專利名稱：簡易夾鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種造船行業(yè)中的夾具，具體涉及一種簡易夾鉗。
背景技術(shù)：
夾具廣泛應(yīng)用于造船行業(yè)作為起吊裝置使用，在分段高處的平直部位生根，應(yīng)用 與船舶分段或者機艙不規(guī)則不適合正常掛鉤區(qū)域。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有夾鉗固定不良，作業(yè)危險的缺點，提供一種簡 易夾鉗。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種簡易夾鉗，包括主鉤和鎖緊壓板，所述主鉤凹 進(jìn)部分的形狀與船體甲板下龍筋的凸出部分的形狀相適配，龍筋的凸出部分嵌入安裝在主 鉤凹進(jìn)部分中，所述鎖緊壓板通過螺栓與主鉤連接，鎖緊壓板、主鉤、龍筋形成一個固定整 體。本實用新型作為船體甲板下龍筋下方小型物件起吊用，將主鉤掛于龍筋上，上緊 鎖緊壓板，不易脫落，形成起吊夾具。在機艙及分段內(nèi)復(fù)雜環(huán)境中使用，有效了提高起吊的 安全性。本實用新型可以適用船體分段和機艙頂部掛鉤。有益效果本實用新型改善了分段和機艙頂部不規(guī)則部位掛鉤容易脫落的風(fēng)險， 提高了作業(yè)安全性。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明如附圖所示一種簡易夾鉗，包括主鉤1和鎖緊壓板2，所述主鉤1凹進(jìn)部分的形 狀與船體甲板下龍筋3的凸出部分的形狀相適配，龍筋3的凸出部分嵌入安裝在主鉤1凹 進(jìn)部分中，所述鎖緊壓板2通過螺栓4與主鉤1連接，鎖緊壓板2、主鉤1、龍筋3形成一個 固定整體。
權(quán)利要求一種簡易夾鉗，其特征在于包括主鉤(1)和鎖緊壓板(2)，所述主鉤(1)凹進(jìn)部分的形狀與船體甲板下龍筋(3)的凸出部分的形狀相適配，龍筋(3)的凸出部分嵌入安裝在主鉤(1)凹進(jìn)部分中，所述鎖緊壓板(2)通過螺栓(4)與主鉤(1)連接，鎖緊壓板(2)、主鉤(1)、龍筋(3)形成一個固定整體。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易夾鉗，包括主鉤和鎖緊壓板，所述主鉤凹進(jìn)部分的形狀與船體甲板下龍筋的凸出部分的形狀相適配，龍筋的凸出部分嵌入安裝在主鉤凹進(jìn)部分中，所述鎖緊壓板通過螺栓與主鉤連接，鎖緊壓板、主鉤、龍筋形成一個固定整體。本實用新型適用于船體分段和機艙頂部掛鉤，改善了分段和機艙頂部不規(guī)則部位掛鉤容易脫落的風(fēng)險，提高了作業(yè)安全性。
文檔編號F16B1/02GK201671919SQ20102019133
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者楊繼東 申請人:南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司