專(zhuān)利名稱(chēng)：制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種制冷系統(tǒng)中改變制冷工質(zhì)流向的閥，尤其與一種制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥有關(guān)。
背景技術(shù)：
大容量四通換向閥一般應(yīng)用于熱泵型空調(diào)中。通常的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥由導(dǎo)閥和主閥組成，主閥包括鋼制閥體、位于閥體內(nèi)的球墨鑄鐵活塞和設(shè)置于閥體兩端的兩個(gè)端蓋，主閥的閥體、活塞和端蓋組成左、右兩個(gè)腔體，導(dǎo)閥通過(guò)導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，導(dǎo)氣管上分別設(shè)置有閥門(mén)，閥門(mén)和主閥腔體之間設(shè)置有可以關(guān)閉的排氣裝置；活塞主要利用四通換向閥內(nèi)部存在的系統(tǒng)壓差進(jìn)行移動(dòng)工作，在四通閥停機(jī)并且環(huán)境溫度低于零度時(shí)，由于壓差的原因，液態(tài)制冷劑從壓力高的一段遷移到壓力低的一段，則在制冷劑遷移過(guò)程中，閥體內(nèi)的油膜容易被制冷劑清洗帶離，導(dǎo)致活塞在無(wú)油潤(rùn)滑下移動(dòng)，形成了鋼材料與鑄鐵材料的干摩擦，使用一段時(shí)間后，活塞就會(huì)在閥體內(nèi)磨損拉傷而卡死，使閥無(wú)法正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要克服前述四通換向閥存在的停機(jī)后油膜容易被制冷劑清洗帶離造成缺潤(rùn)滑油而使活塞卡死的缺陷，提供一種能保證活塞在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥。為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，主要由主閥和導(dǎo)閥組成，導(dǎo)閥通過(guò)導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，主閥包括閥體、設(shè)置于閥體內(nèi)的活塞和設(shè)置于閥體兩端的兩個(gè)端蓋，閥體上設(shè)置四個(gè)閥口，活塞由兩個(gè)視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯(cuò)開(kāi)90度連為一體構(gòu)成，其特征是所述的閥體內(nèi)表面與所述的活塞之間設(shè)置潤(rùn)滑套， 該潤(rùn)滑套與閥體固定連接，潤(rùn)滑套上設(shè)置有與所述的閥口對(duì)應(yīng)并連通的通孔，潤(rùn)滑套在徑向上從外向內(nèi)分為至少兩層，第一層為鋼材基體層，第二層為銅基合金粉層，第一層和第二層燒結(jié)連為一體。銅基合金粉層表面抗咬合性能好，化學(xué)成分相對(duì)穩(wěn)定，抗腐蝕能力強(qiáng)，與活塞之間為兩種金屬的摩擦，即使在無(wú)油潤(rùn)滑情況下也不容易損傷而卡死。作為對(duì)上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善，本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征所述的潤(rùn)滑套由一薄板材卷制而成，制造容易。進(jìn)一步，所述的銅基合金粉層內(nèi)表面排列設(shè)置有多個(gè)儲(chǔ)油槽，潤(rùn)滑油可以暫存在儲(chǔ)油槽中，增加對(duì)活塞的潤(rùn)滑。作為另一中方式，所述的銅基合金粉層內(nèi)表面軋制一層低摩擦材料形成固體潤(rùn)滑層。進(jìn)一步，所述的固體潤(rùn)滑層表面還可以設(shè)置儲(chǔ)油槽。使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果通過(guò)在閥體與活塞之間設(shè)置具有抗咬合銅基合金粉層和自潤(rùn)滑固體潤(rùn)滑層的潤(rùn)滑套，避免了活塞與閥體之間產(chǎn)生干摩擦，保證活塞在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活不會(huì)卡死，增加了四通換向閥的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是圖2的B-B剖視圖。圖4是本實(shí)用新型潤(rùn)滑套主視方向剖視圖。