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帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪的制作方法

文檔序號:5805936閱讀:348來源:國知局
專利名稱:帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于載重拖板車的車輪部件,特別涉及一種帶有尼龍輪軸軸 套的拖板車輪。
背景技術(shù)
大件雜貨是我港口公司生產(chǎn)支柱貨類之一,拖板車是貨物水平運輸過程 中常用的運輸工具,隨著鋼材貨類的逐漸增多,使得拖板車在使用中的損壞
量越來越大。通過對維修數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)輪系中輪軸(圖2所示)的損壞 量較大,損壞原因多數(shù)是因為輪軸的磨損嚴重,以致無法修復。導致磨損的 原因是當軸承損壞后,軸承粉碎,其碎塊在輪轂內(nèi)與輪軸發(fā)生了劇烈的研磨, 最終使整個輪系無法工作。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有尼龍輪軸軸套的拖板 車輪。防止軸承損壞后的軸承碎塊在輪轂內(nèi)與輪軸接觸研磨。 本實用新型的技術(shù)方案是
一種帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪,其特征在于在拖板車車輪的軸上 的兩端軸承的中間裝有尼龍輪軸軸套。
尼龍輪軸軸套是一管狀軸套,管狀軸套的內(nèi)孔與拖板車車輪的軸外徑配 合,管狀軸套的一端有止口,管狀軸套止口一端與車輪軸上一端軸承的內(nèi)軸 套相支撐,管狀軸套的另一端和車輪軸上一端軸承的內(nèi)、外軸套相支撐。
本實用新型效果是
軸套的應用成功,極大地減少了拖板車的損壞量及維修量,減少了維修 人員的工作量,而且還降低了維修費用,并保證了港口公司生產(chǎn)的順利進行。


圖1是輪軸尼龍軸套結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是原有的輪系結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是改造后輪系結(jié)構(gòu)示意圖 圖4是改造后輪系局部B結(jié)構(gòu)放大示意圖
圖中l(wèi)尼龍輪軸軸套、2輪軸、3軸承、4車輪
具體實施方式
為解決軸承損壞后的軸承碎塊在輪轂內(nèi)與輪軸接觸研磨這一問題,我們 把拖板車的輪系拆解,進行了詳細地研究,認為在不改變輪系整體結(jié)構(gòu)的情 況下,添加一個護套即可解決輪軸磨損的問題。
如圖3、 4一種帶有尼龍輪軸套的拖板車輪,在拖板車車輪的軸上的兩端
軸承的中間裝有尼龍輪軸軸套。
圖1所示的尼龍輪軸軸套是一管狀軸套1,管狀軸套的內(nèi)孔與拖板車車輪
的軸外徑配合,管狀軸套的一端有止口2。其外徑0140,內(nèi)孔徑①100誤差 +0.50到+0.20,止口臺縮徑①110。止口臺高10腿,管狀軸套整體高80mm.
見圖4所示管狀軸套止口一端與車輪軸上一端軸承的內(nèi)軸套相支撐,管 狀軸套的另一端和車輪軸上一端軸承的內(nèi)、外軸套相支撐。
圖l為軸套結(jié)構(gòu)示意圖。軸套的結(jié)構(gòu)特征
1、材質(zhì)經(jīng)過市場調(diào)查,根據(jù)拖板車使用狀況及輪系結(jié)構(gòu),決定采用MC
尼龍材料制作軸套。MC尼龍是一種新型的聚酰胺類的工程塑料,由于它的優(yōu)
秀綜合性能,成為機械零部件的重要材料,它的主要性能表現(xiàn)在①具有良 好的耐磨性、自潤滑性;②強度高,能夠長時間承受負荷;③MC尼龍硬度低, 不損傷對磨件;
見圖3、 4是改造后輪系結(jié)構(gòu)示意圖(部分)。針對上述情況,將尼龍軸 套安裝在兩軸承之間。當軸承損壞后,軸承碎塊被軸套阻隔,因軸套具有高 度耐磨性,不易發(fā)生磨損,進而保護了輪軸。
權(quán)利要求1、一種帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪,其特征在于在拖板車車輪的軸上的兩端軸承的中間裝有尼龍輪軸軸套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪,其特征在于尼龍 輪軸軸套是一管狀軸套,管狀軸套內(nèi)孔與拖板車車輪的軸外徑配合,管狀軸 套的一端有止口,管狀軸套止口一端與車輪軸上一端軸承的內(nèi)軸套相支撐, 管狀軸套的另一端和車輪軸上一端軸承的內(nèi)、外軸套相支撐。
專利摘要一種帶有尼龍輪軸軸套的拖板車輪,在拖板車車輪的軸上的兩端軸承的中間裝有尼龍輪軸軸套。尼龍輪軸軸套是一管狀軸套,管狀軸套的內(nèi)孔與拖板車車輪的軸外徑配合,管狀軸套的一端有止口,管狀軸套止口一端與車輪軸上一端軸承的內(nèi)軸套相支撐,管狀軸套的另一端和車輪軸上一端軸承的內(nèi)、外軸套相支撐。本實用新型效果是軸套的應用成功,極大地減少了拖板車的損壞量及維修量,減少了維修人員的工作量,而且還降低了維修費用,并保證了港口公司生產(chǎn)的順利進行。
文檔編號F16C35/063GK201190735SQ20082007442
公開日2009年2月4日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者單立柱, 孟繁昆, 趙國強, 邵書平, 韓振濤, 馬四海, 馬瑞龍 申請人:天津港第二港埠有限公司
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