專利名稱：船用推進(jìn)器、槳轂及推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)推進(jìn)器，特別有關(guān)一種船用推進(jìn)器、槳轂、槳葉螺釘保護(hù)套及其使用方法、槳葉螺釘?shù)陌惭b方法及保護(hù)方法。
背景技術(shù)：
如圖1所示，船用推進(jìn)器是輪船、艦艇、潛艇和航母等水上運(yùn)載工具的核心部件， 槳葉螺釘5能否可靠地將槳葉1固定在槳轂2的槳葉載件3上，對(duì)于提高推進(jìn)器的性能是很重要的因素之一。目前安裝槳葉螺釘5的方式包括無(wú)角度安裝和有角度安裝兩種。其中無(wú)角度安裝是指槳葉螺釘5待插入的安裝孔的中心線與槳葉軸線平行；有角度安裝是指槳葉螺釘5 待插入的安裝孔6的中心線01與槳葉軸線02之間形成例如5 20度的夾角A，如圖2所示，有角度安裝方式多用于槳葉角度可調(diào)的變距槳轂中，可增大槳葉螺釘5的傳扭能力，在相同規(guī)格的槳轂中，可以減少槳葉螺釘5的個(gè)數(shù)，提高葉根的強(qiáng)度。如圖2所示，在安裝槳葉螺釘5時(shí)，將起吊耳7螺固在槳葉螺釘5的頭部51的端面中，再通過(guò)起吊耳7將槳葉螺釘5懸吊起來(lái)并與安裝孔6對(duì)準(zhǔn)，之后再將槳葉螺釘5插入安裝孔6中并進(jìn)一步螺緊。由于槳葉螺釘5通常具有例如20 50kg的相對(duì)較大的重量， 在槳葉螺釘5插入安裝孔6的過(guò)程當(dāng)，槳葉螺釘5容易因自身的重量而使其螺紋碰觸到安裝孔6的光孔段61的內(nèi)壁面，進(jìn)而造成損壞槳葉螺釘5的螺紋的問(wèn)題，槳葉螺釘5的螺紋被損壞的風(fēng)險(xiǎn)在有角度安裝方式中更加突出。另外，槳葉螺釘5在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，也容易發(fā)生螺紋損壞的問(wèn)題。如果在槳葉螺釘?shù)穆菁y被損壞后，在將槳葉螺釘螺入槳葉載件時(shí)會(huì)導(dǎo)致擦傷(有時(shí)稱為磨損)。在摩擦學(xué)中，槳葉螺釘?shù)膿p壞可包括擦傷和磨損。擦傷是一種嚴(yán)重的磨損形式，這種磨損的表現(xiàn)特征是形成沿滑動(dòng)方向延伸的溝槽或劃痕。而磨損是一種受到微幅振動(dòng)而在兩個(gè)緊配合表面之間發(fā)生的磨損形式，這種磨損形式可以是氧化磨損和粘著磨損的組合，如果槳葉螺釘和裝配件(槳葉載件的螺紋)之間發(fā)生這種磨損，槳葉螺釘將被粘住， 槳葉螺釘將不能向前移動(dòng)或退回，更不用談及槳葉螺釘5的安裝和其緊固性能了。因此，保護(hù)槳葉螺釘?shù)穆菁y不被損壞，至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套及其使用方法、 具有槳葉螺釘保護(hù)套的槳轂和船用推進(jìn)器、槳葉螺釘?shù)陌惭b方法和保護(hù)方法，能有效的保護(hù)槳葉螺釘在運(yùn)輸過(guò)程中和/或者安裝過(guò)程中，其螺紋不被損壞。本實(shí)用新型的第一個(gè)方面提供一種槳葉螺釘保護(hù)套，所述槳葉螺釘保護(hù)套包括套筒，所述套筒的硬度小于槳葉螺釘?shù)挠捕龋鎏淄灿糜谠O(shè)在槳葉螺釘?shù)耐鈬?，以保護(hù)槳葉螺釘?shù)穆菁y。本實(shí)用新型的第二個(gè)方面提供了一種使用本實(shí)用新型第一方面的槳葉螺釘保護(hù)套的方法，在槳葉螺釘被運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，將所述槳葉螺釘保護(hù)套保持在槳葉螺釘?shù)耐鈬腋采w其螺紋段。本實(shí)用新型的第三個(gè)方面提供了一種槳轂，所述槳轂包括本實(shí)用新型第一方面的槳葉螺釘保護(hù)套，所述槳轂包括槳葉載件，使槳葉的葉根上的通孔與槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔，所述槳葉螺釘保護(hù)套設(shè)置在所述安裝孔的光孔段，槳葉螺釘穿過(guò)所述槳葉螺釘保護(hù)套而與所述安裝孔螺接。