專利名稱：一種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上沒有專門單向閥用來收集排氣系統(tǒng)的廢氣，這使得對環(huán)境產(chǎn)生嚴重危 害。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)缺陷，本實用新型提出一種柴油機廢氣循環(huán)單向閥。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，包括閥體、閥片和限位板，所述閥體中部對稱設(shè)有若干長方形孔，所述限位板和閥片在所述長方形孔ー側(cè)通過螺絲相對固定，所述閥片緊貼長方形孔。作為可選方案，所述長方形孔共有6個，所述閥體反面設(shè)有固定所述螺絲的固定板。作為可選方案，所述長方形孔邊緣設(shè)有橡皮板。本實用新型的有益效果在于通過本實用新型與發(fā)動機的排氣系統(tǒng)相連接，排氣系統(tǒng)的廢氣通過本實用新型可收集到專門的容器件中，可減少對環(huán)境造成的危害。

圖I為本實用新型的正面圖；圖2為本實用新型的反面圖；圖3為本實用新型的剖面圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進ー步的說明。如圖I 3圖所示，ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，包括閥體I、閥片2和限位板3，所述閥體I中部對稱設(shè)有若干長方形孔4，所述限位板3和閥片2在所述長方形孔4 ー側(cè)通過螺絲5相對固定，所述閥片2緊貼長方形孔4。，所述長方形孔共有6個，分別左右各3個，所述閥體I反面設(shè)有固定所述螺絲的固定板6，所述長方形孔邊緣設(shè)有橡皮板7。該單向閥閥體I的邊緣處還設(shè)有6個安裝孔8，用于和排氣系統(tǒng)固定。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，其特征在于，包括閥體、閥片和限位板，所述閥體中部對稱設(shè)有若干長方形孔，所述限位板和閥片在所述長方形孔ー側(cè)通過螺絲相對固定，所述閥片緊貼長方形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，其特征在于，所述長方形孔共有6個，所述閥體反面設(shè)有固定所述螺絲的固定板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，其特征在于，所述長方形孔邊緣設(shè)有橡皮板。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油發(fā)動機廢氣循環(huán)單向閥，包括閥體、閥片和限位板，所述閥體中部對稱設(shè)有若干長方形孔，所述限位板和閥片在所述長方形孔一側(cè)通過螺絲相對固定，所述閥片緊貼長方形孔，通過本實用新型與發(fā)動機的排氣系統(tǒng)相連接，排氣系統(tǒng)的廢氣通過本實用新型可收集到專門的容器件中，可減少對環(huán)境造成的危害。
文檔編號F16K15/00GK202402715SQ20112052008
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者楊鋆杰 申請人:寧波杰瑞活塞有限公司