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氣動(dòng)快速接頭的制作方法

文檔序號(hào):5644616閱讀:4441來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:氣動(dòng)快速接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及連接裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種氣動(dòng)快速接頭。
背景技術(shù)
快速接頭作為一種工業(yè)方面運(yùn)用頻繁的元件,其承接于壓縮機(jī)的輸送管并結(jié)合氣 動(dòng)工具,有效將強(qiáng)力壓縮氣體由工具輸出而達(dá)到使用目的。然而目前市場(chǎng)上的氣動(dòng)快速接 頭內(nèi)部采用單體活塞結(jié)構(gòu)存在如下缺點(diǎn)1.插桿端部與接頭體密封采用0型或平面型密封 圈,密封接觸面積小,容易造成因插桿外徑公差而導(dǎo)致壓縮空氣泄露;2.內(nèi)部活塞體密封 易損壞,導(dǎo)致壓縮空氣泄露,減少產(chǎn)品使用壽命。壓縮空氣為三種工業(yè)基本動(dòng)力源(水、電、 氣)中能耗最高的一種,約占工廠總能耗的10-20%,其中25%浪費(fèi)于泄露,15%浪費(fèi)于假 性需求,真正與生產(chǎn)直接相關(guān)的通常不大于60%,壓縮空氣的泄露無(wú)法如水電一樣可以直 觀管理,在使用中產(chǎn)生的浪費(fèi)難以察覺(jué),導(dǎo)致浪費(fèi)容易被忽略。因此,現(xiàn)有的氣動(dòng)快速接頭 在結(jié)構(gòu)和密封性等方面仍需進(jìn)一步改進(jìn),以防止壓縮空氣泄露,降低壓縮空氣的能源消耗。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種氣動(dòng)快速接頭,其密封性及可靠性高,有效防止壓 縮空氣泄露,且使用壽命長(zhǎng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)快速接頭,包括接頭體及插接于接頭 體前端的插桿,該接頭體包括主鋼體,活動(dòng)套設(shè)于主鋼體前端的卡套、活動(dòng)設(shè)于主鋼體內(nèi) 的雙聯(lián)體活塞件、設(shè)于雙聯(lián)體活塞件內(nèi)的插桿密封圈、及插設(shè)于主鋼體后端的尾部氣管連 接體,雙聯(lián)體活塞件進(jìn)一步包括活塞桿及套設(shè)于活塞桿后端外周的活塞導(dǎo)套,插桿密封圈 設(shè)置在活塞桿的前端內(nèi)壁上,該插桿密封圈為一截面呈“凸”字形的環(huán)形圈,同時(shí)對(duì)插桿端 部和內(nèi)徑進(jìn)行密封。所述主鋼體前端環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)嵌孔,每個(gè)嵌孔內(nèi)容置一鎖頭鋼珠,于鎖頭鋼珠前端 的主鋼體外緣上設(shè)有一環(huán)槽,一卡環(huán)套固在該環(huán)槽內(nèi)而抵止卡套,卡套與主鋼體之間設(shè)有
一復(fù)位彈簧。所述于活塞導(dǎo)套前后端的活塞桿上各設(shè)一環(huán)形槽,環(huán)形槽內(nèi)各設(shè)一密封圈,活塞 桿上還設(shè)有導(dǎo)氣孔。所述尾部氣管連接體與主鋼體之間設(shè)有一錐形彈簧,該錐形彈簧一端接設(shè)于尾部 氣管連接體前端上,另一端接設(shè)于主鋼體內(nèi)活塞桿的尾端上。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭,其接頭體內(nèi)插桿密封圈采 用具雙密封功能的結(jié)構(gòu),可同時(shí)對(duì)插桿端部和內(nèi)徑進(jìn)行密封,避免因插桿公差導(dǎo)致的密封 不良;此外,接頭體內(nèi)設(shè)雙聯(lián)體活塞件,解決了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)密封圈易損壞導(dǎo)致壓縮空氣泄 露的缺陷;因此,本實(shí)用新型的氣動(dòng)快速接頭密封性高、可靠性高及使用壽命長(zhǎng)。為了能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新 型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖,然而附圖僅提供參考與說(shuō)明用,并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。以下結(jié)合附圖,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
詳細(xì)描述,將使本實(shí)用新型的 技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見(jiàn)。附圖中,


圖1為本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭中接頭體的分解結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2為本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭中接頭體的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。如
圖1-2所示,本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭包括接頭體2及插接于接頭體2前端的 插桿(未圖示)。該接頭體2包括主鋼體21,活動(dòng)套設(shè)于主鋼體21前端的卡套22、活動(dòng) 設(shè)于主鋼體21內(nèi)的雙聯(lián)體活塞件23、設(shè)于雙聯(lián)體活塞件23內(nèi)的插桿密封圈24、及插設(shè)于 主鋼體21后端的尾部氣管連接體25。所述主鋼體21前端環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)嵌孔210,每個(gè)嵌孔210內(nèi)容置一鎖頭鋼珠212,所 述鎖頭鋼珠212可采用直徑為4mm的加大鋼珠,該鋼珠的加大設(shè)計(jì),保證鎖緊三點(diǎn)接觸,防 松脫性能優(yōu)越。于鎖頭鋼珠212前端的主鋼體21外緣上設(shè)有一環(huán)槽213,一卡環(huán)214套固 在該環(huán)槽213內(nèi)而抵止卡套22,卡套22與主鋼體21之間設(shè)有一復(fù)位彈簧220,卡套22通 過(guò)該復(fù)位彈簧220前后活動(dòng)與主鋼體21上。