專利名稱:大載荷高度調(diào)整器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機械加工領(lǐng)域,特別是一種調(diào)整機械高度的組件。
背景技術(shù):
機械設(shè)備的安裝,或物品的放置,許多時候都要對其安裝高度,或者水平度進行調(diào)離
iF. ο現(xiàn)有的調(diào)整方法,通常是通過墊片、楔形墊塊或地腳螺栓來實現(xiàn)的。采用墊片和楔形墊塊來實現(xiàn)高度或水平度的調(diào)整,不容易確定和找到所需規(guī)格的墊片,而且需要操作者具有一定經(jīng)驗,并需要經(jīng)過反復(fù)多次調(diào)試,才能滿足要求。若采用地腳螺栓,由于螺紋是其主要的受力部位,所以其承重能力有限。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,提供一種調(diào)整方便,承重能力強,易于使用,方便拆裝,可標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的高度調(diào)整塊,能單個使用,也可多個組合使用,實現(xiàn)物體高度或水平度的調(diào)整。為了達到上述目的,本發(fā)明大載荷高度調(diào)整器,包括主框架、升降裝置,主框架兩側(cè)具有左右對稱的傾斜的滑槽和支撐面,升降裝置可沿滑槽和支撐面移動。本發(fā)明包括上下對稱的兩個主框架。本發(fā)明的主框架一側(cè)為壁板,壁板具有與滑槽相同的滑動槽。本發(fā)明的升降裝置包括兩件異形螺母、兩件螺紋調(diào)節(jié)桿和聯(lián)軸器,異形螺母具有與主框架的滑槽和支撐面相配合的滑塊和滑移面,滑塊沿滑槽移動,滑移面沿支撐面移動, 兩件異形螺母的螺紋方向相反,分別裝有相應(yīng)的螺紋調(diào)節(jié)桿,兩螺紋調(diào)節(jié)桿通過聯(lián)軸器連接。通過旋轉(zhuǎn)螺紋調(diào)節(jié)桿,由于兩個螺紋調(diào)節(jié)桿螺紋方向相反,兩個異形螺母都同步向中心前進或后退,導(dǎo)致其菱形滑塊在主框架的滑槽中滑動,其滑動面也在主框架的支撐面上滑動,導(dǎo)致個主框架的上下表面的距離發(fā)生變化,從而使放置到高度調(diào)整器上面的物件的高度發(fā)生改變
本發(fā)明的螺紋調(diào)節(jié)桿靠近聯(lián)軸器一端具有定位槽。本發(fā)明還包括定位板,定位板上開有定位槽,主框架中部具有兩條定位板安裝槽, 定位板安裝在主框架的定位板安裝槽中,螺紋調(diào)節(jié)桿的定位槽被固定到定位板的定位槽中。本發(fā)明的主框架具有限位塊,由于限制異形螺母向主框架中心移動。由于螺紋調(diào)節(jié)桿具有調(diào)節(jié)手柄,以及主框架上限位塊的存在,異形螺母的可移動距離被限制在一定范圍內(nèi)。由于異形螺母所受的螺紋調(diào)節(jié)桿拉力,是主框架的支撐面所受重力的一個分力,而且重力被平均分配到2個異形螺母的滑動面上,所以螺紋調(diào)節(jié)桿上的螺紋所承受的力, 只是放置到調(diào)節(jié)器上面的物件的重量的幾分之一,即與直接采用地腳螺栓來調(diào)整物體的高度相比,能承受大幾倍的重量。放置到本發(fā)明上的物件的固定,可以在主框架的底板上制作螺栓孔,或在底板上加工燕尾槽、梯形槽等方式固定。本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果
本發(fā)明靠異形螺母的滑動面來承受物體的重量,與直接采用地腳螺栓來調(diào)整物體的高度相比,受力面積增大了很多,能承受大幾倍的重量;
本發(fā)明調(diào)整高度的方向與其所受重物的方向垂直,可隨時調(diào)節(jié),便于在某些空間受限的地方使用,并可用在某些專門的地方;
本發(fā)明可作為某些需要調(diào)整高度的機械或物件的一個零部件,直接組裝到這些機械或物件上;
