無需超精加工，可實施性強。
文檔編號F16H55/17GK102927242SQ20121048128
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年11月23日
發(fā)明者馮蘭蘭, 金亭亭, 汪久根, 吳長鴻 申請人:浙江大學, 浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司