專利名稱：內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種應用于機動車的自動變速箱的內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置，尤其 是由兩個行星排組成的具有4個正向速比及1個反向速比的行星齒輪傳動裝置。
技術背景一般而言，自動變速箱傳動系統(tǒng)中包括數(shù)個行星齒輪組， 一個行星派包括三個旋轉(zhuǎn) 構件和數(shù)個小齒輪，三個旋轉(zhuǎn)構件分別為太陽輪、內(nèi)齒圈和支撐小齒輪的行星架。三個 旋轉(zhuǎn)構件共軸旋轉(zhuǎn)。而且，自動變速箱中控制齒輪傳動裝置的離合器，包括離合器和制 動器，其一部分集成在內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置中。采用這種結(jié)構的自動變速箱中，齒圈集成了離合器轂，如中國專利200510051417.1 公開了一種行星齒輪組，在齒圈外圓柱面增加了作為制動器轂并與摩擦片配合的花鍵。 而且，在內(nèi)齒圈上，具有從內(nèi)齒的齒根圓至外花鍵的齒根圓的潤滑油孔，通過這些潤滑 油孔將潤滑油從齒圈內(nèi)部輸送到齒圈外部，潤滑內(nèi)齒圈外部的制動器。雖然這些潤滑油孔設計在內(nèi)齒的齒根圓處以方便潤滑油的收集，并考慮了花鍵槽和 內(nèi)齒兩者的相位，但是該行星齒輪組中，通過這些潤滑油孔的潤滑油流量無法滿足制動 器的要求。實用新型內(nèi)容為了解決在保證傳動要求的同時滿足制動器的潤滑性能要求問題，本實用新型提供 一種制動負荷小、制動器潤滑條件好的內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置。 具體的結(jié)構改進方案如下-內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置包括一個第一齒圈，第一齒圈上包含內(nèi)齒輪，并集成了離合器轂、單向離合器的滾道，所述集成的離合器轂為花鍵軸狀，并具有潤滑油孔；一個第一行星架，第一行星架上有用以輸出動力的花鍵，并集成了作為第二齒圈的 內(nèi)齒輪，兩個以上與第一齒圈上內(nèi)齒輪嚙合的第一行星齒輪，一個第一太陽輪，第一太陽輪上有用以輸入動力的花鍵，一個第二行星架，第二行星架上有用以輸入動力的花鍵和用以輸出動力的斜齒輪， 兩個以上與第二齒圈嚙合的第二行星齒輪，一個第二太陽輪，第二太陽輪上集成了離合器轂； 所述第一齒圈上離合器轂的花鍵齒數(shù)為28個，所述第一齒圈上從內(nèi)齒輪齒根圓至作為離合器轂的外花鍵齒根圓處具有8個潤滑油 孔；距外端面19毫米的第一齒圈圓周上均布設有4個潤滑油孔，距外端面23毫米的第 一齒圈圓周上均布設有另4個潤滑油孔。本實用新型的有益效果將潤滑油孔的數(shù)量增加至8個，并分列成兩組，優(yōu)化了潤 滑油路的結(jié)構，增強了行星齒輪傳動裝置與制動器之間的匹配，消除了制動器潤滑不良 的現(xiàn)象。另一方面增加單向離合器花鍵齒數(shù)，以減小制動器的負荷。


圖1為本實用新型局部橫截面圖。圖2為本實用新型的第一齒圈局部橫截面圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。 實施例參見圖l，內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置包括一個第一齒圈l，第一齒圈l上包含內(nèi)齒輪，在作為第一行星排3的齒圈的同時， 集成了離合器2的離合器轂、單向離合器的滾道；所述集成的離合器轂4為花鍵軸狀， 其花鍵齒數(shù)為28個，第一齒圈1上從內(nèi)齒輪齒根圓至作為離合器轂的外花鍵齒根圓處具有8個潤滑油孔5;距外端面6 (基準面)19毫米的第一齒圈圓周上均布設有4個潤滑油孔，距外端面6 (基準面)23毫米的第一齒圈圓周上均布設有另4個潤滑油孔。一個第一行星架7，第一行星架7上有用以輸出動力的花鍵，并集成了作為第二齒 圈的內(nèi)齒輪，兩個以上與第一齒圈上內(nèi)齒輪嚙合的行星齒輪，一個第一太陽輪8，第一太陽輪8上有用以輸入動力的花鍵，一個第二行星架9，第二行星架9上有用以輸入動力的花鍵和用以輸出動力的斜齒輪，第二行星架與第一齒圈1通過花鍵機械連接，兩個以上與第二齒圈嚙合的行星齒輪， 一個第二太陽輪10，第二太陽輪10上集成了離合器轂，兩個以上與第一齒圈上內(nèi)齒輪嚙合的行星齒輪和兩個以上與第二齒圈嚙合的行星 齒輪均繞第一太陽輪的軸線旋轉(zhuǎn)；該傳動裝置集成了兩個離合器轂及一個單向離合器滾道；可通過第一太陽輪和第二 太陽輪中的一個或兩個輸入動力，并通過第一行星架輸出動力。
權利要求1、內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置，包括一個第一齒圈，第一齒圈上包含內(nèi)齒輪，并集成了離合器轂、單向離合器的滾道，所述集成的離合器轂為花鍵軸狀，并具有潤滑油孔；一個第一行星架，第一行星架上有用以輸出動力的花鍵，并集成了作為第二齒圈的內(nèi)齒輪，兩個以上與第一齒圈上內(nèi)齒輪嚙合的第一行星齒輪，一個第一太陽輪，第一太陽輪上有用以輸入動力的花鍵，一個第二行星架，第二行星架上有用以輸入動力的花鍵和用以輸出動力的斜齒輪，兩個以上與第二齒圈嚙合的第二行星齒輪，一個第二太陽輪，第二太陽輪上集成了離合器轂，其特征在于所述第一齒圈上離合器轂的花鍵齒數(shù)為28個，所述第一齒圈上從內(nèi)齒輪齒根圓至作為離合器轂的外花鍵齒根圓處具有8個潤滑油孔；距外端面19毫米的第一齒圈圓周上均布設有4個潤滑油孔，距外端面23毫米的第一齒圈圓周上均布設有另4個潤滑油孔。
專利摘要本實用新型涉及應用于機動車的自動變速箱的內(nèi)嚙合行星齒輪傳動裝置。解決了在保證傳動要求的同時滿足制動器潤滑性能要求的問題。其結(jié)構改進在于第一齒圈上離合器轂的花鍵齒數(shù)為28個；在第一齒圈上從內(nèi)齒輪齒根圓至作為離合器轂的外花鍵齒根圓處設有兩組、8個潤滑油孔，每組為4個潤滑油孔。本實用新型的有益效果優(yōu)化了潤滑油路的結(jié)構，增強了行星齒輪傳動裝置與制動器之間的匹配，消除了制動器潤滑不良的現(xiàn)象；另一方面增加單向離合器花鍵齒數(shù)，以減小制動器的負荷。
文檔編號F16H3/44GK201166099SQ20082003319
公開日2008年12月17日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權日2008年3月27日
發(fā)明者何祥延, 宋瑞起, 尹良杰, 穩(wěn) 祁 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司