本實(shí)用新型的第三方面提供了另一種槳轂，所述槳轂包括有槳葉載件，槳葉的葉根的通孔與槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔，在所述安裝孔的光孔段設(shè)置有硬度小于槳葉螺釘?shù)臉~螺釘保護(hù)套，所述槳葉螺釘穿過(guò)所述槳葉螺釘保護(hù)套而與所述安裝孔螺接。在該類槳轂中，槳葉螺釘保護(hù)套可以不必是預(yù)先制成的，也不要求是硬質(zhì)的，任何一種能夠固定在安裝孔的光孔段中，從而在安裝槳葉螺釘?shù)倪^(guò)程當(dāng)中對(duì)其螺紋進(jìn)行保護(hù)的槳葉螺釘保護(hù)套均可采用。本實(shí)用新型的第四個(gè)方面提供了一種船用推進(jìn)器，所述船用推進(jìn)器包括槳葉、本實(shí)用新型第三方面的槳轂和將所述槳葉螺固在槳轂上的槳葉螺釘。本實(shí)用新型的第五個(gè)方面提供了一種槳葉螺釘?shù)陌惭b方法，包括如下步驟將槳葉的葉根上的通孔與槳轂的槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔；將本實(shí)用新型第一方面的槳葉螺釘保護(hù)套固定在安裝孔的光孔段內(nèi)；將槳葉螺釘對(duì)準(zhǔn)安裝孔，并穿過(guò)槳葉螺釘保護(hù)套而插入所述安裝孔內(nèi)；及將槳葉螺釘螺固在安裝孔中。本實(shí)用新型的第六個(gè)方面提供了一種槳葉螺釘?shù)谋Ｗo(hù)方法，在運(yùn)輸過(guò)程中，采用本實(shí)用新型第一方面的槳葉螺釘保護(hù)套，使其保持在槳葉螺釘?shù)耐鈬⒏采w其螺紋段；在安裝槳葉螺釘前，將槳葉螺釘保護(hù)套從所述槳葉螺釘上取下來(lái)，再將其固定在安裝孔的光孔段中，從而在將槳葉螺釘與安裝孔對(duì)準(zhǔn)及插入至安裝孔的過(guò)程中，可由槳葉螺釘保護(hù)套保護(hù)槳葉螺釘?shù)穆菁y不被損壞。根據(jù)上述方案，本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的效果是顯著的本實(shí)用新型的各個(gè)方面中，槳葉螺釘保護(hù)套可在槳葉螺釘被運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，保持在槳葉螺釘?shù)耐鈬腋采w其螺紋段，對(duì)螺紋進(jìn)行保護(hù)。而在安裝槳葉螺釘時(shí)，槳葉螺釘保護(hù)套預(yù)先固定在安裝孔的光孔段中，由于槳葉螺釘保護(hù)套的硬度小于槳葉螺釘?shù)挠捕?，從而在將槳葉螺釘對(duì)準(zhǔn)安裝孔并插入其內(nèi)的過(guò)程中，槳葉螺釘保護(hù)套能夠保護(hù)槳葉螺釘?shù)穆菁y不會(huì)被損壞，從根本上保證了槳葉螺釘與槳轂連接的可靠性。

圖1現(xiàn)有推進(jìn)器的局部立體圖。圖2為圖1的局部剖視圖。圖3 8為本實(shí)用新型實(shí)施方式1的推進(jìn)器的安裝過(guò)程及局部剖視圖。圖9為圖3 8中的槳葉螺釘保護(hù)套在運(yùn)輸過(guò)程中的使用方法示意圖。圖10為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的槳葉螺釘保護(hù)套的一個(gè)實(shí)施方式的側(cè)視圖。圖11為圖10的俯視圖。圖12為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的槳葉螺釘保護(hù)套的另一個(gè)實(shí)施方式的俯視圖。[0028]圖13為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的槳葉螺釘保護(hù)套的再一個(gè)實(shí)施方式的側(cè)視圖。圖14為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的槳葉螺釘保護(hù)套的又一個(gè)實(shí)施方式的側(cè)視圖。