專利名稱：一種球面密封結(jié)構(gòu)的碟閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛液壓控制閥，特別涉及一種液力減速器控制閥充油口碟閥。
背景技術(shù)：
近年來，隨著現(xiàn)代設(shè)計方法和技術(shù)的快速發(fā)展及廣泛應(yīng)用，液壓操控系統(tǒng)的靈敏性已經(jīng)提升為車輛綜合技術(shù)性能指標(biāo)的范疇。液壓操控系統(tǒng)的靈敏性不僅能反映整車的操控性能，而且對行車平穩(wěn)性有著重要影響。目前車輛的液力減速器控制閥充油口通常采用滑閥和線密封結(jié)構(gòu)的蝶閥，由于受工作環(huán)境溫度的影響，蝶閥與閥孔之間的間隙一般為0. 05mm-0. 10mm。此種間隙下的泄漏量往往難以適應(yīng)極端如高溫環(huán)境下車輛的使用要求，從而產(chǎn)生環(huán)境適應(yīng)性相對較差，操控靈敏性低、液壓系統(tǒng)損耗大，工作的可靠性不是很高的問題。發(fā)明內(nèi)容本實用新型通過提供一種球面密封結(jié)構(gòu)的蝶閥，解決了現(xiàn)有技術(shù)中閥體泄露造成的環(huán)境適應(yīng)性差，操控靈敏性低、液壓系統(tǒng)損耗大，工作的可靠性不高的問題。本實用新型是由如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種球面密封結(jié)構(gòu)的碟閥，包括控制閥閥體、碟閥閥片、齒輪翻轉(zhuǎn)軸和彈簧卡圈， 控制閥閥體在碟閥閥片關(guān)閉的位置處有一個內(nèi)球面，與碟閥閥片端部的外球面配合?？刂崎y閥體的內(nèi)球面與碟閥閥片的外球面全部采用熱膨脹系數(shù)相同的金屬材料制成。本實用新型密封面大，泄漏量小、液壓系統(tǒng)的動力損耗低，球心重合精度高、翻轉(zhuǎn)阻力小，工作可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊，同時，對工作環(huán)境溫度的適應(yīng)性強，更能適合在嚴(yán)酷的綜合環(huán)境中工作。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖1的II部放大視圖；圖4是圖2的I部放大視圖。
具體實施方式
如圖1-4所示，球面密封結(jié)構(gòu)的碟閥由控制閥閥體1、碟閥閥片2、齒輪翻轉(zhuǎn)軸3和彈簧卡圈4組成。先將碟閥閥片2安裝在控制閥閥體1內(nèi)球面相應(yīng)位置。安裝時充分利用控制閥閥體1上固定齒輪翻轉(zhuǎn)軸3的孔與內(nèi)球面所形成的缺口，使碟閥閥片2置于內(nèi)球面，然后再轉(zhuǎn)動碟閥閥片2將齒輪翻轉(zhuǎn)軸3插入控制閥閥體1與碟閥閥片2的孔中，將碟閥閥片2固定在控制閥閥體1正確位置，最后將彈簧卡圈4安裝在齒輪翻轉(zhuǎn)軸3上。控制閥閥體1采用性能較好的高強度結(jié)構(gòu)鋼鑄造后機加而成，其內(nèi)球面的精度等級為6-7級精度。碟閥閥片2和齒輪翻轉(zhuǎn)軸3材料采用高強度結(jié)構(gòu)鋼機加而成，兩零件主要工作部位的精度等級為6-7級精度。彈簧卡圈4采用高強度結(jié)構(gòu)鋼加工而成。 本實用新型中，通過齒輪翻轉(zhuǎn)軸3將蝶閥閥片2固定，保證蝶閥閥片2的外球面與閥體1內(nèi)球面的球心重合度能小于0. 01mm。通過外力帶動齒輪翻轉(zhuǎn)軸3的轉(zhuǎn)動，從而控制了碟閥閥片2的開、閉。
權(quán)利要求1.一種球面密封結(jié)構(gòu)的碟閥，包括控制閥閥體、碟閥閥片、齒輪翻轉(zhuǎn)軸和彈簧卡圈，其特征是控制閥閥體在碟閥閥片關(guān)閉的位置處有一個內(nèi)球面，與碟閥閥片端部的外球面配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球面密封結(jié)構(gòu)的碟閥，其特征是控制閥閥體的內(nèi)球面與碟閥閥片的外球面全部采用熱膨脹系數(shù)相同的金屬材料制成。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛液壓控制閥，特別涉及一種液力減速器控制閥充油口碟閥。通過提供一種球面密封結(jié)構(gòu)的蝶閥，解決了現(xiàn)有技術(shù)中閥體泄漏造成的環(huán)境適應(yīng)性差，操控靈敏性低、液壓系統(tǒng)損耗大，工作的可靠性不高的問題。包括控制閥閥體、碟閥閥片、齒輪翻轉(zhuǎn)軸和彈簧卡圈，控制閥閥體在碟閥閥片關(guān)閉的位置處有一個內(nèi)球面，與碟閥閥片端部的外球面配合?？刂崎y閥體的內(nèi)球面與碟閥閥片的外球面全部采用熱膨脹系數(shù)小且相同的金屬材料制成。本實用新型密封面大，泄漏量小、液壓系統(tǒng)的動力損耗低，球心重合精度高、翻轉(zhuǎn)阻力小，工作可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊，同時，對工作環(huán)境溫度的適應(yīng)性強，更能適合在嚴(yán)酷的綜合環(huán)境中工作。
文檔編號F16K1/226GK201934685SQ201020668189
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者喬昱, 劉曉峰, 孟雪芬, 張玉文, 張虎亮, 李增榮, 李曉艷, 楊海軍, 潭學(xué)慧, 王義良, 蘇永剛, 趙鳳君, 霍智慧, 魏方中 申請人:內(nèi)蒙古一機集團瑞特精密工模具有限公司