所述雙聯(lián)體活塞件23進(jìn)一步包括活塞桿231 及套設(shè)于活塞桿231后端外周的活塞導(dǎo)套232,插桿密封圈24設(shè)置在活塞桿231的前端內(nèi) 壁上,該插桿密封圈24為一截面呈“凸”字形的環(huán)形圈,同時(shí)對(duì)插桿端部和內(nèi)徑進(jìn)行密封。 于活塞導(dǎo)232套前后端的活塞桿231上各設(shè)有一環(huán)形槽230,環(huán)形槽230內(nèi)各設(shè)一密封圈 233,該密封圈233采用自潤(rùn)滑材料制成,保證了內(nèi)部活塞件運(yùn)動(dòng)中密封圈長(zhǎng)時(shí)間不磨損, 提高使用壽命?;钊麠U231上還設(shè)有導(dǎo)氣孔234。所述尾部氣管連接體25與主鋼體21之 間設(shè)有一錐形彈簧250,該錐形彈簧250 —端接設(shè)于尾部氣管連接體25前端上,另一端接設(shè) 于主鋼體21內(nèi)活塞桿231的尾端上。本實(shí)用新型動(dòng)作原理如下當(dāng)插桿插入接頭體2后,插桿端部接觸插桿密封圈24, 并在外力作用下將活塞桿231及插桿密封圈24向尾端頂入,此時(shí)插桿密封圈24將插桿端 部封住,插桿密封圈24上的環(huán)形凸起同時(shí)插入插桿內(nèi),貼合插桿內(nèi)徑,起到雙密合密封作 用;當(dāng)插桿繼續(xù)向尾部運(yùn)動(dòng),活塞桿231上的導(dǎo)氣孔234通過(guò)活塞導(dǎo)套232向尾部打開(kāi),壓 縮空氣順利通過(guò)連接部件,同時(shí)鎖頭鋼珠212在卡套22和復(fù)位彈簧220作用下卡入插桿鎖 緊,完成對(duì)插桿的鎖緊連接。當(dāng)需要斷開(kāi)整套連接件時(shí),將卡套22向尾部運(yùn)動(dòng),插桿在復(fù)位 彈簧220的作用下脫離接頭體2完成壓縮空氣斷路工作。綜上所述,本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭,其接頭體內(nèi)插桿密封圈采用具雙密封功能 的結(jié)構(gòu),可同時(shí)對(duì)插桿端部和內(nèi)徑進(jìn)行密封,避免因插桿公差導(dǎo)致的密封不良;此外,接頭 體內(nèi)設(shè)雙聯(lián)體活塞件,解決了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)密封圈易損壞導(dǎo)致壓縮空氣泄露的缺陷;因此, 本實(shí)用新型的氣動(dòng)快速接頭密封性高、可靠性高及使用壽命長(zhǎng)。以上所述,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和 技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形,而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型后附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種氣動(dòng)快速接頭,其特征在于,包括接頭體及插接于接頭體前端的插桿,該接頭體包括主鋼體,活動(dòng)套設(shè)于主鋼體前端的卡套、活動(dòng)設(shè)于主鋼體內(nèi)的雙聯(lián)體活塞件、設(shè)于雙聯(lián)體活塞件內(nèi)的插桿密封圈、及插設(shè)于主鋼體后端的尾部氣管連接體,雙聯(lián)體活塞件進(jìn)一步包括活塞桿及套設(shè)于活塞桿后端外周的活塞導(dǎo)套,插桿密封圈設(shè)置在活塞桿的前端內(nèi)壁上,該插桿密封圈為一截面呈“凸”字形的環(huán)形圈,同時(shí)對(duì)插桿端部和內(nèi)徑進(jìn)行密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快速接頭,其特征在于,所述主鋼體前端環(huán)設(shè)有數(shù)個(gè)嵌 孔,每個(gè)嵌孔內(nèi)容置一鎖頭鋼珠,于鎖頭鋼珠前端的主鋼體外緣上設(shè)有一環(huán)槽,一卡環(huán)套固 在該環(huán)槽內(nèi)而抵止卡套,卡套與主鋼體之間設(shè)有一復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快速接頭,其特征在于,所述于活塞導(dǎo)套前后端的活塞 桿上各設(shè)一環(huán)形槽,環(huán)形槽內(nèi)各設(shè)一密封圈,活塞桿上還設(shè)有導(dǎo)氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)快速接頭,其特征在于,所述尾部氣管連接體與主鋼體 之間設(shè)有一錐形彈簧,該錐形彈簧一端接設(shè)于尾部氣管連接體前端上,另一端接設(shè)于主鋼 體內(nèi)活塞桿的尾端上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)快速接頭,包括接頭體及插接于接頭體前端的插桿,接頭體包括主鋼體,活動(dòng)套設(shè)于主鋼體前端的卡套、活動(dòng)設(shè)于主鋼體內(nèi)的雙聯(lián)體活塞件、設(shè)于雙聯(lián)體活塞件內(nèi)的插桿密封圈、及插設(shè)于主鋼體后端的尾部氣管連接體,雙聯(lián)體活塞件包括活塞桿及套設(shè)于活塞桿后端外周的活塞導(dǎo)套,插桿密封圈設(shè)置在活塞桿的前端內(nèi)壁上,該插桿密封圈為一截面呈“凸”字形的環(huán)形圈。本實(shí)用新型氣動(dòng)快速接頭,其插桿密封圈采用具雙密封功能的結(jié)構(gòu),可同時(shí)對(duì)插桿端部和內(nèi)徑進(jìn)行密封,避免因插桿公差導(dǎo)致的密封不良;此外,接頭體內(nèi)設(shè)雙聯(lián)體活塞件,解決了活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)密封圈易損壞導(dǎo)致壓縮空氣泄露的缺陷;因此,本實(shí)用新型密封性、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16L37/23GK201672197SQ201020194239
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者周述明 申請(qǐng)人:周述明
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