圖15為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的推進(jìn)器的一個(gè)實(shí)施方式的局部分解示意圖。圖16為圖15中的槳葉螺釘保護(hù)套的在運(yùn)輸過(guò)程中的使用方法示意圖。圖17 22為本實(shí)用新型實(shí)施方式2的推進(jìn)器的又一個(gè)實(shí)施方式的安裝過(guò)程及局部剖視圖。圖23為圖17 22中的槳葉螺釘保護(hù)套在運(yùn)輸過(guò)程中的使用方法示意圖。圖M為本實(shí)用新型實(shí)施方式5的推進(jìn)器的一個(gè)實(shí)施方式的局部分解示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施方式1如圖3 9所示，本實(shí)用新型提供一種船用推進(jìn)器，本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)涉及到通過(guò)槳葉螺釘5將槳葉1固定在槳轂2的槳葉載件3上，因此在本實(shí)用新型中僅描述葉槳葉 1、槳轂2、槳葉載件3和槳葉螺釘5這四個(gè)相關(guān)的元件，為使附圖簡(jiǎn)化，附圖中僅繪示了推進(jìn)器的這四個(gè)相關(guān)元件。推進(jìn)器的其它組成部分均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再描述。本實(shí)用新型還提供了一種船用推進(jìn)器的槳轂2，在本實(shí)施方式中，以槳葉角度可調(diào)的變距式槳轂為例進(jìn)行說(shuō)明，該槳轂2的用于安裝槳葉螺釘5的安裝孔6的中心線01與槳葉軸線02之間具有例如5 20度的夾角A。同樣，本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)涉及到通過(guò)槳葉螺釘5將槳葉1固定在槳轂2的槳葉載件3上，因此在本實(shí)施方式中僅描述和繪示槳葉1、槳轂2的槳葉載件3和槳葉螺釘5這四個(gè)相關(guān)的元件，槳轂2的其它組成部分均為現(xiàn)有技術(shù)， 在此不再描述。本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)是在安裝孔6的光孔段61內(nèi)固定有槳葉螺釘保護(hù)套4。由于推進(jìn)器包括了槳轂2，而槳轂2又包括了槳葉螺釘保護(hù)套4，因此本實(shí)用新型將僅以推進(jìn)器的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明，槳轂2、槳葉螺釘保護(hù)套4的各實(shí)施方式均已包括在各推進(jìn)器的實(shí)施方式中，因此將不再重述槳轂2、槳葉螺釘保護(hù)套4的各個(gè)實(shí)施方式。如圖3 9所示，本實(shí)用新型中的推進(jìn)器包括有槳葉1和槳轂2，槳轂2包括槳葉載件3和槳葉螺釘保護(hù)套4，通過(guò)槳葉螺釘5將槳葉1固定在槳轂2的槳葉載件3上。槳葉 1的葉根11的通孔12與槳轂2的槳葉載件3上的螺紋孔31對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔6，槳葉螺釘保護(hù)套4固定在安裝孔6的光孔段61，槳葉螺釘5通常采用不銹鋼制成，使槳葉螺釘保護(hù)套4的硬度小于槳葉螺釘5的硬度，槳葉螺釘5穿過(guò)槳葉螺釘保護(hù)套4而與安裝孔6螺接， 從而將槳葉1螺固在槳葉載件3上。本實(shí)用新型的推進(jìn)器和槳轂中，在安裝槳葉螺釘5時(shí)，在安裝孔6的光孔段61內(nèi)預(yù)先固定槳葉螺釘保護(hù)套4，這樣在將槳葉螺釘5對(duì)準(zhǔn)安裝孔6并插入其內(nèi)的過(guò)程中，由于槳葉螺釘保護(hù)套4的硬度小于槳葉螺釘5的硬度，因此槳葉螺釘保護(hù)套4能夠保護(hù)槳葉螺釘5的螺紋不會(huì)被損壞，在安裝完成后，槳葉螺釘保護(hù)套4將固定在安裝孔6中保持不動(dòng)， 一直覆蓋著槳葉螺釘5的未設(shè)置螺紋的圓柱段52，而如果槳葉螺釘5的螺紋段較長(zhǎng)，槳葉螺釘保護(hù)套4可以覆蓋圓柱段52和一部分螺紋段53。