本發(fā)明在調(diào)整物體高度時,被調(diào)整的物體只會存在高度的變化,而不會像普通的調(diào)整斜鐵那樣,被調(diào)整的物體會沿調(diào)整螺桿的軸線方向移動; 本發(fā)明可作為標(biāo)準(zhǔn)零部件進行生產(chǎn),能大大降低成本。
下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明本發(fā)明,但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之中。圖1是高度調(diào)整器裝配示意2是主框架結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是異形螺母結(jié)構(gòu)示意4是螺紋調(diào)節(jié)桿結(jié)構(gòu)示意5是壁板結(jié)構(gòu)示意圖, 圖6是圓柱形高度調(diào)整器裝配示意7是高度調(diào)整器組合示意圖
圖中1、主框架2、異形螺母4、螺紋調(diào)節(jié)桿6、定位板7、聯(lián)軸器9、端蓋11、 底板12、側(cè)板13、滑槽14、支撐面15、定位板安裝槽17、基準(zhǔn)面18、限位塊19、 擋塊21、滑動面22、滑塊23、螺紋孔42、定位槽45、調(diào)節(jié)手柄91、滑動槽92、定位面93、固定孔110、組合連接件111、組合附件。
具體實施例方式實施例一
參照附圖1,就實施本發(fā)明的一種實施方式闡述如下 壁板9包括滑動槽91、定位面92、固定孔93。壁板9的定位面92與主框架1的基準(zhǔn)面17接觸,由螺釘10固定著,并且異形螺母3的菱形滑塊22,被定位到主框架1的滑槽13和壁板9的滑動槽91中。
2塊定位板6被安裝在主框架1的定位板安裝槽15中,螺紋調(diào)節(jié)桿4通過異形螺母2的螺紋孔22后,其定位槽42被固定到右邊的定位板6的定位槽上。螺紋調(diào)節(jié)桿4被聯(lián)軸器7連接在一起。異形螺母2的滑動面21,是一個與主框架1的支撐面14具有相同傾斜度的斜面。 它們緊密接觸在一起。壁板9的定位面92與主框架1的基準(zhǔn)面17接觸,由螺釘10固定著,并且螺紋異形螺母2的菱形滑塊22,被定位到主框架1的滑槽13和壁板9的滑動槽91中。通過旋轉(zhuǎn)螺紋調(diào)節(jié)桿4,異形螺母2同步前進或后退,使其菱形滑塊22在主框架1 的滑槽13中滑動,其滑動面21也在主框架的支撐面14上滑動,2個主框架1的上下表面的距離發(fā)生變化,從而使放置到高度調(diào)整器上面的物件的高度發(fā)生改變。由于螺紋調(diào)節(jié)桿4的調(diào)節(jié)手柄45,以及主框架1上限位塊18的存在,正螺紋異形螺母2和反螺紋異形螺母3的可移動距離被限制在一定范圍內(nèi)。當(dāng)2個主框架1的上下表面的距離發(fā)生變化時,由于主框架1擋塊19的存在,以及聯(lián)軸器7將正、反螺紋調(diào)節(jié)桿4連接成一個剛體,使得定位板6不會左右移動,始終保持著正螺紋調(diào)節(jié)桿4和反螺紋調(diào)節(jié)桿5在左右方向上的位置維持不變。放置到本發(fā)明上的物件的固定,可以在主框架1的底板11上制作螺栓孔,或在底板11上加工燕尾槽、梯形槽等方式固定。
實施例二
參照附圖6,本發(fā)明的外形可做成圓柱體、正方體、長方體等幾何結(jié)構(gòu)。
實施例三
參照附圖7,本發(fā)明為了增加調(diào)節(jié)范圍,便于組合使用,可在主框架1的一側(cè)底板11上制作燕尾槽或梯形槽,主框架1的另一側(cè)底板11上制作燕尾凸塊或梯形凸塊,即可實現(xiàn)大載荷高度調(diào)整器的組合連接;
