一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),包括:導(dǎo)向保護(hù)套、氣缸固定座、錐形臺(tái)階夾頭、薄氣缸、高強(qiáng)度螺栓I、高強(qiáng)度螺栓II,其特征在于:所述的導(dǎo)向保護(hù)套裝入氣缸固定座中,其導(dǎo)向保護(hù)套為大小端,導(dǎo)向保護(hù)套中心設(shè)有可穿過錐形夾頭的孔,導(dǎo)向保護(hù)套小端外徑與氣缸固定座的中心孔要求為緊配合,錐形夾頭與薄氣缸用高強(qiáng)度螺栓II連接,錐形夾頭與薄氣缸組件的錐形夾頭穿進(jìn)導(dǎo)向保護(hù)套與氣缸固定座組件的導(dǎo)向保護(hù)套的中間孔內(nèi),高強(qiáng)度螺栓I固定氣缸固定座與薄氣缸。本實(shí)用新型焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)自動(dòng)夾緊松開結(jié)構(gòu),省人力,操作方便,焊接定位精準(zhǔn)可靠,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易。
【專利說明】
—種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工裝領(lǐng)域,尤其涉及一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,常見的焊接工裝多為快速夾鉗類的夾緊工具對(duì)工件進(jìn)行夾緊與定位,在焊接過程中常有工件放置不平、沒推放到位、批量工件尺寸誤差、焊后變形導(dǎo)致焊后裝配難,無法裝配而報(bào)廢情況發(fā)生。焊接場地灰塵及焊渣飛濺物多,用氣缸夾緊通常用不了多久氣缸就會(huì)因伸出部份活塞桿被場地灰塵及焊渣飛濺物附著而動(dòng)作失靈損壞,常有工件不能夾緊情況發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型之目的是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)力自動(dòng)夾緊松開結(jié)構(gòu),固定在焊接的工作平臺(tái)上能對(duì)焊接件進(jìn)行精準(zhǔn)夾緊定位,固定在整套焊接工裝上能保證軸類鉸鏈結(jié)構(gòu)的安裝裝配精度,不會(huì)出現(xiàn)不同心而不能對(duì)孔位裝配難現(xiàn)象。焊接定位的氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)中的錐形臺(tái)階夾頭能自動(dòng)扶正孔位并平整夾緊,焊接定位的氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)向保護(hù)套能確保焊接場地灰塵及焊渣飛濺物損傷氣缸活塞桿,氣缸運(yùn)作中不會(huì)出現(xiàn)工件放置不平、工件沒到位、夾緊力失靈情況。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,采用了以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型由導(dǎo)向保護(hù)套、氣缸固定座、錐形臺(tái)階夾頭、薄氣缸、高強(qiáng)度螺栓1、高強(qiáng)度螺栓II組成,其特征在于:所述的導(dǎo)向保護(hù)套裝入氣缸固定座中,其導(dǎo)向保護(hù)套為大小端,導(dǎo)向保護(hù)套中心設(shè)有可穿過錐形夾頭的孔,導(dǎo)向保護(hù)套小端外徑與氣缸固定座的中心孔要求為緊配合,氣缸固定座中心孔周圍設(shè)有與薄氣缸對(duì)應(yīng)的安裝孔,錐形夾頭與薄氣缸用高強(qiáng)度螺栓II連接,錐形夾頭與薄氣缸組件的錐形夾頭穿進(jìn)導(dǎo)向保護(hù)套與氣缸固定座組件的導(dǎo)向保護(hù)套的中間孔內(nèi),高強(qiáng)度螺栓I固定氣缸固定座與薄氣缸。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)為氣動(dòng)力自動(dòng)夾緊松開結(jié)構(gòu),省人力,操作方便,焊接定位精準(zhǔn)可靠,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖
[0007]圖2為本實(shí)用新型的氣缸收縮狀態(tài)的剖面圖
[0008]圖3為本實(shí)用新型的氣缸伸出狀態(tài)的剖面圖
[0009]附圖序號(hào)說明:1.導(dǎo)向保護(hù)套;2.氣缸固定座;3.錐形夾頭;4.薄氣缸;5.高強(qiáng)度螺栓I; 6.高強(qiáng)度螺栓II。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]參照附圖,本發(fā)明公開一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),包括:導(dǎo)向保護(hù)套(1)、氣缸固定座(2)、錐形臺(tái)階夾頭(3)、薄氣缸(4)、高強(qiáng)度螺栓1(5)、高強(qiáng)度螺栓11(6),其特征在于:所述的導(dǎo)向保護(hù)套(I)裝入氣缸固定座(2)中,其導(dǎo)向保護(hù)套(I)為大小端,導(dǎo)向保護(hù)套(I)中心設(shè)有可穿過錐形夾頭(3)的孔,導(dǎo)向保護(hù)套(I)小端外徑與氣缸固定座(2)的中心孔要求為緊配合,氣缸固定座(2)中心孔周圍設(shè)有與薄氣缸(4)對(duì)應(yīng)的安裝孔,錐形夾頭(3)與薄氣缸(4)用高強(qiáng)度螺栓11(6)連接,錐形夾頭(3)與薄氣缸(4)組件的錐形夾頭(3)穿進(jìn)導(dǎo)向保護(hù)套(I)與氣缸固定座(2)組件的導(dǎo)向保護(hù)套(I)的中間孔內(nèi),高強(qiáng)度螺栓1(5)固定氣缸固定座(2)與薄氣缸(4)。
[0012]采用本實(shí)用新型技術(shù)的焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),氣缸推動(dòng)錐形臺(tái)階夾頭,錐斜面接觸工件孔時(shí)會(huì)自動(dòng)扶正孔位,夾頭臺(tái)階貼平工件并夾緊,焊接工件。焊接完成氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)松開,取出焊接件,一個(gè)循環(huán)完成。焊接場地灰塵及焊渣飛濺物不會(huì)損傷氣缸活塞桿,氣缸運(yùn)作中不會(huì)出現(xiàn)工件放置不平、工件沒推到位、夾緊力失靈情況。焊接定位精準(zhǔn)可靠,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,省人力,操作方便。
[0013]上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種焊接定位氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),包括:導(dǎo)向保護(hù)套(I)、氣缸固定座(2)、錐形臺(tái)階夾頭(3)、薄氣缸(4)、高強(qiáng)度螺栓1(5)、高強(qiáng)度螺栓11(6),其特征在于,所述的導(dǎo)向保護(hù)套(I)裝入氣缸固定座(2)中,其導(dǎo)向保護(hù)套(I)為大小端,導(dǎo)向保護(hù)套(I)中心設(shè)有可穿過錐形夾頭(3)的孔,導(dǎo)向保護(hù)套(I)小端外徑與氣缸固定座(2)的中心孔要求為緊配合,氣缸固定座(2)中心孔周圍設(shè)有與薄氣缸(4)對(duì)應(yīng)的安裝孔,錐形夾頭(3)與薄氣缸(4)用高強(qiáng)度螺栓II(6)連接,錐形夾頭(3)與薄氣缸(4)組件的錐形夾頭(3)穿進(jìn)導(dǎo)向保護(hù)套(I)與氣缸固定座(2)組件的導(dǎo)向保護(hù)套(I)的中間孔內(nèi),高強(qiáng)度螺栓1(5)固定氣缸固定座(2)與薄氣缸(4)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK205551886SQ201620394185
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月4日
【發(fā)明人】高昌平
【申請(qǐng)人】蕪湖高昌液壓機(jī)電技術(shù)有限公司