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述槳葉螺釘保護(hù)套4為預(yù)先制成的一個(gè)硬質(zhì)的圓筒形的套筒，套筒為橫截面呈封閉環(huán)形的等徑圓筒。該套筒可采用銅制成，也可以采用金屬當(dāng)中硬度小于槳葉螺釘5的硬度的其它材料制成，另外也可采用高分子聚合物中的在固化狀態(tài)下為硬質(zhì)的聚氯乙烯、樹脂、合成纖維、聚苯乙烯等材料制成。套筒的軸向長(zhǎng)度不大于安裝孔6的光孔段61的長(zhǎng)度，優(yōu)選使其與安裝孔6的光孔段61的長(zhǎng)度相同， 從而將整個(gè)光孔段61的內(nèi)壁面全部覆蓋，使槳葉螺釘5在插入安裝孔6的過(guò)程當(dāng)中能被充分、有效的保護(hù)；當(dāng)然，套筒的軸向長(zhǎng)度也可以小于光孔段61的長(zhǎng)度，圖3 8中繪示的套筒的長(zhǎng)度即稍短于光孔段61的長(zhǎng)度，套筒的下端抵接在螺紋孔31的螺紋段的上緣，在光孔段61的入口部沒(méi)有被套筒覆蓋的長(zhǎng)度相對(duì)較短，可以通過(guò)人為的調(diào)整來(lái)保護(hù)螺紋段53不被損壞；另外也可使套筒固定在光孔段61的外段部分，即套筒的上端與光孔段61的開口齊平，此安裝方式中，在槳葉螺釘5插入到安裝孔6的過(guò)程當(dāng)中，在整個(gè)槳葉螺釘5的螺紋全部穿過(guò)套筒后，該套筒能給槳葉螺釘5提供一定的支持而起到導(dǎo)向作用，因此即使槳葉螺釘5在與安裝孔6的內(nèi)螺紋31螺接之前發(fā)生微量移動(dòng)，也能有效保護(hù)槳葉螺釘5的螺紋， 不容易損壞。可以理解的是，套筒的長(zhǎng)度可依安裝孔的尺寸等實(shí)際需求進(jìn)行變動(dòng)。必然的， 該套筒的內(nèi)徑大于槳葉螺釘5的螺紋的外徑，套筒的外徑與安裝孔6的光孔段61的內(nèi)徑相等，對(duì)于M115的槳葉螺釘而言，套筒的壁厚為0. 8mm,套筒的壁厚可依據(jù)安裝孔6的尺寸規(guī)格而變化，只要能保證套筒具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，槳葉螺釘5能夠穿過(guò)，套筒可以固定保持在安裝孔6的光孔段61即可。在本實(shí)用新型的實(shí)施方式中，套筒可通過(guò)與安裝孔6的光孔段61過(guò)盈配合而固定在光孔段61中；如果套筒的外徑具有與安裝孔6的光孔段61的內(nèi)壁之間為間隙配合或者是過(guò)渡配合的尺寸，可以考慮采用粘結(jié)劑將套筒牢固地粘結(jié)在光孔段61內(nèi)。如圖9所示，本實(shí)用新型中的槳葉螺釘保護(hù)套4，還可以在槳葉螺釘5被運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中使用，將槳葉螺釘保護(hù)套4保持在槳葉螺釘5上且覆蓋其螺紋段53，從而能有效的保護(hù)槳葉螺釘5的螺紋在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)損壞。因此在優(yōu)選的實(shí)施方式中，使套筒的長(zhǎng)度不小于槳葉螺釘5的螺紋段53的長(zhǎng)度，從而能覆蓋整個(gè)螺紋段53，以提供相對(duì)安全的保護(hù)；在套筒的長(zhǎng)度短于槳葉螺釘5的螺紋段53的長(zhǎng)度的情況下，由于套筒具有一定的硬度，且直徑大于螺紋段53的直徑，因此可由套筒支撐其它硬質(zhì)物件不碰觸到槳葉螺釘5的螺紋，也能起到保護(hù)槳葉螺釘5的螺紋的作用。其中將槳葉螺釘保護(hù)套4保持在槳葉螺釘5的螺紋段53上的方式有多種，例如可以采用系帶將其系結(jié)在槳葉螺釘5上，用膠帶粘結(jié)，用軟質(zhì)榫插置于套筒的內(nèi)壁和螺紋外部之間的空間等等，不作限制。