為了保證本發(fā)明主框架的兩側(cè)底板為一個平整的表面,也可通過組合連接件110,制有與主框架1的兩側(cè)底板11相配合的燕尾凸塊、梯形凸塊或燕尾槽、梯形槽,在不需要組合使用時,裝上組合連接件110和(或)組合附件111,組合附件111 一面制有與主框架1的兩側(cè)底板11相配合的燕尾凸塊、梯形凸塊或燕尾槽、梯形槽,另一面為一平整表面,在需要組合連接時,取下組合附件111和(或)組合連接件110,將2個或多個本發(fā)明組合使用。放置到本發(fā)明上的物件的固定,可以在組合附件111上制作螺栓孔,或在需要固定的物件上加工燕尾槽、梯形槽或燕尾凸塊、梯形凸塊等方式固定。
權(quán)利要求
1.大載荷高度調(diào)整器,包括主框架、升降裝置,其特征在于主框架(1)具有左右對稱的傾斜的滑槽(13)和支撐面(14),升降裝置可沿滑槽(13)和支撐面(14)移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于其包括上下對稱的兩個主框架(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于主框架(1)一側(cè)為壁板 (9),壁板(9)具有與滑槽(13)相同的滑動槽(91)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于所述升降裝置包括兩件異形螺母O)、兩件螺紋調(diào)節(jié)桿(4)和聯(lián)軸器(7);異形螺母( 具有與主框架的(1)的滑槽(13)和支撐面(14)相配合的滑塊0 和滑移面(21),滑塊0 沿滑槽(13)移動,滑移面沿支撐面(14)移動;兩件異形螺母(2)的螺紋方向相反,分別裝有相應(yīng)的螺紋調(diào)節(jié)桿(4),兩螺紋調(diào)節(jié)桿 (4)通過聯(lián)軸器(7)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于所述螺紋調(diào)節(jié)桿(4)具有定位槽(42)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于其還包括定位板(6),定位板(6)安裝在主框架(1)的定位板安裝槽(15)中,螺紋調(diào)節(jié)桿(4)的定位槽(42)被固定到定位板(6)的定位槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于所述主框架(1)具有限位塊 (18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于所述主框架(1)的至少一側(cè)底板(11)上制有燕尾槽或梯形槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大載荷高度調(diào)整器,其特征在于所述主框架(1)的至少一側(cè)底板(11)上制有燕尾凸塊或梯形凸塊。
全文摘要
本發(fā)明公開一種大載荷高度調(diào)整器,包括主框架、升降裝置,主框架兩側(cè)具有左右對稱的傾斜的滑槽和支撐面,升降裝置可沿滑槽和支撐面移動。升降裝置包括兩件異形螺母、兩件螺紋調(diào)節(jié)桿和聯(lián)軸器,異形螺母滑塊和滑移面,滑塊沿滑槽移動,滑移面沿支撐面移動,兩異形螺母的螺旋方向相反,分別裝有相應(yīng)的螺紋調(diào)節(jié)桿。通過滑動面在主框架的支撐面上滑動,使主框架的上下表面的距離發(fā)生變化,從而使高度調(diào)整器的高度發(fā)生改變。由于異形螺母所受的螺紋調(diào)節(jié)桿拉力,是主框架的支撐面所受重力的一個分力,所以螺紋調(diào)節(jié)桿上的螺紋所承受的力,只是放置到調(diào)節(jié)器上面的物件的重量的幾分之一,與采用地腳螺栓調(diào)整高度相比,能承受大幾倍的重量。
文檔編號F16M7/00GK102338265SQ201110246980
公開日2012年2月1日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者鄭百君 申請人:成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司