專利名稱：防卡電動三通閘門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及物料分流管及閘門，尤其是涉及料倉及輸送機卸 料時的物料分流管路閘門的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前在輸煤系統(tǒng)中，常用的三通是在內(nèi)部設(shè)置一種可擺動的擋 板，來實現(xiàn)煤從上游轉(zhuǎn)至不同方向的第一流程或第二流程，這種三通 由殼體、單板擋板及電動推桿組成，在殼體與進料管道與單板擋板相 互之間不可避免的存在有間隙，煤流在切換過程中，由于煤塊粒嵌入 單板擋板邊緣與殼體壁間的間隙中，單板擋板容易被卡住而不能擺 動，因此往往燒壞電機，嚴重影響系統(tǒng)的正常運行。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的是提供了一種防卡電動三通閘門，能有效 地克服現(xiàn)有三通存在的擋板易被卡死的技術(shù)缺陷。
本實用新型的另 一個目的是同時增加閘門的電動功能，擴大電動 三通的性能及應(yīng)用范圍。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種防卡電動三通閘門，包括殼
體(1)、在殼體(1)的上進料口處安裝一導(dǎo)向攏料斗(6)，其特征 在于扇形擋板(8)通過轉(zhuǎn)軸(9)安裝在殼體(1)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(9) 兩端的軸承(3)固定在殼體(1)兩側(cè)，在殼體(1)的兩側(cè)板內(nèi)側(cè) 安裝有兩平行的護架(7)，扇形擋板(8)設(shè)置成與殼體內(nèi)側(cè)壁貼近， 沿兩平行的護架(7)通過電動裝置的驅(qū)動圍繞轉(zhuǎn)軸(9)轉(zhuǎn)動。進一步，所述的電動裝置包括轉(zhuǎn)臂(2)、電動推桿(4)和推桿 支架(5)，轉(zhuǎn)臂(2)與轉(zhuǎn)軸(9)連接，轉(zhuǎn)臂(2)與電動推桿(4) 通過銷軸鉸連，電動推桿(4)固定在殼體(1)上的推桿支架(5)上。
作為對本實用新型的改進，所述的扇形擋板是由兩件扇形板、一 件弧形板及兩件溜板焊接而成。
作為對本實用新型的改進，所述的扇形擋板有三個工作狀態(tài)，其 中在兩邊時為分流，而在中間位置時為全封閉狀態(tài)，起到閘門的作用， 該實用新型防卡電動三通閘門不僅能對物料流向進行控制，也能對物 料流量進行調(diào)節(jié)。
本實用新型的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型的扇形擋 板結(jié)構(gòu)牢固，處在兩邊位置對物料的流量及流向進行控制，使物料可 向任一方向和作到一流量進行分流，因?qū)驍n料斗及護架的作用，使 物流顆粒不至流入擋板與殼體側(cè)壁間而卡住擋板，確保輸送系統(tǒng)正常 工作，處于中間位置時可對料倉進行封閉，確保物料不至流出。

圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的精神作進一步詳細地描述 附圖所示的防卡電動三通閘門，包括殼體l、在殼體l的上進料 口處安裝一攏料斗6、在殼體1的兩側(cè)板內(nèi)側(cè)焊有兩平行的護架7，扇形擋板8通過安裝在轉(zhuǎn)軸9兩端的UCF軸承3固定在殼體1的聯(lián)
板10上，轉(zhuǎn)軸9與扇形擋板8利用螺栓連接，扇形擋板8沿兩平行 的護架7圍繞轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸9與轉(zhuǎn)臂2連接，轉(zhuǎn)臂2與電動推桿 4之間通過銷軸鉸連，電動推桿4固定在推桿支架5上，由于電動推 桿4的作用使扇形擋板8可處在三個工作位置，從而可分別實現(xiàn)轉(zhuǎn)向 A (比如左側(cè))流程、中間封閉及轉(zhuǎn)向B (比如右側(cè))流程三個工作 狀態(tài)。
扇形擋板8是由兩件扇形板、 一件弧形板及兩件溜板焊接而成。 該防卡電動三通閘門用于電廠、煤礦、水泥廠、建材、食品等行
業(yè)，進行物料分流及料倉的控制。
本實施例僅是一種示例性說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)常識在本
實用新型發(fā)明思想的基礎(chǔ)上做出的簡單變化，也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型
的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種防卡電動三通閘門，包括殼體(1)、在殼體(1)的上進料口處安裝一導(dǎo)向攏料斗(6)，其特征在于扇形擋板(8)通過轉(zhuǎn)軸(9)安裝在殼體(1)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(9)兩端的軸承(3)固定在殼體(1)兩側(cè)，在殼體(1)的兩側(cè)板內(nèi)側(cè)安裝有兩平行的護架(7)，扇形擋板(8)設(shè)置成與殼體內(nèi)側(cè)壁貼近，并沿兩平行的護架(7)通過電動裝置的驅(qū)動圍繞轉(zhuǎn)軸(9)轉(zhuǎn)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防卡電動三通閘門，其特征在于所述 的電動裝置包括轉(zhuǎn)臂(2)、電動推桿(4)和推桿支架(5)，轉(zhuǎn) 臂(2)與轉(zhuǎn)軸(9)連接，轉(zhuǎn)臂(2)與電動推桿(4)通過銷 軸鉸連，電動推桿(4)固定在殼體(1)上的推桿支架(5)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防卡電動三通閘門，其特征在于 轉(zhuǎn)軸(9)通過兩端的所述軸承(3)連接在殼體(1)兩側(cè)的聯(lián) 板(10)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防卡電動三通閘門，其特征在于 所述轉(zhuǎn)軸(9)與扇形擋板(8)利用螺栓連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防卡電動三通閘門，其特征在于-所述扇形擋板(8)是由兩件扇形板、 一件弧形板及兩件溜板焊 接而成，它的兩端面板成扇形。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防卡電動三通閘門，其特征在于 扇形擋板(8)能夠處于三個位置，中間位置為全封閉狀態(tài)，兩 側(cè)位置為分別使物料流向左右兩個通路。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的防卡電動三通閘門，其特征在于扇形 擋板(8)能夠處于三個位置，中間位置為全封閉狀態(tài)，兩側(cè)位 置為分別使物料流向左右兩個通路。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的防卡電動三通閘門，其特征在于扇形 擋板(8)能夠處于三個位置，中間位置為全封閉狀態(tài)，兩側(cè)位 置為分別使物料流向第一、第二通路。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防卡電動三通閘門，其特征在于 其中的軸承(3)為UCF軸承。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的防卡電動三通閘門，其中的軸承(3)為UCF軸承。
專利摘要本實用新型公開了防卡電動三通閘門，包括上部帶有一進料口和下部兩個出料口的殼體、殼體上部進料口內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向攏料斗，置于殼體內(nèi)側(cè)壁的護架、由安裝在推桿支架上的電動推桿推動與其鉸連的轉(zhuǎn)臂擺動帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，通過由軸承安裝在殼體上的轉(zhuǎn)軸帶動置于護架下部的扇形擋板相對于護架轉(zhuǎn)動，切換時扇形擋板不會被卡住，從而實現(xiàn)對物料的流向和流量的控制，確保系統(tǒng)的正常工作。
文檔編號F16K31/04GK201159302SQ20072017848
公開日2008年12月3日 申請日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者馮金曄, 孫秀華 申請人:濰坊匯英重機有限公司