實(shí)施方式2如圖10 23所示，該實(shí)施方式與實(shí)施方式1的原理和效果相同，不再重述，不同之處是本實(shí)施方式中的槳葉螺釘保護(hù)套4的套筒為橫截面具有一個(gè)開槽41的非封閉環(huán)形的、類似C形的等徑圓筒，該開槽41使套筒的筒壁沿軸向方向斷開，為了使結(jié)構(gòu)表述更清楚，在圖11、12中夸張地示意了套筒的壁厚。在本實(shí)施方式中，套筒由彎曲弧形片構(gòu)成，其圓心角小于360度，在套筒的任意一個(gè)橫截面上看，開槽41占據(jù)的圓心角例如可為2 20 度。優(yōu)選使套筒具有徑向向外的彈力，從而在將套筒固定在安裝孔6之前，可以將套筒沿圓周方向壓縮，使開槽41變窄，從而可方便地將套筒置入安裝孔6的光孔段61內(nèi)，之后再放松套筒，套筒會(huì)在自身的彈力作用下自動(dòng)向外擴(kuò)張并牢固地保持在光孔段61的內(nèi)壁，套筒的安裝更加方便；為了增加套筒的外壁與安裝孔6的光孔段61的摩擦力，可以考慮使套筒的外壁面相對(duì)粗糙，或在套筒的外壁面形成摩擦凸部。另外，該開槽41還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)套筒直徑的調(diào)節(jié)，從而使槳葉螺釘保護(hù)套4可以應(yīng)用于相近尺寸的不同規(guī)格的推進(jìn)器中。在圖10、11所示的實(shí)施方式中，開槽41可由兩條沿套筒圓周方向一定距離、垂直穿透筒壁、且沿與套筒軸向方向平行的方向延伸的兩個(gè)平面相對(duì)置而形成，即由弧形彎曲片的兩個(gè)縱向的端面42之間形成開槽41，圖10中的兩個(gè)縱向的端面42沿套筒半徑方向延伸。如圖12所示，套筒的兩個(gè)縱向的端面42也可以與半徑方向具有一定的夾角，從橫截面方向來(lái)看，弧形彎曲片的兩端的縱向端面42為楔形，此實(shí)施方式在套筒固定在內(nèi)徑較小的安裝孔內(nèi)時(shí)，兩個(gè)縱向的端面42可以對(duì)接在一起并且不會(huì)導(dǎo)致壁厚重疊，以至于影響了槳葉螺釘5的插入。在圖10、12繪示的實(shí)施方式中，開槽41沿著套筒的軸線方向延伸；如圖 13所示，開槽41也可呈與套筒的軸線相交的斜線形式。在可行的實(shí)施方式中，如圖14所示， 開槽41也可呈沿套筒軸向延伸的彎曲形或螺旋形等等，不作限制，只要使套筒的筒壁沿軸向方向的斷開形成開槽41即可。在進(jìn)一步改進(jìn)的實(shí)施方式中，如圖15 23所示，在套筒上設(shè)有至少一個(gè)扣持片 43，扣持片43可沿徑向向內(nèi)的方向彎折，從而將套筒保持在槳葉螺釘5的外圍。其中該扣持片43可由兩條沿套筒的圓周方向相隔一定距離、且沿套筒軸向方向切割所述筒壁的端部的一定長(zhǎng)度的切割線44之間的部分構(gòu)成，該扣持片43可通過(guò)直接切割套筒的筒壁的邊緣即可形成，制造簡(jiǎn)單，并且切割口也不局限于與套筒的軸線平行，只要形成一個(gè)可以相對(duì)于套筒的筒壁向內(nèi)彎折的折片即可。具體地，如圖15、16所示的實(shí)施方式中，套筒可設(shè)置一個(gè)扣持片43，其設(shè)在套筒的筒壁的一端的邊緣上。這樣，將套筒套置在槳葉螺釘5的外圍時(shí)，可使該扣持片43向內(nèi)彎折而定位在螺紋段53的靠近頭部51的內(nèi)端，從而使套筒不會(huì)從螺紋段53上脫落下來(lái)，為了避免套筒沿槳葉螺釘5向上滑動(dòng)，可以考慮在螺紋段53的遠(yuǎn)離頭部51的外端采用系帶系結(jié)，或者是膠帶粘結(jié)，或者是采用軟質(zhì)榫插入套筒與螺紋段53之間，也可以在螺紋段53 上先套置塑料、橡膠或泡沫防滑網(wǎng)等，以增加套筒內(nèi)壁與螺紋之間的摩擦力，從而使套筒不會(huì)沿槳葉螺釘5向上滑動(dòng)。如圖17 23所示，在另一個(gè)實(shí)施方式中，套筒包括兩個(gè)扣持片43，圖中未示出套筒的開槽41，套筒包括兩個(gè)扣持片43，分別設(shè)在套筒的筒壁的兩端的邊緣上，這樣在將套筒設(shè)于槳葉螺釘5的螺紋段53的外圍時(shí)，兩個(gè)扣持片43可以分別扣持在螺紋段53的內(nèi)端和外端，從而套筒不需采用額外的物件即可牢固地保持在槳葉螺釘5上，不會(huì)沿槳葉螺釘5 向上或向下滑動(dòng)。