專(zhuān)利名稱(chēng):高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種高低壓稀油站潤(rùn)滑設(shè)備的電路,尤其是一種高低壓稀油站主軸浮起 停主機(jī)信號(hào)顯示電路。
背景技術(shù):
高低壓稀油站主要用于磨煤機(jī)軸承潤(rùn)滑,是根據(jù)動(dòng)靜壓軸承潤(rùn)滑工作原理設(shè)計(jì)的。由兩 臺(tái)低壓泵和兩臺(tái)高壓泵系統(tǒng)組成,主機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)由低壓泵提供潤(rùn)滑,而高壓泵只使用于 主機(jī)啟動(dòng)與停止時(shí)。本系統(tǒng)也適用于冶金、礦山、水泥機(jī)械等設(shè)備中的動(dòng)靜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)中。 保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用壽命。
高低壓稀油站由低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)及高壓浮起系統(tǒng)組成,低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)由立式齒輪泵裝置、 油箱、單向閥、安全閥、壓力表、雙筒過(guò)濾器、壓力繼電器、冷卻器、電磁閥、壓差繼電器 等組成。高壓系統(tǒng)主要有高壓柱塞泵裝置、高壓溢流閥、單向閥、電接點(diǎn)壓力表、管路系統(tǒng) 等組成。
工作原理
在主機(jī)開(kāi)啟前,首先開(kāi)啟低壓泵,當(dāng)?shù)蛪罕眠\(yùn)行穩(wěn)定后,再開(kāi)高壓泵。高壓系統(tǒng)不單獨(dú) 設(shè)油箱,油液由低壓泵出油口中吸出送入軸承。當(dāng)壓力達(dá)到一定值(即調(diào)定壓力)時(shí),主軸 將在壓力作用下浮起,此時(shí)即可開(kāi)動(dòng)主機(jī),主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,自動(dòng)停止高壓泵,由低壓泵供 油潤(rùn)滑。高壓系統(tǒng)還用于主機(jī)停機(jī)時(shí),即先開(kāi)啟高壓泵,壓力達(dá)到一定穩(wěn)定值時(shí),方可停主 機(jī),安全停穩(wěn)后,停止高壓泵,再停低壓泵。
高低壓稀油站的低壓系統(tǒng)中設(shè)有兩臺(tái)齒輪泵,正常情況下, 一臺(tái)工作, 一臺(tái)備用;遇有 意外,當(dāng)?shù)蛪合到y(tǒng)油壓降到調(diào)定值O. lMPa時(shí),備用泵投入運(yùn)行,壓力恢復(fù)后,備用泵停止工 作。如果備用泵運(yùn)行后壓力還下降,降至0.05MPa時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。系統(tǒng)中設(shè)有安全 閥,調(diào)定壓力范圍為(T0.5MPa。系統(tǒng)中雙筒過(guò)濾器的濾油壓差由壓差繼電器控制,當(dāng)壓差值 超過(guò)0.05MPa時(shí),發(fā)出訊號(hào),這時(shí)將過(guò)濾器的手柄轉(zhuǎn)到另一過(guò)濾筒工作位置,將原過(guò)濾筒拆 下清洗。油箱中設(shè)有溫度開(kāi)關(guān),當(dāng)油溫高于45t:時(shí)通冷卻水,低于35'C自動(dòng)停止;可自動(dòng)加 熱,也可手動(dòng)加熱,自動(dòng)時(shí),油溫低于15'C時(shí)自動(dòng)加熱,達(dá)到25t:時(shí)停止加熱。油溫高于 55'C時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),油溫低于12'C時(shí),停止低壓泵并報(bào)警。
油箱中設(shè)有油位訊號(hào)器,油位過(guò)高時(shí)報(bào)警,油位過(guò)低時(shí),停止低壓泵同時(shí)報(bào)警。 該設(shè)備電氣系統(tǒng)存在的問(wèn)題停磨機(jī)前首先啟動(dòng)高壓泵,高壓壓力正常并延時(shí)一段時(shí)間 后,向主控室發(fā)出停主機(jī)的信號(hào),該信號(hào)就地沒(méi)有顯示的指示燈,就地操作人員只能憑經(jīng)驗(yàn)
3或通過(guò)觀察控制電路中的中間繼電器KA4、 KA5的閉合情況來(lái)停主機(jī),非常不方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電路簡(jiǎn)單、能夠顯示信號(hào)的 高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案
一種高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路,包括控制電路,在控制電路的中間繼 電器KA4、 KA5的連接電路上串聯(lián)有一指示燈。
所述指示燈安裝于控制電路所在的電控柜門(mén)上。 本實(shí)用新型中的控制電路和電控柜均為現(xiàn)有技術(shù)在此不再贅述。
本實(shí)用新型通過(guò)在中間繼電器KA4 (高壓壓力正常后閉合自鎖)、KA5 (高壓壓力正常延 時(shí)2分鐘后閉合自鎖)的常開(kāi)點(diǎn)與指示燈HL串聯(lián),指示燈安裝在電控柜門(mén)上,便于操作者觀 察,電路簡(jiǎn)單,避免了誤操作。
圖l是本實(shí)用新型電路原理其中HL:指示燈,KA4、 KA5:中間繼電器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖l中,在控制電路的中間繼電器KA4、 KA5的連接電路上串聯(lián)有一指示燈HL。 指示燈HL安裝于控制電路所在的電控柜門(mén)上。
本實(shí)用新型通過(guò)在中間繼電器KA4 (高壓壓力正常后閉合自鎖)、KA5 (高壓壓力正常延 時(shí)2分鐘后閉合自鎖)的常開(kāi)點(diǎn)與指示燈HL串聯(lián),指示燈安裝在電控柜門(mén)上,便于操作者觀 察,電路簡(jiǎn)單,避免了誤操作。
權(quán)利要求1.一種高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路,包括控制電路,其特征在于在控制電路的中間繼電器KA4、KA5的連接電路上串聯(lián)有一指示燈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路,其特征在于所 述指示燈安裝于控制電路所在的電控柜門(mén)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高低壓稀油站主軸浮起停主機(jī)信號(hào)顯示電路,包括控制電路,在控制電路的中間繼電器KA4、KA5的連接電路上串聯(lián)有一指示燈。所述指示燈安裝于控制電路所在的電控柜門(mén)上。本實(shí)用新型通過(guò)在中間繼電器KA4(高壓壓力正常后閉合自鎖)、KA5(高壓壓力正常延時(shí)2分鐘后閉合自鎖)的常開(kāi)點(diǎn)與指示燈HL串聯(lián),指示燈安裝在電控柜門(mén)上,便于操作者觀察,電路簡(jiǎn)單,避免了誤操作。
文檔編號(hào)F16N7/38GK201428921SQ20092002094
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月15日
發(fā)明者勇 趙, 麗 馬, 高云鳳 申請(qǐng)人:濟(jì)南重工股份有限公司