圖5是本實(shí)用新型潤(rùn)滑套左視方向剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1 圖5所示，本實(shí)用新型主要由主閥和導(dǎo)閥4組成，導(dǎo)閥4通過(guò)導(dǎo)氣管3與主閥的腔體連通，主閥包括閥體1、設(shè)置于閥體內(nèi)的活塞7和設(shè)置于閥體兩端的兩個(gè)端蓋2， 閥體1上設(shè)置四個(gè)閥口 6，活塞7由兩個(gè)視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯(cuò)開(kāi)90度連為一體構(gòu)成，閥體1內(nèi)表面與活塞7之間設(shè)置潤(rùn)滑套5，潤(rùn)滑套5與閥體1固定連接，潤(rùn)滑套5上設(shè)置有與閥口 6對(duì)應(yīng)并連通的通孔9，潤(rùn)滑套5在徑向上從外向內(nèi)分為三層，第一層為鋼材基體層8，第二層為銅基合金粉層10，第三層為固體潤(rùn)滑層11，第二層主要材料為錫青銅粉， 第三層低摩擦材料改性聚甲醛為主，第一層和第二層燒結(jié)連為一體，第三層軋制在第三層表面，第三層表面設(shè)置儲(chǔ)油槽。潤(rùn)滑套5由具有上述三層結(jié)構(gòu)的薄板材卷制而成?；钊跐?rùn)滑套套體內(nèi)腔中滑動(dòng)，在無(wú)油情況下固體潤(rùn)滑材料能對(duì)活塞起潤(rùn)滑作用，避免了活塞與閥體之間產(chǎn)生干摩擦。作為另一種實(shí)施方式，潤(rùn)滑套5在徑向上從外向內(nèi)分為兩層，第一層為鋼材基體層8，第二層為銅基合金粉層10，銅基合金粉層10內(nèi)表面排列設(shè)置有多個(gè)儲(chǔ)油槽。
權(quán)利要求1.制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，主要由主閥和導(dǎo)閥(4)組成，導(dǎo)閥(4)通過(guò)導(dǎo)氣管 (3)與主閥的腔體連通，主閥包括閥體(1)、設(shè)置于閥體(1)內(nèi)的活塞(7)和設(shè)置于閥體兩端的兩個(gè)端蓋(2)，閥體(1)上設(shè)置四個(gè)閥口(6)，活塞(7)由兩個(gè)視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯(cuò)開(kāi)90度連為一體構(gòu)成，其特征在于所述的閥體(1)內(nèi)表面與所述的活塞(7)之間設(shè)置潤(rùn)滑套(5)，潤(rùn)滑套(5)與閥體(1)固定連接，潤(rùn)滑套(5)上設(shè)置有與所述的閥口(6)對(duì)應(yīng)并連通的通孔(9)，潤(rùn)滑套(5)在徑向上從外向內(nèi)分為至少兩層，第一層為鋼材基體層(8)， 第二層為銅基合金粉層(10)，第一層和第二層燒結(jié)連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，其特征在于所述的潤(rùn)滑套 (5)由一銅材薄板卷制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，其特征在于所述的銅基合金粉層(10)內(nèi)表面排列設(shè)置有多個(gè)儲(chǔ)油槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，其特征在于所述的銅基合金粉層內(nèi)表面軋制一層低摩擦材料形成固體潤(rùn)滑層(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，其特征在于所述的固體潤(rùn)滑層表面還可以設(shè)置儲(chǔ)油槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制冷系統(tǒng)用大容量四通換向閥，屬于改變制冷工質(zhì)流向的閥?，F(xiàn)有四通換向閥存在停機(jī)后油膜容易被制冷劑清洗帶離造成缺潤(rùn)滑油而使活塞卡死的缺陷，本實(shí)用新型主要由主閥和導(dǎo)閥組成，導(dǎo)閥通過(guò)導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，主閥包括閥體、設(shè)置于閥體內(nèi)的活塞和設(shè)置于閥體兩端的兩個(gè)端蓋，閥體上設(shè)置四個(gè)閥口，閥體內(nèi)表面與活塞之間設(shè)置潤(rùn)滑套，潤(rùn)滑套與閥體固定連接，潤(rùn)滑套套體上設(shè)置有與閥口對(duì)應(yīng)并連通的通孔，潤(rùn)滑套在徑向上從外向內(nèi)分為鋼材基體層、銅基合金粉層和固體潤(rùn)滑層，第一層和第二層燒結(jié)連為一體，第三層軋制在第二層表面，由固體潤(rùn)滑材料對(duì)活塞起潤(rùn)滑作用，保證活塞在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活不會(huì)卡死，增加了使用壽命。
文檔編號(hào)F16K11/065GK202056349SQ201120119159
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者張偉榮 申請(qǐng)人:浙江新三榮制冷有限公司