其中兩個(gè)扣持片43可以位于一條與軸向方向平行的直線上，當(dāng)然二者也可以相互錯(cuò)開，而并不在一條平行于軸線的直線上。在進(jìn)一步改進(jìn)的實(shí)施方式中，扣持片43可以設(shè)置在位于開槽41的至少一側(cè)的弧形彎曲片的一個(gè)邊緣上。如果需要兩個(gè)以上的扣持片43，這些扣持片43可以平均地分布在位于開槽41的兩側(cè)的弧形彎曲片的兩個(gè)邊緣上。在本實(shí)施方式中，可使扣持片43的自由端的寬度小于槳葉螺釘5的螺紋的螺距，從而在自由端徑向向內(nèi)彎折后，能夠扣持在螺紋之間，因此在開槽41的兩側(cè)的至少一側(cè)的弧形彎曲片的邊緣上設(shè)置一個(gè)扣持片43即可牢固地保持在槳葉螺釘5的螺紋段上，套筒制作簡(jiǎn)單。然而，在本實(shí)用新型中，扣持片43可有多種布置和排列的形式，或者采用其它裝置將套筒保持定位。在槳葉螺釘5被運(yùn)輸?shù)竭_(dá)安裝地點(diǎn)后，且準(zhǔn)備進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)，可將扣持片43向外彎折，將套筒從槳葉螺釘5上取下來(lái)。[0053]可以理解的，實(shí)施方式1中的橫截面為封閉的環(huán)形的槳葉螺釘保護(hù)套4的套筒同樣可以設(shè)置本實(shí)施方式中的扣持片43。實(shí)施方式3參考圖4，本實(shí)施方式與實(shí)施方式1的主要原理和效果基本相同，不再重述，也不提供單獨(dú)的附圖，不同之處是該實(shí)施方式中的槳葉螺釘保護(hù)套是軟質(zhì)的，例如采用輪胎用橡膠、發(fā)泡泡沫等制成，筒體的外徑可大于待插入的安裝孔6的光孔段61的內(nèi)徑，套筒的內(nèi)徑也可小于槳葉螺釘5的螺紋的外徑，使套筒彈性壓縮后插入安裝孔6的光孔段61，可以考慮采用粘膠使套筒更加牢固的保持在光孔段61中，槳葉螺釘5在穿過(guò)套筒的內(nèi)徑的過(guò)程中，套筒被向外擴(kuò)張發(fā)生變形，在槳葉螺釘5通過(guò)套筒后，套筒的內(nèi)徑將抱持在槳葉螺釘5 的圓柱段52，有利于保持槳葉螺釘5安裝的穩(wěn)固性。實(shí)施方式4參考圖4，該實(shí)施方式與實(shí)施方式1的原理和效果相同，不再重述，不同之處是該實(shí)施方式中的槳葉螺釘保護(hù)套4不是預(yù)先形成的一個(gè)套筒，而是在安裝槳葉螺釘5之前，通過(guò)在安裝孔6的光孔段61中形成聚合物涂層來(lái)作為槳葉螺釘保護(hù)套4，同樣能達(dá)到保護(hù)槳葉螺釘5在對(duì)準(zhǔn)及插入安裝孔6的過(guò)程當(dāng)中，螺紋不被損壞的效果。該實(shí)施方式具有涂層固定牢靠不易在安裝孔6中松動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。雖然這種類型的套筒無(wú)法在槳葉螺釘被運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中為螺紋提供保護(hù)，但能為安裝槳葉螺釘提供一個(gè)的防止螺紋被損壞的選擇。實(shí)施方式5如圖M所示，該實(shí)施方式與前述各實(shí)施方式的原理和效果相同，不再重述，不同之處是安裝孔6不是傾斜的。安裝槳葉螺釘5的安裝孔6的中心線01與槳葉軸線02之間沒(méi)有角度，即槳葉螺釘5沿垂直于槳轂2的軸線的方向安裝。現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中任何包括非變距槳轂的推進(jìn)器，均可以采用本實(shí)用新型中的槳葉螺釘保護(hù)套4，來(lái)為槳葉螺釘5的安裝和運(yùn)輸提供安全的保護(hù)。