專利名稱：一種具有內(nèi)外齒的齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于機械傳動的齒輪，尤其涉及一種具有內(nèi)外齒的齒輪。
背景技術(shù)：
目前，在汽車、摩托車或其它機械的換擋機構(gòu)中，常用具有內(nèi)外齒的齒輪 與雙向結(jié)合齒一起來實現(xiàn)力矩的換向或平行傳遞，這種齒輪的內(nèi)齒設(shè)置在齒輪 臺階內(nèi)孔大徑段的內(nèi)壁上。由于裝配需要，這種具有內(nèi)外齒的齒輪上需要設(shè)置 用來安裝軸承的軸頸，軸頸通過軸承內(nèi)孔進行定位，而原有此類齒輪上的軸頸 通常設(shè)在一端的端面上，造成整個齒輪體的軸向尺寸較大，裝配時占用的軸向 空間大，機加工藝復雜，所需原材料較多。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是提供一種可以不用軸承內(nèi)孔進行裝配定位，在 滿足配合精度和保證齒輪自身強度的條件下可減小其軸向裝配尺寸，簡化制造 工藝，從而降低成本的具有內(nèi)外齒的齒輪。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的具有內(nèi)外齒的齒輪，包含內(nèi)齒、外齒 和齒輪內(nèi)孔，齒輪內(nèi)孔為臺階孔，內(nèi)齒設(shè)在臺階孔大徑段的內(nèi)壁上，齒輪內(nèi)孔 小徑段朝內(nèi)齒的一端延伸出有軸套。
由于在齒輪內(nèi)孔小徑段朝內(nèi)齒的一端延伸出有軸套，裝配在軸上時軸套對 整個齒輪起平衡定位作用，在配合精度要求不是很高的條件下，齒輪可以不用
軸承來進4亍裝配定位，即可以不在齒輪內(nèi)孔外端"i殳置用來套裝軸承的軸頸，從 而縮短了整個齒輪的軸向尺寸，裝配時齒輪占用的軸向空間大大減小，機加工 藝得以簡化，減少了原材料消耗，降低了加工成本。
作為優(yōu)選例，在齒輪內(nèi)孔小徑段與軸套相反方向的一端延伸出有環(huán)型凸臺， 裝配時該環(huán)型凸臺可軸向頂靠軸承內(nèi)圏，以實現(xiàn)軸向定位。軸承可以不用做得 太大，從而有助于降低整個裝配機構(gòu)的成本，增加環(huán)型凸臺的高度就可使之形 成為軸頸，從而同樣可以用來套裝軸承，即可使整個齒輪實現(xiàn)用軸承孔定位。
本實用新型的有益效果是可以不用軸承內(nèi)孔進行裝配定位，在滿足配合 精度和齒輪自身強度的條件下減小了其軸向裝配尺寸，筒化了制造工藝，降低 了成本。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。 圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
圖1的A向一見圖。
具體實施方式
如圖l所示，本實用新型的具有內(nèi)外齒的齒輪上有內(nèi)齒l、外齒2和齒輪內(nèi) 孔3,齒輪內(nèi)孔3為臺階孔，內(nèi)齒l設(shè)在臺階孔大徑段的內(nèi)壁上，齒輪內(nèi)孔3小 徑段朝內(nèi)齒1的一端延伸出有軸套4。裝配在軸上時軸套4對整個齒輪起平衡定 位作用，在配合精度要求不是很高的條件下，齒輪可以不用軸承來進行裝配定 位，即可以不在齒輪內(nèi)孔外端設(shè)置用來套裝軸承的軸頸，從而縮短了整個齒輪
的軸向尺寸，裝配時齒輪占用的軸向空間大大減小，；〖幾加工藝得以簡化，減少 了原材料消耗，降^^了加工成本。本實用新型中內(nèi)齒1為直齒，使用時內(nèi)齒1 相當于花鍵與結(jié)合齒嚙合，外齒2為
圖1所示的錐齒時，可實現(xiàn)力矩的換向傳 遞，當外齒2為直齒時，可實現(xiàn)平行軸之間的力矩傳遞，整個齒輪還可做成雙 向齒結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)雙向結(jié)合。從圖2可看出在齒輪內(nèi)孔3小徑段與軸套4相反方向的一端延伸出有環(huán) 型凸臺5，裝配時該環(huán)型凸臺5可軸向頂靠軸承內(nèi)圈，以實現(xiàn)軸向定位，軸承可 以不用做得太大，從而有助于降低整個裝配機構(gòu)的成本。增加環(huán)型凸臺5的高 度就可使之形成為軸頸，從而同樣可以用來套裝軸承，即可使整個齒輪實現(xiàn)用 軸承孔定位。
權(quán)利要求1、一種具有內(nèi)外齒的齒輪，包括內(nèi)齒(1)、外齒(2)和齒輪內(nèi)孔(3)，齒輪內(nèi)孔(3)為臺階孔，內(nèi)齒(1)設(shè)在臺階孔大徑段的內(nèi)壁上，其特征是所述齒輪內(nèi)孔(3)小徑段朝內(nèi)齒(1)的一端延伸出有軸套(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種具有內(nèi)外齒的齒輪，其特征在于在所述齒 輪內(nèi)孔(3)小徑段與軸套(4)相反方向的一端延伸出有環(huán)型凸臺(5)。
專利摘要一種具有內(nèi)外齒的齒輪，包括內(nèi)齒(1)、外齒(2)和齒輪內(nèi)孔(3)，齒輪內(nèi)孔(3)為臺階孔，內(nèi)齒(1)設(shè)在臺階孔大徑段的內(nèi)壁上，齒輪內(nèi)孔(3)小徑段朝內(nèi)齒(1)的一端延伸出有軸套(4)，在齒輪內(nèi)孔(3)小徑段與軸套(4)相反方向的一端延伸出有環(huán)型凸臺(5)。本實用新型可以不用軸承內(nèi)孔進行裝配定位，在滿足配合精度和齒輪自身強度的條件下減小了其軸向裝配尺寸，簡化了制造工藝，降低了成本。
文檔編號F16H55/17GK201013871SQ20072012330
公開日2008年1月30日 申請日期2007年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月5日
發(fā)明者吳先友 申請人:吳先友