實(shí)施方式6如圖3 8所示，如圖17 22所示，本實(shí)施方式提供一種槳葉螺釘?shù)陌惭b方法， 包括如下步驟A)將槳葉1的葉根11上的通孔12與槳轂2的槳葉載件3上的螺紋孔31對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔6 ；B)將槳葉螺釘保護(hù)套4固定在安裝孔6的光孔段61內(nèi)；C)將槳葉螺釘5對(duì)準(zhǔn)安裝孔6，并穿過(guò)槳葉螺釘保護(hù)套4而插入所述安裝孔6內(nèi)； 及D)將槳葉螺釘5螺固在安裝孔6中，安裝完成后，所述槳葉螺釘保護(hù)套4保持在安裝孔6內(nèi)。其中，所述槳葉螺釘保護(hù)套4可覆蓋槳葉螺釘5的未設(shè)置螺紋的圓柱段52，或者同時(shí)還覆蓋一部分螺紋段53。另外，本申請(qǐng)中，對(duì)于將起吊耳7固定在槳葉螺釘5的頭部51端面上的步驟，可在槳葉螺釘5被起吊前的任意流程中安裝，不受前述步驟A、B的影響。在步驟D中，包括將起吊耳7從槳葉螺釘5的頭部51上拆卸下來(lái)的步驟。實(shí)施方式7本實(shí)施方式提供一種槳葉螺釘?shù)谋Ｗo(hù)方法，在運(yùn)輸過(guò)程中，如圖9、16或23所示，采用實(shí)施方式1、2中的槳葉螺釘保護(hù)套4，使其保持在槳葉螺釘5的外圍并覆蓋其螺紋段 53 ；如圖3 8、15、17 22或M所示，在安裝槳葉螺釘5的過(guò)程中，將槳葉螺釘保護(hù)套4 從槳葉螺釘5上取下，再將槳葉螺釘保護(hù)套4預(yù)先固定在安裝孔6的光孔段61中，從而在將槳葉螺釘5與安裝孔6對(duì)準(zhǔn)及插入其內(nèi)的過(guò)程中，可由槳葉螺釘保護(hù)套4保護(hù)槳葉螺釘 5的螺紋不被損壞。 以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，當(dāng)然不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型的內(nèi)容所作的等同變化與修飾，即任何他人在推進(jìn)器葉片的安裝孔的光孔段內(nèi)設(shè)置硬度小于槳葉螺釘5的保護(hù)套，來(lái)避免槳葉螺釘5的螺紋被損壞，或者在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，采用本實(shí)用新型中的槳葉螺釘保護(hù)套4保護(hù)槳葉螺釘5的螺紋，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述槳葉螺釘保護(hù)套包括套筒，所述套筒的硬度小于槳葉螺釘?shù)挠捕?，所述套筒設(shè)在槳葉螺釘?shù)耐鈬?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒設(shè)置在槳葉螺釘待螺入的安裝孔的光孔段中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒是硬質(zhì)的，所述套筒的內(nèi)徑大于槳葉螺釘?shù)穆菁y的外徑，所述套筒的外徑與槳葉螺釘待螺入的安裝孔的光孔段相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒為軟質(zhì)的且具有彈性，所述套筒的內(nèi)徑小于槳葉螺釘?shù)穆菁y的外徑，所述套筒的外徑大于槳葉螺釘待螺入的安裝孔的光孔段的內(nèi)徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒的長(zhǎng)度不小于槳葉螺釘?shù)穆菁y段的長(zhǎng)度，不大于槳葉螺釘待螺入的安裝孔的光孔段的長(zhǎng)度。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒為橫截面呈封閉環(huán)形的圓柱套筒。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒為橫截面具有開槽的非封閉環(huán)形的圓柱套筒，所述套筒的筒壁通過(guò)所述開槽而沿軸向方向斷開。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒由弧形彎曲片制成且具有徑向向外的彈力，所述弧形彎曲片的兩個(gè)縱向的端面之間構(gòu)成所述開槽，并且在所述套筒的任一橫截面上，所述開槽占據(jù)的中心角為2 20度。
9.根據(jù)權(quán)利要求6、7或8所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是在所述套筒上設(shè)有一個(gè)以上的能沿徑向向內(nèi)的方向彎折的扣持片，所述套筒通過(guò)所述扣持片保持在槳葉螺釘?shù)耐鈬?br> 10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述扣持片為一個(gè)，設(shè)在所述套筒的筒壁的一端的邊緣上。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述扣持片為兩個(gè)，分別設(shè)在所述套筒的筒壁的兩端的邊緣上。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述扣持片由兩條沿套筒的圓周方向相隔一定距離、且沿套筒軸向方向切割所述套筒的筒壁的端部的一定長(zhǎng)度的切割線之間的部分構(gòu)成。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述扣持片設(shè)置在位于所述開槽的至少一側(cè)的所述弧形彎曲片的邊緣上，所述扣持片的自由端的寬度小于槳葉螺釘?shù)穆菁y的螺距，所述自由端在徑向向內(nèi)彎折后能扣持在螺紋之間。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套，其特征是所述套筒由銅或高分子聚合物制成。
15.一種槳轂，其特征是所述槳轂包括權(quán)利要求1 8及14中任意一項(xiàng)所述的槳葉螺釘保護(hù)套，所述槳轂包括槳葉載件，槳葉的葉根上的通孔與槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔，所述槳葉螺釘保護(hù)套設(shè)置在所述安裝孔的光孔段，槳葉螺釘穿過(guò)所述槳葉螺釘保護(hù)套而與所述安裝孔螺接。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的槳轂，其特征是所述槳轂為變距式槳轂，所述安裝孔的中心線與槳葉軸線之間具有夾角。
17.一種船用推進(jìn)器，其特征是所述船用推進(jìn)器包括槳葉、權(quán)利要求15中的槳轂和將所述槳葉螺固在槳轂上的槳葉螺釘。
18.一種槳轂，其特征是所述槳轂包括有槳葉載件，槳葉的葉根的通孔與槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔，在所述安裝孔的光孔段設(shè)置有硬度小于槳葉螺釘?shù)臉~螺釘保護(hù)套，所述槳葉螺釘穿過(guò)所述槳葉螺釘保護(hù)套而與所述安裝孔螺接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種船用推進(jìn)器、槳轂及推進(jìn)器槳葉螺釘保護(hù)套。所述槳轂包括槳葉載件，使槳葉的葉根上的通孔與槳葉載件上的螺紋孔對(duì)準(zhǔn)而構(gòu)成安裝孔，所述槳葉螺釘保護(hù)套固定在所述安裝孔的光孔段，槳葉螺釘穿過(guò)所述槳葉螺釘保護(hù)套而與所述安裝孔螺接。所述槳葉螺釘保護(hù)套包括套筒，所述套筒的硬度小于槳葉螺釘?shù)挠捕?，所述套筒設(shè)在槳葉螺釘?shù)耐鈬Ｋ龃猛七M(jìn)器包括槳葉、前述槳轂和將所述槳葉螺固在槳轂上的槳葉螺釘。本實(shí)用新型能有效的保護(hù)槳葉螺釘在運(yùn)輸過(guò)程中或者安裝過(guò)程中，其螺紋不被損壞。
文檔編號(hào)F16B41/00GK202007821SQ20112008780
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者卡爾·瑞吉斯, 彼得·施克, 里尼·武泰 申請(qǐng)人:瓦錫蘭芬蘭有限公司